SOFTDİSPO Kullanıcıların Yükünü Hafifletiyor
SOFT’UN geliştirdiği ilk olarak Mars Lojistik tarafından kullanılan SOFT İleri Seviyede Planlama Uygulaması (SOFTDİSPO), birçok kriteri göz önüne alarak, hatasız şekilde yapılması gereken rezervasyon yükleri planlama işlemlerinde, kullanıcıya mümkü

27 Ekim 2009 Salı 11:58
SOFT’UN geliştirdiği ilk olarak Mars Lojistik tarafından kullanılan SOFT İleri Seviyede Planlama Uygulaması (SOFTDİSPO), birçok kriteri göz önüne alarak, hatasız şekilde yapılması gereken rezervasyon yükleri planlama işlemlerinde, kullanıcıya mümkün olan en az iş yükünü bırakarak, tüm hesap-kontrol işlerini otomatik olarak gerçekleştiriyor. Bu sayede araç kapasiteleri en üst seviyede kullanılarak yüklemeler hızlı ve hatasız bir şekilde gerçekleştirilebiliyor. SOFT Genel Müdürü Erdal Kılıç, SOFTDİSPO’nun karar aşamasını ve nasıl hayata geçirildiğini KargoHaber dergisine anlattı.
> SOFTDİSPO'YU hazırlamaya nasıl ve ne zaman karar verdiniz?
- SOFT olarak müşterilerimizle birlikte onların iş süreçlerinin etkin ve verimli bir biçimde yönetilmesini sağlayacak çalışmaları sürdürmekteyiz. Bu konuda onlarca proje ve ürün geliştirerek müşterilerimize pek çok katkı sağladık. Özellikle ağırlıklı olarak parsiyel taşıma yapan müşterilerimizin yük ve araç planlamasında insana bağımlı çalışma anlayışı nedeni ile istenen verimliliğe ulaşamadıklarını gözlemlediğimiz için bu projeyi başlattık.
Bu proje ile önceden belirlenmiş kurallar doğrultusunda sistemin planlama önerileri oluşturması, yük ve araç optimizasyonu yapması, hata ve eksiklikleri denetleyerek uyarılarda bulunması, çok esnek ve kolay bir arayüz ile planlama yapılmasının sağlanması hedeflenmiştir.
Kriz ortamında verimlilik ve maliyet denetiminin ön plana çıkması ile SOFT İleri Seviyede Planlama Uygulamasının (SOFTDİSPO) geliştirilmesine 2008 yılı son çeyreğinde başlandı.

> SOFTDİSPO'yu ne kadarlık bir sürede tasarlayıp kullanıma hazır hale getirdiniz?
- Tasarım çalışmaları 2008 yılı sonuna kadar süren projede, geliştirme çalışmaları 2009 yılı ilk çeyreği sonunda tamamladı. 3 aylık bir test ve paralel çalışma dönemi sonrasında da bu yılın ortasında uygulama kullanıma alındı.
> SOFTDİSPO'nun taşımacılık ve lojistik şirketlerini sunduğu avantajları kısaca özetler misiniz?
- SOFT İleri Seviyede Planlama Uygulaması, planlama yapanların kişisel deneyim ve dikkatlerine bağlı olarak yapılan işlemlerin büyük bir kısmını
önceden yapılan tanımlar doğrultusunda kendisi
gerçekleştirerek, hatasız ve hızlı planlar oluşturmaktadır.
Kullanıcı müdahalesi gereken noktalarda, sürükle bırak biçimindeki ara yüzü ile büyük ekran üzerinde yüklerin gruplanması, araçlara taşınması gibi işlemlerin çok hızlı bir biçimde yapılmasını sağlamaktadır. Ülke, acente, acente deposu, alıcı, mal cinsi, taşıma hızı, istiflenebilirlik, araç istiap haddi gibi kontroller otomatik yapılarak uyarılar verilmektedir. Bu sayede hatalar ortadan kaldırılmakta, araçların doğru planlanması, araç ve yük optimizasyonu gerçekleştirilmektedir. Yazılım tarafından gerçekleştirilen planlama önerileri ile araç temini zamanında ve doğru olarak gerçekleştirilebilmektedir.
SOFTDİSPO, rezervasyonları toplayan müşteri temsilcilerinin girdikleri bilgiler, depoya gelen yüklerin ölçüm sonuçları, talimatlar ve diğer değişen bilgileri de sürekli gözleyerek bu değişikliklerin yapılan planlar üzerindeki etkileri konusunda planlamacıları uyarmaktadır.
Sanal araçlar veya Filo Yönetim Uygulaması ile entegre olarak çalışıldığında gerçek plakalar bazında planlama tamamlanıp yükleme sıraları kolayca belirlendikten sonra tek bir tuşa basarak araç pozisyonları yaratılıp rezervasyonlar bu pozisyonlar altına yük olarak bağlanmaktadır.
> SOFTDİSPO, ne kadarlık bir sürede kurulup kullanıma hazır hale getiriliyor?
- İleri Seviyede Planlama Uygulaması müşterinin organizasyonu ve çalışma biçiminin tanımlanması için gerekli birkaç günlük süreden sonra kullanılmaya başlanmaktadır.
> SOFTDİSPO'nun eğitim çalışmaları hakkında bilgi verir misiniz?
- Çok kolay anlaşılan ve kullanılan sürükle bırak yapısında basit bir arayüze sahip olan SOFTDİSPO uygulamasının eğitimi için 1 gün yeterli olmaktadır. Kullanılmaya başlandıktan bir süre sonra müşteri yetkilileri ile birlikte yapılan bir değerlendirme sonrası gerek duyulan iyileştirme ve ek düzenlemelerle çalışmalar tamamlanmaktadır.
> Mars Lojistik SOFTDİSPO'yu ilk kullanan lojistik şirketi. Mars Lojistik, SOFTDİSPO'yu kullanmaya başladıktan sonra nasıl geri dönüşler aldınız? SOFTDİSPO, Mars Lojistik'e ne gibi faydalar sağladı?
- Mars Lojistik 4 aydır SOFTDİSPO Yazılımını kullanmakta ve uluslararası taşımalardaki tüm planlama SOFTDİSPO İle yapılmaktadır. Yazılımın kullanılmaya başlanması ile planlama hızı önemli ölçüde artmış, daha az kişi ile daha kısa sürede planlama yapılmaya başlanmıştır. Planlama erken tamamlandığından araçlar daha erken çıkmaya başlamıştır.
Yükleme hataları azalmış, yükleme optimizasyonu sayesinde daha doğru rotalar oluşturulmaya başlanmıştır. Araçların daha doğru planlanması ile de doluluk oranlarında yüzde 1 civarında artış gerçekleştirilmiştir.
> SOFTDİSPO için taşımacılık ve lojistik şirketleri ne kadarlık bir kaynak ayırması gerekiyor?
- Lojistik şirketinin 1 kullanıcı lisansı içeren SOFTDİSPO temel lisansı ve her ek kullanıcı için ek kullanıcı lisansı alması gerekmektedir. İlk yatırım maliyeti şirkete 1 yılda sağlanacak tasarruf ve fayda tutarının yüzde 10 ile yüzde 15’i arasındadır.
Hareket’in Güvenlik Başarısına Küresel ÖdülHareket, geliştirdiği H-CORE Güvenlik Performansı Ekosistemi ve bu ekosistemin alt projesi Q.U.R.U. AI Safety Assistant ile Heavy Lift Awards 2026’da “Güvenlik ve Eğitim” (Safety and Training) kategorisinde ödülün sahibi oldu.22 Ekim 2026 Perşembe 18:36Lojistik
Aksaray Kamyon Fabrikası 40 Yılda 415 Bin Kamyon ÜrettiMercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası, 40 yıllık üretim geçmişinde 415 bini aşkın kamyon üretti, 135 binden fazla kamyonu 70’i aşkın ülkeye ihraç etti.22 Ekim 2026 Perşembe 18:04Ticari Araçlar
TIR Kuyrukları ve Vize Engeli Lojistik Sektörünü ZorluyorUND Başkanı Şerafettin Aras, Avrupa sınırlarında günler süren bekleyişlerin ve Schengen’in 90/180 gün kuralının taşımacılığı olumsuz etkilediğini belirterek kalıcı çözüm çağrısında bulundu.22 Ekim 2026 Perşembe 15:52Lojistik
Renault Trucks'ın Yedek Parça Dağıtım Altyapısı, Volvo Group'un Yeni Yatırımı ile Daha da GüçleniyorVolvo Group, Kocaeli Çayırova'da yaklaşık 2,8 milyon Avro yatırımla yeni Bölgesel Dağıtım Merkezi'ni hizmete açtı.21 Ekim 2026 Çarşamba 18:25Ticari Araçlar
Kankar’dan 9 Adetlik Tırsan YatırımıTırsan, Kankar Uluslararası Nakliyat’a 9 adet Yeni Nesil Tenteli Perdeli Multi-Ride teslim etti. Bu yatırımla birlikte Kankar Uluslararası Nakliyat’ın Avrupa operasyonlarındaki Tırsan sayısı 26’ya ulaştı.21 Ekim 2026 Çarşamba 17:11Ticari Araçlar
Oregon Yeni Teknoloji Üssü ile Hizmet Standartlarını Zirveye TaşıyorOregon Teknoloji, İstanbul Pendik’te 10 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirdiği yeni teknoloji üssüyle operasyonel kapasitesini artırmayı ve uluslararası büyümesini hızlandırmayı hedefliyor.21 Ekim 2026 Çarşamba 14:24Lojistik
Mercedes-Benz Türk İş Ortaklarıyla 2027 Hedeflerine OdaklandıMercedes-Benz Türk, 12-14 Ekim 2026 tarihleri arasında Kıbrıs’ta Kamyon Pazarlama & Satış ve TruckStore iş ortaklarıyla bir araya geldi.20 Ekim 2026 Salı 18:43Ticari Araçlar
Renault Trucks FEST 3’üncü Yılında Genişleyen Ürün Gamıyla 10 Şehri DolaşıyorBu yıl üçüncüsü düzenlenen Renault Trucks FEST, İstanbul, İzmit, İzmir, Antalya ve Konya duraklarını tamamlayarak Türkiye turuna devam ediyor.16 Ekim 2026 Cuma 16:10Ticari Araçlar
Airbus’tan Yolcu Uçağı Pazarı İçin 20 Yıllık Öngörü, Premium Sınıflara Talep Artacak, Yeni Nesil Uçakların Payı %82’ye ÇıkacakAirbus havacılıkta yolcu pazarına ilişkin gelecek 20 yılın öngörülerini açıklarken, havayolu ile seyahate talebin artacağını ve bu durumun gerek uçak tasarımlarında gerekse yolcu profilinde önemli değişiklikleri beraberinde getireceğini duyurdu.16 Ekim 2026 Cuma 15:09Havayolu
KargoHaber 333. Sayı (Dijital Dergi)333. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.15 Ekim 2026 Perşembe 13:34Dijital Dergi
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber




















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.