SARAS Lojistik Kurumsallaşma Atağında
1960’lı yıllarda Iğdır’da bir kamyonla başlayan taşımacılık serüveni, bugün 35 ülkeye taşıma yapan, 800 araçlık dev bir lojistik firmasına dönüştü.
Artık yeni yatırımlarla uluslararası bir marka olmayı hedefleyen SARAS, kadrosunu güçlendir

17 Mayıs 2012 Perşembe 11:46
1960’lı yıllarda Iğdır’da bir kamyonla başlayan taşımacılık serüveni, bugün 35 ülkeye taşıma yapan, 800 araçlık dev bir lojistik firmasına dönüştü.
Artık yeni yatırımlarla uluslararası bir marka olmayı hedefleyen SARAS, kadrosunu güçlendirerek, lojistiğin tüm alanlarında faaliyet göstermeye hazırlanıyor.
Yeniden yapılanma sürecine başlayan SARAS’ta, Tamer Dinçşahin CEO olarak direksiyona geçti. Dinçşahin, bir aile şirketi olan SARAS’ın kurumsallaşmasının yanı sıra, yeni yatırımların yapılmasına da katkı sağlayacak.
Yurt içinde ve yurtdışında yatırımları olan SARAS’ın bundan sonra da yatırımlara devam edeceğini söyleyen Tamer Dinçşahin, “SARAS çok hızlı büyüdü. Halen 3 ülkede 18 noktada, 800 adet özmal aracımızla taşıma yapıyoruz. 10 adet toplama-dağıtım deposu, 3 adet de merkez depomuz bulunuyor. Toplam 485 uzman çalışanımızla kesintisiz lojistik hizmeti sunuyoruz. Bundan sonra da günümüzün ihtiyaçlarına cevap verebilmek için kombine taşımacılığa ağırlık vereceğiz” dedi.
Türkiye’nin 2023 ihracat hedefinin 500 milyar dolar olduğuna dikkat çeken Dinçşahin, bu hedefe ulaşmanın sadece üretim ve satışla değil, bunu destekleyen lojistik sektörü ile başarılabileceğini kaydederek, “Bunu başarmak için de güçlü lojistik yapılanmasına ihtiyaç duyulmaktadır. İşte SARAS, ülkemizin 2023 hedeflerine ulaşması yolunda, kendi üzerine düşen görev için bugünden çalışmaya başladı. Hedef; Türkiye’nin global markası olmak ve ülkemizin hedeflerine katkı sağlamaktır” diye konuştu.

Günümüzde yeni hatlarla yeni fırsatların oluştuğunu vurgulayan Tamer Dinçşahin, şöyle devam etti:
“İstanbul’da Marmaray’ın devreye girmesi ve Kars-Tiflis-Bakü demiryolunun tamamlanmasıyla Londra-Bakü arasında kesintisiz demiryolu ağı kurulmuş olacak. Bu durum bütün Avrupa ile kesintisiz taşıma imkanı sunmaktadır. Türkiye bunun tam merkezinde yer alıyor. “Ayrıca yeniden canlandırmaya çalışılan tarihi ipekyolu güzergahının da üzerindeyiz biz SARAS olarak bütün bu fırsatları değerlendirmek üzere hazırlık yapıyoruz”
SARAS ilk etapta 800 olan araç sayısını, 2 bin adete çıkarmayı hedefliyor. Yurt içinde ve yurtdışındaki depoların da yeni yatırımlarla üç yıl içinde 150 bin metrekareye çıkarılması planlanıyor. Ayrıca hava, deniz ve demiryolu taşımalarında entegre bir sistem oluşturulması için de yatırımlar yapılacak.
Bütün bu hazırlıkların geleceğe yönelik planlandığını vurgulayan SARAS Lojistik CEO’su Tamer Dinçşahin, “Kadrolarımızı da çağdaş çalışma sistemine uygun olarak, maksimum verimlilik sağlamak üzere yeniden yapılandırıyoruz. Kurumsal bir yapı oluşturarak, başta lokomotif işimiz taşımacılık olmak üzere, rantabl bulduğumuz başka alanlara da yatırımlar yaparak büyüyeceğiz” dedi.
TAŞIMACILIKTA NELER YAPIYOR?
KARAYOLU
Avrupa’dan Ortadoğu ve Asya’ya çok geniş bir coğrafyada faaliyet gösteren SARAS filosu; parsiyel veya farklı tonajlarda ve farklı tiplerde yükleri, farklı gereksinimlere yönelik araç alternatifiyle, gerek karadan gerekse ro-ro aktarmalı tek ya da çift şoför desteği ile hizmet sunuyor.
DENİZYOLU
SARAS, dünyada söz sahibi armatör firmalar ile yaptığı tedarik anlaşmaları ile dünyadaki ticaret noktaları arasında düzenli, hızlı ve değişik alternatifli denizyolu taşıma hizmeti sunuyor. Tüm dünyadan Türkiye’ye veya Türkiye’den tüm dünyaya kurulan güçlü tedarik zinciri ile liman ve kapı teslimi, FCL ve LCL taşımacılığın yanı sıra TIR+gemi, uçak+gemi veya tren+gemi şeklindeki kombine taşıma hizmetleri de veriyor.
HAVAYOLU
Dünyanın önde gelen havayolları ile yapılan anlaşmalar gereği, hızlı ve sonuç odaklı taşıma çözümleri sunuluyor. Havalimanından, havalimanına teslim, havalimanından kapıya teslim, kapıdan havalimanına, kapıdan kapıya, Kombine Taşımacılık (Deniz + Hava, TIR + Hava ) olmak üzere, tüm alternatifler kullanılıyor.
PROJE
SARAS, her ölçü ve ağırlıkta, her türlü malzemenin bir yerden bir yere nakli konusunda mutlaka bir çözüm sunuyor. Gerek bir rüzgâr enerjisi kulesi, gerek on metre çapında bir kazan, gerekse yüz ton ağırlığında bir malzemenin taşınması konusunda, uzman kadrosuyla hizmet veriyor.
DEPOLAMA
SARAS, müşterilerinin tedarik zinciri boyunca toplam operasyon maliyetlerini azaltabilmesine ve süreçlerini optimum dengeye ulaştırabilmesine katkıda bulunabilmek amacıyla, üretim öncesi ve üretim sonrası olmak üzere depolama hizmetleri de sunuyor.
Yurt içinde ve yurtdışında bulunan gümrüklü ya da gümrüksüz depolarıyla, paletli mal, koli, hassas eşya, standart ölçü dışı materyaller, depolanmasında özel önlem gerektiren malzemeler, soğuk hava deposu gerektiren ürünler ve benzeri pek çok farklı niteliklere hitap edebilecek depolama çözümleri bulunuyor.
İŞTİRAKLER:
* SARAS Lojistik Turizm Ticaret A.Ş.
* ARAS Otomotiv Ltd. Şirketi (Servis-Bayii)
* SARAS Sigortacılık Hizmetleri Ltd.
* ARAS Dahili Taşımacılık Ltd. (Azerbaycan)
* TASU Gıda Ltd.
* TARAS İnşaat Ltd.
UND Başkanı Şerafettin Aras: "Sektörümüzün Vizyonunu ve Başarılarını Atlas Lojistik Ödülleri ile Görünür Kılalım”Lojistik sektörünün en prestijli organizasyonlarından Atlas Lojistik Ödülleri 2026 için geri sayım sürerken, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Şerafettin Aras, sektöre çağrıda bulundu.23 Ekim 2026 Cuma 15:35Lojistik
Hareket’in Güvenlik Başarısına Küresel ÖdülHareket, geliştirdiği H-CORE Güvenlik Performansı Ekosistemi ve bu ekosistemin alt projesi Q.U.R.U. AI Safety Assistant ile Heavy Lift Awards 2026’da “Güvenlik ve Eğitim” (Safety and Training) kategorisinde ödülün sahibi oldu.22 Ekim 2026 Perşembe 18:36Lojistik
Aksaray Kamyon Fabrikası 40 Yılda 415 Bin Kamyon ÜrettiMercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası, 40 yıllık üretim geçmişinde 415 bini aşkın kamyon üretti, 135 binden fazla kamyonu 70’i aşkın ülkeye ihraç etti.22 Ekim 2026 Perşembe 18:04Ticari Araçlar
TIR Kuyrukları ve Vize Engeli Lojistik Sektörünü ZorluyorUND Başkanı Şerafettin Aras, Avrupa sınırlarında günler süren bekleyişlerin ve Schengen’in 90/180 gün kuralının taşımacılığı olumsuz etkilediğini belirterek kalıcı çözüm çağrısında bulundu.22 Ekim 2026 Perşembe 15:52Lojistik
Renault Trucks'ın Yedek Parça Dağıtım Altyapısı, Volvo Group'un Yeni Yatırımı ile Daha da GüçleniyorVolvo Group, Kocaeli Çayırova'da yaklaşık 2,8 milyon Avro yatırımla yeni Bölgesel Dağıtım Merkezi'ni hizmete açtı.21 Ekim 2026 Çarşamba 18:25Ticari Araçlar
Kankar’dan 9 Adetlik Tırsan YatırımıTırsan, Kankar Uluslararası Nakliyat’a 9 adet Yeni Nesil Tenteli Perdeli Multi-Ride teslim etti. Bu yatırımla birlikte Kankar Uluslararası Nakliyat’ın Avrupa operasyonlarındaki Tırsan sayısı 26’ya ulaştı.21 Ekim 2026 Çarşamba 17:11Ticari Araçlar
Oregon Yeni Teknoloji Üssü ile Hizmet Standartlarını Zirveye TaşıyorOregon Teknoloji, İstanbul Pendik’te 10 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirdiği yeni teknoloji üssüyle operasyonel kapasitesini artırmayı ve uluslararası büyümesini hızlandırmayı hedefliyor.21 Ekim 2026 Çarşamba 14:24Lojistik
Mercedes-Benz Türk İş Ortaklarıyla 2027 Hedeflerine OdaklandıMercedes-Benz Türk, 12-14 Ekim 2026 tarihleri arasında Kıbrıs’ta Kamyon Pazarlama & Satış ve TruckStore iş ortaklarıyla bir araya geldi.20 Ekim 2026 Salı 18:43Ticari Araçlar
Renault Trucks FEST 3’üncü Yılında Genişleyen Ürün Gamıyla 10 Şehri DolaşıyorBu yıl üçüncüsü düzenlenen Renault Trucks FEST, İstanbul, İzmit, İzmir, Antalya ve Konya duraklarını tamamlayarak Türkiye turuna devam ediyor.16 Ekim 2026 Cuma 16:10Ticari Araçlar
Airbus’tan Yolcu Uçağı Pazarı İçin 20 Yıllık Öngörü, Premium Sınıflara Talep Artacak, Yeni Nesil Uçakların Payı %82’ye ÇıkacakAirbus havacılıkta yolcu pazarına ilişkin gelecek 20 yılın öngörülerini açıklarken, havayolu ile seyahate talebin artacağını ve bu durumun gerek uçak tasarımlarında gerekse yolcu profilinde önemli değişiklikleri beraberinde getireceğini duyurdu.16 Ekim 2026 Cuma 15:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber




















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.