Özçiçek İnşaat Filosunu Renault Trucks İle Güçlendirdi
Ulaştırma altyapısı ve inşaatının uzmanlarından Özçiçek İnşaat, yol projeleri için 10 adet Renault Trucks K520 Xtrem alımı gerçekleştirdi.
28 Ağustos 2024 Çarşamba 15:55
Geçmişi 1979 yılına dayanan Özçiçek İnşaat, 1996’da aile şirketi olarak hizmet vermeye başladı. Otoyol, köprü, demiryolu, metro, tünel gibi projeler başta olmak üzere ulaştırma altyapı ve inşaat çalışmalarında uzmanlaşan Özçiçek, Türkiye genelindeki önemli kamu projelerine hizmet sunuyor. Yüzde 90 kamu çalışmaları olmak üzere yol projelerini başarıyla teslim eden firma, inşaat lojistiğini şirket bünyesindeki öz mal araçlarıyla yönetiyor. Bu doğrultuda Özçiçek İnşaat, 10 adet yeni Renault Trucks K520 Xtrem kamyonu filosuna katıyor.
Mersin’de düzenlenen törende Özçiçek İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Menderes Çiçek’e araçları Renault Trucks Türkiye Ticari Direktörü Özgür Fırat, Filo Müşterilerinden Sorumlu Ülke Müdürü Cihan Kayan, Erman Ticari Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Deniz, Genel Müdürü Ahmet Gözü ve Satış Müdürü Can Ariş tarafından teslim edildi.
Teslimat sırasında açıklamalarda bulunan Özçiçek İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Menderes Çiçek; “Türkiye genelinde ve Çukurova bölgesinde birçok yol, otoyol ve köprü projesini son modern teknolojileri kullanarak başarıyla tamamladık. Önemli projelerde edindiğimiz deneyimler ile her zaman en iyiyi hedeflediğimizi kanıtladık. Şirketimizin bünyesindeki ekipman ve araç filomuzu belirlerken de bu yönde çok hassas bir fizibilite süreci yönetiyoruz. Şimdi de inşaat segmenti için geliştirilen Renault Trucks K Xtrem kamyonlar, filomuzun en yenileri oluyor” şeklinde belirtti.
Özçiçek İnşaat, şu anda Mersin, Adana, Gaziantep güzergahlarındaki hızlı tren hattının alt yapısı projesini üstleniyor. Raylı sistem projelerinin karayolu altyapı çalışmalarından çok daha farklı olduğuna değinen Menderes Çiçek; “Yol inşaat ve yapım projelerinin hepsinin ayrı dinamikleri vardır. Demiryolu hatları ise karayolundan farklıdır. Hat durmadan ve raylı sistemler aktif olarak çalışırken siz de projenizi başarıyla tamamlamak durumundasınız. Üstelik 50 yıl sorunsuz hizmet sunulacak bir altyapı hazırlıyorsunuz. Bu büyük bir sorumluluk. Güçlü ekip ve ekipmanlar çok önemli. Araç filonuz da hem projenin hem de çalışan ekibinizin güvenliği için önemli bir görevi üstleniyor. Bu noktada da Renault Trucks K Xtrem kamyonların inşaata yönelik geliştirilmiş güçlü donanımına güvendik” açıklamasında bulundu.
Operasyonlarımızda en önemli konu, iş güvenliği
Menderes Çiçek, projelerinde iş güvenliğinin önemine dikkat çekti; “Şu anda yaptığımız hızlı tren altyapısı projesi de dahil olmak üzere tüm çalışmalarımızda projenin ve ekibimizin güvenliği büyük önem taşıyor. Bu nedenle her konuda en üst seviyede güvenlik hassasiyeti gösteriyoruz. Şoförlerimiz dahil sahadaki tüm ekibimiz eğitimlerini tamamlıyor. Ekipmanlarımızı da bu özende seçiyoruz. Dolayısıyla Renault Trucks K Xtrem kamyonlarını yakinen inceledikten sonra alım kararı aldık. Aracın her donanımı ihtiyaçlarımıza tam olarak cevap veriyor.”
Yeni araçlar ile Renault Trucks Fest’te tanıştık
Menderes Çiçek; “Renault Trucks’ın Mersin’de Erman Ticari Araçlar’ın merkezinde gerçekleştirdiği özel etkinliğe katıldık. K Xtrem aracını ilk defa burada gördük. Ardından aracı incelemeye başladık. Yıllardır gelişen deneyimimize dayanarak bu araçların gücüne ve dayanıklılığına güvendik. Şasi ve aksamlarını inceledikten sonra ilk 10 adetin alımını gerçekleştirdik” diye belirtti.
Maliyetlerin yüzde 60’ı yakıt giderleri
Çiçek; “İnşaat segmentinde düşük kilometreler söz konusu olsa da yükün tonajına da bağlı olarak yine operasyon maliyetlerinizin yüzde 60’ını yakıt giderleri oluşturuyor. Bu nedenle yakıt tasarrufunu göz etmemiz gerekiyor. Genel olarak Mersin ve bölgemizde Renault Trucks’ın düşük yakıt tüketimine dair olumlu ve güçlü referanslar aldık. Bu da araç seçimimizde önemli bir etken oldu” diyor.
Daha fazla yük, daha az yakıt
Gerçekleştirdikleri fizibilite çalışmaları ve test sürüşlerinden yola çıkarak değerlendirmede bulunan Menderes Çiçek, şu şekilde açıkladı; “Renault Trucks K Xtrem, filomuzda bulunan diğer kamyon modellerine göre sefer başına 5 ton daha fazla yük taşıma kapasitesi sunuyor. Şu andaki projemize baktığımızda yolun altyapısını oluşturan malzeme, ortalama 40 km’den geliyor. Çıkan hafriyat ise 10 km kadar sahadan çıkış yapıyor. Dolayısıyla bir aracımız günde yaklaşık 400 km yol kat ediyor ve Renault Trucks K Xtrem diğer araçlara kıyasla sefer başına 5 ton daha fazla yük taşıyor. Bunun da ötesinde yüke bağlı olarak yaklaşık 4 puanlık yakıt tasarrufu elde edebiliyoruz. Sonuç olarak güçlü performansının yanı sıra daha fazla yük ve daha düşük yakıt tüketimi ile önemli bir fayda sağlıyor.”
Filomuz 4 yaş ortalamasında
Menderes Çiçek, son olarak satış sonrası hizmetlerin önemini vurguladı; “Genç bir filoya sahip olsanız da projelerin ağır yükleri ve çalışma koşulları nedeniyle araçlarda sorun oluşabiliyor. Aracın arıza veya bakım nedeniyle durması ise hem projede aksaklık hem de zaman ve maliyet kaybı. Bu nedenle güçlü ve dayanıklı araçları tercih etmeniz önemli ancak bir sonraki aşama ise satış sonrası hizmetler. Ne kadar ehemmiyet gösterilse de oluşabilecek herhangi bir olumsuz durumda hızlı destek alabilmek hayati önem taşıyor. Renault Trucks araçları tercih etmemizin bir başka nedeni de budur. Bölgemizde Erman Ticari Araçlar ile sundukları güçlü satış sonrası desteğinden övgü ile bahsediliyor. Biz de bu nedenle birlikte yola çıktık.”
Renault Trucks Türkiye Ticari Direktörü Özgür Fırat ise açıklamasında; “Renault Trucks K Xtrem, yolda, inşaat sahasında veya maden ocaklarında çalışıyor olmaları fark etmeksizin her alanda zorlu koşullarda faaliyet gösteren müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı. Ağır yük ve çalışma koşulları için tasarlanan bu kamyonlar, alanında güçlü ve dayanıklı araçlar olmalarıyla ön plana çıkıyor. K Xtrem ile maden ve inşaat firmaları için ton başına maliyetleri optimize ediyoruz. Bu gibi zorlu görevlerde araçların sorunsuz ve verimli çalışması çok önemli. Güçlendirilmiş özellikleri ile K Xtrem, inşaat sahalarının tüm zorluklarında işi kolaylaştırıyor. Şasi, aktarma organları ve kabin, kısacası her şey en zorlu durumlarda maksimum çekiş ve verimlilikle çalışılmasını sağlıyor. Segmentinde iddialı güçlendirilmiş motor freni sayesinde maksimum güvenlik sunuyor. Güçlendirilmiş şasisi ile en zorlu durumlarla başa çıkabilen otomatikleştirilmiş ve güçlendirilmiş Optidriver Xtrem şanzımana da sahip. Hem aracımızın özellikleri hem de satış sonrası hizmetlerimiz sayesinde müşterilerimizin maliyetlerini minimuma düşürerek, verimliliklerini arttırmayı hedefliyoruz. Bu doğrultuda Özçiçek İnşaat gibi alanında kıymetli bir firmayla iş birliği yapıyor olmaktan son derece gurur duyuyoruz” diye belirtti.
Özçiçek İnşaat, Mersin ve bölgesinde Renault Trucks araçlarının satış ve satış sonrası hizmetlerini yürüten Erman Ticari Araçlar’dan destek alıyor. Erman Ticari Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Deniz; “Özçiçek İnşaat, toplam kalite odaklı çalışan, Çukurova’nın önemli bir firması. Projeleri gereği zaman ve iş yönetiminde çok sıkı çalışıyorlar. Çözüm ortakları olarak bu sorumluluğun bilincindeyiz. Araçlarının her zaman operasyonda kalmasına, duruş sürelerinin kısalmasına ve hizmet sürelerinin artmasına en iyi şekilde katkı sağlayacağız. Ayrıca belirtmeliyim ki Özçiçek İnşaat’ın K Xtrem, tercih etmesi bizim için önemli bir referans” şeklinde açıkladı.
- Elektrikli Scania 40R 8 Ülkede 3 Bin 300 Kilometre Yol Kat EttiScania E-Mobility ekibinden beş kadın sürücü gerçekleştirdiği tamamen elektrikli Scania 40R’ın İsveç'ten Türkiye'ye yaptığı 3 bin 300 kilometrelik yolculuk 13 gün sürdü. 8 ülke kat eden araç, 14 kez şarj molası verdi.10 Eylül 2024 Salı 13:42Ticari Araçlar
- Eyüp Lojistik Gaziantep’ten Avrupa’ya 240 Sefer DüzenliyorEyüp Lojistik, Gaziantep’ten Avrupa’ya günlük 240 sefer gerçekleştiriyor. Komple yükler üç, parsiyel yükler ise beş günde varış noktasına ulaşıyor. Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, baklava da dahil çeşitli yüklerin taşındığını vurguladı.09 Eylül 2024 Pazartesi 14:15Lojistik
- Ford Trucks'tan Seviye-4 Otonom Kamyonlarla Yeni DönemFord Trucks, Türkiye’de bir ilki gerçekleştirerek Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip otonom kamyonları tanıttı. Bu yenilik, taşımacılıkta daha güvenli, verimli ve çevre dostu bir dönem başlatıyor.09 Eylül 2024 Pazartesi 10:55Ticari Araçlar
- Arkas Filosuna 6 Yeni Eko-Dizayn Gemi EkliyorArkas, 360 milyon dolarlık yatırımla filosuna 6 yeni eko-dizayn konteyner gemisi ekleyerek gemi sayısını 55’e çıkarıyor.06 Eylül 2024 Cuma 14:46Denizcilik
- IAA TRANSPORTATION 2024 will be held in Hannover between September 17-22New name, new slogan, new concept – more than 1,650 exhibitors from 41 countries under the "People and goods on the move” slogan – the latest innovations can be seen live on-site.05 Eylül 2024 Perşembe 14:08World News
- Akca Lojistik Çevre Dostu Uygulamalarıyla da Sektörde Öne Çıkıyorİş ortaklarına yenilikçi ve kişiselleştirilmiş çözümler sunan Akca Lojistik, çevresel sürdürülebilirlik vizyonunu iş süreçlerinin merkezine alıyor.04 Eylül 2024 Çarşamba 16:37Lojistik
- transport logistic and air cargo Southeast Asia: Fueling Regional Economic GrowthSingapore, September 4, 2024 – The second edition of transport logistic Southeast Asia and air cargo Southeast Asia is proud to announce its return to the Sands Expo and Convention Centre in Singapore from October 29 to 31, 2025.04 Eylül 2024 Çarşamba 11:17World News
- Grimaldi Group, Trieste ile Ambarlı Arasında Yeni RO-RO Hattı BaşlatıyorNapoli merkezli Grimaldi Group, 14 Eylül'den itibaren Trieste ve Ambarlı (İstanbul) arasında iki gemiyle yeni bir düzenli hat servisine başlayacak. Limanlardan karşılıklı olarak haftada ikişer sefer yapılacak.03 Eylül 2024 Salı 17:28Denizcilik
- Türk Karayolu Taşımacılığı Darboğazdan GeçiyorKarayolu taşımacılığı, dış ticarette yüzde 25, iç taşımada ise yüzde 90 oranında paya sahip; ancak artan mazot, sigorta ve yol geçiş ücretleriyle maliyet baskısı yaşıyor.03 Eylül 2024 Salı 16:30Lojistik
- Türk Nakliye Camiasının Duayen İsmi Tankut Berk Vefat EttiTaşımacılık sektörüne sunduğu önemli hizmetler ile sektörün gelişiminde katkıları bulunan Türk nakliye camiasının duayen ismi, UND ve RODER’in eski yönetim kurulu üyelerinden Tankut Berk 28.08.2024 tarihinde geçirdiği kalp krizi nedeniyle vefat etmiştir.31 Ağustos 2024 Cumartesi 14:42Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.