Lucitur, Allison’ın Yeni 9 Vites Tam Otomatik Şanzımanıyla Verimliliği ve Sürüş Deneyimini Artırıyor
Madrid merkezli ve 2026’da 40. yılını kutlamaya hazırlanan Autocares Lucitur, Allison’ın yeni 9 vitesli tam otomatik şanzımanıyla donatılan Otokar Navigo midibüs ile filosunu genişletti.

25 Aralık 2025 Perşembe 14:13
Allison 6 vites şanzımanla iki yıl boyunca elde ettiği olumlu sonuçların ardından Lucitur, yolcu ve sürücü konforunu artırmak, yakıt tüketimini optimize etmek ve bakım maliyetlerini azaltmak amacıyla yeni 9 vitesli araçlara yatırım yapıyor.
1986 yılında kurulan ve yolcu taşımacılığında köklü bir geçmişe sahip aile şirketi olan Autocares Lucitur, 40. yılını kutlamaya hazırlanıyor. Şirket; okul taşımacılığı, organizasyonlar ve geziler dâhil her türlü yolcu taşımacılığı için otobüs, midibüs ve minibüs kiralama hizmeti sunuyor. 26 araçlık modern filosuyla güvenilirlik, yolcu konforu ve operasyonel verimlilikten ödün vermeden faaliyetlerine devam ediyor.
Lucitur, son olarak filosunu modernize etmek için iki adet Otokar Navigo midibüsü tercih etti. İki yıl önce alınan ilk araç, Allison’ın 6 ileri tam otomatik şanzımanıyla donatılmıştı. Konfor, manevra kabiliyeti ve düşük işletme maliyetleri açısından elde edilen başarılı deneyim, kısa süre önce filoya katılan ikinci Navigo otobüsün yeni 9 vites Allison tam otomatik şanzımanla tercih edilmesini sağladı.
Autocares Lucitur Genel Müdürü Carlos Martínez; “Otokar otobüsleri ve Allison şanzımanların performansından çok memnunuz. Her ikisi de beklentilerimizi karşılıyor” diye belirtiyor.
Şehir içi güzergahlarda yolcu ve sürücüler için daha fazla konfor

Navigo otobüsler, şehir içi ve çevresindeki güzergahlarda çok yönlü maksimum çözümler sunmak üzere tasarlanıyor. 7,8 ila 9,2 metre arasında değişen otobüs uzunluk seçenekleri ile operatörlerin çeşitli ihtiyaçlarına uyum sağlıyor.
Otokar'ın İspanya'daki bayisi Somauto’da Satış Temsilcisi olan Juan Gómez; “Navigo T, turizm taşımacılığı için kompakt, manevra kabiliyeti son derece yüksek ve özellikle çok yönlü bir otobüs. Bu özellikleriyle hem otoyollar hem de dar, tarihi şehir merkezleri için ideal ve küçük gruplar için mükemmel bir araç. Ayrıca yeni versiyon daha ergonomik bir gösterge paneli ve GSR II güvenlik sistemini içeriyor. Böylece konfor ve güvenliği daha da artırıyor” şeklinde açıklıyor.
Lucitur, bu araçları çoğunlukla yoğun trafiğe sahip şehir içi güzergahlarda kullanıyor. Bu noktada Allison tam otomatik şanzıman, tekerleklere tam güçte aktarım sunan Kesintisiz Güç Teknolojisi™ ve tork konvertörü teknolojisi sayesinde yokuşlarda bile sarsıntısız sürüş sağlanmasında belirleyici rol oynuyor. Bu performans, giderek daha talepkar hale gelen yolcuların beklentilerini karşılamada kritik önem taşıyor. Carlos Martínez, "Yokuşlarda araç kalkışı, kolay, sarsıntısız ve konforlu şekilde yapılıyor. Allison, sürücülerimize gerçekten yardımcı oluyor ve işlerini kolaylaştırıyor" diyor.
Lucitur, vites seçme panelinin daha ergonomik tasarımının sürücü deneyimini geliştirdiğini de vurguluyor. Carlos Martínez; “Yoğun trafik ve trafik ışıkları nedeniyle güzergâhlarımızda sık dur-kalk yapmak zorundayız. Yolcular artık çok daha talepkâr olduğundan böyle bir durumda şanzımanın sarsıntısız sürüş ve konfor sunamaması ciddi bir sorun yaratırdı” diyerek ekliyor;
“Sürücülerimiz daha az yorucu bir sürüş deneyimi yaşadıklarını belirtiyor ve özellikle ellerini her zaman direksiyonda tutabilmeyi önemsiyorlar. Böylece hem kendi konforlarını hem de araç kontrolünü artırıyorlar. Koltuğun sol yanında konumlandırılan yeni vites seçici, çok daha sezgisel ve hızlı kullanılabiliyor.”
Daha az bakım, optimize edilmiş yakıt tüketimi ve daha fazla çalışma süresi
Navigo’nun tercih edilmesindeki bir diğer belirleyici faktör, düşük işletme maliyeti oluyor. Carlos Martínez; “Her taşımacılık şirketinde olduğu gibi, maliyetleri ve araç arıza sürelerini en aza indirmek bizim için çok önemli. Bu nedenle yakıt tüketimini azaltmamıza yardımcı ve bakımı hem ekonomik hem de mümkün olan en kısa sürede yapılabilecek teknolojiler arıyoruz. Allison şanzımanlar şu ana kadar hiçbir sorun çıkarmadığı için bakım açısından da memnunuz. Şanzıman arızası yaşanmaması araçlarımızın faaliyetlerini en üst düzeye çıkarmamıza olanak tanıyor, ki bu da günlük iş rutinimizde son derece önemli” diye vurguluyor.
Allison’ın tork konvertörlü tamamen hidrolik şanzıman sistemi, mekanik debriyaj ihtiyacını ortadan kaldırarak aktarma organlarında aşınma ve yıpranmayı en aza indiriyor. Arıza olasılığının düşürülmesi de daha az servis ziyareti ve daha az duruş anlamına geliyor. Böylece Lucitur’un yüksek seviyede filo kullanılabilirliği ve işletme maliyetleri üzerinde daha iyi kontrol sağlaması mümkün oluyor. Yeni 9 vitesli Navigo midibüste ise bu verimlilik iyileştirmeleri optimize edilmiş yakıt tüketimine de yansıyor. Bu da günlük şehir içi hizmetler için önemli bir avantaj sağlıyor. Juan Gómez; “Navigo T’nin güvenilirliği ve düşük bakım maliyetleri, otobüs operatörleri için uzun vadede mükemmel bir kârlılık sağlıyor. Yeni 9 vitesli Allison tam otomatik şanzımanla midibüs, yokuşlarda daha iyi sürüş performansı sunuyor, motor devrini düşürüyor ve yakıt tüketimini optimize ediyor. Aynı zamanda sürücüler için daha konforlu ve kontrollü bir sürüş deneyimi sağlıyor” şeklinde belirtti.
Lucitur’un tavsiye ettiği bir teknoloji
Her iki araçla edinilen deneyim, Lucitur’un Allison teknolojisine ve Otokar’ın Navigo serisine olan güvenini daha da pekiştirdi. Lucitur için manuel şanzımandan tam otomatik şanzımana ve şimdi de 6 vitesliden 9 vitesliye geçiş, sürücüler ve yolcular açısından net bir ilerleme anlamına geliyor.
Carlos Martínez; “9 vitesli Allison şanzıman, manuel şanzımanlara kıyasla çok gelişmiş. Hem yolcular hem de sürücüler için daha fazla konfor, daha sarsıntısız ve akıcı sürüş ile güvenilirlik sunuyor. Ayrıca manuel şanzımanlı araçlara göre yakıt tasarrufu sağlıyor. Sektörde hâlâ manuel veya yarı otomatik şanzıman kullanan diğer meslektaşlarımıza Allison’ı denemelerini tavsiye ediyoruz. Gerçekten gelişmiş bir adım ve avantajları ilk günden itibaren fark ediliyor” diyerek sözlerini tamamlıyor.
Allison Transmission ile iş birliğinin değeri
Allison Transmission Avrupa Satış Direktörü Trond Johansen ise açıklamasında şu ifadelere yer verdi; “Yeni 9 vitesli tam otomatik şanzıman; konfor, verimlilik ve güvenilirlik açısından ileri bir adım. Ayrıca teknolojimizin gerçek değeri, işletmeciler ve distribütörlerle yakın iş birliği içinde çalıştığımızda ortaya çıkıyor. Lucitur ve Somauto, Allison’ın filo verimliliğini ve kârlılığını nasıl artırdığını, arıza sürelerini ve bakım maliyetlerini nasıl azalttığını gösteren iyi bir örnek. Üstelik konu, yalnızca ürün değil, aynı zamanda arkasındaki satış sonrası hizmet.”
Anadolu Isuzu’dan Eker Süt’e 13 Adetlik TeslimatAnadolu Isuzu, Eker Süt Ürünleri’ne 13 adet Yeni Isuzu NLR teslim ederek iş birliğini sürdürdü.07 Nisan 2026 Salı 14:31Ticari Araçlar
Volkan Transport Filosunu Renault Trucks T480 ile GenişlettiUluslararası karayolu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Volkan Transport, filosuna kattığı yeni Renault Trucks T480 çekici ile operasyonel kapasitesini artırdı.06 Nisan 2026 Pazartesi 17:31Ticari Araçlar
KargoHaber 327. Sayı (Dijital Dergi)327. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.06 Nisan 2026 Pazartesi 15:12Dijital Dergi
Kendimizi KaybetmeyelimMesleğe yönelik olarak dönemin gereksinimlerine ve biraz da modasına uygun olarak değişen; “nakliyeci, taşımacı, transportçu” gibi tanımlamalar, kullanıldığı dönemin ruhunu yansıtıyor.06 Nisan 2026 Pazartesi 14:15Bakış
Otokar Sena Tur’a 241 Adet Otobüs Teslim EttiOtokar, Sena Tur ile gerçekleştirdiği iş birliği kapsamında 241 araç teslimatının 201’ini Antalya'da teslim etti. Türkiye'nin en büyük filo teslimatları arasında yer alan teslimatla birlikte Sultan Comfort'un yeni nesil aracı ilk kez yollara çıktı.06 Nisan 2026 Pazartesi 13:57Ticari Araçlar
Prometeon ANTEO Pro-T ile Ekonomik Segmentte Gücünü ArtırıyorPrometeon teknolojisiyle geliştirilen ANTEO Pro-T; dört mevsim kullanım, yüksek kilometre performansı ve güçlü yol tutuşu bir arada sunarak taşımacılık operasyonlarında verimliliği destekliyor.06 Nisan 2026 Pazartesi 12:28Yan Sanayi
Ford Tourneo Custom 9+1 Koltuk Seçeneğiyle Türkiye’deFord Türkiye, çok yönlülüğü ve konforuyla segmentine öncülük eden Tourneo Custom modelinin yeni 9+1 koltuk seçeneğini pazara sunuyor.06 Nisan 2026 Pazartesi 11:35Ticari Araçlar
Şerafettin Aras: Kriz Döneminde Lojistikte Ortak Akıl ve Hızlı Reform ŞartKüresel krizlerin ticaret ve lojistik dengelerini yeniden şekillendirdiğine dikkat çeken UND Başkanı Şerafettin Aras, Türkiye’nin bu süreçte stratejik konumunu güçlendirebilmesi için ortak akıl ve hızlı reformların hayati önem taşıdığını vurguladı.03 Nisan 2026 Cuma 12:33Lojistik
Komatsu HD785: The Durable Giant of the Mining IndustryThe Komatsu HD785 stands out for its durability and performance in the challenging conditions stretching from Ghana to Sweden.01 Nisan 2026 Çarşamba 16:54World News
MMI ASIA, Transport Logistic ve Hava Kargo Güneydoğu Asya Fuar Takvimini GüncellediSingapur’da düzenlenen Transport Logistic Güneydoğu Asya ve Hava Kargo Güneydoğu Asya Fuar takvimi değişti.01 Nisan 2026 Çarşamba 11:22Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.