Lojistik 'Endüstri 4.0' İle Değişmeye Devam Ediyor
Ülkemizin önemli sektörlerinin başında gelen lojistik, yenilenmeye dönük olarak farklı iş stratejileri geliştirirken Endüstri 4.0'a da hazırlanıyor.

11 Ekim 2019 Cuma 11:37
Endüstri 4.0'dan yararlanmak isteyen lojistik sektörü, özellikle firmalar lojistikle ilgili yeni iş alanlarına geçiş yapmasının üzerine gitmeleri dikkat çekerken, firmalar Endüstri 4.0 için harekete geçmiş durumda. Lojistik sektörü bu gelişmeler karşısında yeni iş yapma yöntemlerine uygun iş süreçlerine yöneliyor.
Lojistik sektöründe ihracat ve ticaret kara yolu ve intermodal taşıma ile deniz yolu taşıma da taşımalar artış yönlü. Uluslararası taşımacılık ülkemizde birçok sorun ile mücadele ediyor. Haksız rekabet ile ve yurt dışında özellikle Avrupa ülkelerinde uygulanan haksız cezalar başlıca sorunlar. Ülkemizde şoför davaları, trafik sigorta ve yeşil sigorta çitfe sigorta konusu, kg/km fiyat tarifesi olmaması ve uluslararası yabancı TIR’ların kara yollarında yeterli kontrole sahip olmadan gerek otoban ücreti gerekse araç kullanım saatlerinin kontrol edilmemesi yurt içinde önemli sorunlar. Yurt dışında ise özellikle Avrupa ülkelerinde Türk TIR’larına uygulanan fazla kontrol ve aşırı cezalar ile nakliyecilik yapan firmalar inanılmaz mücadeler veriyor. Ayrıca ülke giriş çıkış kapılarındaki sorunlar beklemeler ve aynı zamanda şoför vizelerinde ki süre uygulamaları çok büyük sıkıntılara sebep oluyor.
Lojistik sektörü artık Akıllı Lojistik yani Geleceğin Lojistiği adı ile anılmakta. Bunu yapabilmek içinde Lojistik Firmalarının kendilerini çok geliştirmesi ve eğitmesi gerekiyor. Gerek alt yapı gerek hizmet verecekleri ekipmanlar açısında büyük değişime gitmesi, kaliteyi ve çıtayı yükseltmek için yatırım gerekiyor. Endüstri de devrim yapmak geçmişten günümüze gelen bir süreç. Artık bu süreçte 4.0 ı kullanırken Fabrikalarda insansız makineler üretim yapacak. Buna entegre olarak ta lojistikte mevcut ürünün hangi miktarda ne biçimde taşınacağını zamanın ve kaynağın doğru yolla uygun fiyata taşınmasını kesinlikle etkileyecek.
Hızlı ve aktif olan lojistik sektörü tüm dünyada ülkemizde sürekli gelişiyor. Tabi buna bağlı olarak sektörde de rekabet ortamı üst düzeyde devam ediyor. Lojistik şirketleri bu rekabete ayak uydurmak için güçlerini arttırmaları maliyet oluşturuyor. İnsan kaynağı, faaliyet ve yönetim süreçlerinin kalitesini, teknik ve teknoloji açısından sürekli kendisini geliştirmesi gerekiyor. Mevcut personel ile bu işte uzun yıllar çalışmış kişiler ile uzman ve profesyonel kadrolar bu gelişime uyum sağlamak zorunda ve buda lojistik firmalarına avantaj sağlamaktadır.

Yılnak Mağdenli Nakliyat’ı Bünyesine KattıProje lojistiği ve Ağır taşıma ve kaldırma alanlarında faaliyet gösteren Yılnak, Mağdenli Nakliyat’ı satın alarak mühendislik temelli uçtan uca hizmet yapısını güçlendirdi.29 Ocak 2026 Perşembe 15:05Lojistik
Tırsan’dan Karekara Lojistik’e Uluslararası Taşımacılığa Yönelik TeslimatTırsan, Karekara Lojistik’in 15 adetlik Tenteli Perdeli Maxima Plus siparişinin ilk 3 aracını teslim etti; araçlar İtalya–Türkiye hattında görev yapacak.29 Ocak 2026 Perşembe 13:10Ticari Araçlar
Almark Logistics Rusya ve Belarus Hatlarında Denizyolu Taşımalarını GüçlendirdiAlmark Logistics, Rusya ve Belarus’a yönelik denizyolu taşımalarında önemli bir büyüme kaydetti. Şirket, kırk beşlik konteyner kullanımının yaygınlaşmasıyla operasyonel verimliliğini artırırken, müşterilerine maliyet ve rekabet avantajı sundu.28 Ocak 2026 Çarşamba 16:08Lojistik
Schengen Vize Kısıtları Taşımacılığı ZorluyorUND, profesyonel sürücülere yönelik Schengen vize ve kalış süresi uygulamalarının lojistik akışları olumsuz etkilediğini belirterek, Sırbistan ve Balkan ülkelerindeki taşımacılarla yürütülen ortak eylemlere destek verdiğini açıkladı.28 Ocak 2026 Çarşamba 15:38Lojistik
Dennis Eagle Allison xFE™ Şanzımanlarla Verimliliği ArtırıyorBirleşik Krallık’ın önde gelen atık toplama araç (RCV) üreticisi Dennis Eagle, iki ve üç akslı Dennis Eagle Elite+ şasilerinde Allison Transmission tarafından geliştirilen xFE™ tam otomatik şanzımanları tercih ediyor.28 Ocak 2026 Çarşamba 15:09Ticari Araçlar
Avrupa Orta Asya Ticaretinde Türkiye Lojistik Köprü OluyorAvrupa Birliği’nin Orta Asya açılımında Türk taşımacılarının kritik rolüne dikkat çekiliyor.28 Ocak 2026 Çarşamba 14:35Lojistik
Renault Trucks ve Hugelshofer Elektrikli Kamyon Potansiyelini Ortaya KoyuyorRenault Trucks ve Hugelshofer iş birliğiyle elektrikli kamyonlar, doğru operasyon ve şarj stratejisiyle yoğun taşımacılık koşullarında yüksek performans sergiliyor.28 Ocak 2026 Çarşamba 14:00Ticari Araçlar
Solmaz’dan Gümrük Süreçlerine Dijital YaklaşımSolmaz, Beyond Customs platformu ile gümrük operasyonlarını tek bir dijital yapı altında toplamayı hedefliyor.27 Ocak 2026 Salı 16:19Lojistik
Schengen Güzergahında Protesto: Sırbistan Sınırlarında Yük Geçişleri AksayabilirSchengen uygulamalarına yönelik protestolar nedeniyle, Sırbistan’ın Schengen bağlantılı sınır kapılarında yük taşımacılığında gecikmeler yaşanabileceği bildirildi.27 Ocak 2026 Salı 16:05Lojistik
Mercedes-Benz Türk 2026 Model Otobüslerini TanıttıMercedes-Benz Türk, 2026 model yılıyla birlikte Travego, Tourismo ve Conecto otobüslerinde güvenlik, konfor ve verimliliğe yönelik 36 yenilik sunuyor.27 Ocak 2026 Salı 15:40Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.