Lojistik 'Endüstri 4.0' İle Değişmeye Devam Ediyor
Ülkemizin önemli sektörlerinin başında gelen lojistik, yenilenmeye dönük olarak farklı iş stratejileri geliştirirken Endüstri 4.0'a da hazırlanıyor.

11 Ekim 2019 Cuma 11:37
Endüstri 4.0'dan yararlanmak isteyen lojistik sektörü, özellikle firmalar lojistikle ilgili yeni iş alanlarına geçiş yapmasının üzerine gitmeleri dikkat çekerken, firmalar Endüstri 4.0 için harekete geçmiş durumda. Lojistik sektörü bu gelişmeler karşısında yeni iş yapma yöntemlerine uygun iş süreçlerine yöneliyor.
Lojistik sektöründe ihracat ve ticaret kara yolu ve intermodal taşıma ile deniz yolu taşıma da taşımalar artış yönlü. Uluslararası taşımacılık ülkemizde birçok sorun ile mücadele ediyor. Haksız rekabet ile ve yurt dışında özellikle Avrupa ülkelerinde uygulanan haksız cezalar başlıca sorunlar. Ülkemizde şoför davaları, trafik sigorta ve yeşil sigorta çitfe sigorta konusu, kg/km fiyat tarifesi olmaması ve uluslararası yabancı TIR’ların kara yollarında yeterli kontrole sahip olmadan gerek otoban ücreti gerekse araç kullanım saatlerinin kontrol edilmemesi yurt içinde önemli sorunlar. Yurt dışında ise özellikle Avrupa ülkelerinde Türk TIR’larına uygulanan fazla kontrol ve aşırı cezalar ile nakliyecilik yapan firmalar inanılmaz mücadeler veriyor. Ayrıca ülke giriş çıkış kapılarındaki sorunlar beklemeler ve aynı zamanda şoför vizelerinde ki süre uygulamaları çok büyük sıkıntılara sebep oluyor.
Lojistik sektörü artık Akıllı Lojistik yani Geleceğin Lojistiği adı ile anılmakta. Bunu yapabilmek içinde Lojistik Firmalarının kendilerini çok geliştirmesi ve eğitmesi gerekiyor. Gerek alt yapı gerek hizmet verecekleri ekipmanlar açısında büyük değişime gitmesi, kaliteyi ve çıtayı yükseltmek için yatırım gerekiyor. Endüstri de devrim yapmak geçmişten günümüze gelen bir süreç. Artık bu süreçte 4.0 ı kullanırken Fabrikalarda insansız makineler üretim yapacak. Buna entegre olarak ta lojistikte mevcut ürünün hangi miktarda ne biçimde taşınacağını zamanın ve kaynağın doğru yolla uygun fiyata taşınmasını kesinlikle etkileyecek.
Hızlı ve aktif olan lojistik sektörü tüm dünyada ülkemizde sürekli gelişiyor. Tabi buna bağlı olarak sektörde de rekabet ortamı üst düzeyde devam ediyor. Lojistik şirketleri bu rekabete ayak uydurmak için güçlerini arttırmaları maliyet oluşturuyor. İnsan kaynağı, faaliyet ve yönetim süreçlerinin kalitesini, teknik ve teknoloji açısından sürekli kendisini geliştirmesi gerekiyor. Mevcut personel ile bu işte uzun yıllar çalışmış kişiler ile uzman ve profesyonel kadrolar bu gelişime uyum sağlamak zorunda ve buda lojistik firmalarına avantaj sağlamaktadır.

KargoHaber 326. Sayı (Dijital Dergi)326. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.13 Mart 2026 Cuma 13:56Dijital Dergi
Oregon Teknoloji’den Tedarik Zincirine Güçlü DestekOrtadoğu’daki gerilimin yarattığı tedarik risklerine karşı Oregon Teknoloji müşterilerine alternatif lojistik çözümleri sağlıyor.13 Mart 2026 Cuma 12:01Lojistik
Scania’da Seçili Parça Gruplarında İndirimScania’nın orijinal yedek parça kampanyası kapsamında fren diskinden debriyaj grubuna kadar birçok parçada yüzde 65’e varan avantajlı fiyatlar sunuluyor.12 Mart 2026 Perşembe 16:12Ticari Araçlar
Yüksek Gümrük Tarifelerini Aşmada ve Yapay Zeka Ürünlerinin Taşınmasında Hava Kargo Kritik Rol OynuyorIATA verilerine göre 2025’te yapay zekâ ekipmanları ve yüksek değerli teknoloji ürünlerinin büyük bölümü hava kargo ile taşındı.12 Mart 2026 Perşembe 12:31Havayolu
Umudu KoruyalımTürkiye, dünya mal ticaretinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir yere sahip. Enerji ve mal akışına zemin hazırlayan güvenli ortam da bu rolü güçlendirmektedir. Ülkenin güçlü ulaşım altyapısı da sektöre önemli bir rekabet gücü sağlıyor.12 Mart 2026 Perşembe 11:27Bakış
Hava Kargoda Üç Stratejik Öncelik: Dijitalleşmeye Hız, Küresel Standartlar, Emniyet ve GüvenlikUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava kargo sektörü için üç stratejik önceliği, “Dijitalleşmenin hızlandırılması, küresel standartların güçlendirilmesi, emniyet ve güvenliğin artırılması” başlıkları altında özetledi.11 Mart 2026 Çarşamba 16:12Havayolu
Mercedes-Benz VLE ile Elektrikli Van Segmentinde Yeni DönemMercedes-Benz, yeni tamamen elektrikli VLE modeliyle van segmentinde konfor, teknoloji ve çok yönlülüğü bir araya getiren yeni bir dönemin kapısını aralıyor.11 Mart 2026 Çarşamba 10:58Ticari Araçlar
Arkas Lojistik “Orta Koridor” Çözümlerini Devreye AldıABD-İsrail-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve Süveyş Kanalı’ndaki sınırlı geçişler küresel deniz taşımacılığını etkilerken, alternatif lojistik rotaları yeniden gündeme geldi.10 Mart 2026 Salı 12:11Lojistik
Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları YükseldiUND ve UTİKAD, sınır kapılarında akaryakıt fiyatlarının kısa sürede yüzde 36 ila yüzde 50 arasında arttığını belirterek, bu durumun uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir maliyet baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.09 Mart 2026 Pazartesi 17:10Lojistik
MAN’da Satış Yönetimi Kutlubay ve Özdil’e EmanetMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda satış yönetiminde üst düzey atamalar gerçekleştirdi.09 Mart 2026 Pazartesi 13:29Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.