İzmir Limanı’nın Özelleştirilme İşlemi Arap Saçına Döndü
İzmir Limanı’nın, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından ‘İşletme Hakkı Devri’ yöntemiyle 49 yıllığına özelleştirilmesi amacıyla 3 Temmuz 2007 tarihinde düzenlenen ihalede; Global Yatırım Holding - Hutchison Ports ve Ege İhracatçı Bi

20 Mayıs 2008 Salı 11:33
İzmir Limanı’nın, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından ‘İşletme Hakkı Devri’ yöntemiyle 49 yıllığına özelleştirilmesi amacıyla 3 Temmuz 2007 tarihinde düzenlenen ihalede; Global Yatırım Holding - Hutchison Ports ve Ege İhracatçı Birlikleri Ortak Girişim Grubu, 1 milyar 275 milyon dolarlık teklifle birinci olmuştu. İhalenin iptali ve yürütmesinin durdurulması istemiyle dava açan Liman-İş Sendikası ile Kamu İşletmeciliğini Geliştirme Merkezi Vakfı dava istemlerinin reddedilmesi üzerine temyize giderek yürütmeyi durdurma kararının verilmesini sağladı.

Kararın ardından Global Yatırım Holding tarafından şu açıklama yapıldı: “TCDD - İzmir Limanı ihalesi ile ilgili olarak ‘Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu’nun yürütmeyi durdurma kararı verdiği’ yönünde haberler yer almıştır. Şirketimiz söz konusu davanın tarafı olmadığı gibi, ihaleyi yapan Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından da ihalenin iptali yönünde şirketimize herhangi bir bildirim yapılmamıştır. Yapılan ihalenin iptali amacıyla Danıştay nezdinde açılan davalarda Danıştay 13. Dairesi söz konusu ihale kararının yürütmesinin durdurulması taleplerini reddetmiştir. Danıştay 13. Dairesi’nin verdiği karara yapılan itirazları değerlendiren Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu, yürütmenin durdurulması kararı vermiştir. Türk İdari Yargı Sisteminde yürütmenin durdurulması konusunda verilen kararlar ‘ara karar’ niteliğinde olup bundan sonraki süreçte Danıştay 13. Dairesi davanın esasını inceleyerek karara bağlayacaktır. İzmir Limanı’nın özelleştirilme süreci, T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın öngördüğü şekilde devam etmektedir.”
Dologh: “Bence karar, özelleştirmeyi durdurma kararı değil; yürütmeyi durdurma kararı”
Karardan sonra Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Géza Dologh ise, Danıştay’ın, İzmir Limanı ile ilgili verdiği yürütmeyi durdurma kararının, kendilerini üzdüğünü ancak bu kararın iptal anlamını taşımadığını söyledi.
Hukuki sürecin devam ettiğini hatırlatan Dologh, en büyük isteklerinin ve beklentilerinin Mersin’de yaşanan sorunu İzmir’in yaşamaması olduğunu belirtti.
Dologh, “Limanın bir an önce devredilmesi gerekiyor. Alsancak Limanı ile ilgili ihale 3 Mayıs 2007 tarihinde gerçekleşti ve 1 milyar 275 milyon dolara Global-Hutchison ve Ege İhracatçı Birlikleri Ortak Girişim Grubu, işletme hakkını elde etti. Liman-İş Sendikası ile Kamu İşletmeciliğini Geliştirme Merkezi Vakfı, daha önce ihalenin iptali ve yürütmesinin durdurulması istemiyle Danıştay’a dava açmış ve açılan her iki dava hakkında da Danıştay, 18 Aralık 2007 tarihinde istemleri reddetmişti. Sendika ile Vakıf temyize gittiler ve tekrar dava açıldı. Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu, kararını açıkladı. Bence karar, özelleştirmeyi durdurma kararı değil. Yürütmeyi durdurma kararı. Bundan sonraki süreç ne olur? Bu duruma en iyi yanıtı hukukçular verecektir. Ancak, beklentimiz Mersin’de yaşanan sürecin burada da yaşanmaması” diye konuştu.
Karar gümrük müşavirlerini de üzdü
Danıştay’ın kararını İzmir için büyük kayıp olarak değerlendiren İzmir Gümrük Müşavirleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Sefa Bingöl de ‘Bu kararla İzmir’de başta derneğimiz üyeleri olmak üzere pek çok kişi zarar görecek’ dedi.
Limanın özelleştirme sürecinde gelinen noktanın iş hacmini azaltacağına dikkat çeken Bingöl, “Ne yazık ki İzmir Limanı günümüzün koşullarında gereği gibi işletilemiyor. TIR parkı ve konteyner depolama alanı halinde. İhracat ya da ithalat için günlerce beklediğimiz oluyor. Derinliği yeterli olmadığı için büyük gemiler yanaşamıyor. İçerideki taşeron sisteminde önemli sıkıntılar var. Limanın özelleştirilmesi, tüm bu sorunları çözecekti. Alan firma denizi derinleştirip büyük gemilerin yanaşmasını sağlayacaktı. Liman park olmaktan çıkıp liman işlevi görecekti. Bu iş hacminin artması dolayısıyla üyelerimizin daha fazla iş yapması demekti. Ama Danıştay Dava Daireleri bu hayallerimiz yıktı” dedi.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Ekol’e “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” Kampanyalarıyla IPRA ÖdülüEkol Lojistik’in Cumhuriyet’in 100’üncü ve 101’inci yılına özel hazırladığı “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” kampanyaları, dünyanın en prestijli halkla ilişkiler ödüllerinden IPRA Golden World Awards’ta altın ödüle layık görüldü.17 Temmuz 2025 Perşembe 17:44Lojistik
CNG Lojistik Filosunu Tırsan ile GüçlendirdiTırsan, CNG Lojistik’e 21’inci Tenteli Perdeli Multi-Ride aracını teslim etti.17 Temmuz 2025 Perşembe 16:11Ticari Araçlar
Alışan Lojistik İkinci Sürdürülebilirlik Raporunu YayınladıBu yıl sektördeki 40’ıncı yılını kutlayan ve 2023 yılından bu yana PSA Grup şirketleri çatısı altında yer alan Alışan Lojistik, sürdürülebilirlik alanındaki kararlılığını ortaya koyduğu 2024 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayınladı.17 Temmuz 2025 Perşembe 15:25Lojistik
Marport Tarihinin En Büyük Gemisine Ev Sahipliği YaptıDünyanın en büyük konteyner gemilerine rahat ve kesintisiz hizmet veren Marport tarihindeki en büyük konteyner gemisini başarıyla ağırladı.17 Temmuz 2025 Perşembe 15:09Denizcilik
Mercedes-Benz Türk Actros Serisinde Dijitalleşmeyi StandartlaştırıyorMercedes-Benz Türk, Yeni Multimedya Kokpit 2 sistemini Mercedes-Benz Actros L çekicilerde, 6x4 CBU çekicilerde ve Actros 3242 L DNA 8x2 Plus paketli modellerde standart olarak sunmaya başladı.16 Temmuz 2025 Çarşamba 13:26Ticari Araçlar
Tırsan’dan Atiz Heavy Lojistik’e 5 adet Jumbo PlatformTırsan, ağır nakliye ve proje taşımaları uzmanı Atiz Heavy Lojistik’e 5 adet Jumbo Platform teslim etti. Avrupa’dan Türki Cumhuriyetlere ağır taşımacılıkta büyüyen Atiz, pembe filosundaki Tırsan Low-bed ve platform sayısını 8’e çıkardı.16 Temmuz 2025 Çarşamba 11:40Ticari Araçlar
İstanbul Jet 2024 Fortune 500 Türkiye listesinde ilk 100'deSivil havacılık sektöründe faaliyet gösteren İstanbul Jet Havacılık ve Yakıt Hizmetleri şirketi Fortune 500 Türkiye 2024 listesinde ilk 100 içindeki yerini korudu.11 Temmuz 2025 Cuma 17:02Havayolu
Uzak Doğu–Kazakistan–Türkiye Hattı Yeni Lojistik Koridor Olma YolundaKüresel ticarette artan jeopolitik riskler ve navlun krizleri, tedarik zincirlerini yeni yönlere yönlendiriyor.11 Temmuz 2025 Cuma 16:51Lojistik
Scania Türkiye'deki Hizmet Ağını GenişletiyorScania, Erzurum, Bolu ve Kocaeli’de açtığı yeni yetkili satıcı ve servis noktalarıyla satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirerek müşteri memnuniyetini artırmayı hedefliyor.11 Temmuz 2025 Cuma 16:34Ticari Araçlar
Yolcu ve Kargo Uçağı Pazarında Boeing ve Airbus Rekabeti KızışıyorDünyanın iki dev uçak üreticisi Boeing ile Airbus arasında uçak siparişleri konusundaki rekabet kızışıyor.10 Temmuz 2025 Perşembe 18:24Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber