İzmir Limanı’nın Özelleştirilme İşlemi Arap Saçına Döndü
İzmir Limanı’nın, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından ‘İşletme Hakkı Devri’ yöntemiyle 49 yıllığına özelleştirilmesi amacıyla 3 Temmuz 2007 tarihinde düzenlenen ihalede; Global Yatırım Holding - Hutchison Ports ve Ege İhracatçı Bi
![İzmir Limanı’nın Özelleştirilme İşlemi Arap Saçına Döndü](https://www.kargohaber.com/d/news/163.jpg)
20 Mayıs 2008 Salı 11:33
İzmir Limanı’nın, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından ‘İşletme Hakkı Devri’ yöntemiyle 49 yıllığına özelleştirilmesi amacıyla 3 Temmuz 2007 tarihinde düzenlenen ihalede; Global Yatırım Holding - Hutchison Ports ve Ege İhracatçı Birlikleri Ortak Girişim Grubu, 1 milyar 275 milyon dolarlık teklifle birinci olmuştu. İhalenin iptali ve yürütmesinin durdurulması istemiyle dava açan Liman-İş Sendikası ile Kamu İşletmeciliğini Geliştirme Merkezi Vakfı dava istemlerinin reddedilmesi üzerine temyize giderek yürütmeyi durdurma kararının verilmesini sağladı.
![](https://www.kargohaber.com/d/other/ID5D46TB.jpg)
Kararın ardından Global Yatırım Holding tarafından şu açıklama yapıldı: “TCDD - İzmir Limanı ihalesi ile ilgili olarak ‘Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu’nun yürütmeyi durdurma kararı verdiği’ yönünde haberler yer almıştır. Şirketimiz söz konusu davanın tarafı olmadığı gibi, ihaleyi yapan Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından da ihalenin iptali yönünde şirketimize herhangi bir bildirim yapılmamıştır. Yapılan ihalenin iptali amacıyla Danıştay nezdinde açılan davalarda Danıştay 13. Dairesi söz konusu ihale kararının yürütmesinin durdurulması taleplerini reddetmiştir. Danıştay 13. Dairesi’nin verdiği karara yapılan itirazları değerlendiren Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu, yürütmenin durdurulması kararı vermiştir. Türk İdari Yargı Sisteminde yürütmenin durdurulması konusunda verilen kararlar ‘ara karar’ niteliğinde olup bundan sonraki süreçte Danıştay 13. Dairesi davanın esasını inceleyerek karara bağlayacaktır. İzmir Limanı’nın özelleştirilme süreci, T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın öngördüğü şekilde devam etmektedir.”
Dologh: “Bence karar, özelleştirmeyi durdurma kararı değil; yürütmeyi durdurma kararı”
Karardan sonra Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Géza Dologh ise, Danıştay’ın, İzmir Limanı ile ilgili verdiği yürütmeyi durdurma kararının, kendilerini üzdüğünü ancak bu kararın iptal anlamını taşımadığını söyledi.
Hukuki sürecin devam ettiğini hatırlatan Dologh, en büyük isteklerinin ve beklentilerinin Mersin’de yaşanan sorunu İzmir’in yaşamaması olduğunu belirtti.
Dologh, “Limanın bir an önce devredilmesi gerekiyor. Alsancak Limanı ile ilgili ihale 3 Mayıs 2007 tarihinde gerçekleşti ve 1 milyar 275 milyon dolara Global-Hutchison ve Ege İhracatçı Birlikleri Ortak Girişim Grubu, işletme hakkını elde etti. Liman-İş Sendikası ile Kamu İşletmeciliğini Geliştirme Merkezi Vakfı, daha önce ihalenin iptali ve yürütmesinin durdurulması istemiyle Danıştay’a dava açmış ve açılan her iki dava hakkında da Danıştay, 18 Aralık 2007 tarihinde istemleri reddetmişti. Sendika ile Vakıf temyize gittiler ve tekrar dava açıldı. Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu, kararını açıkladı. Bence karar, özelleştirmeyi durdurma kararı değil. Yürütmeyi durdurma kararı. Bundan sonraki süreç ne olur? Bu duruma en iyi yanıtı hukukçular verecektir. Ancak, beklentimiz Mersin’de yaşanan sürecin burada da yaşanmaması” diye konuştu.
Karar gümrük müşavirlerini de üzdü
Danıştay’ın kararını İzmir için büyük kayıp olarak değerlendiren İzmir Gümrük Müşavirleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Sefa Bingöl de ‘Bu kararla İzmir’de başta derneğimiz üyeleri olmak üzere pek çok kişi zarar görecek’ dedi.
Limanın özelleştirme sürecinde gelinen noktanın iş hacmini azaltacağına dikkat çeken Bingöl, “Ne yazık ki İzmir Limanı günümüzün koşullarında gereği gibi işletilemiyor. TIR parkı ve konteyner depolama alanı halinde. İhracat ya da ithalat için günlerce beklediğimiz oluyor. Derinliği yeterli olmadığı için büyük gemiler yanaşamıyor. İçerideki taşeron sisteminde önemli sıkıntılar var. Limanın özelleştirilmesi, tüm bu sorunları çözecekti. Alan firma denizi derinleştirip büyük gemilerin yanaşmasını sağlayacaktı. Liman park olmaktan çıkıp liman işlevi görecekti. Bu iş hacminin artması dolayısıyla üyelerimizin daha fazla iş yapması demekti. Ama Danıştay Dava Daireleri bu hayallerimiz yıktı” dedi.
Arkas Filosuna 6 Yeni Eko-Dizayn Gemi EkliyorArkas, 360 milyon dolarlık yatırımla filosuna 6 yeni eko-dizayn konteyner gemisi ekleyerek gemi sayısını 55’e çıkarıyor.06 Eylül 2024 Cuma 14:46Denizcilik
IAA TRANSPORTATION 2024 will be held in Hannover between September 17-22New name, new slogan, new concept – more than 1,650 exhibitors from 41 countries under the "People and goods on the move” slogan – the latest innovations can be seen live on-site.05 Eylül 2024 Perşembe 14:08World News
Akca Lojistik Çevre Dostu Uygulamalarıyla da Sektörde Öne Çıkıyorİş ortaklarına yenilikçi ve kişiselleştirilmiş çözümler sunan Akca Lojistik, çevresel sürdürülebilirlik vizyonunu iş süreçlerinin merkezine alıyor.04 Eylül 2024 Çarşamba 16:37Lojistik
transport logistic and air cargo Southeast Asia: Fueling Regional Economic GrowthSingapore, September 4, 2024 – The second edition of transport logistic Southeast Asia and air cargo Southeast Asia is proud to announce its return to the Sands Expo and Convention Centre in Singapore from October 29 to 31, 2025.04 Eylül 2024 Çarşamba 11:17World News
Grimaldi Group, Trieste ile Ambarlı Arasında Yeni RO-RO Hattı BaşlatıyorNapoli merkezli Grimaldi Group, 14 Eylül'den itibaren Trieste ve Ambarlı (İstanbul) arasında iki gemiyle yeni bir düzenli hat servisine başlayacak. Limanlardan karşılıklı olarak haftada ikişer sefer yapılacak.03 Eylül 2024 Salı 17:28Denizcilik
Türk Karayolu Taşımacılığı Darboğazdan GeçiyorKarayolu taşımacılığı, dış ticarette yüzde 25, iç taşımada ise yüzde 90 oranında paya sahip; ancak artan mazot, sigorta ve yol geçiş ücretleriyle maliyet baskısı yaşıyor.03 Eylül 2024 Salı 16:30Lojistik
Türk Nakliye Camiasının Duayen İsmi Tankut Berk Vefat EttiTaşımacılık sektörüne sunduğu önemli hizmetler ile sektörün gelişiminde katkıları bulunan Türk nakliye camiasının duayen ismi, UND ve RODER’in eski yönetim kurulu üyelerinden Tankut Berk 28.08.2024 tarihinde geçirdiği kalp krizi nedeniyle vefat etmiştir.31 Ağustos 2024 Cumartesi 14:42Lojistik
Özçiçek İnşaat Filosunu Renault Trucks İle GüçlendirdiUlaştırma altyapısı ve inşaatının uzmanlarından Özçiçek İnşaat, yol projeleri için 10 adet Renault Trucks K520 Xtrem alımı gerçekleştirdi.28 Ağustos 2024 Çarşamba 15:55Ticari Araçlar
Euro Point Filosu, Artık Yüzde 100 Renault TrucksAktaş Şirketler Grubu, Renault Trucks T520 çekicilerden memnuniyetleri doğrultusunda en genç şirketleri Euro Point – Flay Lojistik’in filosunu da tamamen yeniledi.26 Ağustos 2024 Pazartesi 16:15Ticari Araçlar
Solmaz, “İlk Bakışta Görünmesek de Arkasında Biz Varız!” Sloganıyla 45. Yılını KutluyorSolmaz, “ilk bakışta görünmesek de arkasında biz varız!” sloganıyla 45. yılını kutlarken odağına aldığı teknoloji ile misyonu ve vizyonu doğrultusunda sürekli gelişen, genç ve dinamik yapısıyla büyüyor.23 Ağustos 2024 Cuma 19:18Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.