ITT Lojistik 40 Adet Renault Trucks Çekiciler İle Filosunu Güçlendirdi
2015 yılından bu yana filosunu düzenli olarak Renault Trucks çekiciler ile genişleten ve geliştiren ITT Lojistik’in yeni araçları, Renault Trucks Kıdemli Başkan Yardımcısı Antoine Duclaux tarafından teslim edildi.

23 Eylül 2024 Pazartesi 17:17
Tehlikeli madde ve kimyasal ağırlıklı likit taşımacılığı alanında Türkiye’nin lider firmaları arasında yer alan ITT Lojistik, 40 adet Renault Trucks T480 ADR’li çekiciler ile filosunu güçlendirdi. Filosunun neredeyse tamamı Renault Trucks çekicilerden oluşan ITT, yeni araçlarını Turbo Compound yakıt teknolojisi ile teslim aldı.
ITT Lojistik Kurucu Başkanı Tekin Öztanık, Genel Müdürü Didem Öztanık ve Operasyon Müdürü Aybüke Öztanık’ın katıldığı törende çekiciler, Renault Trucks Kıdemli Başkan Yardımcısı Antoine Duclaux tarafından teslim edildi. Teslimat törenine Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine, Ticari Direktörü̈ Özgür Fırat, Filo Müşterilerinden Sorumlu Ülke Müdürü Cihan Kayan, Satış Sonrası Hizmetler ve Bayi Geliştirme Direktörü Mehmet Doğan ve Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan da katıldılar.
Balkan ülkeleri, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Uzak Doğu bölgeleri ağırlıklı olmak üzere ITT, yaklaşık 20 ülkeye ithalat ve ihracat faaliyetlerini sürdürüyor. Filolarında 175 adet özmal çekici bulunduğunu belirten ITT Lojistik Kurucu Başkanı Tekin Öztanık; “Her yıl düzenli büyüme hedeflerimiz doğrultusunda araç parkımızı da geliştiriyor ve genişletiyoruz. Filomuzdaki araçların 165 adedi Renault Trucks çekiciler. Renault Trucks araçların performans ve yakıt tasarrufundan memnuniyetimiz, satış sonrası hizmetlerdeki beklentilerimizin karşılanması ile birleştiğinden iş birliğimiz başarıyla devam ediyor” şeklinde açıkladı.
Renault Trucks Kıdemli Başkan Yardımcısı Antoine Duclaux, teslimat töreninde yaptığı açıklamada; “Türkiye’de alanında lider, araçlarımız ve hizmetlerimizden memnuniyetleri yüksek, uzun soluklu ve güven ilişkisine dayalı iş birliğimizin sürdürüldüğü şirketlerin çözüm ortağı olmaktan gurur duyuyoruz. ITT’nin faaliyetlerini, depolama ve antrepo alanlarını ziyaret ederek yakından takip etmek bizler için çok önemli. Bu teslimatımızda bir kez daha gördük ki iş alanlarına en uygun, titizlikle seçtikleri araç konfigürasyonları, gerçekten faaliyetlerine değer katıyor” diye belirtti.

Turbo Compound teknolojisi ile sağladığımız yakıt tasarrufunu arttıracağız
Tekin Öztanık, Renault Trucks çekiciler ile sağladıkları yakıt tasarrufundan memnuniyetlerini belirterek; “Tüm filomuz yıllık 4,2 milyon km’nin üzerinde yol kat ediyor. Bu da 1,25 milyon litreden fazla yakıt tüketimi anlamına geliyor. Büyük resim böyle olduğunda sağladığınız 2 veya 3 puanlık yakıt tasarrufu maliyet tablonuzda önemli oluyor. Renault Trucks çekiciler ile bu yakıt tasarrufunu hali hazırda yakalamışken yeni Turbo Compound teknolojileri ile bir adım daha öteye taşımayı hedefliyoruz. Turbo Compound donanımı ile son nesil araçlarımıza göre yüzde 10’a kadar yakıt, %50 ‘ye varan adblue tasarrufu sağlamayı planlıyoruz. Bu aynı zamanda şirketimizin sürdürülebilir politikaları doğrultusunda karbon salınımı ve ayak izi açısından da büyük bir tasarruf” açıklamasında bulundu.
Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine ise açıklamasında; “Renault Trucks olarak sunduğumuz yakıt tasarrufu, tüm dünyada müşterilerimizin takdir ettiği konulardan biri. Turbo Compound teknolojimiz ile optimum performans için T model çekicilerimizi, opsiyonel olarak manevra kabiliyetinden veya ticari hızdan ödün vermeden ek yakıt tasarrufu sunuyoruz. Turbo Compound, daha düşük motor hızlarında, daha yüksek tork seviyelerine ulaşılmasını sağlıyor. Otoyolda, hız sabitleyici altında ve yokuş yukarı sürüşlerde vites küçültmeye gerek kalmadan sabit bir hız korunabiliyor. Türkiye’de bu teknolojimize sahip araçlarımızı kullanan tüm müşterilerimizden oldukça olumlu geri bildirimler alıyoruz. Bu nedenle ITT Lojistik’in de Turbo Compound ile sağlayacakları yakıt tasarrufundan memnun kalacaklarına inanıyoruz” diye belirtti.

ITT’nin tercihi en hafifi
ITT Lojistik, yeni araç alımlarında en ideal brüt araç ağırlığını sağlamak üzere önerilen en hafif donanımları tercih etti. Böylece hem aracın performansının hem de yük kapasitesinin arttırılması sağlandı.
Kalifiye sürücüler için doğru araç seçimi
Tehlikeli madde taşımacılığı alanında kalifiye sürücüler ile çalışmak büyük önem taşıyor. Sürücü eğitimleri de düzenli olarak tekrarlanıyor. ITT Lojistik Genel Müdürü Didem Öztanık, konuyla ilgili olarak; “Her yıl düzenli, organik büyüme trendimiz doğrultusunda ekibimizi de güçlendiriyoruz. Kalifiye sürücülerin istihdamı için ise sürücülerin konfor ve güvenliğini göz etmeniz gerekiyor. Araçlarımızın donanımlarını belirlerken sürücü beklentilerini her zaman göz önünde bulunduruyoruz ve bu nedenle ekibimiz de araçlarımızdan oldukça memnun” dedi.
ITT Lojistik’in araç yatırımlarına RTFS çözümleri
ITT Lojistik, yaklaşık 10 yıldır düzenli olarak yaptıkları Renault Trucks çekici alımlarında Renault Trucks Finansal Hizmetler’in (RTFS) sunduğu finansman çözümlerini değerlendiriyor. Böylece satış sonrası bakım paketleri dahil olmak üzere Renault Trucks’ın sunduğu toplam çözümlerden faydalanıyor. Konuyla ilgili olarak Didem Öztanık, finansman sağlama dahil tüm hizmetleri tek elden almanın her açıdan operasyonel kolaylık ve avantaj sunduğuna dikkat çekiyor. Süreçlerin daha kolay ve hızlı ilerlemesinin zaman ve maliyet tasarrufu sağladığının altını çiziyor.
FIATA Başkanlık Divan Üyesi Turgut Erkeskin: “Türkiye, küresel lojistiğin kilit aktörü olmayı sürdürecek”logitrans kapsamında gerçekleştirilen Tea & Talk söyleşilerinin bu bölümünün konuğu, lojistik sektörünün uluslararası alandaki etkili isimlerinden FIATA Başkanlık Divan Üyesi Turgut Erkeskin oldu.24 Şubat 2026 Salı 10:42Lojistik
Sevkiyatlarda Elektronik Navigasyon Mührü DönemiAvrasya Ekonomik Birliği üyesi ülkeler arasında yapılan sınır ötesi taşımalar, 2026’dan itibaren aşamalı olarak elektronik navigasyon mühürleriyle izlenecek.23 Şubat 2026 Pazartesi 16:30Lojistik
Sürücüler İçin Belarus Vizesinde Yeni Dönem: 180 Günde 90 Gün MuafiyetTürkiye ile Belarus arasında yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle uluslararası taşımacılık yapan sürücüler ve mürettebat, 180 gün içinde 90 güne kadar vizeden muaf olacak.23 Şubat 2026 Pazartesi 13:56Lojistik
MAN ve Akçansa İş Birliklerini 19 Yeni Araçla GüçlendirdiAkçansa, lojistik kapasitesini artırmak ve operasyonel verimliliğini desteklemek amacıyla 17 mikser ve 2 pompa kamyonundan oluşan 19 adet MAN TGS aracını filosuna dahil etti.20 Şubat 2026 Cuma 16:18Ticari Araçlar
FIAT Scudo Kamyonet Yerli Üretim Gücüyle Yollara ÇıkıyorFIAT Professional, Van, Combi/Combimix ve 8+1 Ulysse versiyonlarının ardından yerli üretim Scudo Kamyonet modelini satışa sundu.20 Şubat 2026 Cuma 12:32Ticari Araçlar
Tea & Talk 2025; Middle Corridor Logistics Pazarlama ve İş Geliştirme Direktörü Hilal AğunUluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı etkinlikleri kapsamında Aysberg Basın Yayın organizatörlüğünde gerçekleşen Tea & Talk 2025 söyleşilerinin konuğu Middle Corridor Logistics Pazarlama ve İş Geliştirme Direktörü Hilal Ağun oldu.20 Şubat 2026 Cuma 11:47Lojistik
Arkas Line Boş Konteyner Yönetimi İçin Yeni Teknolojiyi Test EdecekArkas Line, katlanabilir konteyner teknolojileri geliştiren GenFlat ile Nisan 2026’da başlayacak altı aylık bir deneme anlaşması imzaladı. Anlaşma kapsamında katlanabilir konteyner çözümleri gerçek operasyonel koşullarda test edecek.20 Şubat 2026 Cuma 11:19Denizcilik
Ekol Lojistik ve Beykoz Üniversitesi’nden Lojistik Eğitimi İçin Stratejik İş BirliğiDaha iyi bir toplum vizyonuyla çalışmalarını sürdüren Ekol Lojistik, Beykoz Üniversitesi ile lojistik öğrencilerinin eğitimi için kapsamlı bir iş birliği protokolüne imza attı.19 Şubat 2026 Perşembe 18:09Lojistik
Oregon Hırvatistan ve Norveç’te Maliyet Avantajı YaratacakOregon Teknoloji, Norveç ve AB çıkışlı taşımalar için gümrük süreçlerini hızlandırdı. Bu hatlarda geliştirilen entegrasyon ve iş birliği modelleriyle maliyet ile zaman avantajı sağlanıyor.18 Şubat 2026 Çarşamba 11:35Lojistik
KargoHaber 325. Sayı (Dijital Dergi)325. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.17 Şubat 2026 Salı 16:02Dijital Dergi
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.