İsmi Aklımda Kalanlara...
İhsan Nalkıran, Kenan Çetin, Muzaffer Yıldırım, Hüsamettin Özbek ismi aklımda kalanlar...
04 Temmuz 2014 Cuma 15:43
Köstence’den İstanbul’a gelirken RO-RO gemisinden aracıyla birlikte denize atılarak, Yugoslavya iç savaşında bombalarla öldüler. Savaş yıllarında Irak’ta, Suriye’de konvoyda, Adriyatik’te yanan gemide, ateş altında, çatışmalarda ateş içinde şoförler vardı.
Türk şoförleri için bu ilk sınav değil. Doğu Bloku yıkılırken SSCB topraklarında, Bulgaristan’da, Romanya’da soyuldular, dövüldüler, öldüler... Yugoslavya parçalanırken ilk vurulan onlar oldu. Araçları parçalandı, üçü bir arada bombalarla öldüler. Ortadoğu sıcağında, Mısır’da hatta Sudan’da, Libya’da, Orta Asya’nın olmadık köşelerinde kuyruklarda, kapılarda her türlü belaya uğradılar. Suriye’de, İran-Irak savaşında yol boylarında, konvoylarda, başlarına gelmedik kötülükler kalmadı. Körfez savaşı ile birlikte ilk vurulan, horlanan, yokolan da onlar oldu. Burnumuzun dibinde, Halkalı’da araçlarıyla birlikte sele kapılan da onlar olmadı mı? Adriyatik’te RO-RO gemisinde yanan, Köstence-İstanbul hattında gemiden atılan treylerin içinde uyurken denizin dibini boylayan unutuldu bile... Son zamanlarda neredeyse her gün üstelik Türkiye sınırları içerisinde yolları kesilen, araçları yakılan, kaçırılan, şoför yok mu?
Her şey düzeliyor derken yine Irak’da bu kez meçhule götürülenlerin ilk sırasını yine kimseye kaptırmadılar. Bir kumpas da onlar için kuruldu...
Türk şoförleri bütün bu sıkıntıları, taşıma yaptıkları 6 bin kilometrelik hattın en sorunlu coğrafyalarında dış ticaretin bayrağını sallarken yaşıyor... Son olaylarla birlikte Irak’da kaçırılan şoförler, Türkiye ekonomisinin, dış ticaretinin, taşımacılık şirketlerinin ve elbette uluslararası yollardaki kamyon şoförlerinin çektiklerinin en taze kanıtı.
Artı-eksi 50 derecelerde direksiyon sallayan, dağda, çölde, selde, denizde, sınırlarda, karlı yollarda soluksuz kalan şoförlerin hakkını teslim etmek lazım. Her meslek grubu içinde ‘çürük elmalar’ bulunur. Bu şoförler için de geçerlidir. Kendi hatası nedeniyle kaza yapıp hayatını kaybeden, daha da ötesi başkasını da kazasına ortak eden sayısız şoför vardır elbette. Onları değerlendirirken trafik, 10 üzerinden değil, 8 üzerinden kusur paylaşımı yapıyor zaten. Ama savaşta, terörde, afette ne vereceksin şoföre? Neyle eleştirip neyle hafifleteceksin mağduriyetini?
Uluslararası yolların şoförleri daha çok mağdur, daha çok risk altında ve daha çok ölüyor. Yaşarken çektikleri, işinin başında karşılaştıkları bir yana, yaralısı da öleni de ayrıca dert çekiyor, çektiriyor. Bu son kaçırılma olayında da hem kendileri hem aileleri perişan. İnsanlık dışı bir karşılaşma ve insanlık dışı bir süreç içindeler. Ne yazık ki kaderleri; aklının kontrolünü yitirmiş olanların elinde. Allah kurtarsın...
İlker ALTUN
ilker@aysberg.com
4 Temmuz 2014
Kargohaber Dergisi (Sayı:186)
- Yelken Takımının Lojistik Sponsoru Arkas Line OlduTürkiye Yelken Federasyonu, Arkas Line’ın lojistik sponsoru olduğu 2024 Paris Olimpiyat Oyunları’na katılacak yelken takımını tanıttı. Yelken branşında altı kotada sekiz sporcunun katılacağı yarışlar 26 Temmuz -11 Ağustos arasında gerçekleştirilecek.02 Mayıs 2024 Perşembe 11:12Denizcilik
- Allison Transmission, IFAT 2024'te Düşürülen Yakıt Tüketimi ve Emisyonlara Yönelik Çözümlerini SunuyorAllison Transmission, yakıttan bağımsız tahrik çözümlerinden belediye ve atık toplama araçlarına yönelik Allison eGen Power® tam elektrikli akslara kadar geniş teknoloji yelpazesini sergileyecek.30 Nisan 2024 Salı 15:58Ticari Araçlar
- Scania Eğitim Laboratuvarı Konya'da AçıldıDoğuş Otomotiv ve Konya Ağır Vasıta Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi ile Konya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi arasında imzalanan protokol kapsamında oluşturulan Scania Eğitim Laboratuvarı açıldı.26 Nisan 2024 Cuma 13:17Ticari Araçlar
- Renault Trucks Yeni Modelleri İle Türkiye Turuna ÇıkıyorUluslararası ve yurt içi nakliye alanında öne çıkan T serisi çekiciler, dağıtım segmentindeki D serisi kamyonlar ve inşaat gamındaki sağlam K ve C serisi araçlar, etkinlik kapsamında 13 şehirde sergilenecek.26 Nisan 2024 Cuma 12:36Ticari Araçlar
- Iveco Group’un Yeni CEO’su Olof Persson OlduIveco Group'un yeni CEO’su Olof Persson görevini 1 Temmuz’da devralacak. Gerrit Marx’ın, CNH Industrial N.V.’nin CEO’su olarak atanmasıyla, böyle bir görev değişikliğine gidilmişti.24 Nisan 2024 Çarşamba 17:10Ticari Araçlar
- UND, Ticarette Kolaylık İçin Schengen Vize Politikasının Gözden Geçirilmesini İstiyorAB’nin Türkiye’den talep ettiği ürünler Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerine uygulanan “Schengen Vize Sisteminde” yaşanan sorunlar nedeniyle teslim edilemiyor.24 Nisan 2024 Çarşamba 11:28Lojistik
- TAİD: 2024 Yılının İlk Çeyreğinde 10 Bin Ağır Ticari Araç SatıldıYönetim kurulu ve üyelerinin katılımlarıyla düzenlenen toplantıda 2024 yılı beklentileri değerlendirilirken, TAİD’in yeni logosu da lanse edildi.24 Nisan 2024 Çarşamba 10:38Ticari Araçlar
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Soğuk Zincir Taşımacılığı Kalite ve Güvenilirliği Artıran Kritik SüreçAkca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, gıda endüstrisinde soğuk zincir taşımacılığının önemine dikkat çekiyor.19 Nisan 2024 Cuma 12:30Lojistik
- Intermax Logistics, Güvenilir Soğuk Zincir Taşımacılığıyla Dikkat ÇekiyorIntermax Logistics, gıda ve ısı kontrollü ürün taşımacılığında uzun yıllara dayanan deneyimiyle sektörde fark yaratıyor.19 Nisan 2024 Cuma 11:04Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.