Hyundai STARIA Cargo’da Hızlı Şarj ve Verimlilik Sunmayı Hedefliyor

Hyundai, tamamen elektrikli yeni hafif ticari aracı STARIA Cargo ile profesyonel kullanıcıların karşısına çıkıyor. 450 km’ye varan menzil, 20 dakikalık hızlı şarj, 1.040 kg taşıma ve 2.000 kg çekme kapasitesi sunan model, 2026’nın ikinci yarısında satışa sunulacak.

Hyundai Motor Avrupa, işletmeler ve profesyonel kullanıcılar için geliştirdiği tamamen elektrikli hafif ticari aracı STARIA Cargo’yu tanıttı. Hyundai’nin elektrikli araç teknolojisini ticari kullanımın gerektirdiği taşıma kapasitesi, dayanıklılık ve günlük kullanım kolaylığıyla bir araya getiren model, özellikle yoğun operasyon yürüten işletmeleri hedefliyor.

84 kWh kapasiteli bataryaya sahip STARIA Cargo, WLTP normlarına göre 450 kilometreye varan menzil sunuyor. Hyundai’nin 800 voltluk elektrik mimarisinden yararlanan araç, uygun DC hızlı şarj koşullarında bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 20 dakikada şarj edebiliyor. 11 kW AC şarj desteği ise iş yerlerinde veya gece şarjlarında kullanım kolaylığı sağlıyor.

Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet, işletmelerin elektrifikasyon ile verimlilik arasında seçim yapmak zorunda kalmaması gerektiğini belirterek, STARIA Cargo’nun yüksek menzil ve hızlı şarj özelliklerini profesyonel kullanıcıların ihtiyaç duyduğu taşıma, çekme ve yükleme kabiliyetleriyle bir araya getirdiğini ifade etti.

1.040 kg taşıma, 2.000 kg çekme kapasitesi

N1 tip onayına sahip üç koltuklu panelvan olarak geliştirilen STARIA Cargo, 1.040 kg taşıma kapasitesi ve 2.000 kg frenli römork çekme kapasitesi sunuyor. 5,462 metreküplük yük alanına üç Euro palet sığdırılabiliyor.

Her iki tarafta bulunan sürgülü kapılar yük bölümüne kolay erişim sağlarken, 573 mm’lik düşük yükleme yüksekliği günlük yükleme ve boşaltma operasyonlarını kolaylaştırıyor. Geniş açılan arka kapılar ve kabin ile yük alanını ayıran çelik bölme de profesyonel kullanım ihtiyaçlarına yönelik olarak tasarlandı.

218 PS güç, 350 Nm tork

STARIA Cargo’da 160 kW (218 PS) gücünde elektrik motoru görev yapıyor. 350 Nm tork üreten önden çekişli sistem, aracın yüklü kullanımında da güçlü ve akıcı bir sürüş karakteri sunmayı hedefliyor. Modelin maksimum hızı uygun koşullarda 184 km/saate ulaşıyor.

STARIA’nın binek versiyonunun mimarisi temel alınarak geliştirilen panelvan, elektrikli güç aktarma sisteminin sessiz ve düşük titreşimli çalışma karakterini binek otomobil benzeri sürüş özellikleriyle birleştiriyor. Bu yapı özellikle şehir içindeki sık dur-kalk operasyonlarında ve uzun çalışma saatlerinde sürücü konforunu artırıyor.

SmartSense ile kapsamlı güvenlik

STARIA Cargo, Hyundai SmartSense kapsamında geniş bir sürüş destek sistemi paketiyle geliyor. Önden Çarpışma Önleme Asistanı, Şeritte Kalma Asistanı, Şerit Takip Asistanı, Dur-Kalk Özellikli Akıllı Hız Sabitleyici ve Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı standart donanımlar arasında yer alıyor.

Geri görüş kamerası ile ön ve arka park sensörleri de özellikle şehir içi dağıtım ve manevra gerektiren operasyonlarda sürücünün kullanımını kolaylaştırıyor.

V2L ile mobil enerji kaynağı

STARIA Cargo’nun dijital kokpitinde 12,3 inç dokunmatik ekran ile dijital gösterge panelini bir araya getiren Hyundai ccNC bilgi-eğlence sistemi bulunuyor. Bağlantılı hizmetler üzerinden aracın şarj durumu, iklimlendirme ve çeşitli araç fonksiyonları uzaktan yönetilebiliyor.

Modelin Vehicle-to-Load (V2L) teknolojisi ise 3,5 kW’a kadar elektrik çıkışı sağlıyor. Sistem sayesinde elektrikli el aletleri ve çeşitli ekipmanlar doğrudan araç bataryasından çalıştırılabiliyor. Bu özellik STARIA Cargo’yu servis, bakım, saha çalışmaları ve mobil operasyonlar açısından daha esnek bir çalışma aracına dönüştürüyor.

Hyundai STARIA Cargo’nun pazara bağlı olarak 2026 yılının ikinci yarısında satışa sunulması planlanıyor.