Goodyear’ın Fil Boyutundaki Lastikleri 12 Çeşit İle Piyasaya Sunuluyor
Goodyear’ın tam bir fil büyüklüğünde, 4 metrenin üzerinde yüksekliğe ve 5 bin 400 kg ağırlığına sahip ürün gamında bulunan 63” iş makinesi lastikleri şimdi iki ebatta, üç farklı bileşen çeşidiyle ve iki lastik diş derinliğiyle toplamda 12 fark

03 Nisan 2014 Perşembe 11:28
Goodyear’ın tam bir fil büyüklüğünde, 4 metrenin üzerinde yüksekliğe ve 5 bin 400 kg ağırlığına sahip ürün gamında bulunan 63” iş makinesi lastikleri şimdi iki ebatta, üç farklı bileşen çeşidiyle ve iki lastik diş derinliğiyle toplamda 12 farklı çeşit imkanıyla piyasaya sunuluyor.
Goodyear’a sıklıkla sorulan ‘Ürettiğiniz en büyük lastik hangisi?’ sorusunun cevabı, büyük bir filin uzunluğuna ve yaklaşık aynı ağırlığa sahip 59/80R63 ölçülerindeki RM-4A+ Off The Road lastiği. Topeka, Kansas’da üretilen bu devasa 63 inçlik (jant çapı) lastik, büyük çoğunlukla yüzlerce ton ağırlığında kömür, sert kaya, altın ve bakır madenleri gibi alanlarda gereken madencilik ve hafriyat ekipmanlarını taşımak amacıyla tüm dünyada piyasaya sunuluyor.
4.023 metrelik dış çapa sahip bu lastik, Avrupa’daki yarı römorkların çoğunun yasal uzunluğundan (4 metre) fazla, bir basketbol potasından bir metre daha uzunluktadır.
5.400 kg’lık ağırlığıyla, ileri teknolojiyle donatılmış, 50 km/s hıza kadar 100 ton’luk yük taşıma kapasitesine de sahip.
Goodyear, lastik boyutlarının taşıtlar üzerindeki uyumluluğunu sağlamada yardımcı olmaları için Orijinal Ekipman Üreticileri (OEM) ile birlikte çalışıyor. Bu nedenle sektörde duyulan ihtiyaca yönelik üretilen lastik, taşıyacağı malzemelere, yapıya ve tasarıma uygun teknolojiyle donatılıyor. En son teknoloji ve tam entegrasyonlu lastik imalat ekipmanları kullanılarak üretilen yüksek duyarlığa sahip bu lastiğin tasarımında da bilgisayar simülasyon araçları kullanıldı.
Çelik muhafazasına ve kayış yapısına sahip 63 inç’lik lastik, optimum performans amaçlı üretildi. Özellikleri arasında Goodyear’ın CycleMax lastik sırtı kauçuk bileşeni ve çapraz kanal yapısı ile daha iyi çekiş yanında bu teknoloji sayesinde lastik daha serin çalışmakta ve performans artmaktadır.
63 inçlik lastik şimdi 53/80R63 ve 59/80R63 olmak üzere iki ebatta, üç farklı bileşen çeşidiyle ve iki lastik diş derinliğiyle (E3 ve E4); toplamda 12 farklı çeşit imkanıyla piyasaya sunuluyor.
3 Nisan 2014
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.