Goodyear FIA’ nın Avrupa Kamyon Yarışları Ortağı Oldu
Goodyear, önümüzdeki üç yıl boyunca FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası’nın kamyon lastiği tedarikçisi oldu.

16 Şubat 2016 Salı 17:05
Goodyear, Federation Internationale de l’Automobile (FIA) tarafından önümüzdeki üç yıl için FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası’nın lastik ortağı olarak seçildi. Bu ortaklık sayesinde 2004 yılından beri yarış kamyonu lastikleri üreten Goodyear’ın yarışlara katılımı daha da artmış olacak.
Üstün ve yüksek performansa sahip yarış kamyonu lastikleri üreticisi Goodyear, FIA’ nın Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası için açtığı lastik ihalesini kazanarak, yeni kurulan ETRA Promotion GmbH (ETRA) ile de ortaklık gerçekleştirmiş oldu. ETRA’nın hedefleri arasında, şampiyonanın görünürlüğünü artırmanın yanı sıra yanı sıra şampiyonaya katılımcı sayısını da artırması yer alıyor. FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonasının bu yeni oluşumu, Goodyear’ın kamyon lastikleri üretimindeki yenilikçi liderliğini göstermesi ve yarışlardaki zorlu ve rekabetçi koşullar altında geleceğin kamyon lastiklerini geliştirmesi açısından da eşsiz bir fırsat sunuyor.
Goodyear Avrupa, Ortadoğu ve Afrika Ticari Lastikler Pazarlama Direktörü Benjamin Willot konuyla ilgili yaptığı açıklamada; “FIA tarafından ETRA’ nın önümüzdeki üç yıl boyunca özel lastik tedarikçisi olarak seçilmiş olmaktan dolayı son derece mutluyuz. 2016 yılı Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası’na özel kamyon lastikleri üretmeye başladığımız 12. yıl olacak. Bu ortaklık bize ürünlerimizin yüksek performanslarını göstermemiz ve gelecekte standart kamyon lastiklerimizde kullanabileceğimiz yeni teknolojileri test edebilmemiz için eşsiz bir fırsat sunacak. Bunun yanı sıra bu ortaklık sayesinde Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası’nda daha etkin bir rol oynayarak markamızı, lastiklerimizi ve hizmetlerimizi daha da ileriye taşıyacağız” diye konuştu.
Goodyear, önümüzdeki üç yıl boyunca şampiyonaya katılan tüm takımlara, özel olarak ürettiği 315/70R22.5 ebadında yarış kamyonu lastiklerini sunacak. Bu kamyon lastikleri, Goodyear’ın standart kamyon lastikleriyle benzer gövde yapılarına sahip. Performansı artırmak ve aşırı derecede ısı oluşumunu ve yanal sertliği önlemek için gövde birçok yönden geliştirildi. Ancak yarışlar esnasında asıl yük yarıştaki rekabetin artması ile birlikte yüksek yol tutuşu sağlamak için ısının artmasından dolayı lastik sırtına biniyor. Goodyear’ın yarış kamyonu lastikleri özel olarak tasarlanmış sırt yapısıyla kuru ve ıslak yarış koşullarında mükemmel yol tutuşu sağlar. Lastikte bir arada bulunan asimetrik omuz deseni ve çevresel oluklar, Goodyear yarış kamyonu lastiklerini tüm yol koşullarında, tüm sürücülerin kullanımına uygun hale getirir.
Tüm Goodyear yarış kamyonu lastiklerinde, FIA görevlileri tarafından kullanılan lastik kimliğini gösteren RFID (Radio Frequency Identity) bulunur. Lastikte bulunan çip teknolojisi, lastiğin üretimi sırasında içine yerleştirilen mikro çipi de içerir. Bu çipte lastikle ilgili, lastiğin özel kimlik kodu da dahil olmak üzere, tüm bilgiler bulunur ve bu sayede FIA, yarışa katılan tüm takımların yarışlarda kullandıkları lastiklerin sayıları ve kullanımları ile ilgili kurallara uyup uymadığını görüntüleme şansına sahip olur.
Küresel Havacılıkta Jet Yakıtında Arz Krizi Sektörü KaygılandırıyorJet yakıt fiyatlarındaki hızlı artışın yanı sıra Ortadoğu ve Körfez bölgesinde yaşanan gerginlikler ve savaş atmosferi Avrupa başta olmak üzere küresel havacılık sektörünü birçok yönden etkiledi ve etkilemeye devam ediyor.28 Nisan 2026 Salı 17:42Havayolu
Schmitz Cargobull Berger Fahrzeugtechnik’in Tamamını Satın Alıyor2024’ten bu yana yüzde 49 hissesine sahip olduğu Berger Fahrzeugtechnik’in kalan paylarını da devralma kararı alan Schmitz Cargobull, şirketin yüzde 100 sahibi olmaya hazırlanıyor. İşlem, rekabet otoritelerinin onayının ardından tamamlanacak.28 Nisan 2026 Salı 16:05Ticari Araçlar
İlk Çeyrekte Ağır Ticari Araç Pazarı Yüzde 12 GerilediTürkiye ağır ticari araç pazarı, 2026 yılının ilk çeyreğinde küresel ve bölgesel gelişmelerin etkisiyle daralma yaşasa da, uzun dönem ortalamalarına yakın seviyeleri yakalayarak sektörün dengeli yapısını koruduğunu ortaya koydu.27 Nisan 2026 Pazartesi 15:36Ticari Araçlar
Alp Özler Grup 23 Nisan’da Çocukların Hayal Gücünü Sahneye TaşıdıÇocukların çizimleriyle hazırlanan özel video ve sergi, çalışanların emeğini ve aile bağlarını etkileyici bir şekilde gözler önüne serdi.27 Nisan 2026 Pazartesi 14:46Lojistik
Clark opens western branch in Duisburg and pushes ahead with direct salesCustomer proximity as a strategic success factor27 Nisan 2026 Pazartesi 13:21World News
Renault Trucks D, Euro NCAP’te 4 Yıldız ve CitySafe Etiketi AldıDağıtım uygulamaları için geliştirilen Renault Trucks D, 2026 Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız aldı. Araç, şehir içi sürüş güvenliği ve savunmasız yol kullanıcılarının korunmasına yönelik performansıyla CitySafe sertifikasına da layık görüldü.27 Nisan 2026 Pazartesi 12:18Ticari Araçlar
Yerli Üretim Opel Vivaro Türkiye’de Yollara ÇıkıyorOpel, Türkiye’de üretilen yeni Vivaro Kamyonet’i satışa sundu. Model, lansmana özel finansman seçenekleri ve donanım avantajlarıyla dikkat çekiyor.27 Nisan 2026 Pazartesi 11:37Ticari Araçlar
Tırsan ve ZF’den Yazılım Güncelleme Alanında İş BirliğiTırsan, ZF ile 30 yılı aşkın süredir sürdürdüğü iş birliğini Yazılım Güncellemesi ve Yazılım Güncelleme Yönetim Sistemi'ne (SUMS) ilişkin Birleşmiş Milletler Yönetmeliği UN/ECE R156 düzenlemesi kapsamında genişletti.22 Nisan 2026 Çarşamba 10:14Ticari Araçlar
Oregon Aylık 10 Bin TIR’ın Sınır Geçişini HızlandırıyorÇatalca ve Kapıkule’nin yanı sıra Almanya ile İngiltere’deki İzinli Gönderici tesisleriyle lojistik koridorunda kritik bir konuma gelen Oregon, ayda 10 bin TIR’ın sınır geçişini hızlandırırken, yılda 20 milyar dolarlık dış ticaret akışına teminat sağlıyor21 Nisan 2026 Salı 13:20Lojistik
DKV Mobility Hizmetlerini GenişlettiDKV Mobility, sunduğu yeni avantajlarla ticari filolara esnek vade ve HGS işlemlerinde tek fatura ile maliyet yönetiminde kolaylık sağlıyor.20 Nisan 2026 Pazartesi 18:57Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.