Goodyear, Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışlarında 9 Yıldır Tercih Ediliyor
Avrupa’da Formula 1’den sonra en çok seyirci çeken yarış serisi olan Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışında kamyonlar Goodyear lastikleriyle piste çıkıyor.

28 Haziran 2013 Cuma 09:56
Avrupa’da Formula 1’den sonra en çok seyirci çeken yarış serisi olan Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışında kamyonlar Goodyear lastikleriyle piste çıkıyor.
Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Goodyear, Avrupa Kamyon Yarış Şampiyonası'na 9 yıldır lastik tedariki sağlıyor. Bu sezon on ayak üzerinden gerçekleşecek olan şampiyona İtalya Misano'da 18 Mayıs'ta başladı. Goodyear tüm takımları sezon boyunca özel olarak üretilen Goodyear Kamyon Yarış lastikleriyle destekliyor.
FIA 2013 Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası için özel olarak tasarlanan ve geliştirilen Goodyear yarış lastikleri, “Federation Internationale de l’Automobile” (FIA) tarafından onaylanan tek örnek. Goodyear kamyon yarış lastikleri şampiyona boyunca tüm ayaklarda takımlara Goodyear tarafından sağlanıyor.
Goodyear lastikleri ve MAN marka kamyonları ile 2011, 2012 FIA Avrupa Kamyon Yarışı Şampiyonu olan Jochen Hahn ile geçmiş şampiyon Antonio Albacete arasındaki son ana kadar süren ikili mücadele seyircilerin bu sezon da oldukça ilgisini çekecek.
2013 kamyon yarışları programı on yarıştan oluşan ve serinin tüm lastikleri Avrupa Kamyon Yarış serisi organizatörü TRO (Kamyon Yarış Organizasyonu) tarafından sağlanıyor. Her yarışta olan mobil atölyeleriyle, tüm katılımcı takımların lastiklerini takabilecek ve teknik destek sağlayabilecek özel bir ekibe sahipler. FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonasında yarışan tüm yarışmacılar Goodyear Kamyon Yarış lastiğini kullanıyor. Goodyear 2004 yılından bu yana kamyon yarış lastikleri üretiyor. Şu anda kullanılan, özellikle Avrupa'da yapılan kamyon yarışları için tasarlanıp geliştirilen 315/70R22.5 adlı Goodyear Kamyon Yarış lastiği. Bu lastik, Goodyear laboratuvarlarında ve pistlerde geniş çaplı testler sonucunda geliştirildi. Goodyear Kamyon Yarış lastiği yalnızca özel kullanımının getirdiği zorlu teknik gereksinimleri karşılamakla kalmayıp, Goodyear ürünleri için uygulanan tüm mevcut kalite standartlarıyla ve Avrupa UNECE Regülasyonu 54 ile uyumlu.
2013 Kamyon Yarış Şampiyonası | ||
Tarih |
Pist |
Ülke |
18-19/05/2013 |
Misano |
İtalya |
01-02/06/2013 |
Navarra |
İspanya |
15-16/06/2013 |
Nogaro |
Fransa |
06-07/07/2013 |
Red Bull Ring |
Avustralya |
12-14/07/2013 |
Nürburgring |
Almanya |
27-28/07/2013 |
Smolensk |
Rusya |
31/08-01/09/2013 |
Most |
Çek Cumhuriyeti |
21-22/09/2013 |
Zolder |
Belçika |
05-06/10/2013 |
Jarama |
İspanya |
12-13/10/2013 |
Le Mans |
Fransa |
Kamyon yarışları 1984 yılında başladı.
Kamyon yarışı 1984 yılında İngiltere'nin Donington Park alanında gerçekleşen bir yarış ile başladı. İlk yarış o kadar başarılı oldu ki 1985 yılında FIA Avrupa Kamyon Yarışı Şampiyonası başlatıldı. Başlangıçta, yarışan kamyonlar normal yolda giden sıradan traktörlerdi, ancak kısa zaman sonra ciddi modifiyeler sayesinde güç çıkışları birkaç yüz beygirden 1000'in üzerine çıktı. Kamyonların güvenli hale gelmesi ve emisyonlara katı bir düzenleme getirmek için kısa sürede yönetmelikler getirildi.
Eyüp Lojistik’ten Ortadoğu’ya Stratejik Taşıma HamlesiEyüp Lojistik, Ortadoğu’daki aksamalara karşı Türkiye üzerinden geliştirdiği karayolu çözümleriyle ihracatçıya hızlı alternatif sunuyor.17 Mart 2026 Salı 10:18Lojistik
IATA Highlights Value of Aviation for PeruThe International Air Transport Association (IATA) is highlighting the Value of Air Transport study for Peru (pdf) as the country plays host to the first IATA World Cargo Symposium to be held in South America.16 Mart 2026 Pazartesi 14:13World News
MAN TGX ile 250 Tonluk GüçMAN’ın yeni ağır hizmet çekicisi TGX 41.640 8x4/4, 640 hp motoru ve özel ağır yük ekipmanlarıyla dikkat çekiyor. Araç, yüzlerce tonluk özel yüklerin güvenli ve hassas taşınması için tasarlandı.16 Mart 2026 Pazartesi 13:19Ticari Araçlar
Karayolunda 2,1 Milyon Seferle 111 Milyar Dolarlık İhracatUluslararası Nakliyeciler Derneği verilerine göre Türkiye’nin 273 milyar dolarlık ihracatının yüzde 41’i karayoluyla taşındı.16 Mart 2026 Pazartesi 12:09Lojistik
CILT Dünya Konferansı 2027’de Türkiye’deCILT Türkiye’nin İstanbul’da düzenlenen 2’nci Olağan Genel Kurulu’nda, küresel lojistik ağları içindeki Türkiye’nin stratejik rolü gündeme gelirken, 2027 CILT Dünya Konferansı’nın Türkiye’de düzenleneceği duyuruldu.16 Mart 2026 Pazartesi 11:25Lojistik
Mercedes-Benz Türk’ten Üretim ve İhracatta Güçlü PerformansMercedes-Benz Türk, 2025’te kamyon, otobüs ve hizmet ihracatıyla toplam 1,6 milyar Avroluk satış gerçekleştirdi.16 Mart 2026 Pazartesi 10:45Ticari Araçlar
KargoHaber 326. Sayı (Dijital Dergi)326. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.13 Mart 2026 Cuma 13:56Dijital Dergi
Oregon Teknoloji’den Tedarik Zincirine Güçlü DestekOrtadoğu’daki gerilimin yarattığı tedarik risklerine karşı Oregon Teknoloji müşterilerine alternatif lojistik çözümleri sağlıyor.13 Mart 2026 Cuma 12:01Lojistik
Scania’da Seçili Parça Gruplarında İndirimScania’nın orijinal yedek parça kampanyası kapsamında fren diskinden debriyaj grubuna kadar birçok parçada yüzde 65’e varan avantajlı fiyatlar sunuluyor.12 Mart 2026 Perşembe 16:12Ticari Araçlar
Yüksek Gümrük Tarifelerini Aşmada ve Yapay Zeka Ürünlerinin Taşınmasında Hava Kargo Kritik Rol OynuyorIATA verilerine göre 2025’te yapay zekâ ekipmanları ve yüksek değerli teknoloji ürünlerinin büyük bölümü hava kargo ile taşındı.12 Mart 2026 Perşembe 12:31Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber
















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.