Goodyear, Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışlarında 9 Yıldır Tercih Ediliyor
Avrupa’da Formula 1’den sonra en çok seyirci çeken yarış serisi olan Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışında kamyonlar Goodyear lastikleriyle piste çıkıyor.

28 Haziran 2013 Cuma 09:56
Avrupa’da Formula 1’den sonra en çok seyirci çeken yarış serisi olan Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışında kamyonlar Goodyear lastikleriyle piste çıkıyor.
Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Goodyear, Avrupa Kamyon Yarış Şampiyonası'na 9 yıldır lastik tedariki sağlıyor. Bu sezon on ayak üzerinden gerçekleşecek olan şampiyona İtalya Misano'da 18 Mayıs'ta başladı. Goodyear tüm takımları sezon boyunca özel olarak üretilen Goodyear Kamyon Yarış lastikleriyle destekliyor.
FIA 2013 Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası için özel olarak tasarlanan ve geliştirilen Goodyear yarış lastikleri, “Federation Internationale de l’Automobile” (FIA) tarafından onaylanan tek örnek. Goodyear kamyon yarış lastikleri şampiyona boyunca tüm ayaklarda takımlara Goodyear tarafından sağlanıyor.
Goodyear lastikleri ve MAN marka kamyonları ile 2011, 2012 FIA Avrupa Kamyon Yarışı Şampiyonu olan Jochen Hahn ile geçmiş şampiyon Antonio Albacete arasındaki son ana kadar süren ikili mücadele seyircilerin bu sezon da oldukça ilgisini çekecek.
2013 kamyon yarışları programı on yarıştan oluşan ve serinin tüm lastikleri Avrupa Kamyon Yarış serisi organizatörü TRO (Kamyon Yarış Organizasyonu) tarafından sağlanıyor. Her yarışta olan mobil atölyeleriyle, tüm katılımcı takımların lastiklerini takabilecek ve teknik destek sağlayabilecek özel bir ekibe sahipler. FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonasında yarışan tüm yarışmacılar Goodyear Kamyon Yarış lastiğini kullanıyor. Goodyear 2004 yılından bu yana kamyon yarış lastikleri üretiyor. Şu anda kullanılan, özellikle Avrupa'da yapılan kamyon yarışları için tasarlanıp geliştirilen 315/70R22.5 adlı Goodyear Kamyon Yarış lastiği. Bu lastik, Goodyear laboratuvarlarında ve pistlerde geniş çaplı testler sonucunda geliştirildi. Goodyear Kamyon Yarış lastiği yalnızca özel kullanımının getirdiği zorlu teknik gereksinimleri karşılamakla kalmayıp, Goodyear ürünleri için uygulanan tüm mevcut kalite standartlarıyla ve Avrupa UNECE Regülasyonu 54 ile uyumlu.
2013 Kamyon Yarış Şampiyonası | ||
Tarih |
Pist |
Ülke |
18-19/05/2013 |
Misano |
İtalya |
01-02/06/2013 |
Navarra |
İspanya |
15-16/06/2013 |
Nogaro |
Fransa |
06-07/07/2013 |
Red Bull Ring |
Avustralya |
12-14/07/2013 |
Nürburgring |
Almanya |
27-28/07/2013 |
Smolensk |
Rusya |
31/08-01/09/2013 |
Most |
Çek Cumhuriyeti |
21-22/09/2013 |
Zolder |
Belçika |
05-06/10/2013 |
Jarama |
İspanya |
12-13/10/2013 |
Le Mans |
Fransa |
Kamyon yarışları 1984 yılında başladı.
Kamyon yarışı 1984 yılında İngiltere'nin Donington Park alanında gerçekleşen bir yarış ile başladı. İlk yarış o kadar başarılı oldu ki 1985 yılında FIA Avrupa Kamyon Yarışı Şampiyonası başlatıldı. Başlangıçta, yarışan kamyonlar normal yolda giden sıradan traktörlerdi, ancak kısa zaman sonra ciddi modifiyeler sayesinde güç çıkışları birkaç yüz beygirden 1000'in üzerine çıktı. Kamyonların güvenli hale gelmesi ve emisyonlara katı bir düzenleme getirmek için kısa sürede yönetmelikler getirildi.
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - Melike Batur2025 Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında “En Beğenilen Depo Yöneticisi (Online Oylama)” ödülünü alan Melike Batur’un tören sonrasında kameralarımıza yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.12 Aralık 2025 Cuma 13:15Lojistik
Mercedes-Benz Türk Kayseri’de Heska ile Hizmet Ağını GenişlettiMercedes-Benz Türk, Heska Kayseri bayisini hizmete açarak bölgede satış ve servis ağını güçlendirdi.11 Aralık 2025 Perşembe 16:59Ticari Araçlar
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - BASF TürkBASF Türkiye ve Orta Doğu, Gümrük ve Dış Ticaret Müdürü Güler Polat’ın Atlas Lojistik Ödülleri töreninde yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.11 Aralık 2025 Perşembe 15:37Ticari Araçlar
DP World Evyap Konteyner Elleçlemede 1 Milyon TEU Seviyesine UlaştıDP World Evyap, 2025’te bir milyon TEU konteyner elleçleme eşiğini aşarak Türkiye’nin lojistik kapasitesindeki dönüşümün öncüsü oldu. İleri teknoloji yatırımlarıyla güçlenen terminal, bölgesel ticarette yeni bir büyüme döneminin kapılarını aralıyor.11 Aralık 2025 Perşembe 10:03Denizcilik
Shell & Turcas Filoları Geleceğe Taşıyan Çözümlerini logitrans 2025’te Tanıttı“İşi için yolda olan insanların Shell’i” mottosuyla faaliyetlerini sürdüren Shell Filo Çözümleri, lojistik sektörünün en önemli buluşmalarından Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda yerini aldı.10 Aralık 2025 Çarşamba 16:44Lojistik
Yerli Üretim Peugeot Expert Traveller Yollara ÇıkıyorBursa’daki Tofaş tesisinde üretimi başlayan Expert Traveller, güçlü donanımı ve 2.2 BlueHDi motoruyla Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.10 Aralık 2025 Çarşamba 13:56Ticari Araçlar
Samsun Büyükşehir Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile GüçlendiSamsun Büyükşehir Belediyesi, 100 ambulans ve 5 hasta nakil aracı olmak üzere toplam 105 adet Volkswagen Crafter aracı filosuna dahil ederek şehrin acil sağlık hizmetlerinde kapasite artışı sağladı.09 Aralık 2025 Salı 16:55Ticari Araçlar
İzmir İtfaiyesi Hızlı Müdahalede Tam Otomatiği Tercih Ediyorİzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı araç filosunda bulunan Allison 3000™serisi tam otomatik şanzıman donanımlı kamyonlar, yangın ve acil durum mahallerine hızlı ve güvenilir erişimi destekliyor.09 Aralık 2025 Salı 16:39Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Avrupa Yapılanmasına HazırlanıyorYurt içinde kısa sürede güçlü bir büyüme yakalayan Sürat Lojistik, yurt dışında doğrudan yapılanma hedefiyle Doğu Avrupa’ya odaklanıyor. Şirket, Polonya ve Romanya’yı Avrupa’daki ilk operasyonel adım olarak konumlandırıyor.09 Aralık 2025 Salı 16:05Lojistik
IATA Hava Kargodaki Büyümenin Devam Edeceğini ve 2026’da Gelirlerin 158 Milyar Dolar Olacağını ÖngörüyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tedarik zinciri sorunları sürerken küresel havayolu endüstrisinin kârlılığının dengelendiğini gösteren en son finansal görünümünü ve 2026 öngörülerini yayımladı.09 Aralık 2025 Salı 14:59Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.