Avrupa’da Formula 1’den sonra en çok seyirci çeken yarış serisi olan Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışında kamyonlar Goodyear lastikleriyle piste çıkıyor.

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Goodyear, Avrupa Kamyon Yarış Şampiyonası'na 9 yıldır lastik tedariki sağlıyor. Bu sezon on ayak üzerinden gerçekleşecek olan şampiyona İtalya Misano'da 18 Mayıs'ta başladı. Goodyear tüm takımları sezon boyunca özel olarak üretilen Goodyear Kamyon Yarış lastikleriyle destekliyor.

FIA 2013 Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası için özel olarak tasarlanan ve geliştirilen Goodyear yarış lastikleri, “Federation Internationale de l’Automobile” (FIA) tarafından onaylanan tek örnek. Goodyear kamyon yarış lastikleri şampiyona boyunca tüm ayaklarda takımlara Goodyear tarafından sağlanıyor.

Goodyear lastikleri ve MAN marka kamyonları ile 2011, 2012 FIA Avrupa Kamyon Yarışı Şampiyonu olan Jochen Hahn ile geçmiş şampiyon Antonio Albacete arasındaki son ana kadar süren ikili mücadele seyircilerin bu sezon da oldukça ilgisini çekecek.

2013 kamyon yarışları programı on yarıştan oluşan ve serinin tüm lastikleri Avrupa Kamyon Yarış serisi organizatörü TRO (Kamyon Yarış Organizasyonu) tarafından sağlanıyor. Her yarışta olan mobil atölyeleriyle, tüm katılımcı takımların lastiklerini takabilecek ve teknik destek sağlayabilecek özel bir ekibe sahipler. FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonasında yarışan tüm yarışmacılar Goodyear Kamyon Yarış lastiğini kullanıyor. Goodyear 2004 yılından bu yana kamyon yarış lastikleri üretiyor. Şu anda kullanılan, özellikle Avrupa'da yapılan kamyon yarışları için tasarlanıp geliştirilen 315/70R22.5 adlı Goodyear Kamyon Yarış lastiği. Bu lastik, Goodyear laboratuvarlarında ve pistlerde geniş çaplı testler sonucunda geliştirildi. Goodyear Kamyon Yarış lastiği yalnızca özel kullanımının getirdiği zorlu teknik gereksinimleri karşılamakla kalmayıp, Goodyear ürünleri için uygulanan tüm mevcut kalite standartlarıyla ve Avrupa UNECE Regülasyonu 54 ile uyumlu.

Kamyon yarışları 1984 yılında başladı.

Kamyon yarışı 1984 yılında İngiltere'nin Donington Park alanında gerçekleşen bir yarış ile başladı. İlk yarış o kadar başarılı oldu ki 1985 yılında FIA Avrupa Kamyon Yarışı Şampiyonası başlatıldı. Başlangıçta, yarışan kamyonlar normal yolda giden sıradan traktörlerdi, ancak kısa zaman sonra ciddi modifiyeler sayesinde güç çıkışları birkaç yüz beygirden 1000'in üzerine çıktı. Kamyonların güvenli hale gelmesi ve emisyonlara katı bir düzenleme getirmek için kısa sürede yönetmelikler getirildi.