Continental’den ‘Toplam Trafik Güvenliği’ İçin Kış Lastiği Uyarısı
Continental Türkiye, kış mevsiminin sert yüzünü tüm yurtta göstermeye başladığı şu günlerde, sürücüleri kış lastiği takmaları konusunda uyarıyor.

11 Aralık 2013 Çarşamba 17:22
Continental Türkiye, kış mevsiminin sert yüzünü tüm yurtta göstermeye başladığı şu günlerde, sürücüleri kış lastiği takmaları konusunda uyarıyor.
Continental Türkiye Satış Direktörü Teoman Görgün, kış şartlarının hakim olduğu yollarda kış lastiği kullanmayan araçların trafik güvenliği için risk oluşturduğunu vurguladı. Görgün; özellikle yeni bir araç sahibi oldukları için kış lastiği takmaya ihtiyaç duymayanlar ve sadece zincir takarak güvenliğini sağlayabileceğini düşünen sürücüleri uyardı.
Teoman Görgün; yeni araç sahibi olup maddi kaygılardan kış lastiği taktırmaktan kaçınan sürücüler için “Yeni alınan bir aracın lastiği ortalama 4 yıl kullanılır ve ortalama lastik değiştirme süresi de 2,5–3 yılda birdir. Bu ortalamaları düşünürsek, aracınızı satın aldığınız dönemi takip eden kış sezonunda kış lastiği edinirseniz, mevsimine göre kullanmak üzere iki takım lastiğiniz sizi bekliyor demektir. Bu şekilde hem güvenli yol alabilirsiniz hem de bu maliyet bütçenize yük olmaz ” dedi.
Continental, kış lastiği kullanımının geçtiğimiz yıl yolcu ve yük taşıyan ticari araçlara zorunlu hale getirilmesinden sonra, uygulamanın binek araçlar için de zorunlu hale gelmesi yönünde desteğini de sürdürüyor. Kış şartlarının hakim olduğu yollarda kış lastiği kullanmayan ticari veya özel herhangi bir aracın trafikte olmasının toplam trafik güvenliği kavramı ile ters düştüğünü vurgulayan Teoman Görgün, “Her sene ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları konusunda maalesef ilk sıralarda olan ülkemizde kazaları minimize etmeye birlikte çaba göstermeliyiz” diye konuştu.
kışın yaz lastikleri kullanıldığında araçların fren mesafesinin uzadığını ve virajlarda merkezkaç kuvvetinin etkisi ile araçlarda dışarıya doğru savrulmanın artacağını ifade eden Görgün, “Kış lastiklerinin takılı olduğu aracınız ile karla kaplı bir zeminde 50 km/s hızla giderken 35 metrede durabilirken, standart bir lastikte bu fren mesafesini 8 metre artırırsınız. Buzlu bir zeminde ise 30 km/s süratte standart bir lastik ile fren mesafesiniz 68 metre iken kış lastiği ile bu mesafeyi 57 metreye kadar düşürebilirsiniz” dedi.
Continental, kış lastiği konusunda şu bilgileri verdi:
• Yaz lastiklerinin yere temas eden yüzeyi +7 dereceden itibaren sertleşir. Bu nedenle ıslak ve soğuk yolda yeterli kavrama sağlamaz. Kış lastikleri ise yapılarındaki doğal kauçuk ve silica karışımı sayesinde düşük ısılarda daha yüksek randıman verir.
• Kışın yaz lastikleri ile fren mesafesi uzar, virajda araç merkezkaç kuvvetinin etkisi ile daha fazla dışarıya doğru savrulur, araçlarda önden veya arkadan kaymalar artar. Bu nedenle kış lastiği kullanılması sürücü ve sürüş güvenliği açısından büyük önem gösterir.
• Karla kaplı bir zeminde 50km/h süratte standart lastik ile fren mesafesi 43m iken kış lastiği ile bu mesafe 35m’ye düşmektedir. Aradaki 8 metrelik fark ciddi kazaların önlenmesi anlamına gelmektedir.
• Kış lastiklerinin blok desenlerinin üzerinde bulunan derin yivler, lastiğin adeta yere yapışmasını sağlayarak ekstra bir tutunma sağlamaktadır.
• Kış sezonunda her zaman 4 lastiğiniz de kış lastiği olmalıdır. Kış lastikleri ekim ile nisan ayları arasında kullanılabilir.
• Kış lastiği adı gibi kışın kullanılan lastiktir, yani sadece kar lastiği değildir. Bu yüzden araca takılması için karın yağmasını beklememek gerekir.
• Kış lastiklerinin üstün tutunma ve kavrama özellikleri, sadece karda veya buzda değil, ısının +7 dereceye düştüğü tüm hava ve yol şartlarında gereklidir.
11 Aralık 2013
Eyüp Lojistik’ten Ortadoğu’ya Stratejik Taşıma HamlesiEyüp Lojistik, Ortadoğu’daki aksamalara karşı Türkiye üzerinden geliştirdiği karayolu çözümleriyle ihracatçıya hızlı alternatif sunuyor.17 Mart 2026 Salı 10:18Lojistik
IATA Highlights Value of Aviation for PeruThe International Air Transport Association (IATA) is highlighting the Value of Air Transport study for Peru (pdf) as the country plays host to the first IATA World Cargo Symposium to be held in South America.16 Mart 2026 Pazartesi 14:13World News
MAN TGX ile 250 Tonluk GüçMAN’ın yeni ağır hizmet çekicisi TGX 41.640 8x4/4, 640 hp motoru ve özel ağır yük ekipmanlarıyla dikkat çekiyor. Araç, yüzlerce tonluk özel yüklerin güvenli ve hassas taşınması için tasarlandı.16 Mart 2026 Pazartesi 13:19Ticari Araçlar
Karayolunda 2,1 Milyon Seferle 111 Milyar Dolarlık İhracatUluslararası Nakliyeciler Derneği verilerine göre Türkiye’nin 273 milyar dolarlık ihracatının yüzde 41’i karayoluyla taşındı.16 Mart 2026 Pazartesi 12:09Lojistik
CILT Dünya Konferansı 2027’de Türkiye’deCILT Türkiye’nin İstanbul’da düzenlenen 2’nci Olağan Genel Kurulu’nda, küresel lojistik ağları içindeki Türkiye’nin stratejik rolü gündeme gelirken, 2027 CILT Dünya Konferansı’nın Türkiye’de düzenleneceği duyuruldu.16 Mart 2026 Pazartesi 11:25Lojistik
Mercedes-Benz Türk’ten Üretim ve İhracatta Güçlü PerformansMercedes-Benz Türk, 2025’te kamyon, otobüs ve hizmet ihracatıyla toplam 1,6 milyar Avroluk satış gerçekleştirdi.16 Mart 2026 Pazartesi 10:45Ticari Araçlar
KargoHaber 326. Sayı (Dijital Dergi)326. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.13 Mart 2026 Cuma 13:56Dijital Dergi
Oregon Teknoloji’den Tedarik Zincirine Güçlü DestekOrtadoğu’daki gerilimin yarattığı tedarik risklerine karşı Oregon Teknoloji müşterilerine alternatif lojistik çözümleri sağlıyor.13 Mart 2026 Cuma 12:01Lojistik
Scania’da Seçili Parça Gruplarında İndirimScania’nın orijinal yedek parça kampanyası kapsamında fren diskinden debriyaj grubuna kadar birçok parçada yüzde 65’e varan avantajlı fiyatlar sunuluyor.12 Mart 2026 Perşembe 16:12Ticari Araçlar
Yüksek Gümrük Tarifelerini Aşmada ve Yapay Zeka Ürünlerinin Taşınmasında Hava Kargo Kritik Rol OynuyorIATA verilerine göre 2025’te yapay zekâ ekipmanları ve yüksek değerli teknoloji ürünlerinin büyük bölümü hava kargo ile taşındı.12 Mart 2026 Perşembe 12:31Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber
















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.