Brisa, Ekim ayı ile beraber kış mevsiminin başlamasıyla yaz lastiklerinden kış lastiklerine geçiş yapmak için sürücülere hatırlatmada bulunuyor.

Kış lastikleri, kasım ayından başlayarak nisan ayına kadar sürekli değişen hava ve yol koşullarında emniyetli bir sürüş için büyük önem taşıyor. Kış aylarında oluşan özellikle karlı ve buzlu yollarda özel karışımı sayesinde yumuşaklığını ve tutunma özelliğini koruyan kış lastiklerinin, havanın 7 derecenin altına düştüğü her an kullanılması gerekiyor.

Kış koşullarında emniyetle seyahat etme imkanı sunan kış lastiği alışkanlığının kazandırılmasıyla, özellikle İstanbul ve Ankara gibi büyük şehirlerde her yıl kış koşulları sebebiyle yaşanan trafik kazalarının, can ve mal kayıplarının azalacağına da dikkat çekiliyor.

Brisa Pazarlamadan sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Levent Akpulat, “Brisa’nın bu başarısının ardında ise iki temel faktör bulunuyor: Biri topluma karşı sorumluluğumuzla kış lastikleri segmentini yakından takip etmemiz ve müşteri ihtiyaçlarını tespit ederek doğru ürünü kullanmaları konusunda yaptığımız çalışma ve yatırımlar. Diğeri ise araç sahiplerine en performanslı kış lastiklerini en yaygın bayi ağıyı ve lastik.com.tr ile en çeşitli hizmetlerle ve uygun koşullarla sunuyor olmamız.  Kış lastiklerini zorlu koşullar için müşteri beklentileri, iklim ve coğrafi koşulları gözeterek uygun olarak geliştiriyor, test ediyor, iyileştirmeler yapıyor ve en mükemmel performansın izini sürüyoruz. Ürün geliştirme aşamasındaki en temel hedefimiz ise emniyetli, sağlam, konforlu ve çevreci bir sürüş deneyimi sağlamak oluşturuyor” dedi.

Akpulat, sözlerini şöyle sürdürdü: “ Araç sahipleri kış lastiğini sadece kar ile özdeşleştirip, kar yağdığında araçlarını kullanmayacaklarını planlayıp, bu yüzden de kış lastiğine ihtiyaçları olmadığına inanıyorlar. Oysaki kış aylarında çok değişken hava ve yol koşuluyla karşılaşıyoruz. Evden çıkarken, kuru, soğuk ancak bulutlu olan bir gün, öğlen yoğun yağmura dönüşebiliyor. Zeminde ise erimiş çamur olabiliyor. Hatta akşam eve dönerken karla karışık yağmurla veya karla karşılaşabiliyoruz. Lastiklerin bütün bu değişken hava ve yol koşullarıyla mücadele edebilecek bir yapıda olması gerekiyor. Bridgestone ve Lassa markalarımızla sunduğumuz ürünlerimizi işte bu yapıya uygun olacak şekilde geliştiriyoruz.”

Kış lastikleri yaz lastiklerinden farklı olarak, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü kış koşullarında yumuşaklığını ve tutunma özelliğini koruduğu gibi özel deseni sayesinde de karlı zeminde ilave çekiş sağlıyor. Kış lastiklerinin içeriğindeki yüksek silika oranı ise ıslak zeminde yol tutuşu kuvvetlendirerek emniyeti artırıyor. Bütün bu teknik özelliklerin sonucu olarak, yaz lastikleriyle 50km/s hızla giden bir aracın fren mesafesi 44metre iken, kış lastikleriyle bu mesafe 36metreye kadar düşüyor. Bu kısalan 8 metrelik fren mesafesi de yaklaşık iki binek araç boyuna denk geliyor. Bu nedenle sürücülere kış mevsiminde kayan araç manzaralarını azaltmak ve sürüş emniyetini artırmaları için Ekim ayında lastik diş derinliklerini kontrol ettirmeleri ve uygun coğrafyalarda kış lastiği kullanmaları öneriliyor.

Levent Akpulat, “Hava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmesi durumunda sürücülerin 4 lastiklerini de kış lastiğiyle değiştirmeleri sürüş emniyetleri için büyük bir önem taşıyor. Kış lastikleri 7 derecenin altındaki bütün kış koşullarında emniyetli sürüş sağlamak üzere dizayn edilmiştir. Brisa olarak araç sahiplerine, kış koşullarının hayatlarına engel olmaması yönünde bir tercih yapmalarını tavsiye ediyoruz. Hava koşullarına bağlı olarak evde kalmak yerine, doğru lastik seçimiyle günlük hayatlarına devam edebilirler” ifadesini kullandı.

Akpulat, Brisa olarak, 2012 yılında hayata geçen ve 1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında yolcu ve yük taşıyan araçlarda kış lastiği kullanımını zorunlu kılan yönetmeliğini araç kullanıcılarının trafikte sürüş emniyeti bilincinin artırılması adına çok önemli gördüklerini söyledi. Levent Akpulat, “ Bu genelgenin kış aylarında yüzde 20 artış gösteren trafik kazalarının azaltılmasında büyük rol oynayacağı görüşündeyiz. Bu sebeple, kış lastiği kullanma bilinci oluşturmanın Brisa başta olmak üzere bütün üreticilerin sosyal sorumluluğu olduğuna inanıyor ve hazırlanan genelgeye tam destek veriyoruz. Üyesi olduğumuz Lastik Alt Komitesi’nde (LAK) sürecin en iyi şekilde işleyebilmesi için gerekli katkıyı sağlıyor, hala birçok sürücü tarafından önemi tam olarak anlaşılmayan kış lastiği kullanımının tüm araç segmentlerine yaygınlaştırılması gerektiğine inanıyoruz. Bu kapsamda da, LAK’a üye lastik üreticileri olarak, ihtiyacı karşılayabilmek ve kış aylarında araç sürücülerini mağdur etmemek adına emniyetli sürüş için altyapı çalışmalarımızı ara vermeden sürdürüyoruz” dedi.

Kış lastikleri pazarına ilişkin görüşlerini de paylaşan Akpulat, “Yönetmeliğinin çıkmasıyla beraber, zorunluluk getirilmeyen segmentlerde de kış lastiğinin kullanımı konusunda farkındalık arttı ve Türkiye’de yüzde 15-18 aralığında olan kış lastiği penetrasyonu, 2012 yılında yönetmeliğin hayata geçmesiyle beraber yüzde 30’ların üzerine çıktı. Bu gelişim bize, kışın emniyetli sürüş için kış lastiği kullanılması konusunda sürücülerin hassasiyetinin artıyor olduğunu da gösteriyor” diye konuştu.

25 Ekim 2013