Brisa 2013'te Karını Yüzde 51 Artırdı
Brisa, 2013 döneminde satış gelirini yüzde 5 artışla 1 milyar 489 milyon TL’ye çıkardı. Şirketin aynı dönemde net dönem karı ise yüzde 51 artarak 144 milyon TL olarak gerçekleşti.

07 Nisan 2014 Pazartesi 14:07
Müşteri beklentileri doğrultusunda sunduğu yenilikçi ürün ve çözümlerle büyümeye devam etmeyi planlayan Brisa, üretim kapasitesini 14 milyon adedin üzerine taşımak hedefiyle yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. Sabancı Holding ile dünyanın en büyük lastik üreticisi Japon Bridgestone Corporation’ın ortak kuruluşu olan Brisa, sürdürülebilir büyüme hedefiyle yatırımlarına devam ediyor.
Brisa Genel Müdürü Hakan Bayman, düzenlediği yıllık değerlendirme toplantısında 2013 yılını gerek yurt içinde gerekse yurt dışında başarılı bir performansla tamamladıklarını söyledi. Yurtiçi satışlarda, reel ekonomik büyümenin ötesine geçerek, yüzde 9 oranında büyüme kaydettiklerini belirten Bayman, toplam satış gelirini yüzde 5 artışla 1 milyar 489 milyon TL’ye, net karı ise yüzde 51 artışla 144 milyon TL’ye çıkardıklarını belirtti.
Bayman, dünya lastik sektörünün Çin ve Hindistan ağırlıklı olmak üzere yüzde 4 büyüdüğü 2013 yılında, Türkiye’deki toplam lastik talebinin, özellikle binek ve hafif ticari araç segmentlerinden kaynaklanan şekilde yüzde 12,6 artışla 20,3 milyon adede yükseldiğinin altını çizdi. Bu yılki büyüme beklentisinin yüzde 3 düzeyinde öngörüldüğünü belirten Bayman, “2013 yılında başlayan kur ve faiz yükselişleri, ÖTV artışı, kredi kartıyla alışverişe yönelik sınırlamalar, araç satışındaki peşinat şartı, seçim süreci, sıkı para politikası gibi faktörlerin ilk çeyrek itibarıyla etkilerini hissetmeye başladık. Otomotiv pazarı, yılın ilk 3 ayında yüzde 24,5 küçüldü. Bu talep daralmasına bağlı olarak Orijinal Ekipman lastikleri pazarı da daralıyor. Yenileme pazarında da hem ekonominin yavaşlaması hem de bu yıl ılık geçen kış koşulları nedeniyle yılın ilk çeyreğinde geçen yılın aynı döneme göre pazarda bir daralma söz konusu” dedi.
Brisa’nın önde gelen otomotiv üreticileriyle gerçekleştirdiği tedarik anlaşmaları sayesinde, orijinal ekipman satışlarındaki payını artırmaya devam ettiğini söyleyen Bayman, “Yenileme pazarında da geçen yılın ilk 2 aylık dönemine göre bir daralma gözlemlenirken, Brisa olarak sektörün üzerinde bir performans sergiliyoruz ve pazar payı artırmayı hedefliyoruz” diye konuştu.
Brisa’nın gelecek hedeflerini de açıklayan Bayman, yarın diye nitelediği yakın gelecekte yıllık 14 milyon adedin üzerinde lastik üretim kapasitesine sahip; bugün 63 olan ihracat pazarını 75 ülkeye çıkarmış; yurt dışında 200 Lassa satış noktasına sahip bir şirket olmak üzere çalıştıklarını kaydetti.
Aksaray'a 300 milyon dolarlık yatırım
Aksaray OSB’de 950 bin metrekare alanda kurulacak yeni fabrikanın temelinin bu yıl içinde atılacağını açıklayan Bayman, ilk etapta 300 milyon dolar yatırım yapılacağını kaydetti. Bayman, “2018 yılında devreye almayı hedeflediğimiz fabrikada, binek ve hafif ticari araçlar için üretim yapacağız. Yeni tesis, İzmit’teki üretim kapasitemize ek olarak, yıllık 4,2 milyon adet bir kapasite ekleyecek, böylece üretim kapasitemiz yüzde 30 artacak” dedi.
Brisa’nın üretim odaklı bir sanayi şirketinden müşteri odaklı bir inovasyon şirketine dönüşüm sürecini başarıyla yürüttüğünü belirten Hakan Bayman sözlerini şöyle sürdürdü: “Sanayi Devrimi, ürünümüzü ve üretim süreçlerimizi nasıl şekillendirdiyse Dijital Devrim de toplumu ve müşteri ihtiyaçlarını yeniden şekillendirdi. Bu dönüşümün karşısında durmak imkansız. Müşteri ve iş ortaklarımıza dokunarak, onların ihtiyaç ve görüşlerinden beslenerek, yenilikçi fikirlerimizle fark yaratmaya çalışıyoruz. Mükemmel müşteri deneyimi için inovasyonu tüm çalışmalarımızın kalbine yerleştiriyoruz. OtoPratik, ProPratik, Profleet, Mobilfix, Lastik.com.tr, Bridgestone Box gibi birçoğu sektörümüzde ilk olan yenilikçi hizmet ve çözümlerimizle mükemmel müşteri deneyimi yaşatmayı hedefliyoruz.”
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.