UND ve ALIS Geçiş Belgeleri ve Vize Sorunlarına Çözüm İçin Birleşti
UND ve ALIS, geçiş belgeleri ve vize sorunlarını çözmek için güçlerini birleştirerek Türkiye ile İtalya arasındaki ticaretin önündeki engelleri kaldırmayı hedefliyor.

06 Aralık 2024 Cuma 15:51
Türkiye ile İtalya arasındaki güçlü ekonomik bağlara dayanarak, iki ülke arasındaki taşımacılıkla ilgili sorunlar, İtalya’da düzenlenen ALIS Genel Kurulu’nda gündeme geldi. Bu çerçevede, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) ile İtalya Taşımacılar Derneği (ALIS), transit, ikili ve üçüncü ülke taşımalarının sorunsuz gerçekleştirilmesi ve TIR sürücülerine yönelik vize süreçlerinin hızlandırılması amacıyla önemli bir mutabakat zaptı imzaladı.
Roma’da düzenlenen törene, İtalya Dışişleri Bakanı Antonio Tajani, İtalya Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Matteo Salvini, İtalya İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi, Turizm Bakanı Daniela Santanche ve Lazio Bölgesi Başkan Yardımcısı Roberta Angelilli katıldı. İtalya Başbakanı Giorgia Meloni ise video konferans yoluyla destek verdi. UND Başkanı Şerafettin Aras, törende yaptığı konuşmada “Bugün burada yalnızca Türkiye ile İtalya arasındaki taşımacılığı geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda bölgesel lojistik altyapısının güçlenmesine de katkı sağlıyoruz. Bu anlaşma, ekonomik bağlarımızı güçlendiren tarihi bir adımdır.” ifadelerini kullandı.
Türkiye ve İtalya Arasındaki Ticari Bağ Güçleniyor
Türkiye, Avrupa ile ticaretinde İtalya’yı kritik bir ortak olarak konumlandırıyor. İki ülke arasındaki ticaret hacmi ihracatta 12 milyar Euro, ithalatta ise 14 milyar Euro seviyelerinde. Türkiye’den Avrupa’ya yapılan taşımaların önemli bir kısmı RO-RO yöntemiyle gerçekleşiyor. Ancak sınırlı geçiş belgeleri ve zorlu vize süreçleri, bu ticaretin önündeki en büyük engellerden biri.
Geçiş Belgesi Kotası Kritik Bir Sorun
İki ülke arasında taşımacılık yapan firmalara verilen geçiş belgesi kotası, ihtiyaçları karşılamakta yetersiz kalıyor. Sadece 39 bin adetle sınırlı olan ikili geçiş belgelerinin yıl sonundan önce tükenmesi bekleniyor. Transit geçiş belgeleri ise yalnızca 7 bin adetle sınırlı durumda. UND Başkanı Aras, bu sınırlamaların yalnızca Türk taşımacılık sektörünü değil İtalyan ekonomisini de olumsuz etkilediğini ve Ayrıca üçüncü ülke geçiş belgesi kotasının halen tahsis edilmemesi, İtalyan mallarının Türkiye üzerinden Orta Doğu ve Asya’ya ulaşmasını kısıtladığını belirtti.
Vize Sorunları Ticaretin Önünde Engel
UND, TIR sürücülerine yönelik vize süreçlerinde yaşanan zorlukların, taşımacılık sektörünün ayrılmaz bir parçası olan ticareti de olumsuz etkilediğine dikkat çekiyor. Aras, İtalya’nın sürücüler için vize süreçlerini kolaylaştırmasının hem ticaret hem de lojistik altyapısı açısından kritik bir adım olacağını vurguladı: “TIR yükü ve sürücüsü birbirinden ayrılamaz bir bütündür. Bu süreçlerde yaşanan gecikmeler, sadece lojistik sektörü için değil, ticaretin genel akışı için de büyük kayıplara yol açmaktadır.”
Çevre Dostu ve Sürdürülebilir Projeler
ALIS Başkanı Guido Grimaldi’nin iki ülke arasındaki çevre dostu gemi hatları gibi projelerine atıfta bulunan Aras, bu yatırımın sadece bölgesel değil, küresel lojistik ve ticaret ağlarını güçlendireceğini ifade etti. Türkiye’nin Orta Koridor, Zengezur Koridoru ve Kalkınma Yolu üzerindeki stratejik rolü, İtalya’nın Trieste ve Bari limanlarıyla birleşerek Asya ile Avrupa arasında güçlü bir ticaret köprüsü oluşturuyor.
Ortak Vizyon ile Daha Güçlü Gelecek
İmzalanan mutabakat zaptı, taşımacılık sektörünü daha verimli ve sürdürülebilir hale getirme hedefi taşıyor. UND Başkanı Aras, bu anlaşmayı şu sözlerle değerlendirdi: “Bu mutabakat zaptı, sadece bir iş birliği anlaşması değil, ortak vizyonumuzun bir göstergesidir. Türkiye ve İtalya olarak, lojistik ve ticarette daha güçlü bir geleceği birlikte inşa edeceğiz.”
İmzalanan bu anlaşma, Türkiye ve İtalya arasındaki taşımacılık engellerini kaldırarak ekonomik bağları daha da güçlendirmeyi ve her iki ülkenin uluslararası ticaretteki konumlarını sağlamlaştırmayı amaçlıyor. UND ve ALIS’in bu iş birliği, bölgesel ekonomilerin kalkınmasında ve ticaret hacimlerinin artmasında önemli bir rol oynayacak.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Mercedes-Benz Türk Actros Serisinde Dijitalleşmeyi StandartlaştırıyorMercedes-Benz Türk, Yeni Multimedya Kokpit 2 sistemini Mercedes-Benz Actros L çekicilerde, 6x4 CBU çekicilerde ve Actros 3242 L DNA 8x2 Plus paketli modellerde standart olarak sunmaya başladı.16 Temmuz 2025 Çarşamba 13:26Ticari Araçlar
Tırsan’dan Atiz Heavy Lojistik’e 5 adet Jumbo PlatformTırsan, ağır nakliye ve proje taşımaları uzmanı Atiz Heavy Lojistik’e 5 adet Jumbo Platform teslim etti. Avrupa’dan Türki Cumhuriyetlere ağır taşımacılıkta büyüyen Atiz, pembe filosundaki Tırsan Low-bed ve platform sayısını 8’e çıkardı.16 Temmuz 2025 Çarşamba 11:40Ticari Araçlar
İstanbul Jet 2024 Fortune 500 Türkiye listesinde ilk 100'deSivil havacılık sektöründe faaliyet gösteren İstanbul Jet Havacılık ve Yakıt Hizmetleri şirketi Fortune 500 Türkiye 2024 listesinde ilk 100 içindeki yerini korudu.11 Temmuz 2025 Cuma 17:02Havayolu
Uzak Doğu–Kazakistan–Türkiye Hattı Yeni Lojistik Koridor Olma YolundaKüresel ticarette artan jeopolitik riskler ve navlun krizleri, tedarik zincirlerini yeni yönlere yönlendiriyor.11 Temmuz 2025 Cuma 16:51Lojistik
Scania Türkiye'deki Hizmet Ağını GenişletiyorScania, Erzurum, Bolu ve Kocaeli’de açtığı yeni yetkili satıcı ve servis noktalarıyla satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirerek müşteri memnuniyetini artırmayı hedefliyor.11 Temmuz 2025 Cuma 16:34Ticari Araçlar
Yolcu ve Kargo Uçağı Pazarında Boeing ve Airbus Rekabeti KızışıyorDünyanın iki dev uçak üreticisi Boeing ile Airbus arasında uçak siparişleri konusundaki rekabet kızışıyor.10 Temmuz 2025 Perşembe 18:24Havayolu
Emirates, Yeni Nesil A350 Uçağıyla İstanbul Seferlerine BaşladıEmirates, 1 Temmuz itibarıyla yeni Airbus A350 uçağını Dubai ve İstanbul arasında resmi olarak hizmete soktu.10 Temmuz 2025 Perşembe 17:03Havayolu
Horoz Lojistik Denizyolunda Gücünü Artırıyor2025’in ilk beş ayında 12 bin TEU taşıma hacmine ulaşan Horoz Lojistik, yıl sonu hedefini 25 bin TEU olarak belirledi.10 Temmuz 2025 Perşembe 16:50Denizcilik
Lars Wagner, 1 Ocak 2026'da Airbus Ticari Uçaklar İş Biriminin CEO'su OluyorMevcut durumda Münih merkezli MTU Aero Engines AG'nin CEO'su olarak görev yapan Lars Wagner, Airbus Yönetim Kurulu'na katılacak ve 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren Christian Scherer'in yerine Ticari Uçaklar İş Biriminin CEO'su olacak.10 Temmuz 2025 Perşembe 16:40Havayolu
KAZLOGISTIC SOLUTIONS Improves Regional Transportation with Versatile Logistics SolutionsKAZLOGISTIC SOLUTIONS stands out as an important player in regional and international logistics with its logistics solutions integrating rail, road, maritime and air transportation and its experience in project transportation.10 Temmuz 2025 Perşembe 16:26World News
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber