U.N RO-RO Pendik-Köstence Hattını Hizmete Açıyor

Dünyanın en büyük ro-ro operatörlerinden U.N Ro-Ro, uzun vadeli genişleme stratejisinin bir sonucu olarak İstanbul Pendik Limanı’ndan Romanya’daki  Köstence Limanı’na ro-ro hattını hizmete açıyor.

U.N Ro-Ro tarafından ayrıca, Fransa hattındaki gemi sayısının 3’e çıkarılarak yıllık araç kapasitesinin 65 bine yükseltileceği ve Mersin-Trieste hattında yüzde 20 kapasite artırımıyla yılda 50 bin araç taşıma kapasitesine ulaşmayı planlıyor.

U.N Ro-Ro yönetimi, 29 Nisan Cuma akşamı Marriott Hotel Asia’da Petrol Ofisi ile Mersin Uluslararası Limanı’nın sponsorluğunda düzenlenen bir yemekte uluslararası nakliye firmaları ile bir araya geldi. Uluslararası karayolu taşımacılığı yapan 300’ün üzerinde firmanın temsilcilerinin katılımıyla gerçekleşen yemekte, son dönemde sektörde yaşanan gelişmeler değerlendirildi ve yeni yatırımlarla ilgili hedefler paylaşıldı.

Yıllık 340 bin araç kapasitesi

U.N Ro-Ro CEO’su Sedat Gümüşoğlu, ekonomik durgunlukla birlikte 2007 yılından itibaren kayıpların yaşandığı sektörün 2010 yılında toparlanmaya başladığını belirterek, durgunluk dönemini U.N Ro-Ro olarak yeni yatırımlar için bir fırsat olarak değerlendirdiklerini söyledi.

2007’den bu yana yapılan 320 milyon dolarlık yatırımla alınan 4 yeni gemiyle birlikte filonun yüzde 57 büyüdüğünü belirten Gümüşoğlu, “U.N Ro-Ro olarak Türkiye’nin ihracatına hizmet etmeye devam ediyoruz. Büyüyen 13 gemilik filomuzla uluslararası taşımacılarımızın yılda 340 bin aracına talibiz” dedi. 2007 yılında 506 olan sefer sayısının durgunluk dönemindeki düşüşün ardından 2010’da yeniden 509’a çıktığını, 2011’de yıllık sefer sayısını 689’a çıkarmayı hedeflediklerini söyleyen Gümüşoğlu,  2012 itibariyle hedeflerinin yılda bin sefer olduğunu sözlerine ekledi.

“Müşteri memnuniyetine odaklandık”

U-N Ro-Ro olarak müşterilerine her zaman kaliteli hizmet sunmak konusunda kararlı olduklarını belirten Gümüşoğlu, yaptığı konuşmada şunları söyledi: “Sizlerden aldığımız geri bildirimler doğrultusunda, taşımacılık sektörü için büyük önem taşıyan konulardan biri olan transit süre konusunda  sefer programlarında yeni düzenlemeler yaparak gecikmelere sebep olan uygulamaları kaldırdık. Ayrıca Çanakkale Boğazı’ndan geçişlerde U.N Ro-Ro olarak aldığımız özel izinler sayesinde artık tarifeli hat işleticisi statüsü ile geçiş önceliği kazandık. Online rezervasyon ve biletleme hizmetimizin önümüzdeki hafta itibariyle başlamasıyla da müşterilerimiz ofislerinden gemideki yerlerini ayırtıp biletlerini alabilecek.”