Türkiye’nin AB İhracatı Kapıkule’de Sabote Ediliyor
Zaman zaman uzun tır kuyrukları ile gündeme gelen ve ülkemiz ihracatı için hayati öneme sahip olan Kapıkule Sınır Kapısı, son günlerde çile kapısı haline geldi.
03 Ekim 2016 Pazartesi 15:14
Kilometrelerce uzayan TIR kuyrukları sıradan hale geldi ve hiç kimseyi rahatsız etmiyor. ülkemiz ihracat yükünü alarak İstanbul'dan Cuma günü yola çıkan araçlar ancak Pazartesi günü Kapıkule'yi geçebiliyor. Bugün pazartesi ve şu anda kapıkulede 25 km TIR kuyruğu var. Özellikle Stoksuz üretim yapan ya da düşük stokla çalışan birçok işletme beklemeler sebebiyle üretimini yapamıyor, raf ömrü çok kısa olan birçok ürün ise gümrük kapılarında beklerken çöpe dönüşüyor.
Malı geç teslim eden taşımacılar Avrupa'da aksayan üretimler sebebiyle tazminatlar ödüyor. Avrupa’ya 5 günde teslim garantisi veremediğimiz için Balkanlara giden yatırımlar var.
İki perondan sahasına araç kabul etmekte olan Bulgaristan tarafı, bir rögar tamiratı için attığı betonun 6 gündür donmadığı gerekçesi ile 7 gündür tek perondan çalışıyor. Aynı zamanda Bulgaristan tarafında AB ülkelerinden gelmiş sınır polisleri de kontrol başlatmış durumda. Türk tarafı da aynı kontrolü yapıyor olmasına rağmen sıkı kontrole devam ediyorlar. Son 2 ayda tek bir insan kaçakçılığı bile yok. Bunun gibi, anlamsız ve geçersiz onlarca sebep gözetilerek yavaşlatılan ve verimsiz çalışma metotları ile adeta bilinçli bir şekilde düşürülen günlük geçiş kapasitesi, ülkemiz ekonomisine kasıtlı şekide zarar veriyor. Geçmiş dönemde, saatte 60 araç kabul eden Bulgaristan tarafının aldığı araç sayısının saatte 18 araca kadar düşürülmesi, bunun en büyük kanıtı niteliğinde.
Son iki haftadır, insan kaçakçılığı bahanesi ile yüzde 100'e kadar varan aşırı kontroller, geçiş sayısının düşük olmasındaki en büyük etmenlerden birini oluşturuyor. Bu kontrollerin iki ülke arasında işbirliği ile yapılabilmesi halinde, beklemelerin ortadan kalkması mümkün. Gün’de 900 kadar aracın geçiş yapabildiği Kapıkule’den geçen araç sayısı 600’e kadar düştü. Bulgaristan’a açılan diğer kapı olan Hamzabeyli’de de durum aynı.
Taşımacıların Sabrı Kalmadı
UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, Bulgaristan ile olan sınırlarımızda yaşanan beklemeler ile ilgili olarak; "AB tarafında görünmeyen bir güç ihracatımızı engelleyerek Türkiye'ye ekonomik olarak zarar vermeye çalışıyor ve Türkiye'nin dış ticareti sabote ediliyor. Bugün Kapıkule'deki 25 km TIR kuyruğunda bekleyen araçların birçoğu Cuma günü İstanbul'dan yola çıkmış araçlar. Toplam 1250 araçla yaklaşık 100 milyor dolarlık ihracat yüküyle park halinde bekliyor. Bunların bir kısmı Salı günü bile çıkmayı başaramayacak. Türkiye aynı yıl içinde iki asma köprü açılışı yapmış güçlü bir ülke olmasına karşın yıllardır Bulgaristan ile ülkemiz arasındaki sınır kapılarına çözüm üretememesi ve yaşanan bu vahamet karşısında aciz kalması, bize yakışmıyor.
Sınır kapılarında günlerce bekletilen tır şoförlerine dayatılan bu gayri insani tavır, sadece ticaretimize değil, insanlığımıza da zarar veriyor. Sınır kapılarında yaşanan sorunlar nedeniyle kilometrelerce kuyruk bekleyen TIR şoförleri temel insani ihtiyaçlarını giderme imkanı bulamazken, kuyrukla sebebiyle sürüş ve dinlenme sürelerini ihlal ederek ağır cezai işlemler ile karşı karşıya kalıyor.
Sadece bu sorun dahi yetkili kurumların acil olarak harekete geçmesini ve yaşanan bu vahametin sonlandırılmasını mecburi kılıyor.
UND olarak, Kapıkule Sınır Kapısının günlük geçiş kapasitesini 3.000 araca çıkarmaktan başka bir çaremiz olmadığına inanıyoruz. Bu sayı bu kapıda mümkün.. Bu sayının başarılamaması, bu hedefin yanına dahi yaklaşılamaması ve sorumlu tarafların çözüm için adım atmaktan anlaşılmaz şekilde kaçınması, sadece ülkemiz lojistik sektörüne değil, aynı zamanda ülkemiz ihracatına zarar veriyor. Göz göre göre ülke ihracatımıza verilen bu zarara sektör olarak karşı çıkıyoruz." şeklinde konuştu.
İlaveten Fatih Şener; "ihracatımızın 2-3 gün kaybetmeye tahammülü yoktur. Siz zamanında götüremezseniz, götürecek birileri çıkacak ya da birileri sizi tercih etmemeye başlayacaktır. İhracatımız pazar kaybederken, ülkemiz de her geçen gün yatırım cazibesini kaybediyor. 4-5 günde mal teslim edemediğimiz için alımlarını Balkan Ülkelerine kaydıran Avrupalı müşteriler var. Bu duruma başkaldırıyoruz.
Bulgaristan tarafı ile işbirliği içine bu sayının artması hem hız, hem de güvenliğin sağlanması mümkün. Bu problemin çözümü ülkemiz için öncelikli bir Milli Meseledir. Kapıkule ve Hamzabeyli iyileştirilmeli, Dereköy bir an önce TIR Trafiğine açılmaldır.
Türkiye ile AB ülkeleri arasında ticareti zorlaştıran, Gümrük Birliği çerçevesinde serbest dolaşımda olan malların dolaşımını da zarar veren, bu önemli sorunun çözümü konusunda AB ilgili birimleri bir an önce inisiyatif alarak çözüme katkı sağlamalıdır.
Güçlü ekonomiler ancak güçlü bir lojistik alt yapı ile mümkündür. AB ve Türkiye arasındaki ekonomik işbirliği Bölgesel Tedarik Zincirinin hızı ve kalitesi ile doğrudan ilgilidir. Bu sebeple zincirin en zayıf halkası olan bu noktada acil iyileşme gereklidir.
Türkiye, Bulgaristan ve AB cephesinden bütün muhatapları Kapıkule ve Hamzabeyli kapılarında yaşanan bu problemi çözmeye davet ediyoruz." diyerek, ülkemiz ihracatına zarar veren beklemelere çözüm üretilmesi için resmi otoriteleri göreve çağırdı.
- Scania Eğitim Laboratuvarı Konya'da AçıldıDoğuş Otomotiv ve Konya Ağır Vasıta Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi ile Konya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi arasında imzalanan protokol kapsamında oluşturulan Scania Eğitim Laboratuvarı açıldı.26 Nisan 2024 Cuma 13:17Ticari Araçlar
- Renault Trucks Yeni Modelleri İle Türkiye Turuna ÇıkıyorUluslararası ve yurt içi nakliye alanında öne çıkan T serisi çekiciler, dağıtım segmentindeki D serisi kamyonlar ve inşaat gamındaki sağlam K ve C serisi araçlar, etkinlik kapsamında 13 şehirde sergilenecek.26 Nisan 2024 Cuma 12:36Ticari Araçlar
- Iveco Group’un Yeni CEO’su Olof Persson OlduIveco Group'un yeni CEO’su Olof Persson görevini 1 Temmuz’da devralacak. Gerrit Marx’ın, CNH Industrial N.V.’nin CEO’su olarak atanmasıyla, böyle bir görev değişikliğine gidilmişti.24 Nisan 2024 Çarşamba 17:10Ticari Araçlar
- UND, Ticarette Kolaylık İçin Schengen Vize Politikasının Gözden Geçirilmesini İstiyorAB’nin Türkiye’den talep ettiği ürünler Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerine uygulanan “Schengen Vize Sisteminde” yaşanan sorunlar nedeniyle teslim edilemiyor.24 Nisan 2024 Çarşamba 11:28Lojistik
- TAİD: 2024 Yılının İlk Çeyreğinde 10 Bin Ağır Ticari Araç SatıldıYönetim kurulu ve üyelerinin katılımlarıyla düzenlenen toplantıda 2024 yılı beklentileri değerlendirilirken, TAİD’in yeni logosu da lanse edildi.24 Nisan 2024 Çarşamba 10:38Ticari Araçlar
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Soğuk Zincir Taşımacılığı Kalite ve Güvenilirliği Artıran Kritik SüreçAkca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, gıda endüstrisinde soğuk zincir taşımacılığının önemine dikkat çekiyor.19 Nisan 2024 Cuma 12:30Lojistik
- Intermax Logistics, Güvenilir Soğuk Zincir Taşımacılığıyla Dikkat ÇekiyorIntermax Logistics, gıda ve ısı kontrollü ürün taşımacılığında uzun yıllara dayanan deneyimiyle sektörde fark yaratıyor.19 Nisan 2024 Cuma 11:04Lojistik
- Bluelog Soğuk Zincir Güvenliğini Teknoloji ve İnovasyonla SağlıyorSoğuk zincir lojistiği alanında uzmanlaşan Bluelog, gıda, ilaç, kimyasallar ve biyomedikal ürünlerin taşınmasında sıcaklık kontrolünün titizlikle yönetilmesini sağlıyor.19 Nisan 2024 Cuma 09:40Lojistik
- Otokar, Atlas Kamyon Ailesine İki Yeni Model EklediKoç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Atlas kamyon ailesine 2 yeni üye ekledi. 8,5 ve 12 tonluk modellerin ardından 11 ve 15 tonluk yeni araçlarla büyüyen Atlas ailesi, farklı iş kollarındaki ihtiyaçlara daha geniş bir yelpazede cevap vermeyi hedefliyor.18 Nisan 2024 Perşembe 14:21Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.