Allison Donanımlı Isuzu Novociti Life Midibüsler, Siirt Yollarında Fark Yaratıyor
Siirt Belediyesi, şehir içi toplu ulaşım hizmetlerinde kaliteyi ve konforu artırmak amacıyla 2025 yılında Allison tam otomatik şanzıman donanımlı 14 yeni Isuzu Novociti Life midibüsleri filosuna dahil etti.

04 Aralık 2025 Perşembe 16:32
Belediye, ilk 6 ayda yeni araçlarının ulaşım hizmetlerine kattığı verimliliği değerlendirdi.
Siirt Belediyesi, 2025 ylı ortasında filosunu 14 adet Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Isuzu Novociti Life midibüslerle güçlendirdi. Siirt’in dar sokakları, ve eğimli yolları göz önüne alınarak tercih edilen Allison T3270RxFE™ tam otomatik şanzıman donanımlı Isuzu Novociti Life midibüsler, 30 bin kilometreye yaklaşırken sürücü ve yolcular için maksimum konfor sunuyor.
Siirt Belediyesi filosunda yer alan 57 aracın 25 adedi Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Isuzu Novociti Life midibüslerden oluşuyor. Belediye, ilk olarak 2022 yılında 11 adet alımını yaptığı araçlardan duyulan memnuniyet doğrultusunda 2025 yılı ortasında 14 adet daha ekleyerek Allison şanzıman donanımlı Isuzu Novociti Life midibüsler ile filosunu güçlendirdi. Siirt Belediyesi, yaptığı bu araç yatırımları ile şehir içi ulaşımda sürücü ve yolcu konforunu artırırken, operasyonel verimlilik ve bakım maliyetlerinde de önemli kazanımlar elde ediyor.
Siirt Belediyesi, otobüs filosuyla şehir merkezinden mahallelere, Siirt Havalimanı’na kadar geniş bir alanda toplu taşıma hizmeti sunuyor. Yıllık 4 milyonun üzerinde yolcuya toplu ulaşım sunan belediye otobüsleri, maksimum 28 km ve 82 duraklı hatlardan, minimum 10 km ve 46 durağın bulunduğu hatlara kadar 15 farklı güzergahta kullanılıyor.
Siirt’in coğrafi koşullarında tam otomatik şanzımanın avantajları

Siirt Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Müdür Vekili Özgür Eker açıklamasında; “Şehrimiz, dar ve eğimli sokak yapısı, tarihi mahalle dokusu ve şehir merkeziyle bütünleşen yerleşim alanları ile biliniyor. Bu coğrafi koşullar, toplu taşıma araçlarının dayanıklılığını ve sürüş performansını doğrudan etkiliyor. Dolayısıyla toplu taşıma araçlarımızda yüksek manevra kabiliyeti, dayanıklılık ve konforu ön planda tutuyoruz. Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Isuzu Novociti Life midibüsler, bu özellikleriyle Siirt’in ulaşım altyapısına önemli katkı sağlıyor. Daha verimli filo yönetimi sağlayarak toplu taşıma hizmetlerimizin operasyonel verimliliğini artırıyor” diye belirtti.
Öte yandan Allison tam otomatik şanzımanlar, sürücü kaynaklı kullanım farklılıklarını ortadan kaldırarak araç filosunun genel verimliliğini artırıyor. Özgür Eker, konuyla ilgili olarak; “Tam otomatik şanzıman teknolojisi ile vites geçişleri sürücünün müdahalesi olmadan, en uygun devir aralığında gerçekleşiyor. Böylece sürüş tarzına bağlı performans farklılıkları ortadan kalkıyor, tüm otobüsler standart verimlilikte çalışıyor ve yakıt tüketimi dengeleniyor” şeklinde açıklıyor.
Sürücü ve yolcu memnuniyeti ön planda

Özgür Eker, sürücülerden gelen geri bildirimlerin son derece olumlu olduğunu belirtiyor; “Tam otomatik şanzımanlı araçlarımız, sürücülerimizin dikkatini yoldan ayırmadan daha verimli ve konforlu bir sürüş deneyimi yaşamalarını sağlıyor. Ayrıca araçlar, geri kayma yaşanmaması, hızlı ve sarsıntısız ivmelenme özellikleriyle hem sürücü hem de yolcuların konforunu artırıyor.”
Allison donanımlı otobüsler, vites geçişlerinde sarsıntı olmaması ve yumuşak sürüş karakteri sayesinde yolculara son derece rahat bir ulaşım deneyimi sunuyor. Özellikle şehir merkezindeki eğimli güzergâhlarda araçların performansı ve konforu büyük memnuniyet yaratıyor.
8 metre uzunluğundaki Isuzu Novociti Life midibüsler, maksimum 137 kW (184 bg) ve 680 Nm/Tork üretebilen FPT NEF4 Euro 6 motora ve 6 ileri vitesli, dahili retarderli Allison T3270R xFE™ tam otomatik şanzıman donanımına sahip. Tüm Allison tam otomatik şanzımanlarda olduğu gibi T3270R xFE™ modeli de Allison’ın Kesintisiz Güç Teknolojisi™ sayesinde daha sarsıntısız ve üstün bir hızlanma sağlarken tam güçle vites değiştirilmesine olanak tanıyor.
Allison'ın yenilikçi, ekstra yakıt tasarrufu teknolojisi xFE ise farklı vites oranları ve diğer özellikler ile birlikte, şanzımanın yüksek viteslerde ve düşük motor devirlerinde daha fazla zaman harcayarak, motorun yakıt sarfiyatını azaltıyor. Böylece araçların en verimli oldukları noktada daha uzun süre çalışması sağlanıyor. Sonuçta Allison’ın Kesintisiz Güç Teknolojisi™, xFE yakıt tasarrufu teknolojisi ve dahili retarder gibi özellikleri, araçların performansını artırırken, toplam işletme maliyetlerini de düşürüyor.
Her mevsimde güvenilir ve konforlu ulaşım
Siirt’in yaz aylarında hava sıcaklıklarının 40°C’ye kadar yükseldiği, kış aylarında ise zaman zaman kar yağışlarıyla birlikte buzlanmanın görüldüğü zorlu iklim koşulları, şehir içi toplu ulaşım araçlarının performansını da etkiliyor. Bu nedenle Siirt Belediyesi filosunda yer alan Allison tam otomatik şanzıman donanımlı otobüsler, farklı hava şartlarında sürücü ve yolcu konforu açısından önemli avantajlar sağlıyor. Yaz aylarında yüksek sıcaklıklar, manuel şanzımanlı araçlarda debriyaj ve fren sistemlerinde aşınmayı hızlandırırken; Allison tam otomatik şanzımanlarda kullanılan tork konvertörü sistemi sayesinde bu sorun ortadan kalkıyor ve bakım maliyetleri düşüyor. Kış aylarında ise kaygan ve eğimli yollarda sarsıntısız vites geçişleri ve kesintisiz güç aktarımı sayesinde daha kontrollü ve dengeli bir sürüş sağlanıyor. Bu özellikleriyle Allison tam otomatik şanzıman donanımlı otobüsler, Siirt’in sıcak yazlarına ve soğuk kışlarına uyum sağlayarak her mevsimde aracın motor verimliliğine katkı sağlıyor. Böylece konforlu ve verimli toplu taşıma hizmeti sunulmasına olanak tanıyor.
Anadolu Isuzu’dan Eker Süt’e 13 Adetlik TeslimatAnadolu Isuzu, Eker Süt Ürünleri’ne 13 adet Yeni Isuzu NLR teslim ederek iş birliğini sürdürdü.07 Nisan 2026 Salı 14:31Ticari Araçlar
Volkan Transport Filosunu Renault Trucks T480 ile GenişlettiUluslararası karayolu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Volkan Transport, filosuna kattığı yeni Renault Trucks T480 çekici ile operasyonel kapasitesini artırdı.06 Nisan 2026 Pazartesi 17:31Ticari Araçlar
KargoHaber 327. Sayı (Dijital Dergi)327. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.06 Nisan 2026 Pazartesi 15:12Dijital Dergi
Kendimizi KaybetmeyelimMesleğe yönelik olarak dönemin gereksinimlerine ve biraz da modasına uygun olarak değişen; “nakliyeci, taşımacı, transportçu” gibi tanımlamalar, kullanıldığı dönemin ruhunu yansıtıyor.06 Nisan 2026 Pazartesi 14:15Bakış
Otokar Sena Tur’a 241 Adet Otobüs Teslim EttiOtokar, Sena Tur ile gerçekleştirdiği iş birliği kapsamında 241 araç teslimatının 201’ini Antalya'da teslim etti. Türkiye'nin en büyük filo teslimatları arasında yer alan teslimatla birlikte Sultan Comfort'un yeni nesil aracı ilk kez yollara çıktı.06 Nisan 2026 Pazartesi 13:57Ticari Araçlar
Prometeon ANTEO Pro-T ile Ekonomik Segmentte Gücünü ArtırıyorPrometeon teknolojisiyle geliştirilen ANTEO Pro-T; dört mevsim kullanım, yüksek kilometre performansı ve güçlü yol tutuşu bir arada sunarak taşımacılık operasyonlarında verimliliği destekliyor.06 Nisan 2026 Pazartesi 12:28Yan Sanayi
Ford Tourneo Custom 9+1 Koltuk Seçeneğiyle Türkiye’deFord Türkiye, çok yönlülüğü ve konforuyla segmentine öncülük eden Tourneo Custom modelinin yeni 9+1 koltuk seçeneğini pazara sunuyor.06 Nisan 2026 Pazartesi 11:35Ticari Araçlar
Şerafettin Aras: Kriz Döneminde Lojistikte Ortak Akıl ve Hızlı Reform ŞartKüresel krizlerin ticaret ve lojistik dengelerini yeniden şekillendirdiğine dikkat çeken UND Başkanı Şerafettin Aras, Türkiye’nin bu süreçte stratejik konumunu güçlendirebilmesi için ortak akıl ve hızlı reformların hayati önem taşıdığını vurguladı.03 Nisan 2026 Cuma 12:33Lojistik
Komatsu HD785: The Durable Giant of the Mining IndustryThe Komatsu HD785 stands out for its durability and performance in the challenging conditions stretching from Ghana to Sweden.01 Nisan 2026 Çarşamba 16:54World News
MMI ASIA, Transport Logistic ve Hava Kargo Güneydoğu Asya Fuar Takvimini GüncellediSingapur’da düzenlenen Transport Logistic Güneydoğu Asya ve Hava Kargo Güneydoğu Asya Fuar takvimi değişti.01 Nisan 2026 Çarşamba 11:22Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.