Türkiye Krizlerden Fırsat Yaratır mı?
Dünyada taşlar yerinden oynuyor. Türkiye bir yandan savrulan parçalardan kendini sakınmaya çalışırken diğer yandan kendi zemini de sürekli hareket halinde. 2020 yılı global sarsıntılarla başladı.
03 Mart 2020 Salı 16:22
Dünyanın ortak gündeminin ilk maddesi, Koronavirüsü. Çünkü bu virüs sadece insan sağlığını değil dünyanın dönüş yönünü etkiliyor. Çin, son 20-25 yılda üretimi mıknatıs gibi çekti. Sonra artış gösteren refah düzeyi ile önemli bir tüketim merkezine dönüşmeye başladı. Başlattığı ve hızla yol aldığı Kuşak ve Yol ile tüm dünyayı ‘pozisyon almaya’ mecbur kıldı. Türkiye bu konudaki konumlanmasına henüz karar verememişken yollar, sınırlar kapanmaya başladı. Üretimler durdu, talepler hedef değiştirdi, etkinlikler iptal oldu, herkes kendi varlığını korumaya yönelik tedbirlere yöneldi.
Yıllardır dünya siyasetinin ve ekonomisinin gündemini meşgul eden Brexit sessiz sedasız oluverdi, bu arada İngiltere dahi Koronavirüsünü tartışıyordu. Onlarda durum belki biraz daha kritikti çünkü Brexit ile birlikte kendi ülkelerine dönmeye hazırlanan doktor, hemşire dahil kapsamlı bir sağlık personeli güruhunun ülkedeki sağlık hizmetlerinin aksamasına neden olabileceği endişesi önceden beri vardı.
Türkiye’de deprem oldu, uçak kazası oldu, çığ düştü, bir daha deprem oldu. Hassas ekonomi ortamında Türk Lirası yine strese girmeye başladı.
Ticari araç sektörünü güzel günler bekliyor
Bu arada Türkiye’de pazar payını Çin’e kaptırmış olan bazı endüstri kollarında hareketlenme başladı. Dünyanın üretim ihtiyacını gidermesi gerekiyor. Burada da öncelik rehberlerdeki eski tedarikçilerin oluyor. Kaldı ki Türk üreticilerin pazar payını kaptırmasında kalite eksikliği veya başka olumsuz etkenler yoktu, daha çok fiyat rekabetinin etkileri vardı.
11 Şubat 2020 tarihinde İstanbul’da TAİD, TREDER ve ARÜSDER tarafından bir konferans düzenledi. Ticari araç verileri, pazardan ve kamu otoritesinden beklentiler dile getirildi. İzlenimimi tek cümle ile özetleyecek olursam diyeceğim şey; ‘ticari araç sektörünü güzel günler bekliyor’ olurdu. Ancak bunun için başta hurda teşviki olmak üzere otomobile yönelik teşviklerin ticari araçlara da verilmesi güçlü bir şekilde dile getirildi.
Dünyada, Türkiye’nin de önemli bir üretim gücüne sahip olduğu treylerde 115 bini Almanya’da olmak üzere 770-800 bin adet üretim var. Bunun yüzde 80’i 25 üretici tarafından gerçekleştiriliyor. Ancak Türkiye’nin pazar sıralamasında ikincilikten yedinci sıralara düştüğü ve yerini Polonya’nın aldığı bilgisi de paylaşıldı.
8 binlerin altına inen 16 ton üzeri ticari araç satışlarının da 25 binleri görmesi gerekiyor. Kamyon pazarı açısından yaşanan bunca felaketin üstüne daha da bir şeyler olmadığı takdirde önümüzde 5 yıl boyunca hava güneşli ve açık olacak demektir.
İlker ALTUN
[email protected]
Kargohaber Dergisi (Sayı:254)
- Prometeon Türkiye ve TGL, Stratejik İş Birliğini 4 Yıl Daha UzattıPrometeon Türkiye, TGL ile 2020'de başladığı stratejik iş birliğini 4 yıl daha uzatarak sektördeki ortak hedeflerini daha da ileriye taşımayı amaçlıyor.07 Kasım 2024 Perşembe 17:52Yan Sanayi
- DFDS, Mısır-İtalya Arasında Yeni Deniz Yolu Taşımacılık Hattını AçtıDFDS, Mısır’daki Dimyat Limanı ile İtalya’daki Trieste Limanı arasında başlattığı yeni deniz yolu taşımacılığı seferleriyle Akdeniz’de ticaret akışını güçlendirmeyi hedefliyor.05 Kasım 2024 Salı 20:02Denizcilik
- TÜRKLİM Başkanı Hamdi Erçelik: Atlas Lojistik Ödülleri limanlarımızın Uluslararası Arenada Tanıtımı İçin Önemli Bir FırsatTürkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM) Başkanı Hamdi Erçelik, Atlas Lojistik Ödülleri gibi değerli organizasyonlarda ülkemiz limanlarının daha fazla temsil edilmesiyle Türkiye’nin lojistik gücünün tanıtımına katkıda bulunulacağını vurguladı.04 Kasım 2024 Pazartesi 12:40Lojistik
- Ekol Satışı İptalEkol Lojistik’in DFDS’e satış işleminin iptal olduğu duyuruldu.01 Kasım 2024 Cuma 20:07Lojistik
- September Saw 9.4% Growth for Air CargoGeneva - The International Air Transport Association (IATA) released data for September 2024 global air cargo markets showing continuing strong annual growth in demand.01 Kasım 2024 Cuma 19:19World News
- Cavit Değirmenci Gümrüklü Antrepo İşletmecileri Derneği’ne İkinci Kez Başkan SeçildiGümrüklü Antrepo İşletmecileri Derneği’nin (GAİD), Olağan Seçimli Genel Kurul Toplantısı tüm Türkiye’den üyelerin katılımıyla gerçekleşti. Üyelerin büyük desteğiyle GAİD Kurucu Başkanı Cavit Değirmenci üç yıl için yeniden Yönetim Kurulu Başkanı seçildi.01 Kasım 2024 Cuma 19:01Lojistik
- Atlas Lojistik Ödülleri Kurumsal Başvuru Süresi UzatıldıAtlas Lojistik Ödülleri yarışmasında, kurumsal adaylık için son başvuru süresinin aday firmalardan gelen talep üzerine 4 Kasım 2024 Pazartesi günü 17.00’ye kadar uzatıldığı açıklandı.01 Kasım 2024 Cuma 16:55Lojistik
- Mercedes-Benz Türk Kamyon Satış Bayileriyle BuluştuMercedes-Benz Türk, Türkiye genelindeki kamyon satış bayileriyle bir araya gelerek yeni dönem hedeflerini paylaştı.31 Ekim 2024 Perşembe 17:41Ticari Araçlar
- Ekol Lojistik Enerjisini Güneş’ten AlıyorLojistik operasyonlarını daha sürdürülebilir kılmayı hedefleyen Ekol Lojistik, yenilenebilir enerji kaynaklarına yatırıma devam ediyor.31 Ekim 2024 Perşembe 15:56Lojistik
- Demiryolu Taşımacıları Atlas Lojistik Ödülleri'nde Başarılarıyla Parlayacak15. Atlas Lojistik Ödülleri’nde başvurular için sona yaklaşılırken DTD Yönetim Kurulu Başkanı ve yarışmanın jüri üyesi Onur Küçükakdere, demiryolu taşımacılarına lojistik sektörünün saygın etkinliği Atlas Lojistik Ödülleri'ne katılım çağrısı yaptı.30 Ekim 2024 Çarşamba 15:24Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.