Türkiye-Azerbaycan Ticaretinde “Transit Kota ve Ücretleri” Sorununun Çözümünde Önemli Adım!
UND, Azerbaycan Cumhuriyeti Başbakanı Ali Esedov ve beraberindeki heyet üyelerinin Türkiye-Azerbaycan 9. Dönem Karma Ekonomik Komisyon (KEK) çalışmaları kapsamında, 18 Şubat 2021, Perşembe günü Ankara’da gerçekleştirilen

20 Şubat 2021 Cumartesi 13:20
DEİK Türkiye-Azerbaycan İş Forumu çerçevesinde düzenlenen “Dar Katılımlı Yuvarlak Masa Toplantısı”na katıldı.
Toplantı, Cumhurbaşkanı Yardımcımız Fuat Oktay, Azerbaycan Cumhuriyeti Başbakanı Ali Esedov ve Ticaret Bakanımız Ruhsar Pekcan’ın teşrifleri, Azerbaycan Ekonomi Bakanı Mikayıl Cabbarov, konuk bakanlar ve Azerbaycan’da iş yapan önde gelen iş dünyası temsilcilerimizin iştirakiyle gerçekleşti.
Ülkemizin 2023 ve 2035 yılına yönelik ihracat ve kalkınma hedeflerinin parçası olan “Hazar Koridoru”nun kilit ülkesi Azerbaycan üzerinden transit olarak gerçekleştirilen karayolu yük taşımalarına uygulanan kısıtlamaların yarattığı engellerin Türkiye-Azerbaycan karşılıklı ticaretinin gelişimine verdiği zararlar, UND’nin lojistik sektörü adına davetli olduğu özel toplantıda en üst düzeyde gündeme getirildi.
Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu’nun organizasyonunda, Cumhurbaşkanı Yardımcımız Fuat Oktay’ın başkanlığında gerçekleştirilen Yuvarlak Masa Toplantısında, Azerbaycan üzeri transit geçişte Türk taşımacıların karşılaştığı ciddi sıkıntılar, Azerbaycan Cumhuriyeti Başbakanı Ali Esedov ve Azerbaycan Ekonomi Bakanı Mikayıl Cabbarov’un dahil olduğu üst düzey Azerbaycan heyetin huzurunda, UND tarafından bir kez daha tüm detaylarıyla dile getirildi.
Transitte Sorunlar Çözülerek Lojistik Maliyetler Düşürülmeli
Türkiye Lojistik Sektörünü temsilen toplantıya katılan UND adına Genel Koordinatör Nejla Albayrak tarafından gerçekleştirilen sunumda, Azerbaycan üzerinden Orta Asya’ya gerçekleştirilen ticarette “Azerbaycan’da Türk taşımacılara uygulanan ikili/transit geçiş belgesi kota kısıtlamaları ve vergilerden kaynaklanan yüksek güzergah maliyetleri, Hazar geçişlerinde Ro-Ro taşımalarından yaşanan düzensizlik, kapasite ve yüksek fiyat sorunlarının, Hazar Denizinin ve ülkemizin Azerbaycan ile birlikte dâhil bulunduğu Orta Koridor güzergahının ticaret erbabı ve taşımacılarımız tarafından tercih edilmesini ve dolayısıyla gelişimini engellediği” güncel rakamlarla açıklandı.
“Özellikle, pandemi sonrası bölgeye yönelik ticaretimizdeki artışın mevcut kota sistemiyle sürdürülebilir olmayacağının” vurgulandığı sunumunda UND Genel Koordinatörü Nejla Albayrak, “dost ve kardeş ülkemiz Azerbaycan ile karayolu taşımacılığı alanındaki ilişkilerimizde nihai hedefimizin “transit taşımalarda tam serbestleşme” olduğunun, bu hedef gerçekleşene kadar ise, Azerbaycan ve diğer Türk Cumhuriyetlerine yönelik ticaretimizin maliyet-etkin şekilde taşınabilmesi için, gerekli asgari kota artışının sağlanması gerektiğini” belirtti.
Nahcivan Koridoru, Türkiye ve Bölge İçin Önemli
Türkiye ve Azerbaycan ticaretinin gelişimi için yepyeni bir pencere açan Nahcivan Ulaştırma Koridoru’na taşımacılarımız tarafından büyük önem addedildiğini ifade eden UND, Türkiye ile Azerbaycan’ı doğrudan karayoluyla buluşturması ve işlerliğinin sağlanması halinde, Orta Asya Bölgesinin gelişimine önemli katkılar sağlayacağını da sunumunda aktardı.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
İstanbul Jet 2024 Fortune 500 Türkiye listesinde ilk 100'deSivil havacılık sektöründe faaliyet gösteren İstanbul Jet Havacılık ve Yakıt Hizmetleri şirketi Fortune 500 Türkiye 2024 listesinde ilk 100 içindeki yerini korudu.11 Temmuz 2025 Cuma 17:02Havayolu
Uzak Doğu–Kazakistan–Türkiye Hattı Yeni Lojistik Koridor Olma YolundaKüresel ticarette artan jeopolitik riskler ve navlun krizleri, tedarik zincirlerini yeni yönlere yönlendiriyor.11 Temmuz 2025 Cuma 16:51Lojistik
Scania Türkiye'deki Hizmet Ağını GenişletiyorScania, Erzurum, Bolu ve Kocaeli’de açtığı yeni yetkili satıcı ve servis noktalarıyla satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirerek müşteri memnuniyetini artırmayı hedefliyor.11 Temmuz 2025 Cuma 16:34Ticari Araçlar
Yolcu ve Kargo Uçağı Pazarında Boeing ve Airbus Rekabeti KızışıyorDünyanın iki dev uçak üreticisi Boeing ile Airbus arasında uçak siparişleri konusundaki rekabet kızışıyor.10 Temmuz 2025 Perşembe 18:24Havayolu
Emirates, Yeni Nesil A350 Uçağıyla İstanbul Seferlerine BaşladıEmirates, 1 Temmuz itibarıyla yeni Airbus A350 uçağını Dubai ve İstanbul arasında resmi olarak hizmete soktu.10 Temmuz 2025 Perşembe 17:03Havayolu
Horoz Lojistik Denizyolunda Gücünü Artırıyor2025’in ilk beş ayında 12 bin TEU taşıma hacmine ulaşan Horoz Lojistik, yıl sonu hedefini 25 bin TEU olarak belirledi.10 Temmuz 2025 Perşembe 16:50Denizcilik
Lars Wagner, 1 Ocak 2026'da Airbus Ticari Uçaklar İş Biriminin CEO'su OluyorMevcut durumda Münih merkezli MTU Aero Engines AG'nin CEO'su olarak görev yapan Lars Wagner, Airbus Yönetim Kurulu'na katılacak ve 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren Christian Scherer'in yerine Ticari Uçaklar İş Biriminin CEO'su olacak.10 Temmuz 2025 Perşembe 16:40Havayolu
KAZLOGISTIC SOLUTIONS Improves Regional Transportation with Versatile Logistics SolutionsKAZLOGISTIC SOLUTIONS stands out as an important player in regional and international logistics with its logistics solutions integrating rail, road, maritime and air transportation and its experience in project transportation.10 Temmuz 2025 Perşembe 16:26World News
Lassa Mısır’da İlk Perakende Mağazasını AçtıBrisa, Lassa markasıyla Kuzey Afrika pazarındaki kalıcı büyüme hedefi doğrultusunda Mısır’ın başkenti Kahire’deki ilk perakende mağazasını açtı.10 Temmuz 2025 Perşembe 14:42Yan Sanayi
Tırsan’dan Tırtaş Uluslararası Nakliyat’a 60 Adet Araç TeslimatıTırsan, uluslararası nakliyenin deneyimli isimlerinden Tırtaş Uluslararası Nakliyat’a 60 adet Tren Yüklemeli Tenteli Perdeli teslim etti.10 Temmuz 2025 Perşembe 13:49Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber