Tırsan İki Yeni Aracını İlk Kez Solutrans Fuarı'nda Sergiledi
Geniş ürün yelpazesinde yer alan yenilikçi ürün ve hizmetlerini sektörle buluşturan Tırsan, dünya lansmanını gerçekleştirdiği son teknolojiyle donatılan iki aracı ile fuarda tam not aldı.

29 Kasım 2019 Cuma 09:54
Genel kargo, soğuk zincir, inşaat ve sıvı ürün taşımacılığı sektörlerinin ihtiyaçlarını karşılayan en geniş ürün gamı ile 55’ten fazla ülkedeki müşterilerinin çok yönlü ihtiyaçlarına çözüm sunan Tırsan, Avrupa’nın en önemli fuarlarında yer almaya devam ediyor. Tırsan, 19-23 Kasım tarihleri arasında Fransa’nın Lyon kentinde düzenlenen, taşımacılık sektörü ve kentsel ulaşım profesyonellerinin bir araya geldiği Solutrans Fuarı’na bu yıl da katılım sağladı. Treyler İnovasyon 2017 ödülünü kazanmasının ardından, Treyler İnovasyon 2019 ödüllerinde de “Şasi” kategorisinde ödülün sahibi olan Tırsan, müşterilerinin ihtiyaçları doğrultusunda geliştirdiği Kässbohrer marka iki aracının dünya lansmanını tüm sektörün katılımıyla gerçekleştirdi. Tırsan, gıda taşımacılığında mükemmellik sunan yeni tankeri Kässbohrer K.STL P ve pazardaki 40 ft'lik silo konteynerler arasında en büyük tank hacmini sunan yeni silo konteyner serisi K.CON S 40 aracı ile ziyaretçilerden tam not aldı.
Solutrans Fuarı boyunca Tırsan, üstün yalıtım sağlayan ve yakıt tüketimini azaltarak toplam sahip olma maliyetinin azaltılmasına katkıda bulunan frigo aracı Kässbohrer K.SRI C, ağır taşımacılık mühendisliğinin en iyi örneği, 3 dingilli uzayabilir Kässbohrer Mega platform K.SPA M, yüksek ve gabari dışı özel taşımalar için geliştirilen iki dingilli Low-Loader K.SLL 2 ve bağımsız açılır yükleme kapağı, pnömatik kaldırma arka tamponu ve otomatik branda gibi tümü uzaktan kumanda ile kontrol edilebilen benzersiz özelliklere sahip 3 dingilli Damper K.SKS B ve DIN EN 283 normları uyarınca 9.500 kg forklift dingil yüküne dayanıklı, omega profilli 35 mm sert tahta tabanla donatılmış Tenteli Perdeli K.SCH aracı ile ziyaretçilerden büyük ilgi gördü.
Tırsan’ın fuarda lansmanını yaptığı Kässbohrer K.STL P, nakliye operasyonlarında verimlilik sağlamak üzere 32.000 lt tank kapasiteli ve farklı taşımacılık ihtiyaçları için 3 bölmeli olarak geliştirilmiştir. Araç, ayrılabilir parçaları sayesinde temizlik ve bakımda kullanıcılara kolaylık sağlamaktadır.
ATP 1,4301 paslanmaz çelik tankı ile K.STL P, hijyenik kullanım için en küçük detaylar gözetilerek tasarlanmıştır. K.STL P, 2R kalitesine sahip iç yüzeyi, pürüsüzleştirimiş ve polisajlanmış kaynak dikişleri ve CIP temizleme hatlarıyla gıda taşımacılığında verimlilik sunmaktadır.
Basınçlı tanker, özellikle hassas gıda taşımaları için tasarlanmış olup, farklı tipteki zorlu gıdalar için 12.500 lt / 7.500 lt / 12.500 lt’lik bölmelerden oluşmaktadır. 8 adet paslanmaz çelikten yapılmış temizleme topları, su veya buharlı ısıtma, tank ve boşaltım yalıtımıyla basınç hatlarına sahiptir. K.STL P ayrıca, kendiliğinden ısıtmalı gıda pompaları, steril kutu ve tek nakliye kolektörü ile sunulabilmektedir.
Kässbohrer'in yeni gıda tanker, 2,0 bar işletme basıncı için tasarlanmıştır ve 0,017 vakum valfi ile vakum hasarlarına karşı korumalıdır.
K.CON S 40 ile Segmentinin En Büyük Hacimli Silo Konteynerini Sunuyor
Kässbohrer, uzun süredir sektörde ihtiyaç duyulan yüksek kaliteli silo konteyner talebini, K.CON S 40 ile karşıladı. K.CON S 40 aracı, 60.4 m3’lük en büyük tank hacmi ve 2.540 kg’lik en hafif dara ağırlığı ile kullanıcıların hizmetine sunulmaktadır.
Kässbohrer'in yeni K. CON S serisi, 20 ft, 30 ft ve 40 ft’lik ölçülerde, yüksek kalitesi ile müşterilerinin toplu taşıma operasyon ihtiyaçları için en ideal çözümü sunmaktadır.
Araç ayrıca, paslanmaz çelik hava hatları, 360° döndürülebilir ve ayarlanabilir boşaltım konisi mekanizması dahil, taşınan yüke göre çeşitlendirilmiş temel donanımlar sunmaktadır. K. CON S, isteğe bağlı olarak demiryolu taşımacılığı, intermodal taşımacılık ve konteyner taşımacılığı için uygun menteşeli kapı yapısına sahip alüminyum dolap ile donatılabilmektedir. K.CON S, CSC ve UIC-Rail kodlamasına uygun olarak 170.000 kg'a kadar kanıtlanmış istiflenebilirlik, dara ağırlığı ve hafif çerçevesi ile 5 + 1 depolama avantajı sunmaktadır.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.