TIR Sürücülerinin Vize Sorunu Birleşmiş Milletler'de Görüşüldü
UND, BM'de yapılan toplantıda TIR sürücülerinin Schengen vize sorununun uluslararası tedarik zincirini tehdit ettiğini belirtti ve BM'e ortak çalışma grubu kurulmasını teklif etti.

11 Haziran 2024 Salı 11:39
BM’de yapılan TIR sürücülerinin yaşadığı Schengen vize konusunun görüşüldüğü toplantıya katılan UND, sorunun TIR sistemini ve uluslararası tedarik zincirini tehdit eder duruma geldiğini anlatarak; BM’e ortak çalışma grubu kurulmasını teklif etti.
Sürücü vize sorunlarının Avrupa’dan Orta Doğu, Asya ve Kafkasya’ya yapılan taşımaları da etkilediğin altını çizen UND, Birleşmiş Milletler (BM) Ekonomik ve Sosyal Konseyi’nin Avrupa Ekonomik Komisyonu kapsamında oluşturduğu “Taşımacılığı Etkileyen Gümrük Sorunları Çalışma Grubu” Cenevre’de toplanarak, Sınır Geçişleri ve Gümrük konularına ilave olarak TIR sürücülerinin Schengen bölgesinde yaşadığı vize sorunlarını görüştü. Toplantıya UND ile birlikte Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ve Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) de katıldı. UND’yi İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Kadir Çirkin temsil etti.
UND, Avrupa’dan Orta Doğu, Asya ve Kafkasya’ya yapılan taşımaların neredeyse tamamı Schengen vizesine ihtiyacı olan sürücüler tarafından yapılmaktadır. Bu nedenle Avrupa’nın bu pazarlara ulaşmasında sürücülerin geçerli vizesi olması çok önemli. TIR, yük ve sürücü ayrılamaz bir bütündür” dedi.
UND, uluslararası sürücülerin vize alımında karşılaştıkları sorunlarla ilgili bilgiler verdi. “Sürücüler vize almak için randevu dahi alamıyor” diyerek, sürücülerin randevu almak için bile iki ay beklemek zorunda kaldığını söyledi. “Randevu aldıkları zaman da sorun çözülmüyor. Son günlerde yüksek oranda vize reddi karşımıza çıkıyor. Geçmişe dönük bir sürücünün beş adet vizesi olsa ve herhangi bir vize ihlali olmasa dahi 6'ncı başvurusunda vizesi reddedilebilmektedir. Zor bir şekilde vize alan sürücülere tek seferlik vize verilmektedir. Bu durum sürücülerin işlerini bırakmasına yol açmaktadır” diye konuştu.
Pandemi döneminde, tedarik zincirinin en önemli kısmının sürücüler olduğunun görüldüğünü belirten UND, sürücü açığının giderek artığına dikkat çekerek, “Bu nedenle de Schengen kurallarında da belirtildiği üzere herhangi bir ihlal yapmadığı sürece sürücülere vize tahsisi kolaylaştırılmalı ve aşamalı olarak uzun süreli vize verilmelidir” dedi.
UND, toplantıda, tüm bu sorunların çözümü için ortak bir çalışma grubu kurulmasını önerisini paylaştı. “Uluslararası tedarik zincirinin geleceği açısından bir çalışma grubu kurulması ve süreçler hakkında ortak çalışma yapılması gerekiyor” ifadelerini kullandı.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
İlk Defa Bir Ağır Hizmet Tipi Elektrikli Kamyon, Feribotla Dover'dan Calais'e Manş Denizi'ni GeçtiKuehne+Nagel, Renault Trucks E-Tech T modeli ile İngiltere'den Fransa'ya yük taşıma işlemini başarıyla tamamladı.25 Haziran 2025 Çarşamba 17:01Ticari Araçlar
Scania, Geleceğin Yöneticilerine Destek VeriyorScania’nın, geleceğin kurumsal yöneticilerini destekleme vizyonu doğrultusunda Sabancı Üniversitesi iş birliği ile hayata geçirdiği “Scania Genç Kuşak İş Ortakları Gelişim Akademisi”, Sabancı Üniversitesi’nde düzenlenen sertifika töreni ile sonra erdi.25 Haziran 2025 Çarşamba 15:54Ticari Araçlar
KAZLOGISTIC Çok Yönlü Lojistik Çözümleriyle Bölgesel Taşımacılığı GüçlendiriyorKAZLOGISTIC, demiryolu, karayolu, denizyolu ve havayolu taşımalarını entegre eden lojistik çözümleri ve proje taşımacılığındaki deneyimiyle bölgesel ve uluslararası lojistikte önemli bir oyuncu olarak öne çıkıyor.25 Haziran 2025 Çarşamba 15:17Lojistik
Bir ‘Döngüsel Ekonomi’ Yaklaşımı Olarak IFATDöngüsel ekonomi uygulamaları, Avrupa’nın hammadde güvenliğini sağlarken sürdürülebilir sanayi yapısına geçişte kritik bir rol üstleniyor. Sistem çapında dönüşüm için sanayi ve hükümet işbirliğinin güçlendirilmesi gerekiyor.24 Haziran 2025 Salı 11:14Aktüel
Toyota Avrupa’da Yakıt Hücreli Kamyonlarla Sıfır Emisyon Lojistiğini BaşlatıyorToyota, mobilitede nihai çözüm olarak görülen hidrojen teknolojisini farklı alanlara entegre ederek kullanımını yaygınlaştırmaya devam ediyor.21 Haziran 2025 Cumartesi 16:14Ticari Araçlar
Ford Transit 60 Yaşında!9 Ağustos 1965’te Ford’un İngiltere’nin Langley kentindeki fabrikasında üretim hattından çıkan ilk Ford Transit’in üzerinden tam 60 yıl geçti.20 Haziran 2025 Cuma 15:18Ticari Araçlar
EGD 17. Ekonomi Basını Başarı Ödülleri Sahiplerini BulduEkonomi Gazetecileri Derneği (EGD) tarafından bu yıl 17'incisi düzenlenen Ekonomi Basını Başarı Ödülleri'nin kazananları açıklandı.20 Haziran 2025 Cuma 13:36Aktüel
Kona Lojistik 100 Yeni Tırsan ile Yola Devam EdiyorKona Lojistik, DHL Freight iş birliğinde Avrupa taşımalarında kullanmak üzere filosuna 100 adet Tırsan treyler daha ekledi. Teslimatla birlikte Kona Lojistik'in Tırsan araç sayısı 250'ye ulaştı.19 Haziran 2025 Perşembe 15:59Ticari Araçlar
Hareket Akademi Sektöre Nitelikli Vinç Operatörleri KazandırıyorHareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği, Hareket Akademi bünyesinde hayata geçirdiği Vinç Operatörü Yetiştirme Programı ile sektörde bir ilki gerçekleştiriyor.19 Haziran 2025 Perşembe 12:42Lojistik
DHL Express Türkiye’den Yeni Hizmet: Avrupa’ya Kapıdan Kapıya Uluslararası Hızlı Karayolu TaşımacılığıÜlkemizde hızlı hava taşımacılığının öncüsü DHL Express Türkiye, Avrupa’ya Kapıdan Kapıya Uluslararası Hızlı Karayolu Taşımacılığı (DDI) hizmetini başlattı.19 Haziran 2025 Perşembe 10:35Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber