Ticari Araç İnovasyonlarında Bosch Çözümleri Devrede
Bosch’un Yan Ayna Kamerası sistemi, Perfectly Keyless teknolojisi ve Servotwin direksiyon sistemi gibi inovasyonlarıyla destek vermeye devam ediyor.

20 Haziran 2019 Perşembe 11:50
Nikola Motor Company, Nikola World etkinliğinde hidrojen yakıt hücreli ve elektrik motorlu TIR'larını ilk kez görücüye çıkarttı. Hidrojen yakıt hücreli ve elektrikli Nikola Two’nun hayata geçirilmesinde, araç komponentlerini ve sistemlerini sağlayan Bosch, teknolojisi ve uzmanlığı ile Nikola’ya yardımcı oldu. Teknoloji ve sistem yaklaşımı; Nikola One Sleeper Cab ve Avrupa pazarlarına yönelik tasarlanan Nikola Tre’nin de dahil olduğu Nikola’nın tüm araçlarında kullanıma uygun hale getirildi.
Teknoloji ve servis tedarikçisi Bosch, lojistik alanında verimliliği artırmak ve emniyeti sağlamak üzere ticari araçlara yönelik otomasyon, bağlanabilirlik ve elektrifikasyon konularında çözümler sunuyor. Bosch’un Amerika Birleşik Devletleri ve Almanya’daki lokasyonlarında çalışan mühendislik ekipleri, Nikola’nın yaklaşımını gerçekleştirmek adına Nikola TIR'larının geliştirilmesine 22 bin saatin üzerinde katkıda bulundu.
Bosch Kuzey Amerika Ticari ve Arazi Araçları Başkan Yardımcısı ve Bölge İş Birimi Başkanı Jason Roycht: “2,5 yıllık iş birliğinde mükemmel ve en yüksek seviye mühendislik ile gelişmiş teknoloji kullanılarak TIR'lara yönelik tamamen yeni ve benzersiz bir yaklaşım hedeflendi.
Birbirimizden pek çok şey öğrendik ve herkesin imkansız gördüğü şeyi başarmak için birbirimizi zorladık. Nikola Two, bugünün ağır iş kamyonlarının basit bir evrimi değil. Hem sofistike kontrol hem de tasarım açısından bir devrimdir” dedi.
Nikola Motor Company kurucusu ve CEO’su Trevor Milton ise “Bosch, vizyonumuzu hayata geçirmeye yardım eden inovasyon ortağımız oldu. Bize uzmanlık ve birinci sınıf çözümler sunmanın yanı sıra bizimle birlikte hayal kurmaya istekli iş ortakları arıyoruz” dedi.
Nikola ve Bosch ‘Geleceğin beyni’ni yarattı
Nikola’nın gelişmiş sisteminin en önemli parçalarından biri, bağımsız ünite sayısını azaltırken gelişmiş işlevler için yüksek bilgisayar gücü sağlayan Bosch Araç Kontrol Ünitesidir (VCU). VCU, Nikola TIR'ın gelişmiş özelliklerini desteklemek için ihtiyaç duyulan son derece karmaşık elektrik/elektronik (E/E) mimari için ölçeklenebilir bir platform sunarak gelecekteki inovasyonlara imkan sağlıyor. Böylece Nikola TIR ailesi, gerçek zamanlı, kablosuz güncellemeler ve izleme sağlayan gelişmiş ve güvenli bir işletim sistemine bağlı olacak.
Ticari araç güç aktarım sistemi yeniden tasarlandı

Nikola ve Bosch’un geliştirme ortaklığı sayesinde elde edilen yeni güç aktarım sistemi, Nikola TIR serisinin özünü oluşturuyor. Nikola ve Bosch, güç aktarım sistemi ve buna entegre edilen araç şasisini yeniden tasarladı. Temel araç serisini sağlamak üzere tasarlanan yakıt hücresi sistemi, Nikola ve Bosch tarafından birlikte geliştirildi. İki şirket, TIR'lara yönelik ilk gerçek çift motorlu ticari araç e-Aksını geliştirmek için uyum içerisinde çalıştı. Geliştirilen e-Aks, Bosch rotorları ve statörlerini barındırıyor. Ayrıca Bosch, TIR'ın işlevsel emniyet çalışmalarına da katkıda bulundu.
Yan aynaların yerini kameralar aldı
Bosch teknolojisi güç aktarma sistemi dışında Nikola TIR'larının diğer alanlarında da fark yaratıyor. Nikola’nın araçlarında, önceki sınıf-8 TIR'larda standart bir özellik olan ‘yan aynalar’ bulunmuyor. Ana ve geniş açılı geleneksel aynaların yerine, sürücülere TIR kabininde yan ve arka dijital görüş sağlayan ve Ayna Kamera Sistemi olarak bilinen bir kamera sistemi yer alıyor. Geleneksel aynaların bulunduğu sol ve sağ kısımlarda yer alan iki adet kamera, gerçek zamanlı görüntüleri kabinin içerisinde yer alan yüksek çözünürlüklü ekranlara aktarıyor.
Bosch’un Perfectly Keyless sistemi sayesinde filo operatörleri, kendi filolarında yer alan Nikola TIR'larının araç anahtarını dijital olarak yönetebilecek. Nakliye aracı ve ticari araç kiralama şirketleri, spesifik filo araçlarına erişim verebilmek ve kimin ne zaman erişime sahip olacağını esnek bir şekilde yönetmek üzere bir akıllı telefon uygulaması kullanabiliyor. Nikola araçları üzerinde yer alan sensörler, sürücünün akıllı telefonunda yer alan bir uygulamaya bağlanıyor. Böylece, sürücü araca yaklaştığında, Perfectly Keyless sistemi akıllı telefonu algılıyor, sürücünün telefonuna tanımlanan kişiye özel güvenlik anahtarını tespit ediyor ve kapının kilidini açıyor. Sürücü TIR'dan uzaklaştığında ise araç otomatik olarak güvenli bir şekilde kilitleniyor.
Bosch’un Servotwin elektrohidrolik direksiyon sistemi ile donatılan Nikola TIR'ları sürücü destek sistemleri ve gelecek otomasyonlar için hazır hale getirildi. Direksiyon sistemi, aktif bir şekilde sürücünün konforunu artıran ve daha fazla emniyet sağlayan sürücü destek sistemlerini mümkün kılıyor. Servotwin, Nikola araçlarında şerit takip desteği, yan rüzgar dengelemesi ve trafik sıkışıklığı asistanı gibi özelliklerin yer almasına yardımcı olacak. Sistem, gelecekte otonom özelliklerin kullanılabilmesi için önemli bir yapı da sağlıyor.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.