Taşlar Yerinden Oynayınca
Trump, tüm yapıların kilit taşlarını yerinden oynatıyor. Öngörülemezlik, Trump için kazançlı bir yol gibi dursa da ABD’nin içinde bulunduğu karabasanı açıklamaya yetmiyor.

18 Haziran 2025 Çarşamba 12:53
Bunun için biraz daha gerilere, ‘küreselleşme’nin moda olduğu zamanlara gitmekte yarar var.
Küreselleşme güzellemelerinin her toplantının başında besmele gibi tekrarlandığı günlerin sonuna geldik. Bu sürecin başında dünya üretimindeki payı sıfır olan Çin yüzde 20’lere çıkarken, lider durumdaki ABD’nin payı yüzde 8’e indi. Çin bunu, dünya üretiminin yüzde 70’ini yapan G7 ülkelerinden aldı. Avrupa’nın değer zincirine eklenen ve Dünya üretimindeki payı yüzde 1’e ulaşan Türkiye, küreselleşme sürecinde kazananlar arasında yer aldı. Türkiye, ihraç ettiği ürün çeşidini 1.000’den 1.700’e yaklaştırırken, ihracat yaptığı ülke sayısını 50’den 110’a çıkarmış bulunuyor.
Çin’in eriştiği üretim potansiyelinin de etkisiyle küresel gelirin yüzde 50’si, tüketiminin ise yüzde 40’ı Asya’da gerçekleşiyor. Doğal kaynak ihracatıyla zenginleşen ülkelerin -başta Suudi Arabistan olmak üzere- pek çoğu, yeni üretim alanlarına yatırım yapıyor. Ancak yeşil ekonomi ve dijital dönüşümde geri kalan Rusya, bu sürecin kaybedeni gibi duruyor. Ambargolara rağmen süren saldırganlığın ardında belki de, ortaya çıkan açığın kapatılması çabası yatıyor. Rusya Kırım’ı, ABD de Ukrayna madenlerini alırken, AB ödediği bedeli sineye çekecek gibi duruyor.
Aslında bu süreç Brexit ile başlamıştı. Avrupa’nın ‘başına bir iş geleceğini’ bilen ama buna ortak olmak istemeyen İngiltere ‘olay yerinden uzaklaşmak’ istedi. Benim, başından beri Brexit’ten anladığım, budur...
Yeni teknoloji üretme kapasitesi ve deneyimi yüksek bulunan AB ülkelerinin globalleşme yarışında üretimlerini başta Çin olmak üzere ağırlıklı olarak Asya’ya kaydırmaları, ABD’nin öteden beri yakındığı, yalnızca sermayenin değil bu eğilim nedeniyle teknolojinin de bire bir yarıştığı Çin’e aktarıldığı eleştirileri vardı. Nitekim ABD’nin, AB’ye ‘dur’ demesi, şaşırtıcı olmamalı. Öte yandan; kaynakları sanayisinin gereksinimlerini karşılamayan bir Çin, kendisinden, küresel ısınma nedeniyle eriyen karlar ve buzlarla kaplı, altı değerli madenlerle dolu Sibirya ovalarıyla ayrılan Rusya’nın korkulu rüyası olmasın da ne olsun? ABD ve Rusya’nın çıkarlarının kesiştiği yer de burası...
Halen daha dünyanın jandarması ve henüz son kozlarını oynamamış olan ABD’nin açtığı yoldan giden Rusya, AB’yi Ukrayna üzerinden baskılıyor. Başta, AB’nin lokomotif ülkesi Almanya olmak üzere enerjisi Rusya’ya bağlı, İngiltere’nin de terk ettiği bir AB, üretimde olduğu kadar pazar açısından da Çin’e, güvenlikte ise ABD’ye bağlı olarak nereye kadar dayanabilir?
Uzun lafın kısası, oklar Türkiye’yi gösteriyor. AB’nin teknoloji geliştirme, Türkiye’nin üretme kapasitesi, pazar olanakları, güvenilir tedarik zinciri ve lojistik altyapısı, ‘yakından tedarik’ eğilimi ile birleşince, Türkiye’nin özellikle de Avrupalı şirketler açısından önemli bir iş birliği, üretim ve yatırım ülkesi olması beklenmelidir. Kaynak bulma ve güvenli enerji arzı da eklenince Türkiye’nin şansı artıyor. Buna, güvenlikte iş birliği olasılığı ve arayışlarını da eklemek mümkün.
Trump’ın oynattığı taşlar, küreselleşme sonrası yaşanan üretim ve pazar kayıplarına ilişkin bir sonuçtur. Şimdiden sonra ilişkilerin daha da kızışması ve başka taşların da yerinden oynamasını beklemekte yarar var. Süper konumu, üretim kapasitesi ve deneyimi yanında güçlü lojistik sektörü ile Türkiye, küreselleşmenin yerini alacak olan yakından tedarik, yerelleşme ya da bölgeselleşmenin de kazananı olacaktır. Bunu gören dünya devleri, birer birer Türkiye’ye yatırım yapıyor.
İlker ALTUN
[email protected]
Kargohaber Dergisi (Sayı:317)
Turkish Cargo’dan İhracatçıya 49 Destinasyonda İndirimli TaşımaTurkish Cargo, Türkiye İhracatçılar Meclisi ile yenilediği anlaşma kapsamında ihracatçıların ürünlerini 30 ülkedeki 49 destinasyona ortalama yüzde 34 indirimle taşıyacak.31 Temmuz 2026 Cuma 16:23Havayolu
Renault Trucks T 480 ADR’ler Aybir Lojistik Filosuna KatıldıAybir Lojistik, filosuna 5 adet Renault Trucks T 480 ADR çekici ekleyerek Renault Trucks araçlarının payını yaklaşık üçte ikiye çıkardı.31 Temmuz 2026 Cuma 15:38Ticari Araçlar
Ortadoğu Krizine Karşın Hava Kargo Haziran 2026 Döneminde %8.5 BüyüdüTHY ve Pegasus dahil 370’in üzerinde havayolu şirketini çatısı altında toplayan ve sivil havacılık trafiğinin % 85’ini temsil eden Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Haziran 2026 küresel hava kargo pazarına ait verileri açıkladı.30 Temmuz 2026 Perşembe 19:02Havayolu
KargoHaber 331. Sayı (Dijital Dergi)331. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.30 Temmuz 2026 Perşembe 14:36Dijital Dergi
Çin'i İzleyen Geleceği GörürÇin denildiğinde durup iki kere düşünmek gerekiyor. Sürekli büyüyen, dönüşen ve küresel ekonomiye yön veren devasa bir organizmadan söz ediyoruz.30 Temmuz 2026 Perşembe 13:30Bakış
Mercedes-Benz Türk Filo Yönetimini DijitalleştiriyorMercedes-Benz Türk; My TruckPoint, TruckLive ve Fleetboard çözümleriyle kamyon filolarının bakım ve operasyon süreçlerini daha verimli yönetmesini sağlıyor.30 Temmuz 2026 Perşembe 13:07Ticari Araçlar
Air Cargo Demand Strengthens in June, Up 8.5%The International Air Transport Association (IATA) released data for June 2026 global air cargo markets showing:29 Temmuz 2026 Çarşamba 16:54World News
Kozlu Gıda Filosunu Scania ile GüçlendirdiKozlu Gıda, yeni araç yatırımlarıyla Scania filosunu büyütmeye devam ediyor.29 Temmuz 2026 Çarşamba 16:45Ticari Araçlar
IATA Genel Direktörlüğüne Saadia Zahidi Getirildi. IATA Tarihinde İlk KadınTHY ve Pegasus dahil 345’in üzerinde havayolu şirketini çatısı altında toplayan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Direktörlüğü görevine Saadia Zahidi getirildi.28 Temmuz 2026 Salı 17:35Havayolu
IATA Board Appoints Saadia Zahidi as Director GeneralThe International Air Transport Association (IATA) announced that Saadia Zahidi has been appointed by IATA’s Board of Directors to the position of Director General from 1 November 2026.28 Temmuz 2026 Salı 16:22World News
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.