Taşlar Yerinden Oynayınca
Trump, tüm yapıların kilit taşlarını yerinden oynatıyor. Öngörülemezlik, Trump için kazançlı bir yol gibi dursa da ABD’nin içinde bulunduğu karabasanı açıklamaya yetmiyor.

18 Haziran 2025 Çarşamba 12:53
Bunun için biraz daha gerilere, ‘küreselleşme’nin moda olduğu zamanlara gitmekte yarar var.
Küreselleşme güzellemelerinin her toplantının başında besmele gibi tekrarlandığı günlerin sonuna geldik. Bu sürecin başında dünya üretimindeki payı sıfır olan Çin yüzde 20’lere çıkarken, lider durumdaki ABD’nin payı yüzde 8’e indi. Çin bunu, dünya üretiminin yüzde 70’ini yapan G7 ülkelerinden aldı. Avrupa’nın değer zincirine eklenen ve Dünya üretimindeki payı yüzde 1’e ulaşan Türkiye, küreselleşme sürecinde kazananlar arasında yer aldı. Türkiye, ihraç ettiği ürün çeşidini 1.000’den 1.700’e yaklaştırırken, ihracat yaptığı ülke sayısını 50’den 110’a çıkarmış bulunuyor.
Çin’in eriştiği üretim potansiyelinin de etkisiyle küresel gelirin yüzde 50’si, tüketiminin ise yüzde 40’ı Asya’da gerçekleşiyor. Doğal kaynak ihracatıyla zenginleşen ülkelerin -başta Suudi Arabistan olmak üzere- pek çoğu, yeni üretim alanlarına yatırım yapıyor. Ancak yeşil ekonomi ve dijital dönüşümde geri kalan Rusya, bu sürecin kaybedeni gibi duruyor. Ambargolara rağmen süren saldırganlığın ardında belki de, ortaya çıkan açığın kapatılması çabası yatıyor. Rusya Kırım’ı, ABD de Ukrayna madenlerini alırken, AB ödediği bedeli sineye çekecek gibi duruyor.
Aslında bu süreç Brexit ile başlamıştı. Avrupa’nın ‘başına bir iş geleceğini’ bilen ama buna ortak olmak istemeyen İngiltere ‘olay yerinden uzaklaşmak’ istedi. Benim, başından beri Brexit’ten anladığım, budur...
Yeni teknoloji üretme kapasitesi ve deneyimi yüksek bulunan AB ülkelerinin globalleşme yarışında üretimlerini başta Çin olmak üzere ağırlıklı olarak Asya’ya kaydırmaları, ABD’nin öteden beri yakındığı, yalnızca sermayenin değil bu eğilim nedeniyle teknolojinin de bire bir yarıştığı Çin’e aktarıldığı eleştirileri vardı. Nitekim ABD’nin, AB’ye ‘dur’ demesi, şaşırtıcı olmamalı. Öte yandan; kaynakları sanayisinin gereksinimlerini karşılamayan bir Çin, kendisinden, küresel ısınma nedeniyle eriyen karlar ve buzlarla kaplı, altı değerli madenlerle dolu Sibirya ovalarıyla ayrılan Rusya’nın korkulu rüyası olmasın da ne olsun? ABD ve Rusya’nın çıkarlarının kesiştiği yer de burası...
Halen daha dünyanın jandarması ve henüz son kozlarını oynamamış olan ABD’nin açtığı yoldan giden Rusya, AB’yi Ukrayna üzerinden baskılıyor. Başta, AB’nin lokomotif ülkesi Almanya olmak üzere enerjisi Rusya’ya bağlı, İngiltere’nin de terk ettiği bir AB, üretimde olduğu kadar pazar açısından da Çin’e, güvenlikte ise ABD’ye bağlı olarak nereye kadar dayanabilir?
Uzun lafın kısası, oklar Türkiye’yi gösteriyor. AB’nin teknoloji geliştirme, Türkiye’nin üretme kapasitesi, pazar olanakları, güvenilir tedarik zinciri ve lojistik altyapısı, ‘yakından tedarik’ eğilimi ile birleşince, Türkiye’nin özellikle de Avrupalı şirketler açısından önemli bir iş birliği, üretim ve yatırım ülkesi olması beklenmelidir. Kaynak bulma ve güvenli enerji arzı da eklenince Türkiye’nin şansı artıyor. Buna, güvenlikte iş birliği olasılığı ve arayışlarını da eklemek mümkün.
Trump’ın oynattığı taşlar, küreselleşme sonrası yaşanan üretim ve pazar kayıplarına ilişkin bir sonuçtur. Şimdiden sonra ilişkilerin daha da kızışması ve başka taşların da yerinden oynamasını beklemekte yarar var. Süper konumu, üretim kapasitesi ve deneyimi yanında güçlü lojistik sektörü ile Türkiye, küreselleşmenin yerini alacak olan yakından tedarik, yerelleşme ya da bölgeselleşmenin de kazananı olacaktır. Bunu gören dünya devleri, birer birer Türkiye’ye yatırım yapıyor.
İlker ALTUN
[email protected]
Kargohaber Dergisi (Sayı:317)
Tuvas Global Lojistik’ten 10 Scania Super YatırımıTuvas Global Lojistik, filosuna 9 adet Scania S560 ve 1 adet Scania S770 olmak üzere toplam 10 yeni nesil Scania Super çekici dahil etti.15 Haziran 2026 Pazartesi 15:19Ticari Araçlar
Eyüp Lojistik’ten Orta Doğu Hattına Hızlı Taşıma ModeliEyüp Lojistik, küçük kamyonet (Lorry) filosunu genişleterek Avrupa’dan Irak, Katar ve Dubai başta olmak üzere Orta Doğu’ya daha hızlı ve yüksek kapasiteli taşımacılık hizmeti sunuyor.15 Haziran 2026 Pazartesi 13:30Lojistik
Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran OlduPrometeon’da 10 yılı aşkın deneyime sahip olan Tuğba Başaran, Mayıs ayı itibarıyla Prometeon Türkiye Pazarlama Müdürü olarak atandı. Yeni görevinde şirketin pazarlama stratejilerine yön verecek.15 Haziran 2026 Pazartesi 12:58Yan Sanayi
Akışları Yöneten KazanırTürkiye ekonomisinin kalbinin attığı Marmara Bölgesi’nin merkezinde yer alan Kocaeli, sanayi ve lojistik açısından yalnızca bir şehir değil; aynı zamanda bir kavşak noktasıdır.15 Haziran 2026 Pazartesi 10:59Bakış
KargoHaber 329. Sayı (Dijital Dergi)329. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.15 Haziran 2026 Pazartesi 10:54Dijital Dergi
Sürat Lojistik’ten Dijitalleşme ve Yapay Zekâ Odaklı Lojistik VizyonuSürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, Worldef İstanbul 2026’da lojistik sektörünün dönüşümünde teknoloji ve verimliliğin önemine dikkat çekti.12 Haziran 2026 Cuma 15:33Lojistik
ALTUR’un Tercihi Yine MAN ve NEOPLAN OlduPersonel taşımacılığı sektörünün öncü markalarından ALTUR Turizm, 2026 yılı yatırım planı kapsamında filosunu 20 MAN Lion’s Coach ve 10 NEOPLAN Tourliner ile yeniledi.12 Haziran 2026 Cuma 14:42Ticari Araçlar
Arkas Line ve Akdeniz Koruma Vakfı’ndan Çevre İş BirliğiArkas Line, Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi’nde yürütülen bilimsel izleme ve saha çalışmalarına katkı sunarak çevresel sürdürülebilirliği destekliyor.12 Haziran 2026 Cuma 12:53Denizcilik
Alışan Lojistik’te Kadın Sürücü Dönemi GüçleniyorKadınların lojistik sektöründe daha fazla yer almasını destekleyen Alışan Lojistik, UND iş birliği kapsamında iki kadın sürücüyü istihdam etti.12 Haziran 2026 Cuma 12:05Lojistik
Mercedes-Benz Türk’ten Altur Turizm’e 20 Otobüs TeslimatıAltur Turizm, yeni Mercedes-Benz Tourismo 15 yatırımıyla filosunun kapasite ve hizmet kalitesini artırırken, personel taşımacılığı operasyonlarına güç katacak.12 Haziran 2026 Cuma 11:43Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.