Sintek Logistics Genel Müdürü Oğuz Büte: “Proje Taşımalarının 2023 Yılında Yüzde 10 Seviyelerine Çıkacağını Öngörüyoruz”
Alanında uzman mühendislerden oluşan ekibi, müşterileri ile yakın bir işbirliği içinde, en uygun taşıma çözümlerini araştırarak ilgili projeye özel nakliye çözümleri sunan Sintek Logistics,

06 Ocak 2023 Cuma 12:15
bu nakliye hizmetleri dışında güzergâh raporları, mühendislik çizimleri, risk analizleri ve yöntem çalışmalarını da istendiği takdirde projeye ekleyebiliyor.
2022 yılının son çeyrekteki hem global ölçekteki resesyon, hem de buna bağlı olarak Türkiye’de ki üretimin de yavaşlaması ile birlikte proje taşımalarında önemli ölçüde bir daralma olduğunu belirten Sintek Logistics Genel Müdürü Oğuz Büte, 2023 yılında bekleyen projelerin hayata geçmesi ile yaşanan daralmanın dengeleneceğini öngördüklerini kaydetti.
Sintek Logistics olarak sektörde 3 yıllık bir geçmişlerini olmasına rağmen, özellikle Bulk (Dökme) ve Break Bulk ( Parçalı Dökme) yüklerde bir çok başarılı işlere imza attık ve proje taşımacılığında güçlü olduklarını ispatladıklarını vurgulayan Büte, “2022 yılında alınan yıllık kontratlı dökme yük projeleri, transit 3-4 ay sürecek hava, deniz ve kara yolu ile yapılan tonajlı – gabarili taşımalar, ayrıca SİNTEK grubunun aldığı fabrika projeleri için organize ettiğimiz yine standart dışı ölçülere sahip ekipmanların taşınması projelerini sayabiliriz. Açıkçası 2022 yılsonu hedefimizi tutturmuş bulunuyoruz, Sintek olarak tüm birimlerin hedef tutturma oranları yüzde 94’ün üzerinde.
2022 yılı önceki yıllara göre daha yavaş geçti, özellikle son çeyrekteki hem global ölçekteki resesyon, hem de buna bağlı olarak Türkiye’de ki üretimin de yavaşlaması ile birlikte proje taşımalarında önemli ölçüde bir daralma oldu. Ancak bunu da 2023 yılında bekleyen projelerin hayata geçmesi ile kompanse edileceğini öngörüyoruz. Dolayısı ile Türkiye piyasasında tüm yüklerin içinde yüzde 5-8 olan Proje taşımalarının 2023 yılında yüzde 10 seviyelerine çıkacağını öngörmekteyiz” dedi.
Proje taşımalarında Türkiye için en büyük sorunlardan birinin coğrafi özellikler olduğunu belirten Büte sözlerine şöyle devam etti: “Altyapı, üst yapı yetersizlikleri, yolların ve köprülerin eski ya da kullanışsız olması, Draft Sorunu - limanlarımıza büyük tonajlı gemilerin yanaşamaması, limana getirilen malzemelerin yüzde 95 oranında karayolu ile iç bölgelere sevk edileme zorunluluğu ve demiryolu opsiyonlarının ya da alternatiflerin az olması yaşanan bazı sorunlar. Ayrıca dünyada da geçen sene yaşanılan armatör piyasası döneminde, yüklerimize gemi bulmakta çok sıkıntı yaşamıştık. Avrupa ve Amerika’daki daralmanın 2023 ilk çeyreğinden sonra hafifleyeceğini ve piyasaların yıl sonuna doğru toparlanmış olacağını düşünüyoruz. Buna istinaden de Türkiye’de ki ve dünyada ki bir çok projenin de hareketleneceğini öngörmekteyiz. Ancak tabii ki tahmin edilemeyen savaşlar ile durumlar bir anda değişebiliyor, bunu da kimsenin öngörmesi maalesef mümkün değil.”
Proje işlerinde her iş kendi içinde çok özel ve hepsinin o projeye has zorlukları olduğunu söyleyen Oğuz Büte, proje yüklemelerinin Sintek Logistics için de en keyifli yanı bu zorluklara karşı çözüm üretmek ve taşımayı mümkün kılmak olduğunu sözlerine ekledi.
Tırsan TAYSAD Ödülleri Patent Kategorisinde 3’üncü Kez Şampiyon OlduTırsan, TAYSAD En Çok İhracat Yapan Üyeler kategorisinde son 5 senedir kesintisiz ilk 3’te yer almaya devam ediyor.29 Mart 2023 Çarşamba 15:00Ticari Araçlar
Daimler Truck Sürdürülebilirlik İlkesi İle Sektörün Dönüşümüne Öncülük Etmeyi Hedefliyor• Finansal rakamları ile sürdürülebilirlik faaliyetlerini raporladığı ilk birleştirilmiş Yıllık Raporu’nu yayınlayan Daimler Truck, iş süreçlerinde ve diğer tüm faaliyetlerinde sürdürülebilirliğe yüksek öncelik veriyor.28 Mart 2023 Salı 13:00Ticari Araçlar
Yurtiçi Kargo Sektörünün En Başarılı Markası SeçildiTüketici çözüm platformu Şikayetvar, kullanıcılardan gelen geri bildirimlere göre, yılın en kusursuz müşteri deneyimine sahip markalarını belirledi. Açıklanan sonuçlara göre kargo sektörünün en başarılı markası Yurtiçi Kargo oldu.27 Mart 2023 Pazartesi 14:28Kargo
Renault Trucks Edirne Bayinin İlk Teslimatı Erşen Lojistik’e YapıldıErşen Lojistik, kömür taşımacılığı operasyonlarını sürdüren filosunu Renault Trucks T EVO çekiciler ile tek markalı yapmayı hedefliyor.27 Mart 2023 Pazartesi 13:25Ticari Araçlar
DFDS’den Ülke Ekonomisine Katkı Sağlayacak Yeni RotaYolcu ve yük taşımacılığında Avrupa’nın lider firması DFDS’in Türkiye merkezli Akdeniz İş Birimi çok özel bir hattın açılışını gerçekleştiriyor.24 Mart 2023 Cuma 16:26Denizcilik
Krone Yeni Yatırımlarla Üretim Kapasitesini Arttırmayı HedefliyorTire fabrikasında 2012 yılından beri üretimini sürdüre Krone, 2026 yılında bin kişiye istihdam sağlayarak 10 bin adet treyler üretmeyi hedefliyor.22 Mart 2023 Çarşamba 16:08Ticari Araçlar
Murat Boğ, Sarp Intermodal’in Yönetim Kurulu Üyesi, Logiva’nın CEO’su OlduTürkiye ve Avrupa lojistik sektöründe 20 yıllık deneyimi bulunan Murat Boğ, Sarp Intermodal’in Yönetim Kurulu Üyesi oldu. Boğ, aynı zamanda Sarp Intermodal grup şirketleri arasına katılan Litvanya merkezli Logiva’nın CEO’su olarak da görev yapacak.20 Mart 2023 Pazartesi 16:51Lojistik
'Ticaretin Binbir Hali'nden BiriTicaret her kanaldan sürüyor.17 Mart 2023 Cuma 16:15Aktüel
Demiryolu ZenginleştirirAlmanya demiryolu taşımaları hayatın sonu gelmeyecekmiş gibi sürüyor.17 Mart 2023 Cuma 16:06Aktüel
An invention turns 40: SCHEUERLE SPMT has revolutionised special transport undertakingsIn 1983, Scheuerle Fahrzeugfabrik – now known as TII SCHEUERLE – developed and launched a market-leading technology that has shaped the heavy-transport industry to this day: the Self-Propelled Modular Transporter (SPMT).17 Mart 2023 Cuma 13:30World News
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.