Scania’dan En Hafif ADR’li Kamyon
Scania’nın tehlikeli madde taşımacılığı standartlarına uygun üretilen ADR’li araçları sınıfının en hafifi olarak öne çıkıyor.

01 Temmuz 2016 Cuma 12:34
Scania G320 8x2 Euro 6 ADR’li kamyon 8670 kg’lık ağırlığı ile sektör ortalamasına göre 2000-2500 litre daha fazla yük taşıma kapasitesi sunuyor. Kamyonlar hafifliğinin yanı sıra gelişmiş teknolojileri, AEB (Gelişmiş Acil Durum Frenleme), LDW (Şerit Takip Asistanı), ACC (Adaptif Cruise Kontrol) gibi donanımları ile tüm güvenlik ihtiyaçlarını karşılıyor.
Scania’nın tüm kamyonları ve çekicilerinde, hafif şasileri sayesinde taşıma kapasitesi artırılırken, standart sunulan alüminyum jantlar ile hafif disk frenler ve havalı süspansiyon sayesinde kapasite daha yukarı çıkıyor. Müşterilerin talep ettiği üstyapının uygulanma sürelerinin kısaltılması için ön hazırlıkların tümü üretim aşamasında tamamlanıyor.
Scania araçlarda bulunan tam otomatik debriyajlı opticruise sistemi çeşitli kullanım koşulları ve projelere uygun çözümler için sürücülere farklı sürüş modları sunuyor. Sürücünün ihtiyacı ve istediği doğrultusunda kullanabileceği standart, ekonomik, güç ve arazi modu seçenekleri ile sürüş kalitesini en üst düzeye çıkarıyor ve yakıt tasarrufu sağlıyor.
Araçlarda standart olarak sunulan ve Opticruise sistemi ile mükemmel bir uyum içinde çalışan R4100D hidrolik retarder, 4100 Nm tork ve 680 beygir gücünde frenleme performansı ile güvenli ve konforlu bir sürüş sağlıyor. Retarderın ayrılabilme özelliği ile aktif olarak kullanılmadığı zamanlarda oluşan sürtünme kayıplarını önleyerek yüzde 0,5 yakıt tasarrufu yapılıyor.
2011 yılından bu yana yapılan sürekli geliştirme çalışmaları ve SCR (Seçici Katalitik Dönüştürücü) sistemi ile Scania’nın Euro 6 motorları düşük emisyon değerleri ve yüzde 3’e varan yakıt tasarrufu sağlıyor. Euro 6 motorlarda sunulan 320 ve 360 beygir gücündeki 9 litrelik, 410 ve 450 beygir gücüne sahip 13 litrelik seçenekler ile Scania ağır yük taşımacılığından uzun yol taşımacılığına kadar tüm projelerde müşterilerine çözüm ortağı olmaya devam ediyor.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.