Renault Trucks Bourg-en-Bresse’de Bir Milyonuncu Kamyonunu Üretti
Renault Trucks Bourg-en-Bresse fabrikası, 60’ıncı yıl dönümünde bir milyonuncu kamyonunu üreterek önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Elektrikli kamyon üretimine geçen tesis, dekarbonizasyon sürecinde önemli bir adım attı.

18 Mart 2025 Salı 16:46
Renault Trucks Bourg-en-Bresse fabrikası, altmış yıldır Fransız otomotiv endüstrisinde önemli bir rol oynuyor. Fabrika, Berliet GBC, GLR ve CBH'den efsanevi Renault Magnum dahil Renault Trucks T'ye kadar ikonik modellerin doğuşuna tanıklık etmiştir. 2023'ten itibaren ise Renault Trucks E-Tech T ve C elektrikli kamyonların seri üretimine geçerek dekarbonize edilen taşımacılığa yönelik dönüşümü başlatmıştır.
Araçların seri şekilde üretildiği otomotiv fabrikalarının aksine, Bourg-en-Bresse'deki her kamyon, belirli müşteri taleplerine göre özelleştirilmiş olarak üretiliyor. Günümüzde tesis, yılda ortalama 25 bin aracın üretimini gerçekleştiriyor.
Renault Trucks T: Uzun yol taşımacılığının referans modeli
Bourg-en-Bresse'de üretilen bir milyonuncu araç, bir Renault Trucks T. Verimlilik, konfor ve yakıt tasarrufu sunmak üzere tasarlanarak 2013'ten beri üretilen bu model, kısa sürede Avrupa lojistik profesyonelleri için bir ölçüt haline gelmiştir. Piyasaya sunulmasından bu yana yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını önemli ölçüde azaltmak için çok sayıda teknolojik yenilik geçirmiştir. 2023 yılında tanıtılan yüzde 100 elektrikli versiyonu olan Renault Trucks E-Tech T ise aynı üretim hattında monte edilmektedir.

Bourg-en-Bresse'de üretilen bir milyonuncu kamyon, aynı zamanda tesiste montajı yapılan 126 bin 600'üncü Renault Trucks T modelidir.
Bir milyonuncu kamyon, Portekizli lojistik şirketi TJA’ya teslim edilecek
Bir milyonuncu kamyon, İberya taşımacılığında önemli bir oyuncu olan TJA'nın filosuna katılacak. Uzun yıllardır Renault Trucks ile iş birliğine devam eden TJA, enerji geçişinde kararlı adımlar atarak yüksek yakıt tasarrufu sağlayan ve çevre dostu araçlara yatırım yapıyor. Optimize yakıt tüketimi nedeniyle tercih ettiği bir milyonuncu araç olan bu Renault Trucks T, TJA’nın 120 adetlik büyük bir siparişinde yer alıyor.
Renault Trucks Başkanı Bruno Blin, konuyla ilgili olarak; "Bourg-en-Bresse fabrikamızda bir milyonuncu kamyonumuzun üretimi, Renault Trucks'ın inovasyon kapasitesinin, endüstriyel tesislerimizin mükemmelliğinin ve ekiplerimizin özverisinin bir kanıtıdır. Bu çekiciyi, daha verimli ve sürdürülebilir taşımacılığı geliştirmek üzere aynı tutkuyu paylaştığımız ve uzun süredir iş ortağımız olan TJA'ya teslim etmekten gurur duyuyoruz” açıklamasında bulundu.
Taşımacılık tarihini şekillendiren bir milyon kamyon

Bourg-en-Bresse fabrikası, 60 yıldır karayolu taşımacılığının evriminin merkezinde yer alarak yenilik, performans ve sağlamlığı bir araya getiren ikonik modeller üretiyor:
Berliet ağır inşaat serisi: TL8, T25, T45, and T60 damperli kamyonlar (1964-1972)
Berliet inşaat serisi: Berliet GLM (1964-1974), Berliet GBO (1964-1974), Berliet TLM (1965-1982), Berliet TBH (1967-1990)
Berliet askeri serisi: Berliet TBU (1964-1975), Berliet GBU (1964-1975), Berliet GBC (1965-1976), Berliet GCH (1965-1971), Berliet GBD (1973-1981)
Berliet özel seri: Berliet vinç taşıyıcısı (1965-1971), Berliet VIMP (havaalanı yangınla mücadele aracı 1968-1972), Berliet FF (orman yangın söndürme aracı, 1968-1972), Berliet VXB (zırhlı amfibi araç, 1972-1976)
1970'ten itibaren: Berliet TR 300: Ağır hizmet tipi bir kamyonda ilk eğilebilen kabinlerden birine sahip olan bu model, sürücü konforu ve geniş iç mekanıyla öne çıktı. Berliet GR/TR serisi, Ekim 1970'te Paris Motor Show'da tanıtılan tamamen yeni burunlu kabinini tanıttı. Fransa'da GLR (1971-1986), 20’nci Yüzyılın Kamyonu seçildi.
1983'ten itibaren: Yüksek segment Renault R Major, Renault C inşaat serisi ve orta segment G (1983-1990) ve G Manager (1988-1993) serilerinin üretimi yapıldı.
1990-2013: Renault AE Magnum: Gerçek bir devrim, düz bir zemine ve motordan ayrılmış yükseltilmiş bir kabine sahip olan ilk kamyondu. Bu cesur tasarım, 1991 Uluslararası Yılın Kamyonu ödülünü kazandı.

1996-2013: Renault Premium Route: Taşımacılık profesyonellerinin karlılığını optimize etmek için tasarlanan araç, yakıt verimliliğiyle ün kazandı.
2004-2013: Renault Premium Lander: Premium Route'un inşaat odaklı bir versiyonu olan araç, uzun yol kamyonunun konforunu bir inşaat aracının sağlamlığıyla birleştirdi.
1997: Renault Kerax: Ağır koşullar ve en zorlu araziler için tasarlanan araç, dayanıklılık sınırlarını zorladı.
2013'ten bu yana: Renault Trucks T, C ve K: Euro VI düzenlemelerinin getirilmesiyle Renault Trucks, sektörde bir ilk olarak ürün gamını tamamen yeniledi. Uzun yol taşımacılığı (Renault Trucks T), inşaat ve inşaatla ilgili uygulamalar (Renault Trucks C) ve en zorlu uygulamalar (Renault Trucks K) için optimize edilmiş bu yeni nesil kamyonlar doğdu. Renault Trucks T, 2015’te Uluslararası Yılın Kamyonu seçildi.
2023'ten itibaren: Renault Trucks E-Tech T ve C: Fabrikanın dönüşümünde yeni bir adımı temsil eden, bölgesel dağıtım ve şehir içi inşaat için tasarlanan bu modeller, Renault Trucks’ın yüzde 100 elektrikli ürün gamını tamamlıyor.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.