Renault Trucks 2023’ten İtibaren Tüm Pazarlar İçin Elektrikli Araç Sunacak
Renault Trucks, elektrikli mobiliteye yatırım yapmayı sürdürüyor. 2023 itibariyle, dağıtım, şantiye ve uzun yol gibi tüm pazar segmentleri için elektrikli Renault Trucks teklifi sunuluyor olacak.
29 Mart 2021 Pazartesi 14:41
Renault Trucks, bu geliştirmeleri desteklemek, pazara eksiksiz ve rekabetçi bir ürün gamı sunabilmek için elektrikli mobiliteye özel bir operasyonel organizasyon oluşturuyor. Böylece, fosil yakıtsız taşımaya yönelik desteğini de göstermiş oluyor.
Paris Anlaşması kapsamında, küresel ısınmayı sanayi öncesi seviyelere kıyasla 1,5 Santigrat derecenin altındaki seviyelerle sınırlandırma hedefini desteklemek için Renault Trucks, filosunu 30 yıl içinde karbon salınımsız hale getirmek üzere kademeli olarak elektrikli hale dönüştürme konusunda kararlı. Kamyonların kullanım ömrü en az on yıl olduğundan, 2040 itibariyle üretilen tüm kamyonların fosil yakıtsız çalışıyor olması ön görülüyor. Karbon salınımsız taşımaya yönelik bu büyük dönüşümü tamamlamak için elektrikli akü ve yakıt hücreli elektrikli araçlar, kritik öneme sahip olacak.
A Z.E. Çekici ve şantiye versiyonları 2023’ten itibaren kullanıma sunuluyor
Mart 2020’de Renault Trucks, Blainville-sur-Orne tesisinde ikinci nesil elektrikli araçlarının seri üretimine başladı.
Renault Trucks, pazarda ağırlıkları 3.1 tondan 26 tona kadar değişen araçlarla kapsamlı bir “tam elektrikli” ürün gamına sahip. Renault Trucks D Z.E., D Wide Z.E. ve Renault Trucks Master Z.E.’den oluşan ürün gamı, şehir içi taşıma, teslimat, dağıtım ve atık toplama ile ilgili her tür gereksinimi karşılıyor.
Ancak Renault Trucks, araç elektrifikasyonunu tüm kullanım alanlarını kapsayacak şekilde genişletmeyi hedefliyor. 2023’ten itibaren bölgesel ve bölgeler arası taşıma ihtiyaçlarını karşılayacak bir Z.E. çekicinin pazarlaması için gerekli hazırlıklar sürüyor. Bu tarih itibariyle, şehir içi şantiye için tasarlanmış tamamen elektrikli bir model de kullanıma sunulmuş olacak.
Bulunduğumuz on yılın ikinci yarısında Renault Trucks, özellikle ağır ve zorlu uzun yol operasyonlarına yönelik hidrojen yakıt hücreli elektrikli bir kamyon ürün gamı sunacak.
İddialı hedeflerini destekleyen, elektrikli mobiliteye özel bir Ar-Ge organizasyonu
Renault Trucks Başkanı Bruno Blin, açıklamasında: "Elektrikli mobilite, stratejimizin en önemli ayaklarından biri ve bu alanda lider olmayı hedefliyoruz. 2030 itibariyle satışlarımızın %35’inin elektrikli araçlardan oluşmasını hedefliyoruz. 2040 itibariyle araç gamımızın tamamı, %100 fosil yakıtsız olacak" diye belirtiyor.
Bu hedeflere ulaşmak amacıyla Renault Trucks, gerek Araştırma ve Geliştirme, gerekse satış ve satış sonrası organizasyonlar için özel ekiplerden destek alıyor.
Renault Trucks, Ar-Ge tarafında stratejik ortaklıkların yanı sıra parçası olduğu Volvo Group ile yakalanan sinerji sayesinde hacimleri artırmayı, maliyetleri azaltmayı ve bu devrimin getirdiği temel teknolojik güçlüklerin üstesinden gelmeyi hedefliyor.
Nakliyecilere en iyi elektrikli mobilite çözümlerini sunmak üzere Renault Trucks, kamyon elektromobilitesine aşamalı bir geçiş için önemli bir segment olan Volvo Group’un orta tonajlı araçlara özel yeni geliştirdiği çalışmasından faydalanacak. Renault Trucks ek olarak, Volvo Group akü tedariki, yeniden kullanımı ve geri dönüşümünün yanı sıra şarj çözümlerinde profesyonel yeni kuruluşu Volvo Energy tarafından geliştirilen ortaklıktan da yararlanacak. Ağır yük kamyonu uygulamalarına özel akü paketlerinin gelişimi için ise Volvo Group ve Samsung SDI tarafından oluşturulan stratejik ortaklıktan faydalanılacak.
Sürdürülebilir geçişi kolaylaştırmak için Renault Trucks, 33 milyon Euro yatırımla 2023 yılının başında kurulacak olan Lyon’daki yeni Ar-Ge merkezinin (X-Tech Arena) desteğinden de yararlanıyor olacak.
Yüksek katma değerli bir elektrik ürün gamı ile müşterilerin enerji dönüşümü desteklenecek
Z.E. Ürün gamının pazarlanması ve müşteri desteğine gelince Renault Trucks, operasyonel verimliliği ve müşteri memnuniyetini artırmak amacıyla elektrikli mobilite projelerinden sorumlu yeni bir yapılanmayı faaliyete geçirdi. Üst seviye uzmanlık bilgisine sahip bu ekip, nakliyecilere artı değer katan akıllı ve rekabetçi bir ürün gamı sunmak için tüm paydaşlarla (nakliyeciler, distribütörler, kamu yetkilileri, enerji tedarikçileri, vb.) ortaklıklar geliştirmek için çalışıyor.
Son olarak Renault Trucks, en uygun çözümleri arayan müşterilerinin operasyonlarını kolaylaştırmak üzere araç teklifine yeni hizmetler eklemek için gerekli çalışmaları yaptı. Araca ek olarak, Renault Trucks markası aküler, müşterilerinin tesislerinde şarj tesisleri kurmak için gerekli çözümler, enerji optimizasyonu, bakım ve onarım, finans ve sigorta da dahil olmak üzere kapsamlı bir taşımacılık çözümü sunuyor. Sonuç olarak, kendini müşterilerinin operasyonlarını kolaylaştırmaya adamış olan Renault Trucks, en iyi çözüm ortağı olmayı hedefliyor. Bu da büyük değişiklikler ve belirsizlikler döneminde, nakliyecilerin en çok ihtiyaç duyduğu yaklaşım oluyor.
- Mercedes-Benz Türk 2023'te En Fazla Patent Tescili Yapan Şirket OlduMercedes-Benz Türk, Ar-Ge listesinde en fazla patent tescili alan otomotiv firması olarak 2023'te birinci sırada yer aldı. Şirket, 65 patent tesciliyle otomotiv sektöründe 3’üncü kez üst üste lider oldu.21 Ekim 2024 Pazartesi 15:10Ticari Araçlar
- Bekir Say Lojistik Filosunu Tırsan İle GüçlendirdiTırsan, Bekir Say Lojistik'e 2 adet Tırsan Perdeli Tenteli Multi Ride treyler teslim etti.18 Ekim 2024 Cuma 19:25Ticari Araçlar
- 724 Transfer, 50 Adet MAN TGE Aracı Filosuna KattıMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., Antalya'da düzenlenen törenle, Meçikoğulları Otomotiv aracılığıyla 724 Transfer firmasına 50 adet MAN TGE aracı teslim etti.18 Ekim 2024 Cuma 18:34Ticari Araçlar
- Pasifik Eurasia’nın İstanbul-Budapeşte Arasında İlk İhracat Treni Yola ÇıktıAsya’dan Avrupa’ya kesintisiz lojistik hizmeti sunarak sektörde önemli bir rol üstlenen Pasifik Eurasia, ihracat treninin İstanbul - Budapeşte hattındaki ilk ihracat treni Halkalı Tren Garı’ndan yola çıktı.18 Ekim 2024 Cuma 12:58Demiryolu
- Canpolat Taşımacılık, Tırsan ile Filoyu GüçlendirdiCanpolat Taşımacılık, filosunu 15 adet Tırsan Tenteli Perdeli Maksima Plus ile güçlendirerek, Tırsan treyler sayısını 45’e çıkardı.17 Ekim 2024 Perşembe 18:14Ticari Araçlar
- Daron Acemoğlu'na Ekonomi NobeliMassachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) İktisat Profesörü Daron Acemoğlu, kurumların nasıl oluştuğu ve refahı nasıl etkilediği konusundaki araştırmaları nedeniyle Nobel Ekonomi Ödülü’ne layık görüldü.17 Ekim 2024 Perşembe 17:45Aktüel
- EN YAKIT'tan Miles&Smiles Üyelerine Üç Kat Mil Kazanma FırsatıEN YAKIT, Türk Hava Yolları Yolcu Programı Miles&Smiles ile yeni bir kampanya başlattı. Kampanya kapsamında, Miles&Smiles Classic ve Classic Plus üyeleri her 1 kWh'lik şarj için 3 Mil, Elite ve Elite Plus üyeler ise 4.5 Mil kazanma fırsatına sahip olacak.17 Ekim 2024 Perşembe 16:51Aktüel
- Gratis Adana'da Yeni Lojistik Merkezinin Temelini AttıGratis, 15’inci yılında Adana’da 100 milyon dolarlık yatırımla yeni lojistik merkezinin temelini attı.17 Ekim 2024 Perşembe 15:58Lojistik
- Şerafettin Aras'tan Kritik Mesaj: Türkiye Lojistikte Global Lider OlmalıTOBB Ulaştırma ve Lojistik Sektör Meclisi Başkanı Şerafettin Aras, lojistik hizmet ihracatı gelirinin 2024’te 40 milyara, 2028 yılında 78 milyar dolara çıkarılması gerektiğini söyledi.17 Ekim 2024 Perşembe 15:26Lojistik
- UTİKAD Başkanı Bilgehan Engin: Atlas Lojistik Ödülleri Sektörümüz İçin Büyük Önem Taşıyor2024 Atlas Lojistik Ödülleri’nde başvurular ve adaylık sürecinde geri sayım devam ederken heyecan giderek yükseliyor.17 Ekim 2024 Perşembe 11:11Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.