Prof. Dr. Stefan Iskan Korona Salgınının Etkilerini Kitaplaştırdı
KargoHaber dergimizin de danışman kadrosunda yer alan Prof. Dr. Stefan Iskan’ın “Almanya’da Korona - Ekonomi toplum ve siyasete etkileri” kitabı yayınlandı.

08 Eylül 2020 Salı 18:02
Tuhaf bir dönemden geçiyoruz. Korona virüs ve beraberinde getirdiği küresel pandemi sadece Hollywood filmlerinde görebileceğimiz bir senaryoyu anımsatıyor. Stefan Iskan’ın geçtiğimiz günlerde piyasaya çıkan yeni kitabı „Corona in Deutschland” (“Almanya’da Korona”) pandemiye farklı bakış açılarından yaklaşıyor. Taşımacılık ve lojistik şirketlerinin dijital endüstriyelleşmesi konusunda önde gelen lojistik profesörlerinden olan ve aynı zamanda kitabın editörlüğünü yapan Profesör Iskan’ın, “Corona in Deutschland“ adlı kitabı; tarihi, siyaseti, ekonomiyi, dijitalleşmeyi, teknolojiyi, ilaç endüstrisini ve gazeteciliği farklı bakış açılarıyla birleştiren ilk kitaplar arasında yer alıyor.
Stefan Iskan, Almanya Ludwigshafen am Rhein Uygulamalı Bilimler Üniversitesi’nde özellikle de otomatik SCM ve dijitalleşme alanında uzmanlaşmış lojistik ve iş enformasyonu profesörü. IT profesyoneli Robert Kölbl (Japon teknoloji şirketi NEC Corporation’ın ortağı), yapay zeka uzmanı Prof. Dr. Peer Küppers, IBM’in eski Almanya CEO’su Erwin Staudt, ve eski Alman Şansölyesi ve D21’in kurucusu Gerhard Schröder ile birlikte – geleceğin taşımacılığı ve lojistiği konusunda bir uygulama planı sunuyor. Lojistik hizmet sağlayıcıların dijital endüstriyelleşmesindeki düşünce liderlerinden olan Stefan Iskan bu alanda çalışan CEO’ların da güven duyduğu bir danışman.
Iskan, ’Corona in Deutschland’ kitabında; Berlin Akkon Uygulamalı Bilimler Üniversitesi global sağlık profesörü Timo Ulrichs, Mainz Johannes-Gutenberg Üniversitesi gazetecilik bölümü profesörü Tanjev Schulz, Essen Duisburg Üniversitesi politika profesörü Karl-Rudolf Korte’yi de yazarlar kadrosunda bir araya getirmiş. Kitabın proje yöneticiliğini Stuttgart Mercedes-Benz Cars merkezinde Tedarik Kalite Direktörü olan Pelin Iskan yürütmüş. 31 Ağustos 2020 tarihinde satışa sunulan Corona in Deutschland, e-kitap formatında da okuyucusu ile buluşmayı bekliyor.
KargoHaber dergimizin de danışman kadrosunda yer alan Profesör Iskan ile kitabın yayına çıktığı günlerde bir söyleşi yaptık.
Profesör Iskan, kitabınız “Almanya’da Korona” bize geleceğe ilişkin bir perspektif sunmayı hedefliyor. Bu iyimserliğiniz nereden geliyor?
Her krizi fırsata çevirmek mümkündür; ülkeler için, şirketler için ve bireyler için. Zorlu tıbbi bakış açısından bağımsız olarak, insanlar korona pandemisinin, bunun farklı sistematik etkilerinin ve sonuçlarının sonrasına güvenle bakabilir. Bu pandemi dünya tarihinde bir istisna değildir. Önümüzdeki yol, aksiyon ve sonuçlara ilişkin, insanoğlu yepyeni bir bölgeye adım atmıyor. Gelecek dönem her seviyedeki radikal değişimler ve dönüşümlerle birlikte şekillenecek. Aynı zamanda geçmişteki pandemilerden gelecekteki tutumlarımıza yön verebilecek olan köşe taşları da mevcut. Siyasi boyuttan ele alırsak; geleceğe ve cesarete odaklanan anlatılar, siyaseti ve ekonominin karar verme mekanizmalarını harekete geçiren güçler haline gelecektir. Ben sadece bir lojistik profesörü, yönetici ya da bir teknoloji danışmanı değilim, ben aynı zamanda gerçekçi bir iyimserim.

Ama bir yandan da kitabınızda şirketlerin ve otoritelerin bu pandemiden sağ çıkamayacağını yazmışsınız. Bu durum çelişkili değil mi?
Hiç de çelişkili değil. Bu seçtiğiniz cümle merkezi bir önkoşulla ilgili. Benim bakış açımdan, korona pandemisi; salt nakit yönetimi ya da maliyet kısıtlamalarıyla üstesinden gelemeyeceğimiz, çok derin bir kriz ve değişim. Bunlar, 2008-2009 yıllarındaki finansal krizin olası çözümleriydi. Şimdi altta yatan büyük trend ise dijitalleşme. Nakit yönetim tedbirlerinin yanı sıra yapılanmalarına, organizasyonlarına, iş modellemelerine, IT kurulumlarına, çalışanlarına vb. yatırım yapmayan ülkeler, otoriteler ve şirketler korona virüsten sağ çıkamayacaklardır. Bu kriz onların katili olacaktır. Bu seferki kurtarıcımız nakit yönetimi ve yatırımlar olacaktır. Birbirine paralel bir şekilde!
Almanya’daki yurttaşlarınızı “Büyük Resmi” görmeye davet ediyorsunuz. Bununla kastettiğiniz şey nedir?
Aylardır pek çok farklı konu alanı korona pandemisi aracılığıyla aşırı şekilde empoze ediliyor. Oysaki gün gün gelen mikro haberleri bir kenara koyup bir tür helikopter perspektifi benimsemek faydalı olabilir. Ondan sonra fark edeceğiz ki geleceğin büyük jeopolitik konuları korona öncesi dönemden pek de farklı değil. Hedeflerimden en büyüğü bu bakış açısını insanlara kazandırmak.
Ve en büyük başlıklar neler?
İki süper güç ABD ve Çin arasındaki ticaret savaşları, küresel iklim değişikliği ile birlikte, şüphesiz ki başı çeken konular arasında. Ya da daha doğrusu gelin buna teknolojik üstünlük sağlama ve dijital para birimi konusunda üstünlük kurma yarışı diyelim. Çin’in Tek Kuşak Tek Yol Girişimi ise ayrı bir konu. Bu, mükemmelliğe denk bir jeostrateji. Bir diğer trend ise ülke bütçelerindeki tarihte görülen en yüksek açıklar. Aynı zamanda artan şekilde ekonomilerde devlet etkisi, çok talep gören mallarda enflasyon ve toplumlarımızda bölünmeye yönelik eğilimlerde yükseliş olduğunu görüyoruz. Bunlara ek olarak da tekrardan dijitalleşmenin rolünü, endüstri kollarındaki kazananları ve kaybedenleri ve son olarak da yakın gelecekte endüstri 4.0 ile ortaya çıkacak olan kitlesel işsizlik tehdidini masaya yatırmak isterim. Endüstri 4.0 sadece sosyal istikrarı değil, aynı zamanda küresel boyuttaki istikrarı da tehdit eden bir trenddir.


Sürat Lojistik’ten Dijitalleşme ve Yapay Zekâ Odaklı Lojistik VizyonuSürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, Worldef İstanbul 2026’da lojistik sektörünün dönüşümünde teknoloji ve verimliliğin önemine dikkat çekti.12 Haziran 2026 Cuma 15:33Lojistik
ALTUR’un Tercihi Yine MAN ve NEOPLAN OlduPersonel taşımacılığı sektörünün öncü markalarından ALTUR Turizm, 2026 yılı yatırım planı kapsamında filosunu 20 MAN Lion’s Coach ve 10 NEOPLAN Tourliner ile yeniledi.12 Haziran 2026 Cuma 14:42Ticari Araçlar
Arkas Line ve Akdeniz Koruma Vakfı’ndan Çevre İş BirliğiArkas Line, Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi’nde yürütülen bilimsel izleme ve saha çalışmalarına katkı sunarak çevresel sürdürülebilirliği destekliyor.12 Haziran 2026 Cuma 12:53Denizcilik
Alışan Lojistik’te Kadın Sürücü Dönemi GüçleniyorKadınların lojistik sektöründe daha fazla yer almasını destekleyen Alışan Lojistik, UND iş birliği kapsamında iki kadın sürücüyü istihdam etti.12 Haziran 2026 Cuma 12:05Lojistik
Mercedes-Benz Türk’ten Altur Turizm’e 20 Otobüs TeslimatıAltur Turizm, yeni Mercedes-Benz Tourismo 15 yatırımıyla filosunun kapasite ve hizmet kalitesini artırırken, personel taşımacılığı operasyonlarına güç katacak.12 Haziran 2026 Cuma 11:43Ticari Araçlar
Parker’dan Hidrolik Akışkanlar İçin Yeni Filtrasyon ÇözümüParker Hannifin, hidrolik akışkanlardaki serbest su ve yabancı maddelerin giderilmesi amacıyla geliştirilen taşınabilir filtreleme sistemi GLFTrolley’i tanıttı.11 Haziran 2026 Perşembe 16:07Yan Sanayi
Oregon Teknoloji Almanya Operasyonlarını BüyütüyorOregon Teknoloji, Almanya’daki yatırımlarını artırarak gümrükleme, e-ticaret lojistiği ve transit operasyonlarında büyüme hamlesi başlattı.11 Haziran 2026 Perşembe 13:12Lojistik
Karadeniz Lojistiğinde Stratejik Bağlantılar Güçleniyorİstanbul’da 6’ncı kez düzenlenen Karadeniz Limanları ve Lojistik Konferansı, bölgesel ticaret koridorları, liman yatırımları, dijital dönüşüm ve sürdürülebilirlik başlıklarını sektör gündemine taşıdı.11 Haziran 2026 Perşembe 11:47Lojistik
Quadro Lojistik, İtalya Hattında Renault Trucks ile BüyüyorTürkiye-İtalya hattında yüksek kaliteli ve katma değerli hizmet sunma hedefiyle faaliyet gösteren Quadro Lojistik, filosunu Renault Trucks T480 çekicilerle güçlendirdi.10 Haziran 2026 Çarşamba 16:41Ticari Araçlar
Mehmet T. Nane, IATA Yönetim Kurulu Başkanlığı Görevini İkinci Kez ÜstlenecekPegasus Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet T. Nane, Haziran 2027-Haziran 2028 döneminde IATA Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini üstlenecek.10 Haziran 2026 Çarşamba 15:30Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber
















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.