Pirelli’nin Yeni Lastiği Carrier Yüzde 30 Daha Uzun Ömürlü
Pirelli'nin İzmit Fabrikası'nda üretilecek yeni hafif ticari araç lastiği Carrier’in tanıtımı gerçekleştirildi.

11 Haziran 2014 Çarşamba 16:50
Pirelli'nin İzmit Fabrikası'nda üretilecek yeni hafif ticari araç lastiği Carrier’in tanıtımı gerçekleştirildi.
Pirelli’nin Türkiye ve Avrupa’daki hafif ticari araç sürücülerinin talepleri ve görüşlerini dikkate alarak geliştirdiği daha dayanıklı, daha güvenli yeni hafif ticari araç lastiği Carrier tanıtıldı. Türkiye’de üretilen Carrier, yüzde 30 daha uzun ömrü ve yüzde 10 daha az fren mesafesi sunuyor. Carrier’ın Pirelli Grubu içerisinde sadece Türk Pirelli İzmit Fabrikasında üretildiğini ve tüm dünyaya ihraç edildiğini söyleyen Türk Pirelli Satış Direktörü Ömer Atabek, bundan dolayı duydukları gururu dile getirdi.
Türk Pirelli’nin İzmit’teki fabrikasında üretilen Carrier, markanın başta Formula 1 lastiği olmak üzere, performans lastikleri P Zero ve Cinturato P7 gibi önde gelen ürünlerinin tasarlandığı Milano’daki merkezinde, uzun ve kapsamlı bir araştırma-geliştirme aşamasının ardından geliştirildi. Ar-Ge sürecinde, Türkiye ve Avrupa’nın beş farklı ülkesindeki hafif ticari araç sürücüleri ve filolarla yapılan görüşmelerde, onların ihtiyaçları, lastikten beklentileri ve fikirleri belirlendi. Tasarım aşamasının ardından da Türkiye, Almanya, Fransa, İngiltere ve İspanya’da farklı iklim ve yol koşullarında 20 filo ve 50 sürücü ile 3 milyon kilometre kat edilen yol testleriyle son halini aldı.
Carrier’in İstanbul’da düzenlenen tanıtım toplantısında konuşan Türk Pirelli Satış Direktörü Ömer Atabek, “Carrier’in araştırma-geliştirme sürecine 2011 yılında başladı. Pirelli olarak performans lastiklerinde ve premium lastik segmentindeki, tasarımdan yeni materyallerin kullanımına kadar tüm bilgi birikimimiz ile üretilen Carrier, aynı zamanda lastik teknolojisinde en üst nokta olan Formula 1 lastiklerinin de geliştirilip, üretildiği İzmit Fabrikamız’ da üretiliyor” diye konuştu.
Atabek: “Türk hafif ticari araç sürücüsü lastikten 3 şey bekliyor”
Carrier’in geliştirilmesi aşamasında, Türkiye’deki hafif ticari araç sürücülerinin bir lastikten ne beklediğine dair geniş kapsamlı bir araştırma yapıldığının altını çizen Atabek, “Türk hafif ticari araç sürücüleri, genel olarak bir lastikten üç şey bekliyor. Lastiklerinin uzun ömürlü olmasını, fren mesafesinin kısa olmasını yani güvenli olmasını ve düşük yakıt tüketimi yani düşük maliyetli olmasını. Biz de Carrier’i geliştirirken bunları göz önünde bulundurduk ve gerçekleştirdiğimiz testlerde de, Carrier’in uzun ömrü, düşük dönme direnci sayesindeki düşük yakıt tüketimi, ıslak zemindeki kısa fren mesafesi ve artırılmış konfor özellikleri ile öne çıktığını gördük ” dedi.
Ömer Atabek, Türk Pirelli’nin geçen yıl yaklaşık 200 bin hafif ticari araç lastiği satışı gerçekleştirdiğini belirtti. Carrier’in 2014 yılında satışa çıkmasıyla bu yıl hedeflerini daha da artırdıklarını söyleyen Atabek, “2014 yılında İzmit’te 1,5 milyon adet Carrier üreteceğiz. Bu adedin 1 milyon 250 bin adetini ihraç etmeyi, 250 bininin de Türkiye’de satışını yapmayı hedefliyoruz” açıklamasını yaptı.
Aynı zamanda 2013 yılındaki 5 milyon 400 bin adetlik ihracat rakamları ile Türkiye’deki ihracatın yüzde 35’ini gerçekleştirdiklerini dile getiren Ömer Atabek, Carrier’ın Pirelli Grubu içerisinde sadece Türk Pirelli İzmit Fabrikasında üretilerek, tüm dünyaya ihraç edildiğini ve bundan dolayı duydukları gururu dile getirdi.

11 Haziran 2014
Citroen Berlingo’da Yerli Üretim Dönemi BaşlıyorCitroen Berlingo, yılın üçüncü çeyreğinden itibaren Tofaş Fabrikası’nda üretilmeye başlanacak. Model, “Made in Türkiye” etiketiyle tüketicilerle buluşacak.22 Haziran 2026 Pazartesi 10:21Ticari Araçlar
Mercedes-Benz Türk Bayi Ağında Yeni AdımMercedes-Benz Türk, yeniden yapılanma stratejisi kapsamında Koluman Tarsus’un yenilenen tesisini hizmete açtı. Yeni tesis, kamyon ve otobüs müşterilerine daha hızlı ve kapsamlı hizmet sunacak.18 Haziran 2026 Perşembe 11:59Ticari Araçlar
Maxion İnci Jant Hafiflik ve Sürdürülebilirliğe OdaklandıHafiflik ve verimlilik odaklı ürünlerini sergileyen Maxion İnci Jant Grubu, ticari araç sektöründeki dönüşüme katkı sağlamayı hedefliyor.18 Haziran 2026 Perşembe 10:18Yan Sanayi
DBH Group Çeşmeli Limanı’nı Lojistik Üssüne DönüştürecekUzun yıllardır atıl durumda bulunan Tekirdağ Çeşmeli Limanı, DBH Group’un gerçekleştireceği yatırımlarla Türkiye’nin yeni nesil lojistik merkezlerinden biri olmaya hazırlanıyor.17 Haziran 2026 Çarşamba 16:29Denizcilik
Tuvas Global Lojistik’ten 10 Scania Super YatırımıTuvas Global Lojistik, filosuna 9 adet Scania S560 ve 1 adet Scania S770 olmak üzere toplam 10 yeni nesil Scania Super çekici dahil etti.15 Haziran 2026 Pazartesi 15:19Ticari Araçlar
Eyüp Lojistik’ten Orta Doğu Hattına Hızlı Taşıma ModeliEyüp Lojistik, küçük kamyonet (Lorry) filosunu genişleterek Avrupa’dan Irak, Katar ve Dubai başta olmak üzere Orta Doğu’ya daha hızlı ve yüksek kapasiteli taşımacılık hizmeti sunuyor.15 Haziran 2026 Pazartesi 13:30Lojistik
Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran OlduPrometeon’da 10 yılı aşkın deneyime sahip olan Tuğba Başaran, Mayıs ayı itibarıyla Prometeon Türkiye Pazarlama Müdürü olarak atandı. Yeni görevinde şirketin pazarlama stratejilerine yön verecek.15 Haziran 2026 Pazartesi 12:58Yan Sanayi
Akışları Yöneten KazanırTürkiye ekonomisinin kalbinin attığı Marmara Bölgesi’nin merkezinde yer alan Kocaeli, sanayi ve lojistik açısından yalnızca bir şehir değil; aynı zamanda bir kavşak noktasıdır.15 Haziran 2026 Pazartesi 10:59Bakış
KargoHaber 329. Sayı (Dijital Dergi)329. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.15 Haziran 2026 Pazartesi 10:54Dijital Dergi
Sürat Lojistik’ten Dijitalleşme ve Yapay Zekâ Odaklı Lojistik VizyonuSürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, Worldef İstanbul 2026’da lojistik sektörünün dönüşümünde teknoloji ve verimliliğin önemine dikkat çekti.12 Haziran 2026 Cuma 15:33Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber
















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.