Pan Lojistik Başkanı Gülriz Kantek: Lojistik Hayattır
Mart ayı başında şirket doktorumuzun tüm ekibe verdiği Covid-19 bilgilendirme eğitimleri sonrasında konunun boyutunu algıladık.

01 Mayıs 2020 Cuma 14:46
Gerekli sağlık ve hijyen koşullarının sağlanması ve iş yeri giriş-çıkışı ve çalışma sırasında sosyal mesafe koşulları olmak üzere hızla bir dizi önlem aldık. Sonrasında risk gruplaması yaparak, birimlerin bazılarını evden çalışma düzenlemesine başlattık. Ancak lojistik fiilen sahada olunması gereken bir iş kolu olması nedeniyle, tam anlamıyla evden çalışmak mümkün değil. Olası riskleri kontrol altına alarak ofislerimizdeki kişi yoğunluğunu azaltarak ev/ofis ve çalışma saatleri düzenlemesi başlattık. Tüm bunlar olagelirken 7/24 kesintisiz kontrollerimiz ve iyileştirmelerimiz devam etti.
İlk aşamadaki şaşkınlık ve endişeyi bir kenara bırakarak, yurtiçi, yurtdışı ve ofis ziyaretlerini iptal ettik. Ekibin sağlık, temas ve hijyen koşullarını gözden geçirdik ve tüm ofislerimiz için gerekli ekipman tedariği ve çalışma planı oluşturduk. Bu çalışmaları yaparken depo ve dağıtım birimlerimiz ile tüm ofislerimiz aksatmadan hizmet geliştirmeye, alternatif rota ve çözümler sunmaya devam etti, halen de ediyor. Bugüne kadar yaşadıklarımızdan farklı ve birey ve kurum olarak çok ağır karar ve sorumluluklar yüklendiğimiz bir dönem olduğunun bilinci ile kendi içimizde kenetlendik.
Oldukça yorucu bir dönem olması ve enerjimizi uzun soluklu kullanmamız gerektiğinin farkındayız. Bu nedenle ekiplerin dinlendirilerek hizmetin sürekliliğini hedefledik.
Pan Lojistik, kurulduğu 1997 yılından bu yana, birçok “force major” durumunda hizmet verecek şekilde, son derece dinamik ve proaktif organize oldu. Bunun için ekipler oluşturdu, acil durum planları yaptı ve deneyim kazandı ancak son yaşadıklarımız gerçek anlamda ezber bozdu. Yaşananlar insani anlamda global-bölgesel, maddi-manevi sarsıcı nitelikte.
Lojistik sektör paydaşlarımız bilir; bizler global oyuncular olmamız nedeniyle, dünyanın herhangi bir köşesinde yaşanan her türlü acil durumu yakinen takip eder, bilgi sahibi olur ve önlem geliştirip acil durum planı yaparız. Bu bizim yaşam modelimiz ve hayatta kalma şeklimizdir. Biliriz ki lojistik hayattır. Covid-19 salgınında Çinli iş ortaklarımızla ve müşterilerimizle yaşanan sıkıntıları günlük olarak takip ettik, hatta henüz uçuşlar devam ederken bile gelinecek olan aşamayı öngörerek, acil durum planları yapıp, sistemimize uzaktan erişim altyapısını kuvvetlendirip, ilave güvenlik önlemleri geliştirdik. Buna rağmen, gelinen noktayı gerçek anlamıyla göremediğimizi şu an daha iyi anlıyoruz.
Covid-19 salgını, günlük yaşamımızda tüm dünyanın aslında ne kadar birbirine yakın olduğunu gösterdi bizlere. Evlerine kapanan ve iş yerlerini kapatan her ülkenin, ülkemizde bir işletmenin kapanmasına ve insanların üretememesine neden olduğunu gördük. Havayolları yolcu uçaklarını iptal etti ve bunu takiben birçok havayolu tüm uçuşlarını askıya aldı. Arz azalınca, taşıma fiyatları arttı ve birçok ürün yapısı için havayolu kullanılabilir bir araç olmaktan çıktı.
Daralan havayolu kapasite arzı, bir çok rotanın tamamen kapanması ve havayollarının uçuşlarının kısmen veya tamamen durdurulması, global anlamda ilk kez yaşandı, buna rağmen tedarik zincirinin omurgası lojistik hizmetleri gerçek anlamda hiç durmadı. Bizler alternatif rota ve çözümler geliştirmeye devam ettik. Örneğin Türk Hava Yolları Kargo bu dönemde takdir edilecek bir tutum sergileyerek, kargo uçuşlarını devam ettirdi hatta uçuşları iptal edilen yolcu uçaklarının bagaj bölümlerini kargo taşımak üzere hizmete aldı.

Tüm bu gelişmelere paralel olarak, Avrupa’da kapanan karayolu sınır kapıları, karayolu taşımacılığında gecikmelere neden oldu. Ayrıca kesintisiz devam eden deniz yolu taşımaları, liman hizmetleri, daralan kara ve havayolu kapasitelerinin yükünü büyük oranda omuzladı.
Lojistik sektör çalışanları en az sağlık çalışanlarının varlığı kadar ticari ve hatta insan hayatı için vazgeçilmezdir. Kurumların ve hizmetin sürekliliği konusunda tamamen bireysel işletme çabalarımız ile ayakta durmaktayız. Bu bir savaş ve savaşlarda lojistik başarılar kazanan tarafı belirler.
Örneğin, şu anda toplumumuzda en önemli görevi üstlenen sağlık hizmetleri ve en ön cephede savaşan sağlık çalışanlarımızdır. Ancak tedarik zinciri ve lojistik hizmet üretenlerinin çalışmadığı ve gerekli ekipman tedariği sağlanamadığı durumda bu salgın karşısında çaresiz kalacaklardır.
Lojistik sektörünün tedarik zincirinin omurgası, ticari yaşam döngüsünün temel parçası olduğu düşünülerek alınması gereken birçok önlem olması gerekirken; maalesef bu konuda kurumsal olarak bizlerin yaptığı “risk analiz “ değerlendirmesinin ve buna bağlı önlemlerin, resmi kuruluşlar tarafından yapılmadığını görüyoruz.

Almark Logistics Rusya ve Belarus Hatlarında Denizyolu Taşımalarını GüçlendirdiAlmark Logistics, Rusya ve Belarus’a yönelik denizyolu taşımalarında önemli bir büyüme kaydetti. Şirket, kırk beşlik konteyner kullanımının yaygınlaşmasıyla operasyonel verimliliğini artırırken, müşterilerine maliyet ve rekabet avantajı sundu.28 Ocak 2026 Çarşamba 16:08Lojistik
Schengen Vize Kısıtları Taşımacılığı ZorluyorUND, profesyonel sürücülere yönelik Schengen vize ve kalış süresi uygulamalarının lojistik akışları olumsuz etkilediğini belirterek, Sırbistan ve Balkan ülkelerindeki taşımacılarla yürütülen ortak eylemlere destek verdiğini açıkladı.28 Ocak 2026 Çarşamba 15:38Lojistik
Dennis Eagle Allison xFE™ Şanzımanlarla Verimliliği ArtırıyorBirleşik Krallık’ın önde gelen atık toplama araç (RCV) üreticisi Dennis Eagle, iki ve üç akslı Dennis Eagle Elite+ şasilerinde Allison Transmission tarafından geliştirilen xFE™ tam otomatik şanzımanları tercih ediyor.28 Ocak 2026 Çarşamba 15:09Ticari Araçlar
Avrupa Orta Asya Ticaretinde Türkiye Lojistik Köprü OluyorAvrupa Birliği’nin Orta Asya açılımında Türk taşımacılarının kritik rolüne dikkat çekiliyor.28 Ocak 2026 Çarşamba 14:35Lojistik
Renault Trucks ve Hugelshofer Elektrikli Kamyon Potansiyelini Ortaya KoyuyorRenault Trucks ve Hugelshofer iş birliğiyle elektrikli kamyonlar, doğru operasyon ve şarj stratejisiyle yoğun taşımacılık koşullarında yüksek performans sergiliyor.28 Ocak 2026 Çarşamba 14:00Ticari Araçlar
Solmaz’dan Gümrük Süreçlerine Dijital YaklaşımSolmaz, Beyond Customs platformu ile gümrük operasyonlarını tek bir dijital yapı altında toplamayı hedefliyor.27 Ocak 2026 Salı 16:19Lojistik
Schengen Güzergahında Protesto: Sırbistan Sınırlarında Yük Geçişleri AksayabilirSchengen uygulamalarına yönelik protestolar nedeniyle, Sırbistan’ın Schengen bağlantılı sınır kapılarında yük taşımacılığında gecikmeler yaşanabileceği bildirildi.27 Ocak 2026 Salı 16:05Lojistik
Mercedes-Benz Türk 2026 Model Otobüslerini TanıttıMercedes-Benz Türk, 2026 model yılıyla birlikte Travego, Tourismo ve Conecto otobüslerinde güvenlik, konfor ve verimliliğe yönelik 36 yenilik sunuyor.27 Ocak 2026 Salı 15:40Ticari Araçlar
Tea & Talk 2025; SGS TransitNet Genel Müdürü Mine KayaUluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı etkinlikleri kapsamında Aysberg Basın Yayın organizatörlüğünde gerçekleşen Tea & Talk 2025 söyleşilerinin konuğu SGS TransitNet Genel Müdürü Mine Kaya oldu.26 Ocak 2026 Pazartesi 14:41Lojistik
Volvo Trucks Euro NCAP Güvenlik Testlerinden Tam Not AldıVolvo Trucks, Euro NCAP’in ağır vasıtalar için yaptığı güvenlik değerlendirmesinde en yüksek puan olan 5 yıldızı üçüncü defa kazandı.23 Ocak 2026 Cuma 16:07Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.