Örneğin Almanlar…
Tüketim malzemeleri endüstrisi ve perakende pazarındaki her üç firmadan biri, çevre dostu oldukları sürece taşımacılık hizmetleri için daha fazla para harcamaya hazır. İnsanların yüzde 94’ü, çevreciliğin kendileri için çok önemli olduğunu açıklamaktadır.
06 Şubat 2015 Cuma 17:15
Lojistiğin pek çok dalında ileri düzeydeki Almanya’da, bu alanda faaliyet gösteren 50 bin firma ISO 9001 kalite belgesi almış bulunuyor. Çünkü Almanya’da lojistik şirketi olarak büyük müşteri işi almak isteyenlerin kalite sertifikası yoksa iş alma şansı yok gibi bir şey. Kalite yönetiminin ne kadar önemli olduğunun en iyi anlaşıldığı ülkelerden biri olan Almanya’da güçlü bir otomotiv endüstrisi bulunuyor ve hatasız lojistik konusunda özellikle otomotiv endüstrisi ön plana çıkıyor. Veriler, kalite yönetiminin ne kadar önemli olduğunun anlaşıldığını gösteriyor.
Aslında bu tür bir iş yapma biçimi doğal olarak sonuçlara etki ediyor. Dakiktir, titizdir diye bilinen Almanya’da ülke içi zarfların yüzde 95’i, bir sonraki gün alıcısına teslim ediliyor. Trenlerin yüzde 93’ü, varış saatinde gara ulaşıyor. Birçok ülke için bu veriler tam anlamıyla hayal etmesi bile güç olan zamanlamalar.
Almanya’da bu verileri elde eden lojistik şirketleri, gelecekte çalışacakları personelin eğitimlerini finansal olarak destekliyor. Kapsamlı, rekabetçi ve stresli bir iş olarak gördükleri lojistikte çalışanların analitik düşünceye sahip olması, iletişimi güçlü, birkaç yabancı dil bilen ama yanı sıra lojistik alan diline hakim kadrolara ancak böyle ulaşabiliyorlar. Her sektörün kendine özgü kalite yönetimi kuralları ortaya koyduğu dönem, geride kalmış bulunuyor. Artık uluslararası standartlarda çalışılıyor. Kalite yönetimi; ‘yapısal olarak pratikte yapılması gerekenleri yapmak’ gibi yalın bir algılamaya ulaşmış durumda. Öyle ki; lojistiğin tüm kollarında açık, ağır ve kesin standartlar giderek daha çok kendini gösteriyor. Örneğin Almanya’da yaşam malzemeleri taşıyan birçok nakliyeci, IFS lojistik standartlarına uygun çalıştıklarına dair sertifika almaya çabalıyor. Pek çok iş kolunda da geçerli olmakla birlikte ‘lojistikte hiçbir detay önemsiz değildir’ anlayışı hakim.
Ekonomide, sanayide, üretimin her dalında endüstriyel çeşitliliğin zirvesindeki Almanya’da, yüzde 8,5 dolayında payı olan lojistiğin GSYİH üretiminde üçüncü sırada olduğu görülüyor. Ayrıca, yüzde 7’ye yakın istihdam düzeyine sahip. Ulaşılan rakamların büyüklüğü kadar kalite ve verimlilik de esaslı. 2 milyon 85 bin kişinin çalıştığı sektörde üretilen 222 milyar avro cirodan, kişi başına 110 bin 995 avro verim düşüyor.
Taşımacılıktan lojistiğe geçiş çabası ve Türkiye’nin ekonomik dönüşüm programının hayata geçmesinde önemli gördüğüm verileri ve ilkeleri özellikle paylaşmak istedim. Bunu hayata geçirmiş olanların yaptığından ettiğinden yararlanmak zaman kazandırır, yolu kısaltır diye...
İlker ALTUN
ilker@aysberg.com
6 Şubat 2015
Kargohaber Dergisi (Sayı:192)
- Scania, SUPER Modeliyle ‘Yeşil Kamyon’ Ödülünü KazandıScania, yeşil teknoloji ve sürdürülebilirliğe odaklanarak dokuzuncu kez "Yeşil Kamyon" ödülünü kazandı.02 Mayıs 2024 Perşembe 18:20Ticari Araçlar
- Yelken Takımının Lojistik Sponsoru Arkas Line OlduTürkiye Yelken Federasyonu, Arkas Line’ın lojistik sponsoru olduğu 2024 Paris Olimpiyat Oyunları’na katılacak yelken takımını tanıttı. Yelken branşında altı kotada sekiz sporcunun katılacağı yarışlar 26 Temmuz -11 Ağustos arasında gerçekleştirilecek.02 Mayıs 2024 Perşembe 11:12Denizcilik
- Allison Transmission, IFAT 2024'te Düşürülen Yakıt Tüketimi ve Emisyonlara Yönelik Çözümlerini SunuyorAllison Transmission, yakıttan bağımsız tahrik çözümlerinden belediye ve atık toplama araçlarına yönelik Allison eGen Power® tam elektrikli akslara kadar geniş teknoloji yelpazesini sergileyecek.30 Nisan 2024 Salı 15:58Ticari Araçlar
- Scania Eğitim Laboratuvarı Konya'da AçıldıDoğuş Otomotiv ve Konya Ağır Vasıta Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi ile Konya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi arasında imzalanan protokol kapsamında oluşturulan Scania Eğitim Laboratuvarı açıldı.26 Nisan 2024 Cuma 13:17Ticari Araçlar
- Renault Trucks Yeni Modelleri İle Türkiye Turuna ÇıkıyorUluslararası ve yurt içi nakliye alanında öne çıkan T serisi çekiciler, dağıtım segmentindeki D serisi kamyonlar ve inşaat gamındaki sağlam K ve C serisi araçlar, etkinlik kapsamında 13 şehirde sergilenecek.26 Nisan 2024 Cuma 12:36Ticari Araçlar
- Iveco Group’un Yeni CEO’su Olof Persson OlduIveco Group'un yeni CEO’su Olof Persson görevini 1 Temmuz’da devralacak. Gerrit Marx’ın, CNH Industrial N.V.’nin CEO’su olarak atanmasıyla, böyle bir görev değişikliğine gidilmişti.24 Nisan 2024 Çarşamba 17:10Ticari Araçlar
- UND, Ticarette Kolaylık İçin Schengen Vize Politikasının Gözden Geçirilmesini İstiyorAB’nin Türkiye’den talep ettiği ürünler Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerine uygulanan “Schengen Vize Sisteminde” yaşanan sorunlar nedeniyle teslim edilemiyor.24 Nisan 2024 Çarşamba 11:28Lojistik
- TAİD: 2024 Yılının İlk Çeyreğinde 10 Bin Ağır Ticari Araç SatıldıYönetim kurulu ve üyelerinin katılımlarıyla düzenlenen toplantıda 2024 yılı beklentileri değerlendirilirken, TAİD’in yeni logosu da lanse edildi.24 Nisan 2024 Çarşamba 10:38Ticari Araçlar
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Soğuk Zincir Taşımacılığı Kalite ve Güvenilirliği Artıran Kritik SüreçAkca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, gıda endüstrisinde soğuk zincir taşımacılığının önemine dikkat çekiyor.19 Nisan 2024 Cuma 12:30Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.