Nissan Hafif Ticari Araçlar Yeni Yönetim Anlayışıyla Avrupa Pazarında Hedef Yükseltti
2014 Nisan ayında global olarak karlılık ve büyüme performanslarını artırmak için Nissan Ticari Araçlar bölümü olarak yeni bir yapılanmaya gidildi.

24 Haziran 2015 Çarşamba 14:08
Binek araçlardan ayrılan Nissan ve Renault hafif ticari araç bölümleri doğrudan grup CEO’suna rapor vermek üzere yeniden yapılandırıldı. Her ne kadar Türkiye’de hafif ticari araç modelleriyle yer almasa da Nissan Avrupa’nın önemli pazar oyuncularından biri olarak dikkat çekiyor.
Ponz Pandikuthira, bu süreçte Nissan Avrupa Hafif Ticari Araç Direktörü olarak atandı. Formula 1’de yarışan Red Bull Racing Team’in hafif ticari araç sponsoru olan Nissan’ın davetlisi olarak izlediğimiz yarışın Monako ayağında Ponz Pandikuthira ile özel bir görüşme gerçekleştirdik.
Hedeflerinin gayet basit olduğunu açıklayan Pandikuthira, Avrupa’da Nissan’ın hafif ticari araç işini büyütmek istediklerini ve bunu sadece pazar paylarını artırarak değil karlı bir büyümeyle de gerçekleştirmek istediklerini açıklayarak “Karlılığın bizim için önemli olduğunu söyledim. Neden? Karlı olduğunuz sürece yeni hafif ticari araçlar için yatırımlarınıza ve AR-GE çalışmalarınıza devam edebilirsiniz” dedi
Ticari Araç Müşterilerine Özel İlgi Gösterilecek
Geçen sene Avrupa’da yüzde 2,8 pazar payıyla 54 bin araç satışı gerçekleştirdikleri bilgisini veren Pandikuthira, şirket yapılanmasındaki değişikleri şu şekilde özetledi: “Geçen yıl Temmuz’da başladığım bu görevde bazı planlarımız bulunuyor. Daha önce Qashqai ve X-Trail modelleri gibi binek araçlarda başarıyla uyguladığımız bazı
stratejileri ticari araçlarda uygulayacağız. Kısa vadede pazar payımızı 3,8’e yükseltmeyi planlıyoruz. Günlük kiralama ve filo satışlarıyla birlikte bütün olarak birim başı karlılığı ve sürdürülebilirliği sağlamak istiyoruz.
Bu süreçte ekibimizi Avrupa’nın köklü ticari araç markalarında çalışmış profesyonellerle güçlendirdik. Şu anda büyüyen hafif ticari araç pazarındaki birimimizi kurarak ve bu alana odaklanmış olarak çalışmak zorundayız. Müşteri memnuniyeti için sadece hafif ticari araçlara özel bir fon yönetimi de gerekiyor. Nissan LCV olarak üretim ve satışını yaptığımız 7 farklı modelimiz var. Başka hiçbir binek araç üreticisinin hafif ticari araç olarak bu kadar geniş ürün gamı bulunmuyor. Bu alanda işi büyütmek için gelecek için müşterilerimiz tarafında ve bayi tarafında iki projeyi hayata geçirmek üzereyiz.”
Şu anda bayilerinin çoğunlukla binek araç satışı yaptıklarını bayinin bir tarafında da hafif ticari araçlar bulunduğunu kaydeden Pandikuthira, genellikle binek araçlara büyük alan ayrılan bu yerlerde hafif ticari araçlar için ayrılan alanların yetersiz olduğunu söyledi.
Gelecek seneden itibaren bunu değiştireceklerini ifade eden Pandikuthira, sözlerine şöyle devam etti: “Hafif ticari araçlar için ayrılan bölüm aynı binada en az binek araçlara ayrılan alan kadar olacak ve bunu serviste de sağlayacağız. Ayrıca orada çalışacak personelin de hafif ticari araçlar konusunda uzman satıcılar olmasını sağlayacağız. Bu yapılanma için bizimle doğrudan rekabet içinde olmayacak araçları bulunan ağır ticari araç bayileriyle işbirliği de yapabiliriz. Bu süreç sadece hafif ticari araç satışı yapabilecek Nissan bayileriyle de devam edecek. Özel lokasyonlarda kurulabilecek noktalarla bu alandaki gücümüzü arttıracağız. 2015 yılı sonuna kadar bizim araçlarımızla hayatlarını kazanan insanlara verdiğimiz önemle bu adımlarımızın sonuçlarını hızlı bir şekilde almaya başlayacağız.”
Hafif Ticaride Renault-Nissan Sinerjisi Artacak
Gelecekteki araçlarımızda daha çok Renault-Nissan sinerjisi görüleceğini ve daha çok ortak gelişimlere imza atacaklarını da belirten Pandikuthira, bunun sadece aynı aracı farklı isimlerle sunmak şeklinde olmayacağının altını çizerek şöyle devam etti: “Odağımız daha çok müşteri deneyimlerine yönelik olacak. Örneğin Renault yaklaşık 70 bin Renault Master üretiyor. Biz 6 bin civarında üretiyoruz. Müşteri tabanımız Renault’dan tamamen farklı, gerçekleştirdiğimiz araç dönüşümleri Renault’dan farklı… Renault ile aynı şeyleri yapıp fiyatta rekabet etmek anlamsız.”
Gelecek Elektrikli Araçların Olacak
Elektrikli araçlar hakkında da konuşan Pandikuthira, elektrikleşmenin gelecekte çok daha fazla önem kazanacağını ve zaman içinde özellikle bazı şehir içi taşımacılık ihtiyaçları için en uygun çözüm olduğunu kaydetti.
Nissan’ın geliştirdiği elektrikli hafif ticari ve binek araçların satışının arttığını da kaydeden Pandikuthira, 200 bin kilometreye ulaşan araçların sorunsuz çalışmaya devam ettiklerini vurguladı. Pandikuthira, elektrikli Nissan Leaf’ın tavsiye edilme oranının yüzde 98’le rekor bir oran yakaladığını da sözlerine ifade etti.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.