Nissan Hafif Ticari Araçlar Yeni Yönetim Anlayışıyla Avrupa Pazarında Hedef Yükseltti
2014 Nisan ayında global olarak karlılık ve büyüme performanslarını artırmak için Nissan Ticari Araçlar bölümü olarak yeni bir yapılanmaya gidildi.

24 Haziran 2015 Çarşamba 14:08
Binek araçlardan ayrılan Nissan ve Renault hafif ticari araç bölümleri doğrudan grup CEO’suna rapor vermek üzere yeniden yapılandırıldı. Her ne kadar Türkiye’de hafif ticari araç modelleriyle yer almasa da Nissan Avrupa’nın önemli pazar oyuncularından biri olarak dikkat çekiyor.
Ponz Pandikuthira, bu süreçte Nissan Avrupa Hafif Ticari Araç Direktörü olarak atandı. Formula 1’de yarışan Red Bull Racing Team’in hafif ticari araç sponsoru olan Nissan’ın davetlisi olarak izlediğimiz yarışın Monako ayağında Ponz Pandikuthira ile özel bir görüşme gerçekleştirdik.
Hedeflerinin gayet basit olduğunu açıklayan Pandikuthira, Avrupa’da Nissan’ın hafif ticari araç işini büyütmek istediklerini ve bunu sadece pazar paylarını artırarak değil karlı bir büyümeyle de gerçekleştirmek istediklerini açıklayarak “Karlılığın bizim için önemli olduğunu söyledim. Neden? Karlı olduğunuz sürece yeni hafif ticari araçlar için yatırımlarınıza ve AR-GE çalışmalarınıza devam edebilirsiniz” dedi
Ticari Araç Müşterilerine Özel İlgi Gösterilecek
Geçen sene Avrupa’da yüzde 2,8 pazar payıyla 54 bin araç satışı gerçekleştirdikleri bilgisini veren Pandikuthira, şirket yapılanmasındaki değişikleri şu şekilde özetledi: “Geçen yıl Temmuz’da başladığım bu görevde bazı planlarımız bulunuyor. Daha önce Qashqai ve X-Trail modelleri gibi binek araçlarda başarıyla uyguladığımız bazı
stratejileri ticari araçlarda uygulayacağız. Kısa vadede pazar payımızı 3,8’e yükseltmeyi planlıyoruz. Günlük kiralama ve filo satışlarıyla birlikte bütün olarak birim başı karlılığı ve sürdürülebilirliği sağlamak istiyoruz.
Bu süreçte ekibimizi Avrupa’nın köklü ticari araç markalarında çalışmış profesyonellerle güçlendirdik. Şu anda büyüyen hafif ticari araç pazarındaki birimimizi kurarak ve bu alana odaklanmış olarak çalışmak zorundayız. Müşteri memnuniyeti için sadece hafif ticari araçlara özel bir fon yönetimi de gerekiyor. Nissan LCV olarak üretim ve satışını yaptığımız 7 farklı modelimiz var. Başka hiçbir binek araç üreticisinin hafif ticari araç olarak bu kadar geniş ürün gamı bulunmuyor. Bu alanda işi büyütmek için gelecek için müşterilerimiz tarafında ve bayi tarafında iki projeyi hayata geçirmek üzereyiz.”
Şu anda bayilerinin çoğunlukla binek araç satışı yaptıklarını bayinin bir tarafında da hafif ticari araçlar bulunduğunu kaydeden Pandikuthira, genellikle binek araçlara büyük alan ayrılan bu yerlerde hafif ticari araçlar için ayrılan alanların yetersiz olduğunu söyledi.
Gelecek seneden itibaren bunu değiştireceklerini ifade eden Pandikuthira, sözlerine şöyle devam etti: “Hafif ticari araçlar için ayrılan bölüm aynı binada en az binek araçlara ayrılan alan kadar olacak ve bunu serviste de sağlayacağız. Ayrıca orada çalışacak personelin de hafif ticari araçlar konusunda uzman satıcılar olmasını sağlayacağız. Bu yapılanma için bizimle doğrudan rekabet içinde olmayacak araçları bulunan ağır ticari araç bayileriyle işbirliği de yapabiliriz. Bu süreç sadece hafif ticari araç satışı yapabilecek Nissan bayileriyle de devam edecek. Özel lokasyonlarda kurulabilecek noktalarla bu alandaki gücümüzü arttıracağız. 2015 yılı sonuna kadar bizim araçlarımızla hayatlarını kazanan insanlara verdiğimiz önemle bu adımlarımızın sonuçlarını hızlı bir şekilde almaya başlayacağız.”
Hafif Ticaride Renault-Nissan Sinerjisi Artacak
Gelecekteki araçlarımızda daha çok Renault-Nissan sinerjisi görüleceğini ve daha çok ortak gelişimlere imza atacaklarını da belirten Pandikuthira, bunun sadece aynı aracı farklı isimlerle sunmak şeklinde olmayacağının altını çizerek şöyle devam etti: “Odağımız daha çok müşteri deneyimlerine yönelik olacak. Örneğin Renault yaklaşık 70 bin Renault Master üretiyor. Biz 6 bin civarında üretiyoruz. Müşteri tabanımız Renault’dan tamamen farklı, gerçekleştirdiğimiz araç dönüşümleri Renault’dan farklı… Renault ile aynı şeyleri yapıp fiyatta rekabet etmek anlamsız.”
Gelecek Elektrikli Araçların Olacak
Elektrikli araçlar hakkında da konuşan Pandikuthira, elektrikleşmenin gelecekte çok daha fazla önem kazanacağını ve zaman içinde özellikle bazı şehir içi taşımacılık ihtiyaçları için en uygun çözüm olduğunu kaydetti.
Nissan’ın geliştirdiği elektrikli hafif ticari ve binek araçların satışının arttığını da kaydeden Pandikuthira, 200 bin kilometreye ulaşan araçların sorunsuz çalışmaya devam ettiklerini vurguladı. Pandikuthira, elektrikli Nissan Leaf’ın tavsiye edilme oranının yüzde 98’le rekor bir oran yakaladığını da sözlerine ifade etti.
KargoHaber 326. Sayı (Dijital Dergi)326. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.13 Mart 2026 Cuma 13:56Dijital Dergi
Oregon Teknoloji’den Tedarik Zincirine Güçlü DestekOrtadoğu’daki gerilimin yarattığı tedarik risklerine karşı Oregon Teknoloji müşterilerine alternatif lojistik çözümleri sağlıyor.13 Mart 2026 Cuma 12:01Lojistik
Scania’da Seçili Parça Gruplarında İndirimScania’nın orijinal yedek parça kampanyası kapsamında fren diskinden debriyaj grubuna kadar birçok parçada yüzde 65’e varan avantajlı fiyatlar sunuluyor.12 Mart 2026 Perşembe 16:12Ticari Araçlar
Yüksek Gümrük Tarifelerini Aşmada ve Yapay Zeka Ürünlerinin Taşınmasında Hava Kargo Kritik Rol OynuyorIATA verilerine göre 2025’te yapay zekâ ekipmanları ve yüksek değerli teknoloji ürünlerinin büyük bölümü hava kargo ile taşındı.12 Mart 2026 Perşembe 12:31Havayolu
Umudu KoruyalımTürkiye, dünya mal ticaretinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir yere sahip. Enerji ve mal akışına zemin hazırlayan güvenli ortam da bu rolü güçlendirmektedir. Ülkenin güçlü ulaşım altyapısı da sektöre önemli bir rekabet gücü sağlıyor.12 Mart 2026 Perşembe 11:27Bakış
Hava Kargoda Üç Stratejik Öncelik: Dijitalleşmeye Hız, Küresel Standartlar, Emniyet ve GüvenlikUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava kargo sektörü için üç stratejik önceliği, “Dijitalleşmenin hızlandırılması, küresel standartların güçlendirilmesi, emniyet ve güvenliğin artırılması” başlıkları altında özetledi.11 Mart 2026 Çarşamba 16:12Havayolu
Mercedes-Benz VLE ile Elektrikli Van Segmentinde Yeni DönemMercedes-Benz, yeni tamamen elektrikli VLE modeliyle van segmentinde konfor, teknoloji ve çok yönlülüğü bir araya getiren yeni bir dönemin kapısını aralıyor.11 Mart 2026 Çarşamba 10:58Ticari Araçlar
Arkas Lojistik “Orta Koridor” Çözümlerini Devreye AldıABD-İsrail-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve Süveyş Kanalı’ndaki sınırlı geçişler küresel deniz taşımacılığını etkilerken, alternatif lojistik rotaları yeniden gündeme geldi.10 Mart 2026 Salı 12:11Lojistik
Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları YükseldiUND ve UTİKAD, sınır kapılarında akaryakıt fiyatlarının kısa sürede yüzde 36 ila yüzde 50 arasında arttığını belirterek, bu durumun uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir maliyet baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.09 Mart 2026 Pazartesi 17:10Lojistik
MAN’da Satış Yönetimi Kutlubay ve Özdil’e EmanetMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda satış yönetiminde üst düzey atamalar gerçekleştirdi.09 Mart 2026 Pazartesi 13:29Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.