Netlog Lojistik Tekstil ve FMCG Depolar Genel Müdürü Uğur Ersop: “Tekstil sektörünün hizmet alımındaki öncelikleri hız, esneklik ve uygun maliyet”
Tekstil sektöründe artan rekabet, ağırlaşan vergiler, hızlı değişen ve kendini sürekli yenileyen tüketim alışkanlıkları, beraberinde hızlı ve maliyet odaklı lojistik çözümler üretmeyi zorunlu kıldığını söyleyen

03 Haziran 2019 Pazartesi 10:25
Netlog Lojistik Tekstil ve FMCG Depolar Genel Müdürü Uğur Ersop, lojistik süreçlerin ise hala önemli bir yüzdesi insana dayalı ve sektörde nitelikli, eğitimli, süreçlere değer katan insan kaynağının, hala gelişime açık en önemli alan olduğunu vurguladı.
Türkiye’de Tekstil lojistiğinin toplam lojistik faaliyetleri içindeki payı nedir?
Türkiye’de lojistik faaliyetlerinin milli gelire oranı yaklaşık olarak yüzde 10-12aralığında seyretmektedir. Bu durumda lojistik faaliyetlerinin 300 milyar TL’lik bir pastayı oluşturduğunu söylemek mümkün. Hazır giyim ve tekstil sektörünün lojistik payı ise yüzde 1 -2 arasında olup, 3 milyar TL’lik bir büyüklüğe sahip.
Türkiye tekstil sektörünün geleceğine ilişkin öngörüleriniz neler? Sektörün büyümesinde lojistik nasıl bir rol oynayacak?
Türkiye hala işgücü anlamında Avrupa’ya göre ucuz bir ülke. Dolayısıyla üretim maliyetleri konusunda fırsatlar sunmakta. Teslim sürelerinde uzak doğuya göre ciddi bir avantajımız var ve kalite konusunda standardı yüksek firmalara sahibiz. Bu bağlamda sektörün büyümesinde ihracat ve yurtdışında şubeleşme yakın gelecekte ön planda olacak. Türk markalarının yabancı pazarlarda söz sahibi olabilmesi, firmaların yurtdışı pazarlara doğru ve zamanında ulaşabilmesi ve faaliyet gösterdiği ülkelerdeki lojistik ihtiyaçlarının giderilmesi ile mümkün olabilecektir.
Tekstil sektörünün lojistik hizmet alımlarında öncelikleri neler? Lojistik hizmetlerde geliştirilmesi gereken alanlar nereler?
Tekstil sektörünün hizmet alımında öncelikleri, hız, esneklik ve uygun maliyet olarak sıralanabilir. Lojistik hizmetlerde verimlilik odaklı süreç yaklaşımının sektörde gelişim fırsatı olmaya devam edeceğini düşünüyorum. Sektörde yetişmiş insan kaynağı ihtiyacı ise bir diğer önemli gelişim alanı…
Tekstil sektörünün lojistik ihtiyaçları ve bu alandaki yeni trendler neler?
Emek gücünden makine gücüne geçişle başlayan sanayi devriminde, dördüncü aşama olan Endüstri 4.0’a son 10 yılda adım atmış bulunuyoruz. İletişim ve bilişim sistemlerinin son yıllardaki hızlı gelişimiyle, üretim ve lojisitk süreçlerinde, insanın yerini önemli ölçüde yapay zekalar, birbiriyle konuşabilen sistemler (nesnelerin interneti), blokchain altyapıları alacak. Lojistik süreçler, yakın gelecekte yolda yürüyen tanımadığımız birinin üzerinde gördüğümüz gömleği eş zamanlı internetten bulup siparişinin verilebildiği ve birkaç saat içerisinde depodaki raftan toplanıp, tüketicinin eline ulaştırıldığı hale evrilecek.
Lojistik sektörü tekstilde e-ticaretten yeterince pay alabiliyor mu?
e-ticaretin lojistik ihtiyaçlarını depolama ve dağıtım olarak ikiye ayırırsak, dağıtım kısmının tamamı lojistik kargo firmaları tarafından sağlanmakta. Depolamada ise sektörün büyük oyuncularının kendi süreçlerini yönetme eğiliminde olduğunu görmekteyiz. Dolayısıyla bu alanda henüz lojistik firmaları yeterince pay alabilmiş değil. Bu payın değişebilmesi için lojistik servis sağlayıcılarının, firmaları ikna edebilecek e-ticarete yönelik çözümler geliştirebilmesi ve ihtiyaçlara esnek ve çevik reaksiyon gösterebilmesi gerekiyor.
Tekstil lojistiğinde katma değerli hizmetlerin gelişimini nasıl değerlendiriyorsunuz?
Tekstil ve hazır giyim firmaları zamandan ve maliyetten tasarruf edebilmek için kendi bünyelerinde yaptığı bir çok faaliyeti lojistik firmalarına devretmek durumunda olacaklar. Bu durum tekstil firmalarının, tasarım, pazarlama ve satış faaliyetlerine odaklanmalarını sağlarken, lojistik firmalarının ise hizmet çeşitliliğini arttırarak katma değerli hizmetlere daha fazla yönelmesini beraberinde getirecektir.
Genel olarak bakıldığında Türkiye’de 2019 yılında yaşanan ekonomik gelişmeler sizi nasıl etkiliyor?
Ticaretin her zamankinden daha zor olduğu ve rekabetin global ölçekte hissedildiği günümüz koşullarında, biz Netlog Grup olarak, insana ve eğitime yatırım yapmaya devam edeceğiz. Ekonomik koşulların zorlaştığı günümüz süreçlerine, güçlü şekilde hazırlıklıyız ve içinde bulunduğumuz dönemi yatırım fırsatı olarak değerlendiriyoruz.
Pazar ülkelerdeki fırsat ve riskleri nasıl değerlendiriyorsunuz?
İç piyasadaki daralma ile Türk markaları pazar ülkelerde büyüme stratejilerine ağırlık verecek ve yurtdışında şubeleşmeye hız kazandıracaklardır. Netlog Grup olarak yurtdışı pazarında hizmet verebilecek gelişmiş bir altyapıya sahibiz. Özellikle e-ihracat tarafında verilebilecek hizmetlerle yeni fırsatlar yaratmayı hedefliyoruz.
Kısa ve orta vadedeki hedefleriniz neler?
Kısa ve orta vadede lojistik sektöründe pazar payımızı arttıracak yeni ürünlerin tasarımına önem vereceğiz. Bu doğrultuda süreç ve çözüm tasarımı yapacak bir Ar-Ge merkezini hayata geçireceğiz. Netlog Group olarak insana ve eğitime yatırım yapmaya devam edeceğiz. Bu bağlamda verimlilik odaklı, yalın ve sade süreçlerle rekabette bir adım öne geçmeyi amaçlıyoruz.
2019 yılında öncelikli hedefleriniz neler?
2019 yılında tüm süreçlerimizi, e-ticaretle entegre ve uçtan uca hizmet verecek şekilde dizayn ederek, sektörde fark yaratacak katma değerli hizmetlerimizle öncelikle pazar payımızı arttırmak istiyor ve kısa süre içerisinde pazar lideri olmayı hedefliyoruz.
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - Melike Batur2025 Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında “En Beğenilen Depo Yöneticisi (Online Oylama)” ödülünü alan Melike Batur’un tören sonrasında kameralarımıza yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.12 Aralık 2025 Cuma 13:15Lojistik
Mercedes-Benz Türk Kayseri’de Heska ile Hizmet Ağını GenişlettiMercedes-Benz Türk, Heska Kayseri bayisini hizmete açarak bölgede satış ve servis ağını güçlendirdi.11 Aralık 2025 Perşembe 16:59Ticari Araçlar
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - BASF TürkBASF Türkiye ve Orta Doğu, Gümrük ve Dış Ticaret Müdürü Güler Polat’ın Atlas Lojistik Ödülleri töreninde yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.11 Aralık 2025 Perşembe 15:37Ticari Araçlar
DP World Evyap Konteyner Elleçlemede 1 Milyon TEU Seviyesine UlaştıDP World Evyap, 2025’te bir milyon TEU konteyner elleçleme eşiğini aşarak Türkiye’nin lojistik kapasitesindeki dönüşümün öncüsü oldu. İleri teknoloji yatırımlarıyla güçlenen terminal, bölgesel ticarette yeni bir büyüme döneminin kapılarını aralıyor.11 Aralık 2025 Perşembe 10:03Denizcilik
Shell & Turcas Filoları Geleceğe Taşıyan Çözümlerini logitrans 2025’te Tanıttı“İşi için yolda olan insanların Shell’i” mottosuyla faaliyetlerini sürdüren Shell Filo Çözümleri, lojistik sektörünün en önemli buluşmalarından Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda yerini aldı.10 Aralık 2025 Çarşamba 16:44Lojistik
Yerli Üretim Peugeot Expert Traveller Yollara ÇıkıyorBursa’daki Tofaş tesisinde üretimi başlayan Expert Traveller, güçlü donanımı ve 2.2 BlueHDi motoruyla Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.10 Aralık 2025 Çarşamba 13:56Ticari Araçlar
Samsun Büyükşehir Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile GüçlendiSamsun Büyükşehir Belediyesi, 100 ambulans ve 5 hasta nakil aracı olmak üzere toplam 105 adet Volkswagen Crafter aracı filosuna dahil ederek şehrin acil sağlık hizmetlerinde kapasite artışı sağladı.09 Aralık 2025 Salı 16:55Ticari Araçlar
İzmir İtfaiyesi Hızlı Müdahalede Tam Otomatiği Tercih Ediyorİzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı araç filosunda bulunan Allison 3000™serisi tam otomatik şanzıman donanımlı kamyonlar, yangın ve acil durum mahallerine hızlı ve güvenilir erişimi destekliyor.09 Aralık 2025 Salı 16:39Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Avrupa Yapılanmasına HazırlanıyorYurt içinde kısa sürede güçlü bir büyüme yakalayan Sürat Lojistik, yurt dışında doğrudan yapılanma hedefiyle Doğu Avrupa’ya odaklanıyor. Şirket, Polonya ve Romanya’yı Avrupa’daki ilk operasyonel adım olarak konumlandırıyor.09 Aralık 2025 Salı 16:05Lojistik
IATA Hava Kargodaki Büyümenin Devam Edeceğini ve 2026’da Gelirlerin 158 Milyar Dolar Olacağını ÖngörüyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tedarik zinciri sorunları sürerken küresel havayolu endüstrisinin kârlılığının dengelendiğini gösteren en son finansal görünümünü ve 2026 öngörülerini yayımladı.09 Aralık 2025 Salı 14:59Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.