Netlog Lojistik Tekstil ve FMCG Depolar Genel Müdürü Uğur Ersop: “Tekstil sektörünün hizmet alımındaki öncelikleri hız, esneklik ve uygun maliyet”
Tekstil sektöründe artan rekabet, ağırlaşan vergiler, hızlı değişen ve kendini sürekli yenileyen tüketim alışkanlıkları, beraberinde hızlı ve maliyet odaklı lojistik çözümler üretmeyi zorunlu kıldığını söyleyen
03 Haziran 2019 Pazartesi 10:25
Netlog Lojistik Tekstil ve FMCG Depolar Genel Müdürü Uğur Ersop, lojistik süreçlerin ise hala önemli bir yüzdesi insana dayalı ve sektörde nitelikli, eğitimli, süreçlere değer katan insan kaynağının, hala gelişime açık en önemli alan olduğunu vurguladı.
Türkiye’de Tekstil lojistiğinin toplam lojistik faaliyetleri içindeki payı nedir?
Türkiye’de lojistik faaliyetlerinin milli gelire oranı yaklaşık olarak yüzde 10-12aralığında seyretmektedir. Bu durumda lojistik faaliyetlerinin 300 milyar TL’lik bir pastayı oluşturduğunu söylemek mümkün. Hazır giyim ve tekstil sektörünün lojistik payı ise yüzde 1 -2 arasında olup, 3 milyar TL’lik bir büyüklüğe sahip.
Türkiye tekstil sektörünün geleceğine ilişkin öngörüleriniz neler? Sektörün büyümesinde lojistik nasıl bir rol oynayacak?
Türkiye hala işgücü anlamında Avrupa’ya göre ucuz bir ülke. Dolayısıyla üretim maliyetleri konusunda fırsatlar sunmakta. Teslim sürelerinde uzak doğuya göre ciddi bir avantajımız var ve kalite konusunda standardı yüksek firmalara sahibiz. Bu bağlamda sektörün büyümesinde ihracat ve yurtdışında şubeleşme yakın gelecekte ön planda olacak. Türk markalarının yabancı pazarlarda söz sahibi olabilmesi, firmaların yurtdışı pazarlara doğru ve zamanında ulaşabilmesi ve faaliyet gösterdiği ülkelerdeki lojistik ihtiyaçlarının giderilmesi ile mümkün olabilecektir.
Tekstil sektörünün lojistik hizmet alımlarında öncelikleri neler? Lojistik hizmetlerde geliştirilmesi gereken alanlar nereler?
Tekstil sektörünün hizmet alımında öncelikleri, hız, esneklik ve uygun maliyet olarak sıralanabilir. Lojistik hizmetlerde verimlilik odaklı süreç yaklaşımının sektörde gelişim fırsatı olmaya devam edeceğini düşünüyorum. Sektörde yetişmiş insan kaynağı ihtiyacı ise bir diğer önemli gelişim alanı…
Tekstil sektörünün lojistik ihtiyaçları ve bu alandaki yeni trendler neler?
Emek gücünden makine gücüne geçişle başlayan sanayi devriminde, dördüncü aşama olan Endüstri 4.0’a son 10 yılda adım atmış bulunuyoruz. İletişim ve bilişim sistemlerinin son yıllardaki hızlı gelişimiyle, üretim ve lojisitk süreçlerinde, insanın yerini önemli ölçüde yapay zekalar, birbiriyle konuşabilen sistemler (nesnelerin interneti), blokchain altyapıları alacak. Lojistik süreçler, yakın gelecekte yolda yürüyen tanımadığımız birinin üzerinde gördüğümüz gömleği eş zamanlı internetten bulup siparişinin verilebildiği ve birkaç saat içerisinde depodaki raftan toplanıp, tüketicinin eline ulaştırıldığı hale evrilecek.
Lojistik sektörü tekstilde e-ticaretten yeterince pay alabiliyor mu?
e-ticaretin lojistik ihtiyaçlarını depolama ve dağıtım olarak ikiye ayırırsak, dağıtım kısmının tamamı lojistik kargo firmaları tarafından sağlanmakta. Depolamada ise sektörün büyük oyuncularının kendi süreçlerini yönetme eğiliminde olduğunu görmekteyiz. Dolayısıyla bu alanda henüz lojistik firmaları yeterince pay alabilmiş değil. Bu payın değişebilmesi için lojistik servis sağlayıcılarının, firmaları ikna edebilecek e-ticarete yönelik çözümler geliştirebilmesi ve ihtiyaçlara esnek ve çevik reaksiyon gösterebilmesi gerekiyor.
Tekstil lojistiğinde katma değerli hizmetlerin gelişimini nasıl değerlendiriyorsunuz?
Tekstil ve hazır giyim firmaları zamandan ve maliyetten tasarruf edebilmek için kendi bünyelerinde yaptığı bir çok faaliyeti lojistik firmalarına devretmek durumunda olacaklar. Bu durum tekstil firmalarının, tasarım, pazarlama ve satış faaliyetlerine odaklanmalarını sağlarken, lojistik firmalarının ise hizmet çeşitliliğini arttırarak katma değerli hizmetlere daha fazla yönelmesini beraberinde getirecektir.
Genel olarak bakıldığında Türkiye’de 2019 yılında yaşanan ekonomik gelişmeler sizi nasıl etkiliyor?
Ticaretin her zamankinden daha zor olduğu ve rekabetin global ölçekte hissedildiği günümüz koşullarında, biz Netlog Grup olarak, insana ve eğitime yatırım yapmaya devam edeceğiz. Ekonomik koşulların zorlaştığı günümüz süreçlerine, güçlü şekilde hazırlıklıyız ve içinde bulunduğumuz dönemi yatırım fırsatı olarak değerlendiriyoruz.
Pazar ülkelerdeki fırsat ve riskleri nasıl değerlendiriyorsunuz?
İç piyasadaki daralma ile Türk markaları pazar ülkelerde büyüme stratejilerine ağırlık verecek ve yurtdışında şubeleşmeye hız kazandıracaklardır. Netlog Grup olarak yurtdışı pazarında hizmet verebilecek gelişmiş bir altyapıya sahibiz. Özellikle e-ihracat tarafında verilebilecek hizmetlerle yeni fırsatlar yaratmayı hedefliyoruz.
Kısa ve orta vadedeki hedefleriniz neler?
Kısa ve orta vadede lojistik sektöründe pazar payımızı arttıracak yeni ürünlerin tasarımına önem vereceğiz. Bu doğrultuda süreç ve çözüm tasarımı yapacak bir Ar-Ge merkezini hayata geçireceğiz. Netlog Group olarak insana ve eğitime yatırım yapmaya devam edeceğiz. Bu bağlamda verimlilik odaklı, yalın ve sade süreçlerle rekabette bir adım öne geçmeyi amaçlıyoruz.
2019 yılında öncelikli hedefleriniz neler?
2019 yılında tüm süreçlerimizi, e-ticaretle entegre ve uçtan uca hizmet verecek şekilde dizayn ederek, sektörde fark yaratacak katma değerli hizmetlerimizle öncelikle pazar payımızı arttırmak istiyor ve kısa süre içerisinde pazar lideri olmayı hedefliyoruz.
- Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet ÇekiciTalay Logistics, filosuna 41 adet Scania 500R çekici ekleyerek filosunu genişletiyor. İlk 11 araç teslim edilirken, kalan araçlar 2025’te teslim edilecek.20 Aralık 2024 Cuma 13:24Ticari Araçlar
- MAN 2024'te Pazar İstikrarını KoruduMAN, 2024 yılında pazar payını koruyarak önemli başarılara imza attı ve performansını ödüllerle taçlandırdı.20 Aralık 2024 Cuma 13:06Ticari Araçlar
- Talay Logistics Kontrat Lojistiği Alanında Büyümeye Devam EdiyorTalay Logistics, kontrat lojistiği alanında müşteri sayısını ve hizmet kapasitesini artırmaya devam ediyor.20 Aralık 2024 Cuma 12:35Lojistik
- Tea & Talk 2024; SGS TransitNet Genel Müdürü Mine KayaUluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı etkinlikleri kapsamında Aysberg Basın Yayın organizatörlüğünde gerçekleşen Tea&Talk 2024 söyleşilerinin konuğu SGS TransitNet Genel Müdürü Mine Kaya oldu.17 Aralık 2024 Salı 12:41Lojistik
- Ağır Ticari Araçlar Sektöründe Sürdürülebilirlik; Çevresel EtkilerDünyada ağır ticari araçlar sektörü, taşımacılığın belkemiğini oluştururken çevresel etkileriyle de büyük bir sorumluluk taşıyor. Bu doğrultuda sektörün sürdürülebilirlik odaklı dönüşümü hız kazanarak artıyor.16 Aralık 2024 Pazartesi 18:29Ticari Araçlar
- Tırsan'dan Akkoç Lojistik'e 101 Araçlık TeslimatTırsan, Akkoç Lojistik’e Adapazarı Mega Kampüs’te düzenlenen törenle yeni araçlarını teslim etti. Firma 3 senelik planlı yatırımları kapsamında 101’inci aracını teslim aldı.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:44Ticari Araçlar
- Stellantis ve CATL'den İspanya'da Batarya TesisiStellantis ve CATL, Zaragoza'da 50 GWsa kapasiteli LFP batarya tesisi kuruyor. Tesis, Stellantis'in uygun fiyatlı elektrikli araç hedefini ve CATL'nin teknoloji ihtiyaçlarını destekleyecek.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:31Otomobilite
- Ticari Araç Grubunda Üretim ve Pazar Dengesi Yeniden ŞekilleniyorTicari araç üretimi ve pazarında, 2024’ün ilk 11 ayında geçen yıla kıyasla yavaşlama gözlemlendi. Hafif ticari araç üretimi yüzde 10, ağır ticari araç üretimi ise yüzde 25 oranında azaldı.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:09Ticari Araçlar
- Tırsan’dan EKAY & AYTAŞ'a Low-Bed TeslimatıTırsan, Ekay & Aytaş Şirketler Grubu’na 7 adet low-bed teslim etti.12 Aralık 2024 Perşembe 18:20Ticari Araçlar
- Nakliyecilere MüjdeEximbank, taşımacılık ve lojistik şirketlerine yeşil dönüşüm odaklı yatırımlar için 2 yıl ödemesiz kredi sunuyor. HİB üyeleri bu krediden yararlanarak yatırımlarını çevre dostu çözümlerle dönüştürebilecek.12 Aralık 2024 Perşembe 17:53Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.