Net Healthcare Logistics İş Geliştirme Biriminden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İdil Ünverdi: “Her 100 Kutu İlacın Yaklaşık 50’sini NHL Lojistik Olarak Tüketicilere Ulaştırıyoruz”
Tamamen sağlık sektörüne lojistik hizmet sağlamak amacıyla kurulan Net Healthcare Logistics (NHL), 2020 yılı itibariyle Türkiye ilaç pazarının kutu bazında yüzde 50’sini elleçleyerek Türkiye’nin her noktasında bulunan ecza depolarına sevk ediyor.

31 Mart 2021 Çarşamba 09:32
Net Healthcare Logistics İş Geliştirme Biriminden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İdil Ünverdi; ekiplerinin ve operasyonel altyapılarının sağlık lojistiği sektöründe ihtiyaç duyulan her türlü hizmeti gerek teknolojik gerekse operasyonel olarak karşılayacak donanıma sahip olduklarını söyledi.
Kısaca ilaç lojistiği ve NHL lojistik hakkında bilgi verir misiniz?
İlaç Lojistiği; bitmiş ürün (kullanıma hazır ilaç) ya da ilacı oluşturan yardımcı malzemeler ve hammaddelerin, yerli üretim ise üretiminden, ithal ürün ise ithalatından başlayarak, Sağlık Bakanlığı onaylı depolama tesislerine transferi, GMP belgeli alanlarda depolanması, gerekiyorsa kare kodlama, etiketleme, kutulama gibi sekonder üretim işlemlerinin ürünlere uygulanması ve bu depolardan Türkiye’de farklı lokasyonlarda bulunan ecza depolarına ürünlerin transfer operasyonlarının tamamıdır.
Net Healthcare Logistics (NHL), tamamen sağlık sektörüne lojistik hizmet sağlamak amacıyla kurulmuştur. İstanbul’da 2 farklı lokasyonda toplamda 80 bin paletlik depolama alanlarımızda müşterilerimize hizmet vermekteyiz. 500 çalışanımız ve sağlık sektörüne dedike araç filomuzla sektörümüzde her ay 850 bin kolinin dağıtımını yapıyoruz.
Şirketinizin ilaç sektöründeki konumu ve sektöre katkılarından bahseder misiniz?
NHL, 2013 yılında kuruldu ve 2016 yılından bu yana da Türkiye’nin en büyük ve lider sağlık lojistiği şirketi olarak çok sayıda yerli ve yabancı müşterisine hizmet sağlamaktadır. NHL, 2020 yılı itibariyle Türkiye ilaç pazarının kutu bazında yüzde 50’sini elleçlemekte ve Türkiye’nin her noktasında bulunan ecza depolarına sevk etmektedir. Daha anlaşılır bir dille, Türkiye’de herhangi bir eczanede bulunan her 100 kutu ilacın 50 adedi NHL’nin lojistik hizmet altyapısının da içinde olduğu süreçler ile tüketicilere ulaşmaktadır.
NHL, Gebze ve Esenyurt’ta bulunan toplamda 80 bin palet kapasiteli son teknoloji ile donatılmış tesislerinde, 500 çalışanı ile sektöre kaliteli hizmet üreten ve sektör standartlarını belirleyen bir firmadır. İnsana en çok dokunan bir sektörde hizmet veriyor olmanın bilinciyle, işinde uzman Operasyon ve Kalite & Güvence ekiplerimizle her zaman taşıdığımız ürünleri tüketicilerine daha kaliteli ve daha hızlı ulaştırmanın yollarını aramaktayız. Özellikle, soğuk zincir (+2/+8C) segmentinde bulunan ilaçları Türkiye’de son teslim noktasına kadar valide edilmiş frigofrik özellikteki araçlarımız ile (yazın soğutabilen, kışın ısıtabilen araçlar) sevk etmekteyiz. Yine, 2020 yılı ile devreye alınan Devlet Malzeme Ofisi (DMO) üzerinden Türkiye’deki tüm hastanelerin ihtiyaçlarının toplu alınarak, sonrasında ürünlerin ilgili hastanelere ihtiyaçları doğrultusunda dağıtım operasyonları, işinde uzman ekiplerimiz ve ilaca uygun araç filomuz ile yapılmaktadır. Mühendislik temelli iş ve süreç geliştirme ekiplerimizin yürüttükleri projeler ile operasyonlarımızı sürekli iyileştirme ve verimlilik konularında geliştiriyor, bu sayede müşterilerimize en kaliteli hizmeti avantajlı fiyatlarla sunuyoruz. Ekiplerimiz ve operasyonel altyapımız sağlık lojistiği sektöründe ihtiyaç duyulan her türlü hizmeti gerek teknolojik gerekse operasyonel olarak karşılayacak donanımda dizayn edilmiştir. Yeni regülasyonlar ile uygulamaya alınan her hizmet için en kısa ve en hızlı şekilde sistemsel ve operasyonel altyapımız ile sektörde öncü konumda hizmet sağlamaktayız.

Covid-19 salgını ilaç lojistik süreçleri nasıl etkiledi?
Covid-19 pandemi süreci her sektörü olduğu gibi ilaç sektörünü ve dolayısıyla sağlık lojistiği sektörünü de ciddi anlamda olumsuz etkilemiştir. Pandemi ile birlikte hastanelerin hasta kabul etmemesi, doktorların reçete yazamıyor olması, özellikle akut pazar olarak tanımladığımız ilaç kategorisinde ilaç tüketiminin ciddi oranda azalmasına sebep olmuştur. Bu sebeple, sektördeki lojistik faaliyetlerde diğer yıllara kıyasla önemli oranda düşüş göstermiştir. Bu anlamda, sabit maliyetleri devam eden ancak buna rağmen aktivitenin yüzde 50’ye varan oranlarda düştüğü bir dinamikte sektörümüz oldukça zorlu bir süreçten geçmektedir.
İlaç lojistiğinde yaşanan temel sorunlar neler?
Türkiye’de ilaç lojistiğinde yaşanan en temel sorun; ürünlerin hali hazırda Avrupa’da çok uzun yıllardır uygulanan ancak ülkemizde henüz uygulamaya alınmamış “İyi Dağıtım Uygulamaları”(GDP) standartları olmadan son tüketiciye dağıtılıyor olmasıdır. Özetle; GDP standartlarına göre her ilacın spektlerinde tanımlı depolama sıcaklık koşulu ve standartları ile depolanıp, aynı sıcaklık koşulu ve standartlarda zincir kırılmadan son kullanıcıya kadar sevk edilmesi gerekmektedir. Ancak ülkemizde, Sağlık Bakanlığı’nca uygulanan yönetmelikler ilacın yalnızca depolandığı sıcaklık ve kalite koşullarını kapsamakta, ürünlerin nakliyesi sırasında da uygulanması gereken koşullar ile ilgili bir yönetmelik, denetim ve yaptırım bulunmamaktadır. Sektörde uygulamada olan dağıtım modelinde, ürünler İstanbul dışında bulunan ecza depolarına, ambar olarak nitelendirdiğimiz her şehre özgü küçük nakliye firmaları ile sevk edilmektedir.
Tesislerimizde hassasiyetle depolanan ürünler yine ilaca dedike, ilacın gerektirdiği standartlardaki kapalı kasa araçlarımız ile bu ambarların İstanbul içindeki, ilaca uygun olmayan koşullardaki aktarma noktalarına teslim edilip, İstanbul dışındaki şehirlerde bulunan eczadepolarına, bu noktalarda ilaç dışındaki farklı ürünlerle konsolide edilerek transfer edilmektedir. Bu konuda Sağlık Bakanlığı önemli çalışmalar yürütmektedir. En kısa sürede ülkemizde de ilaç dağıtımında GDP standartlarının uygulanmasını ümit ediyoruz.
2021 yılı için hem sektör hem de firma olarak beklentiniz nedir? Planlanan yeni yatırımlar ve projeleriniz var mı?
2021 yılının, 2020’ye göre daha iyi ancak yine de zorlu bir yıl olacağını düşünüyoruz. Pandemi, hala tüm dünyada mücadelenin devam ettiği bir süreçtir. Ülkemizde de, tüm dünyada olduğu gibi alınan önlemler ve yapılan uygulamalarla bu sürecin en kısa sürede sonlanmasını ümit ediyoruz ancak sonuçlarının işimize ve sektöre yansıması yine vakit alacaktır. Buna rağmen, ilaç sektörünün en büyük tedarikçisi olarak, değişen dinamiklere uyum sağlayarak, ihtiyaçlar doğrultusunda yeni yatırımlar ve ürünlerle, 2020 yılındaki zorlu koşullara rağmen geri adım atmadan daha iyi hedeflerle 2021 yılına hazırlanıyoruz. 2021 yılında hem depolama hem dağıtım kapasitelerimizde önemli ölçüde artış sağlayacak yatırımlarımız olacaktır. Bu kapsamda da İstanbul’un hem Avrupa hem de Anadolu yakalarında birer büyük depo daha açma planımızı 2021 sonunda hayata geçirmek üzere çalışmalarımız devam etmektedir. Ayrıca şirketimizin faaliyetlerini uluslararası alanda da yürütmesi adına gerek organik büyüme ve gerekse de satın almalarla büyüme yönünde Avrupa pazarında fırsat arayışlarımıza devam ediyoruz.
Sürat Lojistik’ten Dijitalleşme ve Yapay Zekâ Odaklı Lojistik VizyonuSürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, Worldef İstanbul 2026’da lojistik sektörünün dönüşümünde teknoloji ve verimliliğin önemine dikkat çekti.12 Haziran 2026 Cuma 15:33Lojistik
ALTUR’un Tercihi Yine MAN ve NEOPLAN OlduPersonel taşımacılığı sektörünün öncü markalarından ALTUR Turizm, 2026 yılı yatırım planı kapsamında filosunu 20 MAN Lion’s Coach ve 10 NEOPLAN Tourliner ile yeniledi.12 Haziran 2026 Cuma 14:42Ticari Araçlar
Arkas Line ve Akdeniz Koruma Vakfı’ndan Çevre İş BirliğiArkas Line, Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi’nde yürütülen bilimsel izleme ve saha çalışmalarına katkı sunarak çevresel sürdürülebilirliği destekliyor.12 Haziran 2026 Cuma 12:53Denizcilik
Alışan Lojistik’te Kadın Sürücü Dönemi GüçleniyorKadınların lojistik sektöründe daha fazla yer almasını destekleyen Alışan Lojistik, UND iş birliği kapsamında iki kadın sürücüyü istihdam etti.12 Haziran 2026 Cuma 12:05Lojistik
Mercedes-Benz Türk’ten Altur Turizm’e 20 Otobüs TeslimatıAltur Turizm, yeni Mercedes-Benz Tourismo 15 yatırımıyla filosunun kapasite ve hizmet kalitesini artırırken, personel taşımacılığı operasyonlarına güç katacak.12 Haziran 2026 Cuma 11:43Ticari Araçlar
Parker’dan Hidrolik Akışkanlar İçin Yeni Filtrasyon ÇözümüParker Hannifin, hidrolik akışkanlardaki serbest su ve yabancı maddelerin giderilmesi amacıyla geliştirilen taşınabilir filtreleme sistemi GLFTrolley’i tanıttı.11 Haziran 2026 Perşembe 16:07Yan Sanayi
Oregon Teknoloji Almanya Operasyonlarını BüyütüyorOregon Teknoloji, Almanya’daki yatırımlarını artırarak gümrükleme, e-ticaret lojistiği ve transit operasyonlarında büyüme hamlesi başlattı.11 Haziran 2026 Perşembe 13:12Lojistik
Karadeniz Lojistiğinde Stratejik Bağlantılar Güçleniyorİstanbul’da 6’ncı kez düzenlenen Karadeniz Limanları ve Lojistik Konferansı, bölgesel ticaret koridorları, liman yatırımları, dijital dönüşüm ve sürdürülebilirlik başlıklarını sektör gündemine taşıdı.11 Haziran 2026 Perşembe 11:47Lojistik
Quadro Lojistik, İtalya Hattında Renault Trucks ile BüyüyorTürkiye-İtalya hattında yüksek kaliteli ve katma değerli hizmet sunma hedefiyle faaliyet gösteren Quadro Lojistik, filosunu Renault Trucks T480 çekicilerle güçlendirdi.10 Haziran 2026 Çarşamba 16:41Ticari Araçlar
Mehmet T. Nane, IATA Yönetim Kurulu Başkanlığı Görevini İkinci Kez ÜstlenecekPegasus Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet T. Nane, Haziran 2027-Haziran 2028 döneminde IATA Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini üstlenecek.10 Haziran 2026 Çarşamba 15:30Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber
















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.