Navlungo Park Palet’i Satın Alarak Pazardaki Konumunu Güçlendirdi
Yurt dışına ürün göndermek isteyen firmalara anında lojistik teklifleri üretip satın alma süreçlerini yöneten Navlungo, e-ticaret hizmeti veren Park Palet'i 50 milyon TL'ye satın aldı.

11 Şubat 2022 Cuma 11:00
Şirket, satın alma ile birlikte 15'i yurt dışı olmak üzere 292 depoda büyük-küçük tüm işletmelere kargo, depolama ve e-ticaret fulfillment hizmetlerini tek panelden yönetme fırsatı sunacak.
Dijital depo ve lojistik hizmeti ile e-ticaret maliyetini düşürmek ve satışlarını arttırmak isteyen her firma için avantaj sunduklarını belirten Navlungo Kurucu Ortağı İsa Korkmaz, “ E-ihracata yeni başlayacak olan küçük işletmeler için depolama ve lojistik hizmetleri ekstra maliyetler ve karmaşalarla dolu bir süreç. Bizler bu karmaşayı çözmek ve dijital ortamda lojistikte hızlı çözümler sunmak için Navlungo’yu kurduk. Şimdi de dijital depolama hizmetleri sunan Park Palet’i 50 milyon liraya satın alarak portföyümüzü genişletmiş olduk” dedi.
Satın almanın tüm detayları ile ilgili bilgi veren Korkmaz, dergimizin sorularını yanıtladı.
Navlungo fikri nerede nasıl doğdu?
Navlungo serüveni; lojistik ve teknoloji alanında tecrübeli olan çalışma arkadaşlarım yani şimdiki kurucu ortağı arkadaşlarımla birlikte, kendi sektörümüzdeki sorunlara çözüm aramamız ile başladı. Şirketin kurum içi inovasyon programı sayesinde bir araya geldik. Aynı kurumda çalışıyorduk. Hepimizin lojistik alanında deneyimi olmuştu ve sektörde kargo ve konteyner satın alma süreçlerinin zor ve zahmetli olduğu gördük. Tüm sektörlerde olduğu gibi insansız, basit, “uçak ve tren bileti alır gibi” lojistik hizmeti satın alma alışkanlıklarının gelişeceğini fark ettik. Aynı dönemde Tübitak tarafından da 1512 proje ödülüne layık görüldük.

Proje fikrine inanıp istifa ederek Navlungo’yu kurduk. 2018’de yapılan yüzlerce saha çalışması, odaklanma ve kararlılık ile 2019 Eylül’de, gelecekte dünyanın fiyat teklif robotu olacak bir girişim dünyaya getirdik. Dört ortak olarak; sadece yaşanan sorunlara pratik çözümler bulmayı değil, sektörü büyütmeyi, ülkemizi hem Türkiye’de hem de globalde temsil etmeyi amaçladık.
Tam olarak ne iş yaparsınız, işinizi şirketinizi nasıl tanımlıyorsunuz? NavlunGo olarak lojistik sektörünün dijitalleşmesi alanında ne tür olanaklar sunuyorsunuz?
2019 yılından bu yana e-ihracat odaklı dijital lojistik girişimi olarak varlığını sürdüren Navlungo, pazar yerlerinde satış yapan girişimciler, ihracat ve ithalatlarını organize eden lojistik profesyonellerinin en kolay, hızlı ve pratik şekilde lojistik süreçlerini organize etmelerini sağlayan bir platforma sahip.
Sektöre ne konuda faydamız olduğundan bahsetmek gerekirse; ulusal pazarları aşarak uluslararası pazarlarda faaliyetlerini geliştiren büyük ve küçük ölçekli birçok işletmenin ortak sorununu doğru lojistik desteği alabilmek oluşturuyor. Navlungo olarak lojistik sektörüne dijitalleşme alanında güç katıyoruz. E-ihracatın en büyük sorunlarından biri olan, geç gelen lojistik teklifleri ve gümrük işlemlerini tek çatı altında topluyoruz. İhracatçılarımızın, 130’dan fazla uluslararası lojistik firmasını ihtiyacına göre filtreleyerek anında 230 ülkeye ulaşmalarını sağlıyoruz. Yük sahiplerine 3 binin üzerinde rotada onlarca taşıyıcıdan alabilecekleri rekabetçi teklifleri ihtiyaçlarına göre sınıflandırarak en rahat fiyat karşılaştırmasını sunuyoruz. Böylelikle zaman ve maliyetten tasarruf etmelerini sağlıyoruz.
Hizmet odağınızdaki ürünler, teslim noktası açısından özel bir bölge ve sektör tercihiniz var mı, neyin uzmanısınız?
Şu anda Navlungo; bünyesinde bulunan 5000+ İthalat ve İhracat Şirketi, 100+ uluslararası lojistik firması ile çalışıyoruz. Dünya üzerinde 230 ülkeye yaptığı binlerce gönderim ile; ihracat/ithalat yapan, yurt dışına Amazon/ Etsy gibi pazar yerlerinde ürün satan kişi ve kurumlara hizmet sağlayarak paydaşlarımız ile birlikte büyümeye, ticaretlerinin tüm süreçlerinde rehberlik yapmaya devam ediyoruz. Kurduğumuz Navlungo Akademi ile de çalıştığımız sektördeki paydaşlarımızın gelişmesine destek olarak her aşamasında eğitimler vermeye ve yanlarında olmaya devam ediyoruz.
Park Palet’i alana kadar geçen sürede Nalungo neler yaptı? Ciro, yatırım, ortaklık yapınız nasıl? Yatırımınız, istihdamınız, cironuz, işinizle yarattığınız katma değer, hedefleriniz, vizyonunuz nedir?
Yaklaşık olarak 1,5 yıl içerisinde 5 kişi başladığımız yolda şu anda 63 kişi olarak devam ediyoruz. Yine son bir yıl içerisinde geçen yıla oranla yüzde 350 büyüme hızına ulaştık. 2021’in sonunda ise yaklaşık olarak 70’ten fazla kişiyi istihdam etmek ve yıl sonunda 8 milyon dolar ciro yapmayı hedefliyoruz. TÜBİTAK Projesi ile bir başlangıç yapmıştık ardından İda Capital liderliğinde ve Akiş Gyo, Akkök Holding, Etki Yatırım Girişim ve diğer yatırımcıların olduğu bir gruptan tam olarak toplamda 250 bin dolar yatırım aldık. Son dönemde yeni yatırım turlarına da devam ediyoruz. Aldığımız bu yatırımları agresif büyüme ve yurt dışına açılmak için kullanmayı planlıyoruz.
Navlungo olarak Türkiye’nin yükselen yerli 30 startup’ı arasına girdik ve ekipçe yaptığımız çalışmalarla da yurt dışına en kısa zamanda açılmaya hazırlanıyoruz. Dubai, Azerbeycan, Ukrayna gibi ülkelerde anlaşmalar yaparak lojistik sürecinin her aşamasında Navlungo farkını ve kalitesini müşterilerimize yaşatmak istiyoruz. Depo ve ofislerimizin sayısını Türkiye ve yurt dışında arttırarak operasyonel süreçlerimizi ve ağımızı her geçen gün genişletiyor ve güçlendiriyoruz.
Neden bir palet firması aldınız? Kaç liralık bir satın olma söz konusu? Park Palet olarak yapımı devam eden ya da kısa vadede yapmayı planladığınız depo yatırımlarınız var mı? Varsa bölgesel dağılımları nasıl olacak?
Dijital depo ve lojistik hizmeti ile e-ticaret maliyetini düşürmek ve satışlarını arttırmak isteyen her firma için avantaj sunuyoruz. E-ihracata yeni başlayacak olan küçük işletmeler için depolama ve lojistik hizmetleri ekstra maliyetler ve karmaşalarla dolu bir süreç. Bizler bu karmaşayı çözmek ve dijital ortamda lojistikte hızlı çözümler sunmak için Navlungo’yu kurduk. Şimdi de dijital depolama hizmetleri sunan Park Palet’i 50 milyon liraya satın alarak portföyümüzü genişletmiş olduk. Artık dünyanın dört bir yanına ürünlerini göndermek ve bu süre zarfında ihtiyaç duydukları depolama çözümlerini karşılamak isteyen büyük küçük tüm işletmeler “Park Palet by Navlungo” olarak anılacak olan sistem üzerinden süreçlerini yürütebilecek.
Bu dönemde markaların; müşterilere zamanında teslimat kabiliyeti, siparişe hızlı yanıt verme becerisi ve iyi bir depo yönetimi hizmetine sahip olmasının önemi artıyor. Depolarımızın modern yerleşimi ve tasarımı, son teknoloji depo yönetim araçları ve sistemleriyle desteklenmektedir. Bu da süreç organizasyonunu iyileştirerek, yüksek performanslı depolama ve e-depolama hizmetleri sunmamıza fırsat veriyor.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.