Mercedes-Benz Türk Aksaray Fabrikasında 400 Bininci Kamyonunu Üretti
Mercedes-Benz Türk’ün 1986’dan bu yana üretim yapan Aksaray Kamyon Fabrikası, 400 bininci kamyonunu banttan indirerek önemli bir kilometre taşına ulaştı.

05 Aralık 2025 Cuma 17:47
Üretim gücü, ihracat başarısı ve bölge ekonomisine katkılarıyla fabrika, Aksaray’ın kalkınmasında stratejik rol oynuyor.
Mercedes-Benz Türk, Aksaray Kamyon Fabrikası’nda tarihindeki en önemli başarılarından birine daha imza attı. Fabrika, 400 bininci kamyonunu üretmeyi başararak Türkiye otomotiv sanayisinde yeni bir kilometre taşına ulaştı.
Sürekli gelişen üretim altyapısı ve kuruluşundan bu yana gerçekleştirilen 600 milyon avronun üzerinde yatırım miktarıyla Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası, bugün yalnızca Türkiye’nin değil Daimler Truck AG’nin de en önemli üretim merkezlerinden biri haline geldi. Mercedes-Benz Actros ve Arocs modellerinin üretildiği ve Türkiye’de üretilen her 10 kamyondan 7’sinin banttan indiği fabrika, üretim gücüyle sadece iç pazara değil, aynı zamanda küresel pazarlara da hizmet veriyor. Bugüne kadar banttan inen araçların 128 binden fazlasının 70’ten fazla ülkeye ihraç edildiği Aksaray Kamyon Fabrikası, son 5 yılda sağladığı yaklaşık 4 milyar avroluk ihracat geliriyle hem Türkiye ekonomisine hem de otomotiv endüstrisinin uluslararası itibarına önemli katkıda bulundu. Önümüzdeki yıl 40. yılını kutlayacak olan Aksaray Kamyon Fabrikası, gelişmiş üretim teknolojileri, nitelikli iş gücü ve sürdürülebilir üretim anlayışıyla Mercedes-Benz Türk’ün global başarı hikayesinin merkezinde yer almaya devam ediyor.
Aksaray Türkiye’nin Sanayi Dönüşümünde Stratejik Bir Rol Üstleniyor

Aksaray Kamyon Fabrikası’nın Türkiye’nin üretim, ihracat ve teknoloji ekosistemindeki kritik rolünü vurgulayan Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün şunları söyledi: “400 bininci kamyon üretimine ulaşmak, yalnızca fabrikamız için değil; Mercedes-Benz Türk’ün 58 yıllık Türkiye yolculuğunda ulaştığı kararlılığın, istikrarın ve üretim gücünün en anlamlı göstergelerinden biri. Kuruluşunun 22. yılında 100 bininci kamyonunu üreten Aksaray Kamyon Fabrikamız, bugün artan üretim kapasitesi sayesinde 4 yılda 100 bin kamyon ürettiği bir noktaya ulaştı. Fabrikamız, bugün yalnızca Türkiye’nin değil, Daimler Truck AG’nin global üretim yapılanmasının da en kritik merkezlerinden biri haline geldi. Türkiye’de üretilen her 10 kamyondan 7’sinin Aksaray’da banttan inmesi, ülkemizin mühendislik birikimini, nitelikli iş gücünü ve dünya standartlarındaki üretim kabiliyetini açıkça ortaya koyuyor. Aksaray’daki tesisimiz, 1800’den fazla çalışanıyla üretimin çok ötesinde; AR-GE’den yetenek gelişimine, teknolojiden sürdürülebilirliğe kadar geniş bir alanda bölgeye ve ülkemize değer katan entegre bir merkez. Fabrikamızın bünyesinde 2018 yılında faaliyete başlayan Aksaray AR-GE Merkezimiz Daimler Truck global ağı içerisinde tüm dünyaya Mercedes-Benz kamyonları için yol testi onayı veren ‘Tek Merkez’ konumunda.”

Sülün sözlerine şöyle devam etti: “40’ıncı yıla adım atarken, fabrikamızda hayata geçirdiğimiz yatırımlar ve teknoloji dönüşümü sayesinde, hem Türkiye’nin ihracat gücüne katkı sağlıyor hem de global arenada markamızı daha üst sıraya taşıyoruz. Son 5 yılda Aksaray Kamyon Fabrikamızda gerçekleştirdiğimiz ihracat faaliyetlerimizle ülkemize 4 milyar avroya yakın ihracat geliri sağladık. Bu durum; tesisimizin ülkemiz ekonomisine ve sektörümüze sağladığı stratejik katkıyı açıkça ortaya koyuyor. 400 bininci kamyon, birlikte başardığımız uzun soluklu bir hikayenin önemli bir kilometre taşı. Bu başarıda payı olan tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Önümüzdeki dönemde de Mercedes-Benz Türk şehri Aksaray’ın üretim, teknoloji, inovasyon ve sürdürülebilirlik eksenindeki rolünü daha da güçlendirerek, hem Mercedes-Benz Türk’ü hem de Türkiye’yi küresel arenada en iyi şekilde temsil etmeyi sürdüreceğiz.”
Aksaray’ın Üretim Kilometre Taşları

1986–2008 yılları arasında 100 bin aracın üretildiği Aksaray Kamyon Fabrikası, 2010’lu yıllarla birlikte hızlanan yatırımlar sayesinde üretim adetlerini istikrarlı şekilde artırdı. 100 bininci kamyona 2008’de ulaşan fabrika, 200 bininci kamyonu 2014’te, 300 bininci kamyonu 2021’de ve 400 bininci kamyonu ise 2025 yılında banttan indirdi. Kurulduğu yıl 85 adet kamyon üreten Aksaray Kamyon Fabrikası, yıllar içinde üretim kapasitesini 250 kattan fazla artırarak bugün dört yılda 100 bin kamyonun üretildiği seviyeye ulaştı.
Üretim alanlarının yanı sıra Ar-Ge ve eğitim merkezleri, kalite laboratuvarları, müşteri merkezleri, sosyal alanlar ve spor tesisleriyle entegre bir yapı sunan Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası, hem bölge ekonomisine hem de Türkiye’nin ihracat gücüne katkı sağlamayı sürdürüyor. Fabrika’nın 40’ıncı yılına yaklaşılırken, bu entegre yapı Aksaray’ı üretimin yanı sıra teknoloji ve bilgiyle de büyüyen bir merkez haline getiriyor.
KargoHaber 326. Sayı (Dijital Dergi)326. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.13 Mart 2026 Cuma 13:56Dijital Dergi
Oregon Teknoloji’den Tedarik Zincirine Güçlü DestekOrtadoğu’daki gerilimin yarattığı tedarik risklerine karşı Oregon Teknoloji müşterilerine alternatif lojistik çözümleri sağlıyor.13 Mart 2026 Cuma 12:01Lojistik
Scania’da Seçili Parça Gruplarında İndirimScania’nın orijinal yedek parça kampanyası kapsamında fren diskinden debriyaj grubuna kadar birçok parçada yüzde 65’e varan avantajlı fiyatlar sunuluyor.12 Mart 2026 Perşembe 16:12Ticari Araçlar
Yüksek Gümrük Tarifelerini Aşmada ve Yapay Zeka Ürünlerinin Taşınmasında Hava Kargo Kritik Rol OynuyorIATA verilerine göre 2025’te yapay zekâ ekipmanları ve yüksek değerli teknoloji ürünlerinin büyük bölümü hava kargo ile taşındı.12 Mart 2026 Perşembe 12:31Havayolu
Umudu KoruyalımTürkiye, dünya mal ticaretinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir yere sahip. Enerji ve mal akışına zemin hazırlayan güvenli ortam da bu rolü güçlendirmektedir. Ülkenin güçlü ulaşım altyapısı da sektöre önemli bir rekabet gücü sağlıyor.12 Mart 2026 Perşembe 11:27Bakış
Hava Kargoda Üç Stratejik Öncelik: Dijitalleşmeye Hız, Küresel Standartlar, Emniyet ve GüvenlikUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava kargo sektörü için üç stratejik önceliği, “Dijitalleşmenin hızlandırılması, küresel standartların güçlendirilmesi, emniyet ve güvenliğin artırılması” başlıkları altında özetledi.11 Mart 2026 Çarşamba 16:12Havayolu
Mercedes-Benz VLE ile Elektrikli Van Segmentinde Yeni DönemMercedes-Benz, yeni tamamen elektrikli VLE modeliyle van segmentinde konfor, teknoloji ve çok yönlülüğü bir araya getiren yeni bir dönemin kapısını aralıyor.11 Mart 2026 Çarşamba 10:58Ticari Araçlar
Arkas Lojistik “Orta Koridor” Çözümlerini Devreye AldıABD-İsrail-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve Süveyş Kanalı’ndaki sınırlı geçişler küresel deniz taşımacılığını etkilerken, alternatif lojistik rotaları yeniden gündeme geldi.10 Mart 2026 Salı 12:11Lojistik
Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları YükseldiUND ve UTİKAD, sınır kapılarında akaryakıt fiyatlarının kısa sürede yüzde 36 ila yüzde 50 arasında arttığını belirterek, bu durumun uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir maliyet baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.09 Mart 2026 Pazartesi 17:10Lojistik
MAN’da Satış Yönetimi Kutlubay ve Özdil’e EmanetMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda satış yönetiminde üst düzey atamalar gerçekleştirdi.09 Mart 2026 Pazartesi 13:29Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.