Mars Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan: “Yeni Hatlarımız İle Demiryolu Taşımacılığının İş Hacmimizdeki Payını Arttıracağız”
Intermodal taşımacılık hizmetiyle müşterilerine katma değer yaratıp, maliyetlerin azalacağı çeşitli ulaşım türlerini kullanarak, doğa dostu taşımacılık sistemlerine yönelik yeni hizmetler geliştiren Mars Logistics,

10 Şubat 2022 Perşembe 16:12
Haziran ayında hayata geçirdiği Halkalı- Kolin hattı ile uzun yıllardır verdiği intermodal hizmetine yeni bir rota ekleyerek müşterilerin ihtiyaçlarına cevap vermeye devam ediyor.
Mars Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan, “Önümüzdeki 5 yıl için demiryolu taşımacılığı için yatırımlarımızı ve stratejilerimizi planladık. Çok yakın zamanda duyuracağımız yeni yatırımlarımız ve hatlarımız ile demiryolu taşımacılığının iş hacmimizdeki payını arttıracağız. Ek olarak; halihazırda çalışmalar yaptığımız yeşil lojistik konusuna daha fazla odaklanacağız” dedi.
Mars Logistics olarak intermodal taşımacılık alanında hangi hizmetleri sunuyorsunuz?
2012 yılında “Optimum süre, maksimum çevrecilik” sloganı ile hayata geçirdiğimiz intermodal taşımacılık hizmetimizde müşterilerimize katma değer yaratacak çeşitli ulaşım türlerini kullanarak, kapıdan kapıya hızlı, etkili ve güvenilir ulaşım hizmeti sunuyoruz.
Halkalı – Duisburg, Halkalı – Kolin ve Trieste – Bettembourg hatlarımızla müşterilerimizi çevre dostu intermodal taşımacılık hizmeti ile buluşturarak zamanında teslim, düşük maliyet avantajlı, verimli ve çevre dostu lojistik gerçekleştiriyoruz.

Intermodal taşımacılık hizmetimiz ile müşterilerimize düzenli taşıma, düzenli yükleme, düzenli boşaltma imkanları ve sabit fiyat avantajlarının yanı sıra, diğer taşıma sistemlerine göre olumsuz hava koşullarından çok daha az etkilenme, ve tüm yüklerin aynı noktada bulunması sebebiyle kontrol ve takip kolaylığı avantajlarını da sağlıyoruz.
Intermodal taşımacılığı geliştirmek adına bu dönemde hayata geçirdiğiniz projeler nelerdir?
Mars Logistics olarak sunduğumuz hizmetleri her zaman bir üst seviyeye çıkarmak için çalışıyoruz ve toplumsal sorumluluklarımızı göz ardı etmeden, doğa dostu taşımacılık sistemlerine yönelerek yeni hizmetler geliştiriyoruz. Haziran ayında hayata geçirdiğimiz Halkalı-Kolin hattımız ile Mars Logistics güvencesiyle uzun yıllardır verdiğimiz intermodal hizmetimize yeni bir rota daha ekleyerek müşterilerimizin ihtiyaçlarına cevap verdik. Yeni hatlar için ise çalışmalarımız devam ediyor.
Intermodal taşımacılığa yönelik hedefleriniz neler?
Önümüzdeki 5 yıl için demiryolu taşımacılığı için yatırımlarımızı ve stratejilerimizi planladık. Çok yakın zamanda duyuracağımız yeni yatırımlarımız ve hatlarımız ile demiryolu taşımacılığının iş hacmimizdeki payını arttıracağız. Ek olarak; halihazırda çalışmalar yaptığımız yeşil lojistik konusuna daha fazla odaklanacağız.

2021’i nasıl kapattınız? 2022 yılına ilişkin hedef ve planlarınızdan bahseder misiniz?
2021 yılında Fransa’da şirket açarak Avrupa’daki büyümemize devam ettik. Yurt içinde ve yurt dışında genişlememizi ve müşterilerimizin ihtiyaçlarına karşılık vermeyi sürdüreceğiz.
Mars Logistics olarak her yıl ihtiyaçlar ve talepler doğrultusunda yurt içinde ve yurt dışında yatırımlar yapıyor, müşterilerimize sunduğumuz hizmeti geliştirmek ve genişletmek için çalışıyoruz. 2 bin 700 adetlik özmal araçlık filomuz ile Avrupa’nın en genç ve en büyük filolarından birine sahibiz. 2022 yılında da 36 milyon Avro değerinde filo yatırımı yapacağız.
Yurtiçi Dağıtım Kanalları hizmetimizdeki büyüme paralel olarak geçtiğimiz yıl çeşitli illerde depolar açtık. Bu yıl da gelen taleplere ve doğan ihtiyaçlara göre Türkiye’nin farklı illerinde depolar ve transfer merkezleri açarak yatırımlarımızı sürdüreceğiz.
Büyüme hedeflerimizi gerçekleştirirken veya yatırımlarımızı yaparken sürdürülebilirlik de önemli kriterlerimizden biri oluyor. Bu kapsamda farklı alanlarda çalışmalarımız oluyor. Örneğin, bu sene ve bundan sonraki senelerde intermodal taşımacılık gibi çevre dostu taşımacılık modellerini daha çok öne çıkaracağız. Üzerine çalıştığımız ve ilerleyen zamanlarda açıklayacağımız yeni demiryolu yatırımlarımız var.
Diğer yandan Hadımköy Lojistik Merkezi Çatı Üstü Güneş Enerji Santrali projemizi 1 milyon dolar değerinde yatırım yaparak hayata geçirdik ve kullanımına başladık. Projemiz ile Hadımköy Lojistik Merkezimizin elektrik ihtiyaçlarını güneş panellerinden karşılıyoruz. Yenilenebilir enerji kullanımı ile kaynaklarımızı çevre dostu sistemler ile değiştirmeyi ve sürdürülebilirlik anlayışımızı Mars Logistics’in her alanına dahil etmeye devam etmeyi hedefliyoruz.
Birleşmiş Milletler’in belirlediği Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları’nın 5. Hedefi olan Toplumsal Cinsiyet Eşitliği kapsamında yürüttüğümüz “Eşitliğin Cinsiyeti Yoktur” projemizin çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Geçtiğimiz günlerde ise TIR sürücülüğü konusunda deneyimi olmayan ancak bu mesleği yapmak isteyen genç arkadaşlarımıza eğitimlerin verileceği ve ardından tır sürücüsü olarak Mars filosunda işe başlayacakları yeni projemiz Mars Sürücü Akademisi’ni hayata geçirdik. Mars Sürücü Akademisi ile sektöre genç kadın ve erkek tır sürücüleri kazandırmayı planlıyoruz.
Sürdürülebilirliğin şirketinizdeki yeri nedir?
Mars Logistics olarak iş süreçlerimizin çevresel etkilerini sürekli değerlendiriyor ve yönetiyoruz. Çevre yönetimi, iş süreçlerimizin ayrılmaz bir parçası ve tüm paydaşlarımız ile birlikte doğanın korunmasını hedefliyoruz.
Sürdürülebilirlik anlayışını şirketimizin tüm süreçlerine entegre ediyoruz. Çevresel etkilerimizi; atık yönetimi, enerji verimliliği ve CO2 emisyonlarının azaltılması alanlarında yönetiyoruz. Faaliyetlerimizden kaynaklanan karbon ayak izimizi ölçmek ve karbon salınımını azaltmak önümüzdeki dönem için hedeflediğimiz aksiyonlar arasında yer alıyor.
2021 yılında iş süreçlerinde Kurumsal Sürdürülebilirliği Geliştirmeye odaklandık, 2022 yılında ise daha da geliştirerek müşteri boyutunda da bu amaca odaklanacağız.
2021 yılında Hadımköy Lojistik Merkezi’nde hayata geçirdiğimiz, Çatı Üstü Güneş Enerjisi Santrali yatırımı, genç filo yaşını daha da düşürmek için araç yatırımları, yağmur sularının hasat edilerek tesis içinde yeniden kullanılması, tehlikeli ve tehlikesiz atıkların döngüsel ekonomiye kazandırma çalışmaları, atık kağıttan üretilmiş palet kullanımının genişletilmesi, paletlerin geri kazanılması, sıfır atık uygulamaları, evraksız ofis projesiyle ofislerde özellikle finansal süreçlerdeki kağıt tüketiminin azaltılması halihazırda uyguladığımız ve sürdüreceğimiz projelerden.
KargoHaber 326. Sayı (Dijital Dergi)326. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.13 Mart 2026 Cuma 13:56Dijital Dergi
Oregon Teknoloji’den Tedarik Zincirine Güçlü DestekOrtadoğu’daki gerilimin yarattığı tedarik risklerine karşı Oregon Teknoloji müşterilerine alternatif lojistik çözümleri sağlıyor.13 Mart 2026 Cuma 12:01Lojistik
Scania’da Seçili Parça Gruplarında İndirimScania’nın orijinal yedek parça kampanyası kapsamında fren diskinden debriyaj grubuna kadar birçok parçada yüzde 65’e varan avantajlı fiyatlar sunuluyor.12 Mart 2026 Perşembe 16:12Ticari Araçlar
Yüksek Gümrük Tarifelerini Aşmada ve Yapay Zeka Ürünlerinin Taşınmasında Hava Kargo Kritik Rol OynuyorIATA verilerine göre 2025’te yapay zekâ ekipmanları ve yüksek değerli teknoloji ürünlerinin büyük bölümü hava kargo ile taşındı.12 Mart 2026 Perşembe 12:31Havayolu
Umudu KoruyalımTürkiye, dünya mal ticaretinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir yere sahip. Enerji ve mal akışına zemin hazırlayan güvenli ortam da bu rolü güçlendirmektedir. Ülkenin güçlü ulaşım altyapısı da sektöre önemli bir rekabet gücü sağlıyor.12 Mart 2026 Perşembe 11:27Bakış
Hava Kargoda Üç Stratejik Öncelik: Dijitalleşmeye Hız, Küresel Standartlar, Emniyet ve GüvenlikUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava kargo sektörü için üç stratejik önceliği, “Dijitalleşmenin hızlandırılması, küresel standartların güçlendirilmesi, emniyet ve güvenliğin artırılması” başlıkları altında özetledi.11 Mart 2026 Çarşamba 16:12Havayolu
Mercedes-Benz VLE ile Elektrikli Van Segmentinde Yeni DönemMercedes-Benz, yeni tamamen elektrikli VLE modeliyle van segmentinde konfor, teknoloji ve çok yönlülüğü bir araya getiren yeni bir dönemin kapısını aralıyor.11 Mart 2026 Çarşamba 10:58Ticari Araçlar
Arkas Lojistik “Orta Koridor” Çözümlerini Devreye AldıABD-İsrail-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve Süveyş Kanalı’ndaki sınırlı geçişler küresel deniz taşımacılığını etkilerken, alternatif lojistik rotaları yeniden gündeme geldi.10 Mart 2026 Salı 12:11Lojistik
Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları YükseldiUND ve UTİKAD, sınır kapılarında akaryakıt fiyatlarının kısa sürede yüzde 36 ila yüzde 50 arasında arttığını belirterek, bu durumun uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir maliyet baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.09 Mart 2026 Pazartesi 17:10Lojistik
MAN’da Satış Yönetimi Kutlubay ve Özdil’e EmanetMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda satış yönetiminde üst düzey atamalar gerçekleştirdi.09 Mart 2026 Pazartesi 13:29Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.