Mars Logistics Filo Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Erkan Özyurt: “Sektöre Yeni Nesil Sürücüler Kazandıracak Projeler Üretmemiz Gerekiyor”
Mars Logistics, sektöre genç lojistik profesyoneller kazandırmak için yeni bir projesi başlattı.

07 Ekim 2021 Perşembe 16:00
Mars Sürücü Akademisi ile TIR sürücülüğü mesleğine ilgi duyan ancak gerekli eğitimleri ve belgeleri olmayan gençler programa kabul ediyor ve akademi kapsamında verilecek eğitimlerin ardından uygulanacak sınavda başarılı olan adaylara Mars filosunda işe başlama fırsatı sunuluyor. Mars Logistics Filo Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Erkan Özyurt, Kargo Haber’e yeni projeleri Mars Sürücü Akademisini ve sektörde yaşanan şoför sıkıntısı sorununu anlattı.
Sektörde ciddi şekilde yaşanan şoför sıkıntısı ile ilgili çözüm veya girişiminiz var mı?
Sektörde son yıllarda yaşanan sürücü sıkıntısının önüne geçmeyi planladığımız, lojistik sektöründe çalışmaya istekli gençlere TIR sürücülüğünü öğretmek ve tam zamanlı bir iş imkanı sunarak istihdam yaratmak amaçlarıyla yola çıktığımız Mars Sürücü Akademisi projemizin duyurusunu geçtiğimiz günlerde kamuoyuyla paylaştık.
Mars Sürücü Akademisi ile TIR sürücülüğü mesleğine ilgi duyan ancak gerekli eğitimleri ve belgeleri olmayan gençlere imkan sağlamayı hedeflediğimiz projenin başvuruları geçtiğimiz günlerde tamamlandı. B sınıfı ehliyet dışında herhangi bir belge gerekliliği bulunmayan akademimize yaklaşık 500 kişinin başvuru yaptı. Mars Sürücü Akademisi’nin 10 kişilik ilk grubunu ilerleyen günlerde açıklayacağız ve ekim ayında eğitimlere başlayacağız.
Seçilen ilk grubun eğitimlerinin 6-8 ay arasında süreceğini öngörüyoruz. Bu eğitim ve belge alımların sonunda ise başarılı olan kişilerin Mars filosunda işe başlamasını planlıyoruz. İlk grubun eğitim süreci tamamlandığında ise ikinci grup için çalışmalara başlayacağız.

ABD'de tedarik zincirini zora sokan kamyon şoförü eksikliği nedeniyle kadın sürücü istihdamının artırılmasına dönük çalışmalar yürütülüyor. Sizce Türkiye’deki şoför açığına çözüm kadın şoför olabilir mi?
Bu yılın başında Birleşmiş Milletler’in belirlediği Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları’ndan Toplumsal Cinsiyet Eşitliğini konu alan ve 1 yıl sürecek Eşitliğin Cinsiyeti Yoktur isimli bir projeye başladık. Bu projede savunduğumuz, toplumsal cinsiyet eşitliği bakış açısının hayatın tüm alanlarına yansıtılması gerekliliği.
Hayatın her alanında esas olanın cinsiyetten bağımsız bir şekilde insan olduğunu düşünüyor, herhangi bir işi iyi yapabilmenin koşulunun kadın veya erkek olmadığını savunuyoruz. Toplumsal cinsiyet eşitliği algısını güçlendirmeyi kendimize görev bilerek başladığımız projede bu algının kırılması için şirket içinde ve şirket dışında faaliyetlerimizi sürdürüyoruz.
Eşitliğin Cinsiyeti Yoktur projemiz kapsamında geçtiğimiz günlerde iki kadın TIR şoförünü de ailemize kattık. Bu sayıyı her alanda yükseltmeyi, beyaz yaka, mavi yaka ayırt etmeden kadın çalışan oranımızı yükseltmeyi hedefliyoruz.
Alınan 69 yaş sınırı sektör için rahatlama yaratır mı? Konu hakkında düşünceleriniz ve görüşleriniz neler?
69 yaş sınırının kalkması elbette sektöre katkı sağlayacaktır ancak rahatlama getireceğini söylemek çok gerçekçi olmayacaktır. Yılların getirdiği yorgunlukla emeklilik hayallerine girmiş bir kişinin tekrar işe adapte olabilmesi zor olacaktır. Uygulama pandemi döneminde devreye girmiş olsaydı daha yararlı olabilirdi düşüncesindeyiz. Sektöre yeni nesil sürücüler kazandıracak projeler üretmemiz gerekiyor.
Üniversitelerin lojistik mezunlarına yönelik staj veya işe alım konusunda bir işbirliğiniz veya çalışmanız var mıdır?
Eğitim, Mars Logistics olarak üzerinde durduğumuz bir konu. Staj programımız her sene uyguladığımız, önem verdiğimiz bir program. Geçtiğimiz sene pandemi nedeniyle genç arkadaşlarımızla bir araya gelemediğimiz için bu sene online staj programı düzenleyerek bu duruma çözüm bulduk.
Şimdiye kadar şirketimizde staj yapmış ve kendisini kanıtlamış arkadaşlarımızdan bazıları iş hayatlarına Mars’ta başladılar. Bu neredeyse her yıl karşılaştığımız bir durum. Bu sene de 1 ay süren yoğun staj eğitimlerinde başarılı olan bir arkadaşımız Demiryolu Operasyonları bölümümüzde işe başladı.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.