Marka Tercihlerinde Katma Değerli Hizmetlerin Önemi Büyük
Lojistik firmalarının filo oluştururken dikkat etmesi gereken, doğru araç seçimi, maliyet, filo yönetimi gibi konuları ve merkezi düzeyde alınması gereken tedbirlerin konuşulduğu “Filo İçin Doğru Araç Seçimi ve Katma Değerli Hizmetlerin Önemi”

11 Mart 2022 Cuma 10:35
konulu webinar Ford Trucks Türkiye Satış Müdürü Ümit Öner’in sunumu ile gerçekleşti. Etkinliğin moderatörlüğünü Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Üyesi Muammer Ünlü üstlendi.
Ford Trucks Türkiye Satış Müdürü Ümit Öner sunumunda, firmaların filo oluştururken, özellikle konusunda uzman, kendilerini anlayacak ve ihtiyaçlarına özel çözümler sunabilecek firmaları tercih ettiklerini anlattı.
“Bizim yolculuğumuz Türkiye’deki otomotiv sektörünün ve aynı zamanda ağır vasıta sektörünün de yolculuğu” diyen Öner, Ford Otosan’ın kuruluşundan bugüne ilk ürettiği araçların kamyon olduğunu o günden bu yana kamyon ürettiklerini ve hikayelerinin 2010 yılından itibaren Trucks markası ile beraber çok daha küresel bir yolculuğa dönüştüğünü söyledi.
“Her yükte birlikte.” Bu sloganın çok büyük bir anlamı olduğunu belirten Ünlü, “Biz her zaman ekmek teknesi olarak gördüğümüz kamyonları üretirken, müşterilerimizin, şoförlerimizin, firma sahipleri ve bütün tedarikçilerin ve bu sektöre hizmet verenlerin düşünceleri ve önerilerini alıyoruz bunun içindir ki bu sadece Ford Trucks’ın değil hepinizin başarısıdır. Türkiye’de yerli imkanlarımızla, kendi mühendislik becerilerimizle yatırım yapan ve bir çok teknolojik gelişmeyi müşterilerimize sunmaya çalışan bir marka olarak bu yolculuğu hepimizin başarısı olarak görüyoruz ve “Her yükte birlikte.” diyoruz” dedi.
Konuşmasında firmaların filo oluştururken dikkat etmesi gereken konulara da değinen Ümit Öner, “Türkiye dünyada ki en büyük ağır vasıta pazarlarından bir tanesi ve her yıl ciddi sayıda araç satışının gerçekleştiği milyonlarca aracın sahada faaliyet halinde bulunduğu bir pazar. Dolasıyla çok büyük bir operasyondan bahsediyoruz” diye konuştu.
Türkiye lojistik sektörünün ekonomik açıdan büyük önem taşıdığını belirten Öner sözlerine şöyle devam etti. “Uluslararası nakliye sektörü gerçekten mücadeleci bir sektör asla yılmayan her türlü engeli bir şekilde aşmaya çalı şan bir sektör. Birçok şey duyuyoruz, kapılarda kalınıyor, sıralar oluyor, engeller çıkıyor tüm bunları bir şekilde çözülüyor. Milletimizin de böyle bir özelliği vardır biliyorsunuz pratik çözümler üretmek konusunda başarılıyız. Dolayısıyla biz de kendi ürün ve hizmetlerimiz de lojistik hizmetini en iyi seviyeye getirmeye çalışan bu firmalarımız için biz ne yapabiliriz gözü ile bakmaya çalışıyoruz o yüzden bugünkü seminerimize sizinle planlarken araç seçimi olarak kısıtlamak istemedik beraberinde araç seçimi ile beraber katma değer ne demek onu konuşmak istedik. Çünkü sektör müşterileri için sürekli katma değer üretmeye çalışıyor bunun için kafa yoruyor bunun için Ar-Ge yapıyor bunlar önemli faaliyetler. Bizim uluslararası yapılanmamız kapsamında yurt dışında da bayiliklerimizi ziyaret ettiğimizde Türk firmalarının tentelerini gördüğümüzde çok mutlu oluruz bu çok önemli bir olay bence.
Bu bayrak taşıyıcılık anlamında sektörü çok değerli bir noktada görüyorum. Bizim ürettiğimiz ve sattığımız, müşterilerimizin kullandığı kamyonlarımız birçok şeyi bir arada barındırıyor. Araçlar, öncelikle bir iş yeri orada ekonomik faaliyet dönüyor o araçları tek başına bir iş yeri işletme gibi düşünmek gerekiyor. Oradan kazanç elde ediliyor aynı zamanda bir yaşam alanı. Dolayısıyla yaşam alanında ihtiyaç duyduğumuz bütün konforun ve teknolojinin içinde olması gereken bir yerden bahsediyoruz. Dünyanın her yerinde teknoloji çok hızlı değişiyor, ihtiyaçlar ve beklentiler çok hızlı değişiyor buna ayak uydurmak gerekiyor ve en önemlisi de kamyoncunun kullandığı araç ile arasında duygusal bir bağ var. O duygusal bağ da açıkçası çok önemli bir şey ve markalarımızla da bu bağlar kuruluyor. Lojistik firmalar işletmeyi ayakta tutmayı sürücülerinin işini en iyi şekilde yapabilmesini sağlamayı belli teknolojik gelişmeleri takip ediyor. Firmalarımızın bu kompleks işi en iyi şekilde yaptığını görüyoruz. Tabi ki kendini geliştirmek isteyen daha ileri gitmek isteyen firmalar da genelde bu noktada uğraşıyor. Biz de bu firmalara kendi ürün ve hizmetlerimizle destek olmaya gayret ediyoruz.”
Marka tercihlerinde katma değerli hizmet dediğimiz ilave hizmetlerin ek paket ve ek avantajların çok büyük değeri olduğunu söyleyen Öner, “Tüketicinin her zaman çok büyük bir gücü vardır. Bizler üretici firmalar olarak bir ekosistemin parçasıyız. Biz ağır vasıta üreticisi olarak Türkiye’de binlerce mühendisimiz, çalışanımız var ve bütün bu çalışmalarımız Türkiye’de ki ağır vasıta kullanan sektörlerin ihtiyaçlarına göre ürün ve hizmet üretmeye çalışıyoruz. Tüketiciler marka tercihinde, kendilerine fayda sağlayan, hizmet üreten markları tercih etme avantajına sahip. Bu avantajı doğru kullanabilen tüketiciler sayesinde sektör hep beraber güçleniyor.”
“Ağır vasıta sektörü 2022 de büyümeye devam edecek”
Ford Trucks Türkiye Satış Müdürü Ümit Öner, Türkiye’deki ağır ticari taşıt pazarı hakkında şunları söyledi; “Türkiye kamyon pazarı 2019 yılında çok gerilemişti. Genel olarak Türkiye’de böyle bir trend var belli dönemlerde dip noktalara ulatıştan sonra bir büyüme dönemi başlıyor ve bizde bu büyüme döneminin devam ettiğini gözlemledik. Pandemi hepimizi durdurdu, şaşırttı karşılaşmadığımı bilmediğimiz bir olaydı. Herkes evlerine kapandı o dönemde kapanmayan tek sektör lojistik sektörüydü. Tedarik zinciri sürdüğü süreçte hayatlarımızı devam ettirmeyi başardık. Dolayısıyla herkes aslında caddelerde gezen o büyük kamyonların ne kadar önemli olduğunu fark etti. Bu şunu getirdi çok ciddi ihtiyaçlar oluştu, piyasanın, pazarın büyümesine, talebin artmasına katkı sağladı ve 2020 yılı itibarı ile beklediğimiz gibi kötü bir sene olmamakla birlikte büyüyen bir trend oluştu.
Bu büyüme trendi 2021’de de devam etti. Ağır vasıta sektöründe 2022’de bu büyümenin devam edeceğini ön görüyoruz. Tabi 2021 yılında beklenmedik bazı sorunlar yaşandı. Emtiaları çok ciddi talep oluştu. Ciddi talep oluşunca arz yetmedi bu sefer tedarik aksamalar yaşanmaya başladı. Özellikle otomotiv sektörü bundan çok etkilendi.”
Küresel Havacılıkta Jet Yakıtında Arz Krizi Sektörü KaygılandırıyorJet yakıt fiyatlarındaki hızlı artışın yanı sıra Ortadoğu ve Körfez bölgesinde yaşanan gerginlikler ve savaş atmosferi Avrupa başta olmak üzere küresel havacılık sektörünü birçok yönden etkiledi ve etkilemeye devam ediyor.28 Nisan 2026 Salı 17:42Havayolu
Schmitz Cargobull Berger Fahrzeugtechnik’in Tamamını Satın Alıyor2024’ten bu yana yüzde 49 hissesine sahip olduğu Berger Fahrzeugtechnik’in kalan paylarını da devralma kararı alan Schmitz Cargobull, şirketin yüzde 100 sahibi olmaya hazırlanıyor. İşlem, rekabet otoritelerinin onayının ardından tamamlanacak.28 Nisan 2026 Salı 16:05Ticari Araçlar
İlk Çeyrekte Ağır Ticari Araç Pazarı Yüzde 12 GerilediTürkiye ağır ticari araç pazarı, 2026 yılının ilk çeyreğinde küresel ve bölgesel gelişmelerin etkisiyle daralma yaşasa da, uzun dönem ortalamalarına yakın seviyeleri yakalayarak sektörün dengeli yapısını koruduğunu ortaya koydu.27 Nisan 2026 Pazartesi 15:36Ticari Araçlar
Alp Özler Grup 23 Nisan’da Çocukların Hayal Gücünü Sahneye TaşıdıÇocukların çizimleriyle hazırlanan özel video ve sergi, çalışanların emeğini ve aile bağlarını etkileyici bir şekilde gözler önüne serdi.27 Nisan 2026 Pazartesi 14:46Lojistik
Clark opens western branch in Duisburg and pushes ahead with direct salesCustomer proximity as a strategic success factor27 Nisan 2026 Pazartesi 13:21World News
Renault Trucks D, Euro NCAP’te 4 Yıldız ve CitySafe Etiketi AldıDağıtım uygulamaları için geliştirilen Renault Trucks D, 2026 Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız aldı. Araç, şehir içi sürüş güvenliği ve savunmasız yol kullanıcılarının korunmasına yönelik performansıyla CitySafe sertifikasına da layık görüldü.27 Nisan 2026 Pazartesi 12:18Ticari Araçlar
Yerli Üretim Opel Vivaro Türkiye’de Yollara ÇıkıyorOpel, Türkiye’de üretilen yeni Vivaro Kamyonet’i satışa sundu. Model, lansmana özel finansman seçenekleri ve donanım avantajlarıyla dikkat çekiyor.27 Nisan 2026 Pazartesi 11:37Ticari Araçlar
Tırsan ve ZF’den Yazılım Güncelleme Alanında İş BirliğiTırsan, ZF ile 30 yılı aşkın süredir sürdürdüğü iş birliğini Yazılım Güncellemesi ve Yazılım Güncelleme Yönetim Sistemi'ne (SUMS) ilişkin Birleşmiş Milletler Yönetmeliği UN/ECE R156 düzenlemesi kapsamında genişletti.22 Nisan 2026 Çarşamba 10:14Ticari Araçlar
Oregon Aylık 10 Bin TIR’ın Sınır Geçişini HızlandırıyorÇatalca ve Kapıkule’nin yanı sıra Almanya ile İngiltere’deki İzinli Gönderici tesisleriyle lojistik koridorunda kritik bir konuma gelen Oregon, ayda 10 bin TIR’ın sınır geçişini hızlandırırken, yılda 20 milyar dolarlık dış ticaret akışına teminat sağlıyor21 Nisan 2026 Salı 13:20Lojistik
DKV Mobility Hizmetlerini GenişlettiDKV Mobility, sunduğu yeni avantajlarla ticari filolara esnek vade ve HGS işlemlerinde tek fatura ile maliyet yönetiminde kolaylık sağlıyor.20 Nisan 2026 Pazartesi 18:57Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.