Lufthansa Entegre Ulaşıma Odaklandı
Hava kargo sektörünün global oyuncularından Lufthansa Cargo, Türkiye’de de özel çözümler sunan bir firma. Firmanın Türkiye genel müdürü Hasan Hatipoğlu’na yeni hizmetlerini ve sektörün dönüşümü hakkındaki düşüncelerini sorduk.
17 Haziran 2016 Cuma 10:35
Yeni havalimanı ve diğer havalimanı yatırımlarını nasıl değerlendiriyorsunuz? Bu kapsamda ne gibi fırsatların oluşacağını düşünüyorsunuz?
Yeni havalimanının açılması ile İstanbul çok önemli HUB’lardan birisi olacaktır. Bunda Türkiye’nin avantajlı jeopolitik konumunun rolü büyüktür. Fakat şunu göz önünde bulundurmamız gerekir ki, uluslararası HUB konumu yalnızca bir veya birkaç havayolunun HUB’ı olması ile olmaz. Bütün havayollarına aynı şartları sağlamak için gerekli düzenlemelerin oluşturulması ve yatırım yapmak için cazibeli hale getirilmesi gerekir, hatta uçak kargoları için Bulgaristan ve Yunanistan sınırlarında geçişler öncelikli ve en yüksek hızda gerçekleştirilebilmelidir.
Hava Kargo alanındaki kapasitenizden ve faaliyetlerinizden kısaca söz eder misiniz?
Lufthansa Cargo global olarak 4 kıtada yaklaşık 100 ülkede 300 varış noktasına uçmaktadır. Bu ülkelerde 50 destinasyona 104 ton kapasiteli B777F ve 93 ton kapasiteli MD11F tipi kargo uçakları ile hava kargo taşımacılığı yapmaktadır.
Türkiye pazarındaki faaliyetlerimiz ise, yaz tarifesinde haftada 3, kış tarifesinde haftada 4 MD11F kargo uçağı ile İstanbul-Frankfurt seferi yapmaktayız. Ayrıca İstanbul’dan Frankfurt’a günde 3 yolcu uçağında, Ankara ve İzmir’den haftanın her günü Münih destinasyonlu yolcu uçaklarımızda kargo bölümleri müşterilerimizin kullanımına sunulmaktadır. Ankara, Antalya ve İzmir çıkışlı SunExpress havayollarının dış hat kargo kapasitesinin satış ve pazarlamasını yapmaktayız. Buna ek olarak Ankara ve İzmir bağlantılı tarifeli kamyon seferlerimiz ile müşterilerimizin gönderilerinin kargo uçaklarımıza ulaşımını sağlamaktayız.
Yeni dönemde hedefleriniz nelerdir ve ne gibi yenilikleriniz olacak?
Hedefimiz her zaman ve her yerde olduğu gibi Türkiyede’de yüksek kalitede ve müşteri odaklı hizmet vererek kar odaklı büyümeyi sürdürmektir. Bu nedenle seferlerimizin karlılığı sürekli gözetilir ve gerek görüldüğünde tarifelerimizde değişiklikler yaparız. İş planımızda öncelikli maddelerden biri; Türkiye’de de kargo uçağı seferlerimizi arttırarak gelişen pazardan pay almak. Diğer bir hedefimiz ise SunExpress havayolları ile açılacak yeni destinasyonlarla yelpazemizi arttırarak çeşitlendirmek. Ayrıca İstanbul’da Atatürk Havalimanı’na iyi bir alternatif olan Sabiha Gökçen’i de değerlendirmek olarak özetleyebiliriz. İnşaat halinde olan 3. havalimanı Türkiye hava kargo pazarı için çok farklı ufuklar açacağından faaliyete geçmesini sabırsızlıkla bekliyoruz.
Yasal düzenlemeler, sektörel işleyiş gibi açılardan hava kargoda en acil çözülmesi gereken sorunlar ve sizin önerileriniz nelerdir?
En önemli sorun Atatürk Havalimanı’nın yetersizliğinden dolayı yaşanan operasyonel aksaklıklar ve slot problemleri nedeniyle sektöre farklı şirketlerin tercih ettikleri uçuş saatlerinde yeteri kadar ve aktif olarak katılamaması diyebiliriz.
Ayrıca sektörde dijitalleşmede diğer ülkelere göre çok gerideyiz, bu konuda ülkemizde yeterli atılımların gerçekleşmediğini düşünüyorum. Gümrük sistemlerinde gerekli altyapının bir an önce sağlanması ve gümrük sistemlerinin uluslararası normlara entegre edilerek eAWB/eFreight uygulamalarına geçilmesi gerekmektedir.
- Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet ÇekiciTalay Logistics, filosuna 41 adet Scania 500R çekici ekleyerek filosunu genişletiyor. İlk 11 araç teslim edilirken, kalan araçlar 2025’te teslim edilecek.20 Aralık 2024 Cuma 13:24Ticari Araçlar
- MAN 2024'te Pazar İstikrarını KoruduMAN, 2024 yılında pazar payını koruyarak önemli başarılara imza attı ve performansını ödüllerle taçlandırdı.20 Aralık 2024 Cuma 13:06Ticari Araçlar
- Talay Logistics Kontrat Lojistiği Alanında Büyümeye Devam EdiyorTalay Logistics, kontrat lojistiği alanında müşteri sayısını ve hizmet kapasitesini artırmaya devam ediyor.20 Aralık 2024 Cuma 12:35Lojistik
- Tea & Talk 2024; SGS TransitNet Genel Müdürü Mine KayaUluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı etkinlikleri kapsamında Aysberg Basın Yayın organizatörlüğünde gerçekleşen Tea&Talk 2024 söyleşilerinin konuğu SGS TransitNet Genel Müdürü Mine Kaya oldu.17 Aralık 2024 Salı 12:41Lojistik
- Ağır Ticari Araçlar Sektöründe Sürdürülebilirlik; Çevresel EtkilerDünyada ağır ticari araçlar sektörü, taşımacılığın belkemiğini oluştururken çevresel etkileriyle de büyük bir sorumluluk taşıyor. Bu doğrultuda sektörün sürdürülebilirlik odaklı dönüşümü hız kazanarak artıyor.16 Aralık 2024 Pazartesi 18:29Ticari Araçlar
- Tırsan'dan Akkoç Lojistik'e 101 Araçlık TeslimatTırsan, Akkoç Lojistik’e Adapazarı Mega Kampüs’te düzenlenen törenle yeni araçlarını teslim etti. Firma 3 senelik planlı yatırımları kapsamında 101’inci aracını teslim aldı.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:44Ticari Araçlar
- Stellantis ve CATL'den İspanya'da Batarya TesisiStellantis ve CATL, Zaragoza'da 50 GWsa kapasiteli LFP batarya tesisi kuruyor. Tesis, Stellantis'in uygun fiyatlı elektrikli araç hedefini ve CATL'nin teknoloji ihtiyaçlarını destekleyecek.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:31Otomobilite
- Ticari Araç Grubunda Üretim ve Pazar Dengesi Yeniden ŞekilleniyorTicari araç üretimi ve pazarında, 2024’ün ilk 11 ayında geçen yıla kıyasla yavaşlama gözlemlendi. Hafif ticari araç üretimi yüzde 10, ağır ticari araç üretimi ise yüzde 25 oranında azaldı.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:09Ticari Araçlar
- Tırsan’dan EKAY & AYTAŞ'a Low-Bed TeslimatıTırsan, Ekay & Aytaş Şirketler Grubu’na 7 adet low-bed teslim etti.12 Aralık 2024 Perşembe 18:20Ticari Araçlar
- Nakliyecilere MüjdeEximbank, taşımacılık ve lojistik şirketlerine yeşil dönüşüm odaklı yatırımlar için 2 yıl ödemesiz kredi sunuyor. HİB üyeleri bu krediden yararlanarak yatırımlarını çevre dostu çözümlerle dönüştürebilecek.12 Aralık 2024 Perşembe 17:53Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.