Lojistik Teknolojilerinde Yeni Trendler
Vector Bilgi Teknolojileri, tamamen yerli sermaye ile kurulmuş bir teknoloji firması. Bünyesinde Türkiye’nin en iyi bilişim, yazılım uzmanlarını, mühendisleri barındırıyor.

25 Ağustos 2015 Salı 10:48
2008 yılında kurulmuş olmasına rağmen hem kurucuları hem de bünyesinde barındırdığı uzmanlar farklı alanlarda önemli tecrübeler edinmişler. Bu tecrübeleri şimdi lojistik sektörü ve diğer sektörlerle paylaşıyorlar.
Gerçekleştirdikleri projeler sadece Türkiye’de değil yurt dışında da yakından izleniyor. Çünkü zengin bir mühendislik bakış açısıyla çok özel sistemler kuruyorlar. 2013 yılında Deloitte Türkiye tarafından son 5 yılın verileri ele alınarak hazırlanan Deloitte Teknoloji Fast 50 programı raporu sonucuna göre Türkiye’nin en hızlı büyüyen 2. teknoloji şirketi, Avrupa, Ortadoğu ve Afrika ( EMEA) bölgesinde ise en hızlı büyüyen 9. teknoloji şirketi oldular. Firmanın başarı hikayesini ve lojistik sektöründe gerçekleştirdikleri projeleri, ilkleri Vector Bilgi Teknolojileri İş Geliştirme Direktörü Uğur Atam ile konuştuk.
Lojistik sektörüne yönelik hangi ürün, çözüm ve hizmetleri sunmaktasınız? Yeni teknolojilerden bahsedebilir misiniz?
Lojistik sektöründe bulunan firmalar Tedarikçi, Üretici ve Son Kullanıcı arasındaki Taşıma, Depolama ve Katma Değerli İşler adı altındaki faaliyetleri göstermektedir. Biz Otomatik Tanıma ve Veri Toplama (OTVT) sektöründe faaliyet gösteren “ Uçtan Uca Çözüm” sunan bir firma olarak adı geçen tüm süreçlere yönelik hizmetler sunmaktayız.
Uçtan Uca çözüm olarak tabir etmemizin sebebi ise projeler için olmazsa olmaz tüm donanım, altyapı, proje ihtiyaç ve teknik analizleri ile proje süreç yönetimi çözümlerini sunabilmemizdir. Bunun yanısıra paket, amaca özel yazılımlar ve satış öncesi- sonrası tüm hizmetler de şirketlerimiz bünyesinden sağlanabilmektedir. Sunduğumuz çözümleri genel olarak “Tedarik Zinciri Yönetimi Çözümleri” adı altında değerlendirebiliriz çünkü tedarikçiden başlayan, üretici ile devam eden ve son kullanıcıda tamamlanan ya da tekrar ters yönlü olarak devam eden bir akıştan söz etmekteyiz. Bir örnek ile detaylandırmak gerekirse; lojistik depoları içerisinde mal kabulden başlayarak, yerleştirme, toplama ve sevkiyata kadar giden operasyonları yöneten “Depo Yönetim Projeleri” projeler yapıyoruz. Sektörde üreticilere ait ürünleri üretici deposundan teslim alan, depolayan ve üreticinin müşterilerine dağıtım yapan tüm lojistik firmalarında zincirin tamamı ya da belirli bir bölümünde çözümler üretmekteyiz.
Bu alanda gerçekleştirmiş olduğunuz önemli ve ilginç projelerinizden kısaca örnekler verebilir misiniz?
Lojistik sektöründe bir çok lojistik firması ile çözüm ortağı olarak gerçekleştirdiğimiz uygulamalar bulunmaktadır. Hacmi ve niteliği bakımından dikkat çeken Ceva Lojistik ile “home delivery” saha operasyonlarının mobil olarak yürütüldüğü projeyi , DHL’e ait depo ve saha operasyonlarının yürütüldüğü mobil projeyi ve Kuhne + Nagel’in depo projelerini sıralamak isterim.
Bizim açımızdan gurur kaynağı olan TNT ve UPS’te gerçekleştirdiğimiz mobil saha projeleri de önemli projelerimiz arasında yer almaktadır. Türkiye temsiciliğini gerçekleştirdiğimiz Logistic Vision Suit tedarik zinciri yönetim yazılımını ATA Freight, Balnak Lojistik, DHL ve Aras gibi ülkemizin önemli lojistik firmalarına başarılı ile uyguladık. Bu projeleri gerçekleştirmemizde bizlere destek sağlayan ve olanak sunan bahsi geçen şirketlere ve yöneticilerine de sizlerin vasıtası ile teşekkürlerimizi iletmek isterim.
Yapmış olduğunuz projeler firmalara ne gibi avantajlar sağlıyor? Rakam ve istatistikler vermeniz mümkün müdür?
Lojistik firmaları açısından bir depolama alanı içerisinde birden çok müşteriye ait ayrı özelliklere sahip olması sebebiyle farklı depolama şartları gerektiren alan ve geceleme gibi ayrı anlaşma şartları kapsamında depolanan ürünlerin yönetilmesi zorlu bir süreçtir. Bu sebeple rekabetin kendini çokça hissettirdiği bu sektörde, Lojistik firmalarının çok düşük karlar ile müşterilerine verdikleri hizmetleri de göz önünde bulundurarak maddi ve zamansal kayıplar doğrultusunda ortaya çıkabilecek verimsizlik sorunlarını sağladığımız çözümler ile kontrol altına alarak tamamıyla ortadan kaldırmayı hedefliyoruz.
Depo operasyonlarında kayıplar genel olarak depo içindeki ürünlerin bulunması, toplanması, ek işlemler (ambalaj değişimi, paketleme, etiketleme ve benzeri) sırasında ortaya çıkmaktadır. Depo yönetim sistemleri akıllı ve emir bazlı çalışan sistemler olduğundan insana ve ezbere bağlı olmayan, dinamik olarak çalışan sistemlerdir. Bu sebeple kurduğumuz sistemler ile operatörün sistem tarafından yönlendirildiği, ortaya çıkan istisna ve hataların yine sistem tarafından takip edilerek alternatif süreçlerin çalıştırıldığı bir altyapı hazırlanmaktadır. Kağıtsız olarak yürüyen operasyonlarda işlemler hızlandığı gibi, kasti durumlar haricinde hatalar minimuma düşmekte, depo içindeki tüm operasyonları gözlemek ve gerektiğinde sürece müdahale etmek mümkün olmaktadır.
Üretici tarafından tedarikçi ya da yan sanayilere gönderilen siparişler doğrultusunda ürünlerin yine üreticiye ulaşmasına kadar olan süreçte hem dış sahada hem de işletme içinde çözümler sağlıyoruz. Örneğin Milk Run (Tarifeli Döngüsel Sefer) operasyonlarında tedarikçilerden ürün toplama ve üreticiye teslim operasyonlarının mobil terminaller ile takip edilerek, tedarikçi, alınan ürün ve adedi, alım zamanı gibi stratejik bilgilerin toplanması mümkün olmaktadır. Toplanan bu bilgiler sefer rotası, sefer araçları ve tedarikçi performanslarının takibinde üretici firmalarda karar destek raporlamaları açısından oldukça önemli olmaktadır. Milk Run operasyonları sadece tedarikçi - üretici arasında değil, üretici - müşteri arasında da sipariş dağıtımı için kullanılmaktadır.
Yapılan projelerde sağlanan fayda, projenin yaygınlığı, proje beklentisi ve faydanın beklenen gerçekleşme süresi açısından değişiklik göstermekle birlikte depolama ve iş gücü maliyetinde yüzde 15’lik düşüş, operatör performanslarında ise yaklaşık yüzde 20’lik bir artışa sebep olmaktadır. Bu iyileşmelerin müşteri memnuniyeti üzerindeki etkisi ise yüzde 30’luk bir artışa sebep olmaktadır.
Kısa ve uzun vadede lojistik, depolama, tedarik zinciri gibi alanlarda ne gibi teknolojilerin bizi beklediğinizi öngörüyorsunuz?
Bugünlerde sektörümüzde popüler olan ve fayda-maliyet analizi bakımından büyük bir önem arz eden “Ses Teknolojileri”nden bahsetmek istiyorum. Ses teknolojileri genel olarak lojistik yöneticileri arasında yüksek oranda biliniyor olsa da, birkaç teknoloji temelini hızla incelemek yararlı olacaktır.
İsminden de anlaşılacağı gibi, Ses Teknolojisi, depolarda kullanılan geleneksel kablosuz terminallerin ekran temelli yaklaşımları veya kâğıt ile sürdürülen sistemler yerine, kullanıcılardan gelen sesli komut ve cevapların geçtiği, sese dayalı kablosuz bir teknolojidir. Normal şartlarda ses sistemleri birlikte çalışacağı Depo Yönetim sistemlerinin metin bazlı komutlarını alır ve bunları operatörün ses desteği olan kablosuz bir terminale bağlı bir kulaklık aracılığıyla ses komutlarına çevirir. Bu komutlar operatöre ulaştırılırken kullanıcının basit ses onay kelimeleri ile yaptıkları işlemleri onaylayıp Depo Yönetim Sistemi’ne geri yollarlar. Ses teknolojisi yazılımı, bu komutları Depo Yönetim Sistemi’nin anlayabileceği verilere çevirir ve böylece operatör ve sistem arasında gerçek zamanlı bir diyalogun oluşması sağlanır.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Tanıtıma Kaynak Ayırmak Gerekiyor‘İyi’ lojistik fuarları, büyümeye devam ediyor. Bunu, Transport Logistic Münih Fuarı’nda bir kez daha gördük.04 Temmuz 2025 Cuma 15:45Bakış
KargoHaber 318. Sayı (Dijital Dergi)318. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.04 Temmuz 2025 Cuma 15:19Dijital Dergi
Hareket IC100 Listesinde Dünyada 29’uncu Sıraya YükseldiInternational Cranes and Specialized Transport (ICST) dergisinin her yıl yayınladığı IC100 listesinde dört basamak birden yükselerek dünya sıralamasında 29’uncu sıraya yerleşen Hareket, Avrupa’da da 8’inci sıraya yükseldi.04 Temmuz 2025 Cuma 13:54Lojistik
MAN Elektrikli Kamyonların Seri Üretimine BaşladıMAN, bir asrı aşan dizel kamyon üretiminin ardından, elektrikli kamyonların seri üretimine resmen başladı.04 Temmuz 2025 Cuma 12:47Ticari Araçlar
Hilal Trans ve Renault Trucks’tan 100 Araçlık Stratejik İş Birliği AdımıRenault Trucks, lojistik sektörünün önde gelen oyuncularından Hilal Trans’a 100 adet Renault Trucks T 480 çekici teslimatını gerçekleştirdi. Bu stratejik teslimat, iki firma arasındaki uzun soluklu iş birliğinin önemli bir kilometre taşı oldu.02 Temmuz 2025 Çarşamba 17:06Ticari Araçlar
Marubeni BOMAG’ın Gücünü Tek Çözümde BuluşturuyorMarubeni Dağıtım ve Servis, BOMAG’ın BW 177 D-5 toprak silindiri ile BF 800 C-3 asfalt finişerini bir araya getirerek inşaat ve yol projelerine güçlü, ekonomik ve çevreci çözümler sunuyor.02 Temmuz 2025 Çarşamba 16:29İş Makineleri
TÜVTRANS Filosunu 5 Yeni Tırsan Platform ile GüçlendirdiAğır nakliye sektöründe faaliyet gösteren TÜVTRANS, 5 adet yeni Jumbo Platform aracı Tırsan’ın Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde düzenlenen törenle teslim alarak filosundaki Tırsan sayısını 15’e çıkardı.02 Temmuz 2025 Çarşamba 15:58Ticari Araçlar
transport logistic Southeast Asia and air cargo Southeast Asia (tlacSEA) Accelerates the Region’s Logistics Resilience, Sustainability, and DigitalizationSingapore, 1 July 202502 Temmuz 2025 Çarşamba 13:42World News
Komatsu WA Serisi 25-26 Ton Segmentinde Operasyonel Verim SağlıyorWA Serisi lastikli yükleyiciler, güçlü tork, düşük yakıt kullanımı ve gelişmiş kontrol sistemleriyle 25-26 ton segmentinde dikkat çekiyor.01 Temmuz 2025 Salı 15:03İş Makineleri
SunExpress Hizmet İhracatında Türkiye’nin İlk Üç Şirketinden Biri OlduTürk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, TİM tarafından düzenlenen İhracatın Şampiyonları Ödül Töreni’nde, 2024 yılında Türkiye genelinde hizmet ihracatına en fazla katkı sağlayan ilk üç şirket arasında yer alarak ödüle layık görüldü.01 Temmuz 2025 Salı 14:35Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber