Lojistik Depoların Enerjisi Artık Güneşten Gelecek
Güneşi bol ülkemizde güneş enerjisinin kıymetini yeni yeni anlamaya başladık.
04 Ağustos 2016 Perşembe 15:28
Türkiye’nin kurulu gücü hızla artarken lojistik depoların çatılarına kurulan GES sistemleri tesislerin elektrik ihtiyaçlarını karşılayacak düzeye ulaştı. Yakın zamanda bu alanda çok fazla yatırım yapılması bekleniyor.
Türkiye sürekli artan enerji ihtiyacına çözüm bulmak için arayışlarını arttırdı. Dışa bağımlılığı azaltacak projeler ön plana çıkarken, temiz ve yenilenebilir enerji kaynaklarına yapılan yatırımlar hemen herkesi mutlu ediyor. Uzun yıllardır ezberletilen “ülkemizin güneş potansiyeli başka ülkelerin elinde olsa neler yaparlardı” öğüdü artık tutulmaya başlandı gibi görünüyor. Hemen her gün yeni bir fotovoltaik (güneşten elektrik elde etme yöntemi) projenin yatırım haberini okuyoruz.
Gelişen teknoloji ile birlikte güneş panellerinin verimliliği, üretilen elektriğin depolanması ve tesisler içerisinde kullanımı gelişiyor. Daha önce yalnızca su ısıtabildiğimiz güneş panelleri artık evlerde elektrikli tüm eşyaları çalıştırabilir hale geldi. Bu gelişmelere teknolojiyi yakından takip eden lojistik sektörü de kayıtsız kalmadı. Sayıları henüz çok az olsa da çatılarına kurulan fotovoltaik sistemler kurulan depolama tesisleri tüm elektrik ihtiyaçlarını bu yolla karşılıyorlar. Özellikle daha çok elektrik tüketen soğuk hava depolarında bu istek daha fazla. Bu sayımızda bu sistem hakkında merak edilenleri uzman bir firmaya sorduk. Ayrıca bu sistemi kullanan firmadan da kullanıcı deneyimlerini aktarmalarını istedik.
Güneş ve rüzgardan üretilen elektrik ucuzlayacak
Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı raporuna göre, küresel anlamda güneş ve rüzgardan üretilen enerjinin maliyeti 2025 yılına kadar düşecek.
Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı’nın (IRENA) “Değişimin Gücü: Güneş ve Rüzgar Maliyet Düşüş Potansiyeli” raporuna göre, doğru regülasyonların ve politikaların uygulanmasıyla, güneş ve rüzgar teknolojilerinin maliyeti 2025 yılına kadar düşmeye devam edecek.
Raporda yer alan analize göre, maliyetler 2025 yılına kadar, güneşten elektrik üretiminde yüzde 59, açık deniz rüzgarda yüzde 35, karasal rüzgarda ise yüzde 26 ucuzlayacak. Böylece, 2025 yılında güneş ve karasal rüzgardan elektrik üretiminin kilovatsaat başı maliyeti ortalama 5-6 dolar/cent civarında olacak.
Raporda görüşlerine yer verilen IRENA Direktörü Adnan Z. Amin’in de son yıllarda temiz enerji maliyetlerinde ciddi düşüş yaşanmasının önemine değinerek, “Güneş ve rüzgarın halen bir çok coğrafyada, en ucuz elektrik üretim yöntemi olduğunu da göz önünde bulundurursak, bu düşüşün devam etmesi küresel yenilebilir enerji yatırımlarını artıracaktır. İş dünyasının fosil yakıtlardan yenilenebilir enerjiye dönüşümü bu sayede hızlanacak ve güçlenecektir” değerlendirmesinde bulundu.
Türkiye Güneş Enerjisinde Ne Durumda?
2016 Mart sonu itibariyle Türkiye'nin şebeke bağlantılı güneş enerjisi kurulu gücü 388 MWe kapasiteye ulaşmıştı. Güneş santrallerinin tüm santraller içerisindeki payı henüz yüzde 0,53 seviyesindedir. Mevcut güneş enerji santralleri ile yıllık yaklaşık 568 milyon kilovatsaat elektrik üretilebilmektedir. Bu üretim miktarı Türkiye'nin toplam elektrik enerjisi ihtiyacının yüzde 0,22'sine karşılık gelmektedir. Bilindiği gibi GES projeleri TEDAŞ tarafından onaylanmaktadır. TEDAŞ, devreye giren santraller haricinde 2.386 MW kapasiteli projeye de onay vermiştir. Bu tesisler devreye girdiğinde toplam kurulu güç 2.774 MWe seviyesine, yıllık elektrik üretimi ise 4 milyar 50 milyon kilovatsaate ulaşacaktır.
- Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet ÇekiciTalay Logistics, filosuna 41 adet Scania 500R çekici ekleyerek filosunu genişletiyor. İlk 11 araç teslim edilirken, kalan araçlar 2025’te teslim edilecek.20 Aralık 2024 Cuma 13:24Ticari Araçlar
- MAN 2024'te Pazar İstikrarını KoruduMAN, 2024 yılında pazar payını koruyarak önemli başarılara imza attı ve performansını ödüllerle taçlandırdı.20 Aralık 2024 Cuma 13:06Ticari Araçlar
- Talay Logistics Kontrat Lojistiği Alanında Büyümeye Devam EdiyorTalay Logistics, kontrat lojistiği alanında müşteri sayısını ve hizmet kapasitesini artırmaya devam ediyor.20 Aralık 2024 Cuma 12:35Lojistik
- Tea & Talk 2024; SGS TransitNet Genel Müdürü Mine KayaUluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı etkinlikleri kapsamında Aysberg Basın Yayın organizatörlüğünde gerçekleşen Tea&Talk 2024 söyleşilerinin konuğu SGS TransitNet Genel Müdürü Mine Kaya oldu.17 Aralık 2024 Salı 12:41Lojistik
- Ağır Ticari Araçlar Sektöründe Sürdürülebilirlik; Çevresel EtkilerDünyada ağır ticari araçlar sektörü, taşımacılığın belkemiğini oluştururken çevresel etkileriyle de büyük bir sorumluluk taşıyor. Bu doğrultuda sektörün sürdürülebilirlik odaklı dönüşümü hız kazanarak artıyor.16 Aralık 2024 Pazartesi 18:29Ticari Araçlar
- Tırsan'dan Akkoç Lojistik'e 101 Araçlık TeslimatTırsan, Akkoç Lojistik’e Adapazarı Mega Kampüs’te düzenlenen törenle yeni araçlarını teslim etti. Firma 3 senelik planlı yatırımları kapsamında 101’inci aracını teslim aldı.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:44Ticari Araçlar
- Stellantis ve CATL'den İspanya'da Batarya TesisiStellantis ve CATL, Zaragoza'da 50 GWsa kapasiteli LFP batarya tesisi kuruyor. Tesis, Stellantis'in uygun fiyatlı elektrikli araç hedefini ve CATL'nin teknoloji ihtiyaçlarını destekleyecek.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:31Otomobilite
- Ticari Araç Grubunda Üretim ve Pazar Dengesi Yeniden ŞekilleniyorTicari araç üretimi ve pazarında, 2024’ün ilk 11 ayında geçen yıla kıyasla yavaşlama gözlemlendi. Hafif ticari araç üretimi yüzde 10, ağır ticari araç üretimi ise yüzde 25 oranında azaldı.16 Aralık 2024 Pazartesi 17:09Ticari Araçlar
- Tırsan’dan EKAY & AYTAŞ'a Low-Bed TeslimatıTırsan, Ekay & Aytaş Şirketler Grubu’na 7 adet low-bed teslim etti.12 Aralık 2024 Perşembe 18:20Ticari Araçlar
- Nakliyecilere MüjdeEximbank, taşımacılık ve lojistik şirketlerine yeşil dönüşüm odaklı yatırımlar için 2 yıl ödemesiz kredi sunuyor. HİB üyeleri bu krediden yararlanarak yatırımlarını çevre dostu çözümlerle dönüştürebilecek.12 Aralık 2024 Perşembe 17:53Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.