‘Korona Günlerinde’ Lojistik
Dünya Sağlık Örgütü’nün ‘pandemik’ açıklamasıyla sınırları genişleyen ve tüm dünyayı etkisi altına alan Korona Virüsü, herkesi korkuttu.

23 Mart 2020 Pazartesi 16:49
Nedeni, nasılı bir yana, salgın konusunda bazı adımların erken atılmış olması, halk sağlığı açısından yararlı sonuçlar doğurdu. Salgının ülkemize geç gelmesi, geçen zamanda dünyanın büyük ölçüde deneyimlediği, tedbirlerin geliştirildiği, aşı denemelerinin bile başladığı bir zamana kadar ‘ölümsüz’ bir halde gelmek, sadece tesadüf değil.
Aslında her zaman uyulması gereken hijyen kuralları, salgın zamanlarında daha da önem kazanıyor. Kültürümüzde büyük yeri olan, hasta ziyaretlerinde kolonya götürmek, eve gelen misafirlere kolonya dökmek boşuna değilmiş... Fakat tüm dünyanın deneyimlerini üst üste koyduğumuzda görünen o ki, karantina en etkili önlemdir.
Sosyal ilişkileri sınırladık, hastaları ve potansiyel hastaları gönüllü ya da zorla izole ettik, bu yeterli mi? Hayır! En önemlisi hastaları ve potansiyel şüphelileri tespit etmektir ki bunun da yolu testten geçiyor. Ülkemize gelene kadar elde edilen deneyimlere göre hastalığın pek çok insan üzerinde belirgin bir etkisi görülemeyebiliyor. Belirti olmaması, virüsü bulaştırma potansiyeline sahip hastaların tespit edilmesini ve gerekli önlemlerin alınmasını engelliyor.
Korona virüsüyle ilgili uzmanlar yeterince görüş açıkladı. Resmi makamlar ve işin uzmanları sık sık kamuoyunu aydınlatıcı bilgileri paylaştı paylaşmaya da devam ediyor. Salgın riski artarak sürüyor. Ancak hayat sadece ölüm tehdidi barındıran Korona virüsü salgınından ibaret değil. Hastaların, solunum cihazları ilk sırada olmak üzere tıbbi malzeme ve desteğe ihtiyacı var. Başta sağlık görevlileri olmak üzere hastalar dahil herkesin gıda ihtiyacı sürüyor. Bu yüzdendir ki marketlerde yağmaya varan alışverişler yapılıyor. İnsanlar yoksunluk kaygısı içinde gıda ve hijyen malzemeleri stokluyor.
Lojistik alt yapısı, donanımı, insan ve hizmet kalitesi yeterince gelişmiş olan Türkiye’nin korona virüsüne karşı en büyük destekçilerinden biri, işte bu endüstri olacaktır. Sağlık hizmetlerinin yanında en büyük faydayı sağlayacak ilaç, tıbbi malzeme ve gıda tedariki, lojistikçilerin vereceği nitelikli hizmetlerle sürdürülecektir.
Hastanelerin kullanmak zorunda olduğu testlerden oksijen tüplerine kadar ne varsa her türlü malzemenin ulaştırılması, eczanelere ilaçların taşınması, market raflarında yer alması gereken gıda maddelerinin tam zamanında ve ihtiyaç duyulduğu kadarıyla orada olması, hijyen malzemelerinin depolardan-fabrikalardan halkın erişebileceği satış ve dağıtım noktalarına ulaşması lojistikçilerin hizmetleri ile mümkün olacaktır.
Depremlerde, savaşlarda, her türlü doğal afet karşısında ihtiyaç duyulan şeylerin tümünü ulaştıran lojistikçiler, sadece ülke içinde değil, ülkeler arasında da -başta tıbbi malzemeler olmak üzere- taşıma hizmetlerini sürdürerek insanlığa büyük bir katkı sağlamaktadırlar. Keşke sadece konfor amaçlı taşımalar için ihtiyaç duyulsa ama hayat böyle sürmüyor. Doktora muhtaç olmamak ve doktorsuz da kalmamak temennisini hepimiz duymuşuzdur. Korona günlerinde lojistik endüstrisi, sadece önemini ispatlamakla kalmayıp, aynı zamanda üzerine düşen kamusal görevi de en iyi şekilde yerine getirmek zorundadır.
Elbette bazı hizmetlerin verilmesinde değişiklikler söz konusu olacak. Yolcu uçakları uçmayınca, taşıdıkları yükler için kargo uçaklarına talep artacak, bu da fiyatlara yansıyacak. Yollardaki kamyonların alacağı hizmetlerde ve sınırlardan geçişlerde aksamalar yaşanacak. Belki şoför yolda ateşlenecek. Yükleme-boşaltma yerleri, tren ve gemilerin olağan koşullardaki gibi çalışamayabileceğini de gözetmek gerekiyor.
Şartlar ne olursa olsun ben Türkiye’nin lojistikçilerinin, Korona virüsüne karşı verilen savaşta üzerine düşeni en iyi şekilde yapacağına inanıyorum.
İlker ALTUN
[email protected]
Kargohaber Dergisi (Sayı:255)
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.