Kader
Uluslararası ilişkileri açıklarken örnek olarak kullanılan satranç bir yana, bazen poker bile ağır kaçabiliyor.

02 Eylül 2025 Salı 09:46
İşleri basitleştirip kuralsızlaştıran Trump tarzı liderler, rakipleri okey atmaya dönerken oyunu bitiriyor. Eli bitince, iki yanındaki oyuncuların ıstakalarını aniden devirip, kendisi eğlenirken rakiplerini korkutuyor. Sonraki oyuna moralsiz başlamalarına da neden oluyor. Oyun kurucuların en büyüğü bunu yaparsa, etki alanındaki ülkelerin yöneticileri, ne yapsın?
Dünyayı yönetenlerin kuralsızlığının da etkisiyle, çevremizdeki ateş ne yazık ki ve neredeyse hiç sönmüyor. 74 petrol krizi sonrası Kıbrıs çıkarması ve bu gerekçeyle gelen ambargo, ardından İran-Irak savaşı, Irak’ın Kuveyt’i işgali sonrası yaşanan körfez krizi, Türkiye’nin AB yollarını kapatan Yugoslavya iç savaşı ile Doğu Bloku’nun sancılı şekilde dağılması, Irak’ın işgali ve parçalanması, ‘Arap Baharı’ adıyla gerçekleşen operasyonun Suriye’ye uzanması, Libya’nın bölünmesi, Karabağ Savaşı, İsrail’in Filistin ile başlayıp Suriye, Lübnan ve İran’ı canının istediği gibi bombalaması ve üstü örtülü pek çok operasyona tanık oluyoruz. Yaşanan gelişmelerin uzantısı olarak bölgede yollar kapanıyor, yeni yollar deneniyor, projeler geliştiriliyor. Nedenler sonuç, sonuçlar nedene dönüşürken, bir yandan AB, diğer yandan ABD, öte yandan Çin, bölge ve bölge üzerinden Kafkasya, Afrika ve Orta Asya gibi daha büyük pazarlar, enerji havzaları ve yollarında hakimiyet kazanma yarışında.
Türkiye ve diğer bölge ülkeleri de gelişmelere göre pozisyon alacaktır elbette. Bu ülkelerin biri de Suudi Arabistan. Suudiler ekonomik ilişkileri düzenleyen yasalarda ve sosyal yaşamda batıya dönük adımlar atıyor. ABD’den silah almaya devam ettikçe hem İran korkusundan kurtuluyor hem de Arap Baharı rüzgarından... Ayrıca Suriye pastasından da pay gözlüyor. Petrol sonrasına yönelik adımlarını hızlandıran bu ülke, yeni yatırım alanları da açıyor. Cazip olanaklar sunarak Katar ve BAE gibi kendinden çok küçük diğer otokrasilerin önüne geçip, batının yatırımlarını ülkesine çekiyor. Üstelik Hindistan başta olmak üzere 2 milyara yakın bir nüfusu görüş alanına almış durumda.
Özellikle de bu coğrafyanın ülkesi olmak, büyük aktörlerin durumuna göre pozisyon almak, ateşle oynamak gibi. Bıçağın sırtı değil ağzında hareket etmek hiç de kolay değil. Hızlı karar alacaksın ama doğru olacak, geleceği göreceksin ama bunun için gerekli birikimin olacak, bir adım attığında arkasında duracaksın ama bunun için de gücün olacak.
Yoksa vize gibi, geçiş belgesi gibi çoktan çözülmüş olması gereken gündelik sorunların içinde kaybolup gidiliyor. Adamın Türkiye’deki fabrikasında ürettiği malı, adamın sana sattığı arabayla, adamın ülkesine, adamın insanlarının konforunu sürdürmesi için taşıma işi bile eziyete dönüyor. Bu bir kader ya da kader bu olmamalı…
İlker ALTUN
[email protected]
Kargohaber Dergisi (Sayı:320)
Arkas Line’ın Rusya Rotasında Yeni DönemArkas Line, REX servisindeki Rusya uğrağını Novorossiysk’ten St. Petersburg’a taşıyarak Türkiye, Mısır ve Rusya arasındaki denizyolu bağlantısını yeni rotası üzerinden sürdürüyor.30 Ekim 2026 Cuma 15:11Denizcilik
2026 Atlas Lojistik Ödülleri’nde Online Oylama İçin Son GünAtlas Lojistik Ödülleri’nin heyecanla devam eden kategorisi online yarışmada oy verme süreci de 30 Ekim 2026 Cuma günü 19.00’da sona eriyor.30 Ekim 2026 Cuma 12:27Lojistik
International air freight industry sets its sights on air cargo Europe 2027• High demand: For the first time, air cargo Europe will occupy two entire halls at transport logistic28 Ekim 2026 Çarşamba 10:10World News
2026 Atlas Lojistik Ödülleri’nde Kurumsal Başvuru Süresi UzatıldıAtlas Lojistik Ödülleri organizasyon komitesinden yapılan açıklamaya göre lojistik sektöründen gelen talepler doğrultusunda yapılan değerlendirme sonucunda kurumsal yarışma kategorisinde başvuru süresinin uzatılma kararı alındığı bildirildi.28 Ekim 2026 Çarşamba 08:22Lojistik
Şekerler Turizm Filosuna 10 Yeni Volkswagen CrafterVolkswagen Ticari Araç, Volkswagen Yetkili Satıcısı Başaran ve Şekerler Turizm’in yetkililerinin katılımıyla düzenlenen teslimat töreninde Şekerler Turizm, 10 adet Crafter modelini teslim aldı.27 Ekim 2026 Salı 16:32Ticari Araçlar
Düsseldorf İtfaiyesi 28 Yeni Araçta Allison’ı Tercih EttiDüsseldorf İtfaiyesi, Allison tam otomatik şanzıman donanımlı 28 yeni acil müdahale aracıyla filosunu modernize ediyor.27 Ekim 2026 Salı 15:35Ticari Araçlar
Tofaş’ın K9 Yatırımında İlk Adım Fiat DoblóTofaş, 300 milyon dolarlık K9 yatırımı kapsamında Bursa’da Fiat Dobló’nun seri üretimine başladı. Yıllık 100 bin araç kapasitesine sahip projede, beş farklı hafif ticari araç modeli üretilecek.27 Ekim 2026 Salı 14:19Ticari Araçlar
İTO’da Seçim Heyecanı, Lojistikçiler Sandık Başındaİstanbul Ticaret Odası’nın (İTO) 22’nci Dönem Meclis ve Meslek Komitesi seçimlerinde heyecan tüm hızıyla sürüyor.27 Ekim 2026 Salı 12:22Lojistik
Atlas Lojistik Ödülleri Başvuruları Sona EriyorKurumsal Kategori Başvuruları 27 Ekim 2026 Tarihinde Sona Eriyor26 Ekim 2026 Pazartesi 17:02Lojistik
UND Başkanı Şerafettin Aras: "Sektörümüzün Vizyonunu ve Başarılarını Atlas Lojistik Ödülleri ile Görünür Kılalım”Lojistik sektörünün en prestijli organizasyonlarından Atlas Lojistik Ödülleri 2026 için geri sayım sürerken, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Şerafettin Aras, sektöre çağrıda bulundu.23 Ekim 2026 Cuma 15:35Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.