Kader
Uluslararası ilişkileri açıklarken örnek olarak kullanılan satranç bir yana, bazen poker bile ağır kaçabiliyor.

02 Eylül 2025 Salı 09:46
İşleri basitleştirip kuralsızlaştıran Trump tarzı liderler, rakipleri okey atmaya dönerken oyunu bitiriyor. Eli bitince, iki yanındaki oyuncuların ıstakalarını aniden devirip, kendisi eğlenirken rakiplerini korkutuyor. Sonraki oyuna moralsiz başlamalarına da neden oluyor. Oyun kurucuların en büyüğü bunu yaparsa, etki alanındaki ülkelerin yöneticileri, ne yapsın?
Dünyayı yönetenlerin kuralsızlığının da etkisiyle, çevremizdeki ateş ne yazık ki ve neredeyse hiç sönmüyor. 74 petrol krizi sonrası Kıbrıs çıkarması ve bu gerekçeyle gelen ambargo, ardından İran-Irak savaşı, Irak’ın Kuveyt’i işgali sonrası yaşanan körfez krizi, Türkiye’nin AB yollarını kapatan Yugoslavya iç savaşı ile Doğu Bloku’nun sancılı şekilde dağılması, Irak’ın işgali ve parçalanması, ‘Arap Baharı’ adıyla gerçekleşen operasyonun Suriye’ye uzanması, Libya’nın bölünmesi, Karabağ Savaşı, İsrail’in Filistin ile başlayıp Suriye, Lübnan ve İran’ı canının istediği gibi bombalaması ve üstü örtülü pek çok operasyona tanık oluyoruz. Yaşanan gelişmelerin uzantısı olarak bölgede yollar kapanıyor, yeni yollar deneniyor, projeler geliştiriliyor. Nedenler sonuç, sonuçlar nedene dönüşürken, bir yandan AB, diğer yandan ABD, öte yandan Çin, bölge ve bölge üzerinden Kafkasya, Afrika ve Orta Asya gibi daha büyük pazarlar, enerji havzaları ve yollarında hakimiyet kazanma yarışında.
Türkiye ve diğer bölge ülkeleri de gelişmelere göre pozisyon alacaktır elbette. Bu ülkelerin biri de Suudi Arabistan. Suudiler ekonomik ilişkileri düzenleyen yasalarda ve sosyal yaşamda batıya dönük adımlar atıyor. ABD’den silah almaya devam ettikçe hem İran korkusundan kurtuluyor hem de Arap Baharı rüzgarından... Ayrıca Suriye pastasından da pay gözlüyor. Petrol sonrasına yönelik adımlarını hızlandıran bu ülke, yeni yatırım alanları da açıyor. Cazip olanaklar sunarak Katar ve BAE gibi kendinden çok küçük diğer otokrasilerin önüne geçip, batının yatırımlarını ülkesine çekiyor. Üstelik Hindistan başta olmak üzere 2 milyara yakın bir nüfusu görüş alanına almış durumda.
Özellikle de bu coğrafyanın ülkesi olmak, büyük aktörlerin durumuna göre pozisyon almak, ateşle oynamak gibi. Bıçağın sırtı değil ağzında hareket etmek hiç de kolay değil. Hızlı karar alacaksın ama doğru olacak, geleceği göreceksin ama bunun için gerekli birikimin olacak, bir adım attığında arkasında duracaksın ama bunun için de gücün olacak.
Yoksa vize gibi, geçiş belgesi gibi çoktan çözülmüş olması gereken gündelik sorunların içinde kaybolup gidiliyor. Adamın Türkiye’deki fabrikasında ürettiği malı, adamın sana sattığı arabayla, adamın ülkesine, adamın insanlarının konforunu sürdürmesi için taşıma işi bile eziyete dönüyor. Bu bir kader ya da kader bu olmamalı…
İlker ALTUN
[email protected]
Kargohaber Dergisi (Sayı:320)
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - Melike Batur2025 Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında “En Beğenilen Depo Yöneticisi (Online Oylama)” ödülünü alan Melike Batur’un tören sonrasında kameralarımıza yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.12 Aralık 2025 Cuma 13:15Lojistik
Mercedes-Benz Türk Kayseri’de Heska ile Hizmet Ağını GenişlettiMercedes-Benz Türk, Heska Kayseri bayisini hizmete açarak bölgede satış ve servis ağını güçlendirdi.11 Aralık 2025 Perşembe 16:59Ticari Araçlar
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - BASF TürkBASF Türkiye ve Orta Doğu, Gümrük ve Dış Ticaret Müdürü Güler Polat’ın Atlas Lojistik Ödülleri töreninde yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.11 Aralık 2025 Perşembe 15:37Ticari Araçlar
DP World Evyap Konteyner Elleçlemede 1 Milyon TEU Seviyesine UlaştıDP World Evyap, 2025’te bir milyon TEU konteyner elleçleme eşiğini aşarak Türkiye’nin lojistik kapasitesindeki dönüşümün öncüsü oldu. İleri teknoloji yatırımlarıyla güçlenen terminal, bölgesel ticarette yeni bir büyüme döneminin kapılarını aralıyor.11 Aralık 2025 Perşembe 10:03Denizcilik
Shell & Turcas Filoları Geleceğe Taşıyan Çözümlerini logitrans 2025’te Tanıttı“İşi için yolda olan insanların Shell’i” mottosuyla faaliyetlerini sürdüren Shell Filo Çözümleri, lojistik sektörünün en önemli buluşmalarından Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda yerini aldı.10 Aralık 2025 Çarşamba 16:44Lojistik
Yerli Üretim Peugeot Expert Traveller Yollara ÇıkıyorBursa’daki Tofaş tesisinde üretimi başlayan Expert Traveller, güçlü donanımı ve 2.2 BlueHDi motoruyla Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.10 Aralık 2025 Çarşamba 13:56Ticari Araçlar
Samsun Büyükşehir Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile GüçlendiSamsun Büyükşehir Belediyesi, 100 ambulans ve 5 hasta nakil aracı olmak üzere toplam 105 adet Volkswagen Crafter aracı filosuna dahil ederek şehrin acil sağlık hizmetlerinde kapasite artışı sağladı.09 Aralık 2025 Salı 16:55Ticari Araçlar
İzmir İtfaiyesi Hızlı Müdahalede Tam Otomatiği Tercih Ediyorİzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı araç filosunda bulunan Allison 3000™serisi tam otomatik şanzıman donanımlı kamyonlar, yangın ve acil durum mahallerine hızlı ve güvenilir erişimi destekliyor.09 Aralık 2025 Salı 16:39Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Avrupa Yapılanmasına HazırlanıyorYurt içinde kısa sürede güçlü bir büyüme yakalayan Sürat Lojistik, yurt dışında doğrudan yapılanma hedefiyle Doğu Avrupa’ya odaklanıyor. Şirket, Polonya ve Romanya’yı Avrupa’daki ilk operasyonel adım olarak konumlandırıyor.09 Aralık 2025 Salı 16:05Lojistik
IATA Hava Kargodaki Büyümenin Devam Edeceğini ve 2026’da Gelirlerin 158 Milyar Dolar Olacağını ÖngörüyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tedarik zinciri sorunları sürerken küresel havayolu endüstrisinin kârlılığının dengelendiğini gösteren en son finansal görünümünü ve 2026 öngörülerini yayımladı.09 Aralık 2025 Salı 14:59Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.