22 Kasım 2024
  • İstanbul12°C
  • Ankara15°C

Iveco’dan Alltrak Taşımacılık’a 5 Adet Stralis Çekici Teslimatı

Iveco’nun İstanbul Anadolu yakası yetkili satıcısı Iveco Otomotiv satışını gerçekleştirdiği 5 adet Stralis çekiciyi Alltrak Uluslararası Taşımacılık ve Ticaret firmasına törenle teslim etti.

Iveco’dan Alltrak Taşımacılık’a 5 Adet Stralis Çekici Teslimatı

01 Temmuz 2019 Pazartesi 17:14

Teslimat törenine firma sahiplerinden Mustafa Aydın, filo yönetim müdürü Mete Yazgan, Iveco Araç Sanayi ağır vasıta bölge satış müdürü Yusuf Pekel, Iveco Otomotiv ağır vasıta satış Müdürü Korhan Yeşil ve Iveco Otomotiv bölge satış yetkilisi Mustafa Kaynar katıldılar.

Firma yetkilileri, özellikle garanti şartlarının kapsamı ve Toplam Sahip Olma Maliyeti konusunda sınıfının en iyilerinden birisi olması sebebiyle Iveco markasını tercih ettiklerini dile getirdiler.

Törende bir konuşma yapan Yusuf Pekel, Alltrak Uluslararası Taşımacılık ile gerçekleşen işbirliğinden duyduğu memnuniyeti ifade ederken kendilerini satış sonrasında da yalnız bırakmayacaklarını belirtti.

Toplam sahip olma maliyetinde düşüş sağlıyor

Stralis’in odaklandığı enerji yönetimi her türlü görevde ve her türlü güzergâhta toplam sahip olma maliyeti düşüş şampiyonu. Yeni motorlar sürtünmeyi azaltmak ve rölantide belli bir süreden sonra motoru kapatarak enerji tasarrufu sağlamak üzere gözden geçiriliyor. 
Tamamen yenilenen tek redüksiyonlu arka aks, vites geometrisini geliştiriyor, sürtünmeyi azaltıyor, yakıt tüketimini optimize ediyor. Bu özellikler önceki modelle karşılaştırıldığında yakıt tasarrufunda çift haneli bir gelişme anlamına geliyor.

12 ileri HI-TRONIX otomatik vites

Stralis’te kullanılan yeni nesil 12 ileri HI-TRONIX otomatik vites, ZF ile birlikte geliştiriliyor. Kategorisindeki teknolojik ilerlemenin ön saflarında yer alan vites, çarpıcı biçimde dayanıklılığını artırırken maliyetleri de düşürüyor. HI-TRONIX, vites geçiş süresini yüzde 10 azaltarak önceki nesle göre iki kat daha hızlı geçiş gerçekleştiriyor. 1.6 milyon kilometreye kadar dayanıklı, gürültünün 6 desibel azaltılmasıyla gece görevleri için ideal olan, sınıfının en iyi tork-kütle oranına sahip şanzıman aynı zamanda modüler ve servis dostu yapısıyla bakım masraflarını düşürüyor ve kolaylaştırıyor. 

Arka süspansiyon yeniden tasarlandı

Verimliliği artırmak ve dayanıklılık adına arka süspansiyon tamamen yeniden tasarlanıyor. Yeni tasarım daha hafif ve performansı koruyor. Hafiflik, 45 kilo daha fazla yükleme kapasitesi anlamına geliyor. Tüm metalik yüzeylerin işleme tabi tutulmasıyla aşınmaya karşı yüksek dayanıklılık sağlanırken bakım masrafları düşürülüyor.

Yorumlar
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
SON DAKİKA