Iveco Yeni Daily 4x4 Araçlarını Türkiye’de Tanıttı
Daily ile hafif ticaride niş pazarlara özel ürünleriyle dikkat çeken Iveco, off-road ve all-road araçlardan oluşan Daily 4x4 modellerini düzenlediği bir basın organizasyonuyla tanıttı.

11 Kasım 2019 Pazartesi 15:31
Iveco, off-road ve all-road araçlardan oluşan yeni Daily 4x4 ailesini İstanbul’da bir toplantıyla tanıttı. Toplantıda hoş geldiniz konuşmasını Iveco Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Tansu Giz yaptı. Giz, Iveco’nun 3,5 tondan ağır görev araçlarına kadar sadece ticari araç üretimi yapan ender sayıdaki markadan biri olmasının markayı özel yaptığını vurguladı, Iveco Türkiye’nin de rakiplerinden farklı olarak niş denilebilecek ürünleri Türk müşterilerine sunduğunu kaydeden Giz, “Daily Highmatic ile bu segmentte ilk defa otomatik şanzıman satışları Türkiye’de yüzde 6’ya çıktı. Zaman içinde bu oran daha da yukarı çıkacaktır. Türkiye’de ilk LNG’li çekici satışlarını biz gerçekleştirdik. Bütün bu adımlarla Türkiye’de 3,5 ton üzeri pazarda üçüncü sıraya yerleştik” dedi.
Daha sonra araçla ilgili teknik detayları ise Iveco Hafif Ticari Araç Ürün Müdürü Süha Yılmaz aktardı:
“Yeni Daily 4x4 ile aracın altyapısı tamamen değişti. Kökleri 1988 yılına kadar uzanan Daily 4x4, özelikle 2008’de önceki neslinin tanıtılmasıyla büyük başarı elde etti. Yeni nesilde ise şasi ve çift kabin seçeneklerine ek olarak panelvan versiyonunu da müşterilerimize sunuyoruz. Taleplerin çoğu iletişim ve sağlık sektörlerinden geliyor. Iveco Savunma ile birlikte altyapısı yürür aksamı ve 4x4 sistemleri artık tamamen Iveco tarafından üretiliyor.
6 ileri (12 oranlı) manüel ve 8 ileri otomatik (16 oranlı) şanzıman seçenekleriyle aracı sunduklarını kaydeden Yılmaz sözlerine şöyle devam etti: “Iveco Türkiye olarak şu ana kadar Türkiye’de 150’den fazla Daily 4x4 sattık, bu araçlar hali hazırda kar küremeden yangın ile mücadeleye kadar farklı misyonlarda kullanılıyorlar. IVECO aynı zamanda Daily 4x4 ailesini yeni van serisi ile genişletti. Yeni van serisindeki 5,5 ve 7 tonluk versiyonlar aynı motoru ve vites seçeneklerini barındırıyor. Geniş vanlar tek teker off-road’da 9 ilâ 18 metreküplük, çift teker all-road’da ise 16 ilâ 18 metreküplük kargo hacmi sunuyor. Ürün grubunun en tepesinde ise sektörde bir ilke imza atıldı. Iveco tarafından ilk defa 7 tonluk, 4 bin 300 kg yük taşıma kapasiteli, 5 metreye varan kasa seçeneklerine sahip 4x4 pazara sunuldu. Ön aksta 2 bin 700 kg, arka aksta 5 bin kg maksimum yük kapasitesi olmak üzere toplamda 4 bin 300 kg’ye varan yükleme kapasitesi sunuyor. Öte yandan aracın kasa uzunluğu 5 metreye kadar çıkabiliyor, bu yeni seri, Daily 4x4’ün çok yönlülüğünü bir üst seviyeye taşıyor.” dedi.
Şanzımandan transfer kutusu ile yüzde 50-50 güç çıkışı sağlayan Daily 4x4’ün farklı üstyapı ihtiyaçları için PTO’nun şanzıman üzerinden verildiğini aktaran Yılmaz, şunları söyledi: “Aracımız sürekli 4x4, merkezi, ön ve arka olmak üzere 3 diferansiyel kilidi bulunuyor. Zorlu su geçişlerinde zarar görmemesi için motor fanı devre dışı bırakılabiliyor. Araçta önde torsiyon çubukları ve stabilizer barlarla desteklenmiş bağımsız süspansiyon arkada ise yay kullanılıyor. Üstyapıya uygun 5 mm şasi aracın cazibesini arttırıyor.”
Işınak: “2020’de Pazar büyüyecek”
Toplantıda söz alan Iveco Türkiye Gene Müdürü Hakkı Işınak ise hem 4 çeker hem de tonaj sorunu olmayan bir araç bulmanın sor olduğunu söyledi. 2020 yılında 3,5 ton üzeri pazarda 2015 yılı gibi olmasa da bir artış olacağını beklediklerini açıklayan Işınak, Türkiye’nin bu krizlerden her zaman güçlenerek çıktığını kaydederek “Bekleyen yatırımlar hayata geçecek. Biz de bu süreçte daralan pazarda ürün çeşitliliğimizi arttırarak bu şekilde müşteriye çözüm sunabiliyoruz” dedi.
Daily 4x4 İle Zengin Seçenek İmkanı
Yeni Daily 4x4 ürün grubu, 3,5, 5,5 ve 7 tonluk tek teker off-road ve çift teker all-road konfigürasyonlarını barındıran kabin, şasi kabin ve yolcu kabini modellerinden oluşuyor. Iveco yeni Daily 4x4, 180 beygir ve 3 litrelik Euro VI motorundan güç alarak her türlü görevi, her türlü zeminde kolaylıkla tamamlayabiliyor. Yeni Daily 4x4’ler aynı zamanda hepsi ABS (Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi) ile donatılmış fren diskleri ve 4x4’lük bu araçlar için özel olarak tasarlanan ESP (Elektronik Stabilite Programı) gibi gelişmiş güvenlik özellikleri barındırıyor.”

KargoHaber 326. Sayı (Dijital Dergi)326. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.13 Mart 2026 Cuma 13:56Dijital Dergi
Oregon Teknoloji’den Tedarik Zincirine Güçlü DestekOrtadoğu’daki gerilimin yarattığı tedarik risklerine karşı Oregon Teknoloji müşterilerine alternatif lojistik çözümleri sağlıyor.13 Mart 2026 Cuma 12:01Lojistik
Scania’da Seçili Parça Gruplarında İndirimScania’nın orijinal yedek parça kampanyası kapsamında fren diskinden debriyaj grubuna kadar birçok parçada yüzde 65’e varan avantajlı fiyatlar sunuluyor.12 Mart 2026 Perşembe 16:12Ticari Araçlar
Yüksek Gümrük Tarifelerini Aşmada ve Yapay Zeka Ürünlerinin Taşınmasında Hava Kargo Kritik Rol OynuyorIATA verilerine göre 2025’te yapay zekâ ekipmanları ve yüksek değerli teknoloji ürünlerinin büyük bölümü hava kargo ile taşındı.12 Mart 2026 Perşembe 12:31Havayolu
Umudu KoruyalımTürkiye, dünya mal ticaretinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir yere sahip. Enerji ve mal akışına zemin hazırlayan güvenli ortam da bu rolü güçlendirmektedir. Ülkenin güçlü ulaşım altyapısı da sektöre önemli bir rekabet gücü sağlıyor.12 Mart 2026 Perşembe 11:27Bakış
Hava Kargoda Üç Stratejik Öncelik: Dijitalleşmeye Hız, Küresel Standartlar, Emniyet ve GüvenlikUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava kargo sektörü için üç stratejik önceliği, “Dijitalleşmenin hızlandırılması, küresel standartların güçlendirilmesi, emniyet ve güvenliğin artırılması” başlıkları altında özetledi.11 Mart 2026 Çarşamba 16:12Havayolu
Mercedes-Benz VLE ile Elektrikli Van Segmentinde Yeni DönemMercedes-Benz, yeni tamamen elektrikli VLE modeliyle van segmentinde konfor, teknoloji ve çok yönlülüğü bir araya getiren yeni bir dönemin kapısını aralıyor.11 Mart 2026 Çarşamba 10:58Ticari Araçlar
Arkas Lojistik “Orta Koridor” Çözümlerini Devreye AldıABD-İsrail-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve Süveyş Kanalı’ndaki sınırlı geçişler küresel deniz taşımacılığını etkilerken, alternatif lojistik rotaları yeniden gündeme geldi.10 Mart 2026 Salı 12:11Lojistik
Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları YükseldiUND ve UTİKAD, sınır kapılarında akaryakıt fiyatlarının kısa sürede yüzde 36 ila yüzde 50 arasında arttığını belirterek, bu durumun uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir maliyet baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.09 Mart 2026 Pazartesi 17:10Lojistik
MAN’da Satış Yönetimi Kutlubay ve Özdil’e EmanetMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda satış yönetiminde üst düzey atamalar gerçekleştirdi.09 Mart 2026 Pazartesi 13:29Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.