Iveco Güney Kore Ofisini Açıyor
Bir CNH Endüstriyel markası olan Iveco, Güney Kore pazarına geniş ticari araç yelpazesi ve yepyeni ofisi CNH Industrial Korea LLC ile doğrudan girdi.
02 Temmuz 2015 Perşembe 10:39
Iveco, oldukça umut vadeden Güney Kore kamyon pazarına yeni bir ofis ve tüm Euro VI modelleri ile eksiksiz çözümler sunan servisleriyle doğrudan giriyor. Gwangju’daki Iveco tesislerinde bugün gerçekleşen basın konferansında ağır ticari araç olarak Stralis Hi-Way, on-road, off-road kamyon olarak Trakker ve orta ağırlıktaki Eurocargo resmi olarak tanıtıldı.
Tesisin resmi açılışı ve ürün yelpazesinin tanıtımı, bayi toplantısı ve müşterilere açık bir basın toplantısı ile yapıldı. Her iki etkinlik de bugün Iveco’nun ülkenin güney batısındaki Gwangju tesislerinde gerçekleşti. Iveco Güney Doğu Asya Genel Müdürü Koray K. Kurşunoğlu ve Iveco Kore Başkanı JS Choi Iveco’nun vizyon ve pazara giriş stratejisini anlattılar. Yerel yetkililerin temsilcileri de törende yer aldılar.
Iveco Kore, müşterilerine 18 bin metrekareden büyük, tamamı kendisine ait ve iyi donanımlı servisi, yedek parça deposu, ofisleri, toplantı odası ve eğitim tesisleriyle müşterilerine yeni merkezinde hizmet verecek. Iveco’nun yerel takımı, son iki yıl içinde atanan 13 satış sonrası bayii ve 3 satış acentesi ile desteklenecek.
Iveco, Kore pazara en gelişmiş Euro VI salınım standartlarına uygun ve Iveco’nun en iyi teknolojisini yansıtan Avrupa’daki ürünlerinin tamamıyla giriyor: On-road, off-road bir kamyon olan Trakker, orta ağırlıktaki Eurocargo ve 2013’ün Kamyonu ödülünü alan Stralis Hi-Way.
Koray Kurşunoğlu yaptığı açıklamada “Pazarla doğrudan bir bağlantı kurarak bölgedeki hızlı araç artışından kaynaklı yükselen talebi karşılayabilecek bir pozisyondayız. Güney Kore’nin talepkâr filo ve ulaşım operatörlerinin Iveco’nun güvenilir ve verimli Euro VI araçlarını iyi karşılayacağına eminiz. Pazara 8 yeni modelle giriyoruz ve Iveco takımı pazardaki talep değişikliklerine ve talepteki kaymalara yanıt vermeye hazır: Müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için endüstride mevcut olan en büyük araç yelpazesine güvenebiliriz” dedi.
Güney Kore Pazarına Sunulan Iveco Araçları
Iveco Güney Kore pazarına 8 farklı model sunuyor; tek ve çift redüksiyonlu motor güçleri 410 beygir ila 500 beygir arasında değişen beş Trakker, 500 ve 560 beygirlik iki farklı çözüm üreten Stralis ve 280 beygirlik bir Eurocargo.
Iveco Trakker özellikle inşaat sahaları ve madenler gibi sıra dışı yol koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmış yüksek performanslı ve dayanıklı bir kamyon. Aracın iki çeşidi var; brüt birleşik ağırlığı 30 ton olan 6x4 damperli model ve brüt birleşik ağırlığı 40 ton olan 8x4 damperli model. Her iki model de Iveco Cursor 13 motoru kullanıyor; 6x4 modelde 410 beygir, 8x4 modelde tek ve çift redüksiyonlu ve göbek redüksiyonlu 450 ve 500 beygirlik motorlar var.
Iveco Stralis Hi-way düşük yakıt tüketimi, güvenilirliği, üstün güvenlik özellikleri, sınıfının en iyi kabin ergonomisi ve konforu ile nakliye endüstrisi için harika bir çözüm. Brüt birleşik olarak 44 ton ağırlığa sahip aracın iki tane 6x2 çekici modeli var. Her iki model de arka pnömatik süspansiyon, çift teker ve
kaldırılabilir üçüncü teker ile Cursor 13 motoru barındırıyor. Düşük tavanlı kabine sahip modelin motoru 500 beygir gücündeyken yüksek kabin tavanına sahip modelin gücü 560 beygir.
Orta ağırlıktaki Iveco Eurocargo ise eşsiz bir güvenilirlik, esneklik ve kullanışlılık sunuyor. 4x2 olarak mevcut olan brüt birleşik ağırlığı 12 tonluk araçta mekanik süspansiyon bulunuyor. Eurocargo 280 beygirlik Tector 6 motora sahip.
Euro VI serisi
Iveco’nun Euro VI serisi yüksek verimliliğe sahip, performanstan ödün vermeden verimlilik sağlayan patentli Seçici Katalitik Redüksiyon teknolojisine sahip HI eSCR teknolojisiyle emisyon standartlarını karşılıyor. Çığır açan SCR art-işleme sistemi nitro oksit salınımlarını %95’ten fazla düşürüyor. Yanmayı optimize etmek için temiz hava kullanıyor ve parçacık oranını EGR kullanımı olmaksızın azaltıyor; bu sayede yakıt tüketimini azaltırken performansı arttırıyor.
Ek olarak motor resirküle edilmiş egzoz gazı yerine temiz filtrelenmiş hava aldığından aşınması oldukça düşük seviyede ve yağ değişim aralıkları 150,000 kilometreye kadar ulaşabiliyor. Bu aynı zamanda yüksek güvenilirlik, düşük işletme maliyeti ve daha az programlanmış bakım demek.
- 15. Atlas Lojistik Ödülleri Sahiplerini Buldu15 yıldır aralıksız devam eden “Atlas Lojistik Ödülleri” yarışmasının ödül töreni 21 Kasım 2024 Perşembe günü EKO MMI Fuarcılık sponsorluğunda ve Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nın ev sahipliğinde yapıldı.21 Kasım 2024 Perşembe 19:30Lojistik
- Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı Sektör Devlerinin Katılımıyla 17. Kez İstanbul’da AçıldıAvrasya bölgesinin en büyük taşımacılık ve lojistik fuarı olan Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı, Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi'nde lojistik sektörünün en önemli firmalarını ağırlıyor.20 Kasım 2024 Çarşamba 19:53Lojistik
- Ekol Uluslararası Taşımacılık Artık DFDS OlduDFDS, 15 Kasım 2024'te Ekol Lojistik'ten Türkiye ve Avrupa'yı birbirine bağlayan uluslararası kara taşımacılığı ağını satın aldı.19 Kasım 2024 Salı 18:36Lojistik
- Allison Ventures, Agtonomy Şirketine Stratejik Yatırım YapıyorAllison Transmission'ın girişim sermayesi kolu, tarım ve arazi bakımı için yapay zekâ destekli otomasyon yazılımlarında uzmanlaşmış yazılım ve hizmet şirketi olan Agtonomy’ye yatırım yaptı.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:36Ticari Araçlar
- Yurtiçi Kargo Tüm Çocuklara Boyama Kitabı Hediye EdiyorYurtiçi Kargo, Türkiye genelindeki tüm şubelerinde çocuklar için toplam 200 bin adet boyama kitabı ve kalem setini ücretsiz olarak dağıtıyor.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:30Kargo
- Gebrüder Weiss, logitrans Fuarı'nda Lojistik Çözümlerini PaylaşacakGebrüder Weiss, Türkiye merkezli ürün ticaretine yönelik geliştirdiği lojistik çözümleriyle logitrans Fuarı’nda yer alacak.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:21Lojistik
- Ford Trucks Yenilikçi Hidrojen Kamyonunu Slovakya'da TanıttıFord Trucks, Slovak Mobility & Innovation Production s.r.o. ile iş birliği kapsamında Avrupa Birliği yönetmeliklerine uygun hidrojen yakıt hücresiyle çalışan ilk kamyonunu tanıttı.15 Kasım 2024 Cuma 18:32Ticari Araçlar
- Ekol Transport Satışı GerçekleşiyorEkol Transport, DFDS’ye devredildi. Bu adımla Ekol, büyüme hedeflerine odaklanırken, DFDS Türkiye-Avrupa arasında lojistik çözümler sunmayı amaçlıyor.15 Kasım 2024 Cuma 17:01Lojistik
- AB’nin Belarus Yaptırımları Litvanya Üzerinden Sevkiyatları EtkiliyorAB'nin Belarus'a uyguladığı ihracat yasağı, Litvanya üzerinden yapılan sevkiyatlarda gecikmelere ve ek maliyetlere neden olabilir.14 Kasım 2024 Perşembe 19:01Lojistik
- MRLlog Filosu, 50 Yeni Renault Trucks T 480 Çekiciyle GüçleniyorMRLlog, 50 adet Renault Trucks T 480 çekici alımıyla 2020'de başlayan Renault Trucks iş birliğini güçlendirdi. Bu teslimatla birlikte MRLlog filosunun yarısını Renault Trucks araçları oluşturuyor.14 Kasım 2024 Perşembe 18:37Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.