İsveçli Atık Toplama Şirketi, Yoğun Dur-Kalk Rotalarındaki Talepleri Karşılamak Üzere Allison Transmission ile Verimliliğini Arttırıyor

Kanıtlanmış güvenilirlik ve yüksek performansıyla Allison, zorlu atık toplama operasyonlarında tercih edilen tam otomatik şanzıman donanımı olarak ön plana çıkıyor.

Atık yönetimi sektöründe her gün yüzlerce dur-kalk noktasını tamamlayarak, ağır yüklerle şehir içi yoğun trafik koşullarında çalışmak hem araçlar hem de sürücüler için büyük zorluk anlamına geliyor. Bu durum özellikle şanzımanlar açısından da dayanıklı ve yüksek performanslı bir teknolojiyi zorunlu kılıyor. Araç konfigürasyonlarına titizlikle karar veren İsveç’in önde gelen atık yönetim şirketlerinden Renova, Allison Transmission tam otomatik şanzıman tercihi ile verimli, etkili ve sürdürülebilir operasyonlarına katkı sağlıyor.

Göteborg bölgesinde geniş bir filoyla hizmet veren Renova, her gün birçok belediyenin zorlu atık toplama operasyonlarını sürdürüyor. Bu durum sürücüler için aralıksız dur-kalk döngüleri, ağır yükler ve sürekli dikkat gerektiren bir çalışma rutini anlamına geliyor. Dolayısıyla sürüş deneyimini optimize etmek, her bileşene odaklanılarak titizlikle tasarlanmış bir araç mühendisliği gerektiriyor. Renova’nın deneyimli sürücülerinden Pierre Persson, Allison şanzımanların sağladığı farkı şöyle anlatıyor; "Bir atık toplama kamyonu kullandığınızda, günde yüzlerce kez dur-kalk yapmanız gerekiyor. Bu yüzden araçta sarsıntı ya da gecikme olmaması önem taşıyor. Hızlı ve sarsıntısız tepki veren bir şanzıman, hem verimlilik hem de çalışma şartları açısından büyük bir fark yaratıyor."

Çevresel etkileri azaltmaya da öncelik veren Renova, 2015’ten bu yana biyogaz ve yenilenebilir HVO yakıtı BioMax gibi fosilsiz yakıt alternatiflerini kullanarak çevresel etkiyi en aza indiren araç ve yakıt teknolojileri ile sürdürülebilirlikte öncü konumda bulunuyor. Bugün Renova, Allison Transmission tam otomatik şanzıman donanımlı 120’den fazla araçla hizmet veriyor. Bu tercih, operasyonel güvenilirliği ve sürücü memnuniyetini artırmasıyla kendini kanıtlıyor.

Pierre Persson; “Allison tam otomatik şanzımanın sürüş deneyimini iyileştiren en önemli özelliklerinden biri de, boş vitesten vitese ve vitesler arasında geçişlere hızlı cevap vermesi oluyor. Bu, hem mekanik aşınmayı azaltıyor hem de sürücü üzerindeki stresi hafifletiyor” diyor.

Renova Araç Geliştirme Stratejisti Mats Pervik ise operasyonlarında teknolojinin önemini şu sözlerle vurguluyor: “Çok sayıda dur-kalk döngüsü hem araçlar hem de sürücüler üzerinde büyük baskı yaratıyor. Kendini kanıtlamış tam otomatik şanzımanları kullanmak, bu yükü azaltmanın en önemli yollarından biri. Teknolojinin direksiyon başındaki kişiyi desteklemesi gerekiyor. Aldığımız en iyi geri bildirimlerden biri de sessizlik. Hiçbir şikayet olmaması, araçların tam olarak tasarlandığı gibi performans gösterdiği anlamına geliyor ve Allison ile bunu başarıyoruz.”

Allison Transmission Avrupa Bölge Satış Direktörü Trond Johansen, Allison şanzımanların bu tür görevlere uygunluğunu şöyle açıklıyor: “Tam otomatik şanzımanlarımız, tüm vites geçişlerinde kesintisiz güç sağlamak üzere tasarlanıyor. Kesintisiz Güç Teknolojisi™ ve hidrolik tork konvertörü sayesinde sürücüler, güç kaybı yaşamadan sorunsuz bir sürüş deneyimi elde ediyor. Bu da hassasiyet ve güvenilirliğin kritik olduğu atık toplama gibi operasyonlarda büyük avantaj sağlıyor. Renova, doğru teknolojinin hem operasyonel mükemmelliği nasıl artırabileceğinin hem de çalışma ortamını nasıl destekleyebileceğinin açık bir örneği. Bu iş birliğinden dolayı büyük memnuniyet duyuyoruz.”